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画像 撮影: Leonardus Schrijvers

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Transilien BiBI 82533 finds herself back in Longueville on 17 September 2011.
Transilien BiBI 82533 finds herself back in Longueville on 17 September 2011.
Leonardus Schrijvers

BiBi 82501 advertises the Champagne-region while calling at Longueville on 18 September 2011.
BiBi 82501 advertises the Champagne-region while calling at Longueville on 18 September 2011.
Leonardus Schrijvers

BB 80003 shunts overnight stock at Paris-Austerlitz on the evening of 20 May 2003.
BB 80003 shunts overnight stock at Paris-Austerlitz on the evening of 20 May 2003.
Leonardus Schrijvers

フランス / 電気機関車 / BB 8000/8100/80000

455 1200x800 Px, 04.05.2020

オリジナルの塗装のまま、Y 7624は2015年6月7日にストラスブール中央駅に停車しています。
オリジナルの塗装のまま、Y 7624は2015年6月7日にストラスブール中央駅に停車しています。
Leonardus Schrijvers

Y 8116は2019年5月29日にストラスブール中央駅でTER-2000編成を入換しています。
Y 8116は2019年5月29日にストラスブール中央駅でTER-2000編成を入換しています。
Leonardus Schrijvers

フランス / ディーゼル機&# / Y 8000 | 8400

415 1200x800 Px, 04.05.2020

Y 8116は2019年5月29日にストラスブール中央駅でTER-2000編成を入換しています。
Y 8116は2019年5月29日にストラスブール中央駅でTER-2000編成を入換しています。
Leonardus Schrijvers

フランス / ディーゼル機&# / Y 8000 | 8400

435 1200x800 Px, 04.05.2020

DB 101 071は2016年5月10日にドレスデン中央駅でユーロシティ379号に連結され、プラハを早朝に出発した列車がベルリン経由でドレスデンからハンブルク=アルトナまでの最後の運行を行います。
DB 101 071は2016年5月10日にドレスデン中央駅でユーロシティ379号に連結され、プラハを早朝に出発した列車がベルリン経由でドレスデンからハンブルク=アルトナまでの最後の運行を行います。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 101

435 1200x799 Px, 03.05.2020

2016年8月23日、NS 9586はブレダに停車しようとしています。
2016年8月23日、NS 9586はブレダに停車しようとしています。
Leonardus Schrijvers

SLT 2612は2018年10月7日にフーダに入ります。
SLT 2612は2018年10月7日にフーダに入ります。
Leonardus Schrijvers

NS 6401は2007年7月28日にナイメーヘンを無動力で通過します。
NS 6401は2007年7月28日にナイメーヘンを無動力で通過します。
Leonardus Schrijvers

2018年11月22日、NS 4218はラーヴェンシュタインのマース橋を渡ろうとしています。
2018年11月22日、NS 4218はラーヴェンシュタインのマース橋を渡ろうとしています。
Leonardus Schrijvers

MIDI 4002 stands in the Cité du Train in Mulhouse on 30 May 2019. The CF de MIDI ordered forty locos of this type for passenger services under 1.500 Volt DC catenary. After the nationalisation of the French raiwlays in 1938, spawning the SNCF, these locos became class BB 1500. Untill 1979 all engines remained in service, but four years after that, the last was decommissioned.
MIDI 4002 stands in the Cité du Train in Mulhouse on 30 May 2019. The CF de MIDI ordered forty locos of this type for passenger services under 1.500 Volt DC catenary. After the nationalisation of the French raiwlays in 1938, spawning the SNCF, these locos became class BB 1500. Untill 1979 all engines remained in service, but four years after that, the last was decommissioned.
Leonardus Schrijvers

ETAT 140-344は2019年5月30日にミュルーズのシテ・デュ・トランで展示されています。これは、強力な貨物機関車の需要(特に部隊展開のため)により、英国の2つの機関車製造会社によって発注された200両のうちの一両でした。貨物輸送用に製造されたものの、これらの最高速度80 km/hの機関車はしばしば日常的な旅客サービスにも投入されました。1975年にこの形式の最後の車両が運用を終了しましたが、140-344は現存しています。
ETAT 140-344は2019年5月30日にミュルーズのシテ・デュ・トランで展示されています。これは、強力な貨物機関車の需要(特に部隊展開のため)により、英国の2つの機関車製造会社によって発注された200両のうちの一両でした。貨物輸送用に製造されたものの、これらの最高速度80 km/hの機関車はしばしば日常的な旅客サービスにも投入されました。1975年にこの形式の最後の車両が運用を終了しましたが、140-344は現存しています。
Leonardus Schrijvers

No.6 L'AIGLE(イーグル)は、9両編成のうちの一両で、2019年5月30日にミュルーズのシテ・デュ・トランに展示されています。彼女は1846年にロバート・スティーブンソンによってアヴィニョン=マルセイユ鉄道(Chemins du Fer d'Avignon-Marseille)向けに製造されました。この鉄道は1847年から1849年にかけて区間ごとに開業しました。AMがPLMに買収された後、イーグルは206号となり、1865年に引退しました。
No.6 L'AIGLE(イーグル)は、9両編成のうちの一両で、2019年5月30日にミュルーズのシテ・デュ・トランに展示されています。彼女は1846年にロバート・スティーブンソンによってアヴィニョン=マルセイユ鉄道(Chemins du Fer d'Avignon-Marseille)向けに製造されました。この鉄道は1847年から1849年にかけて区間ごとに開業しました。AMがPLMに買収された後、イーグルは206号となり、1865年に引退しました。
Leonardus Schrijvers

X-76655は2014年6月2日にリヨン・パール・デュー駅に停車します。
X-76655は2014年6月2日にリヨン・パール・デュー駅に停車します。
Leonardus Schrijvers

X-76704は2019年5月29日にミュルーズでシャンパーニュ地方を宣伝しています。
X-76704は2019年5月29日にミュルーズでシャンパーニュ地方を宣伝しています。
Leonardus Schrijvers

海や大洋から何百マイルも離れているのに、ブルーホエール!X-73902は2019年5月30日にミュールハイム(バーデン)に停車します。これらの気動車は鉄道仲間の間で「バレーヌ・ブルー(Baleines Bleues)/ブラウアー・ヴァル(Blauer Wal)」と呼ばれ、どちらもブルーホエールを意味します。
海や大洋から何百マイルも離れているのに、ブルーホエール!X-73902は2019年5月30日にミュールハイム(バーデン)に停車します。これらの気動車は鉄道仲間の間で「バレーヌ・ブルー(Baleines Bleues)/ブラウアー・ヴァル(Blauer Wal)」と呼ばれ、どちらもブルーホエールを意味します。
Leonardus Schrijvers

SNCF FRET 67471は2013年8月29日にアントウェルペン・ノーダードッケンを通過するインターモーダルサービスを牽引しています。
SNCF FRET 67471は2013年8月29日にアントウェルペン・ノーダードッケンを通過するインターモーダルサービスを牽引しています。
Leonardus Schrijvers

フランス / ディーゼル機&# / BB 67000

455 1200x799 Px, 03.05.2020

エン・ヴォヤージュ... ペイント、67464は2019年5月30日にストラスブールに停車しています。
エン・ヴォヤージュ... ペイント、67464は2019年5月30日にストラスブールに停車しています。
Leonardus Schrijvers

フランス / ディーゼル機&# / BB 67000

383 1200x800 Px, 03.05.2020

On 29 May 2008 SNCF 67382 ends het journey at Lyon-Perrache.
On 29 May 2008 SNCF 67382 ends het journey at Lyon-Perrache.
Leonardus Schrijvers

フランス / ディーゼル機&# / BB 67000

370 1200x786 Px, 03.05.2020

On 29 July 1999 cereals train with 67411 leaves Kehl for Strasbourg Port du Rhin.
On 29 July 1999 cereals train with 67411 leaves Kehl for Strasbourg Port du Rhin.
Leonardus Schrijvers

フランス / ディーゼル機&# / BB 67000

450 1200x800 Px, 03.05.2020

SNCF Infra 67210は2011年9月19日にリール=フランドル駅で休憩しています。
SNCF Infra 67210は2011年9月19日にリール=フランドル駅で休憩しています。
Leonardus Schrijvers

フランス / ディーゼル機&# / BB 67000

468 1200x800 Px, 03.05.2020

SNCF Infra 8503は2015年6月8日にティオンヴィルに停車しています。
SNCF Infra 8503は2015年6月8日にティオンヴィルに停車しています。
Leonardus Schrijvers

フランス / ディーゼル機&# / Y 8000 | 8400

571 1200x800 Px, 03.05.2020

ブルゴーニュスタイルのY 8286が2014年6月2日月曜日にディジョンに停車しています。
ブルゴーニュスタイルのY 8286が2014年6月2日月曜日にディジョンに停車しています。
Leonardus Schrijvers

フランス / ディーゼル機&# / Y 8000 | 8400

469 1200x801 Px, 03.05.2020

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