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画像 撮影: Leonardus Schrijvers

11988 画像
SEL, ex DB 120 143 stands at Göppingen on 19 September 2025 during the biannual Märklin Days. Martin Schlüns Eisenbahn Logistik (SEK) was present with two locomotives in DB (West) 1980s/1990s style, 120 143 of which was one of them.
SEL, ex DB 120 143 stands at Göppingen on 19 September 2025 during the biannual Märklin Days. Martin Schlüns Eisenbahn Logistik (SEK) was present with two locomotives in DB (West) 1980s/1990s style, 120 143 of which was one of them.
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 120

315 1200x800 Px, 29.11.2025

BEMの001 180号機は、2025年9月19日にゲッピンゲンで翌日の蒸気シャトルサービスの準備をしています。
BEMの001 180号機は、2025年9月19日にゲッピンゲンで翌日の蒸気シャトルサービスの準備をしています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 蒸気機関車 / 01

330 1200x800 Px, 29.11.2025

2025年11月19日、101歳のMat'24 C9002が、当時10歳だった近代化されたアーネム中央駅の10周年を祝うための3回の追加運行のうちの1つで、アーネム中央駅を出発しウォルフヘーゼへ向かいます。
2025年11月19日、101歳のMat'24 C9002が、当時10歳だった近代化されたアーネム中央駅の10周年を祝うための3回の追加運行のうちの1つで、アーネム中央駅を出発しウォルフヘーゼへ向かいます。
Leonardus Schrijvers

Rrreis/Arriva/2454CREWの904列車は、2025年11月22日にスポンサー乗車でアーネム中央駅に停車します。
Rrreis/Arriva/2454CREWの904列車は、2025年11月22日にスポンサー乗車でアーネム中央駅に停車します。
Leonardus Schrijvers

NMBS 1917は2015年6月10日にブリュッセル南駅からヘントとオーステンデ行きのICサービスを曲がっています。
NMBS 1917は2015年6月10日にブリュッセル南駅からヘントとオーステンデ行きのICサービスを曲がっています。
Leonardus Schrijvers

NMBS 1924は2014年5月22日にICを牽引してブルージュ中央駅に入線します。
NMBS 1924は2014年5月22日にICを牽引してブルージュ中央駅に入線します。
Leonardus Schrijvers

NMBS 2114は2019年9月19日にシャルルロワ行きのICサービスをブリュッセル北駅に牽引しています。
NMBS 2114は2019年9月19日にシャルルロワ行きのICサービスをブリュッセル北駅に牽引しています。
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ21

333 1200x800 Px, 24.11.2025

NMBS 2129は1997年7月16日にオーデナールデ経由のコルトレイク行き快速列車としてブリュッセル北駅に停車します。
NMBS 2129は1997年7月16日にオーデナールデ経由のコルトレイク行き快速列車としてブリュッセル北駅に停車します。
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ21

357 1200x820 Px, 24.11.2025

KZC 913 201は2025年9月26日にプラハ・マサリコヴォ駅に停車しています。
KZC 913 201は2025年9月26日にプラハ・マサリコヴォ駅に停車しています。
Leonardus Schrijvers

2025年9月21日にノイス・アン・カイザーで開催されたオープンデーでは、ノイサー鉄道とHGKの合併によりラインカーゴが設立されるまでの旧基地であった場所で、DE 510を見ることができました。
2025年9月21日にノイス・アン・カイザーで開催されたオープンデーでは、ノイサー鉄道とHGKの合併によりラインカーゴが設立されるまでの旧基地であった場所で、DE 510を見ることができました。
Leonardus Schrijvers

2025年9月21日にノイス・アン・カイザーで開催されたオープンデーにて、ノイサー鉄道とHGKが合併してラインカーゴを形成するまでの旧基地であるノイス・アン・カイザーでRhC 285 112が見られました。
2025年9月21日にノイス・アン・カイザーで開催されたオープンデーにて、ノイサー鉄道とHGKが合併してラインカーゴを形成するまでの旧基地であるノイス・アン・カイザーでRhC 285 112が見られました。
Leonardus Schrijvers

2025年9月21日にノイス・アン・カイザーで開催されたオープンデーでは、ノイサー鉄道とHGKが合併してラインカーゴを形成するまでの旧基地であった場所で、RhC 248 063が展示されました。
2025年9月21日にノイス・アン・カイザーで開催されたオープンデーでは、ノイサー鉄道とHGKが合併してラインカーゴを形成するまでの旧基地であった場所で、RhC 248 063が展示されました。
Leonardus Schrijvers

SBB 11158は2006年5月20日にドモドッソラからブリークへ臨時列車を牽引しています。
SBB 11158は2006年5月20日にドモドッソラからブリークへ臨時列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

スイス / 電気機関車 / Re 420 (Re 4/4 II)

392 1200x800 Px, 24.11.2025

C 9002 'JAAP' は2025年11月19日の雨の日にアーネム中央駅に停車しています。
C 9002 'JAAP' は2025年11月19日の雨の日にアーネム中央駅に停車しています。
Leonardus Schrijvers

C 9002 'JAAP' は2025年11月19日の雨の日にアーネム中央駅に停車しています。
C 9002 'JAAP' は2025年11月19日の雨の日にアーネム中央駅に停車しています。
Leonardus Schrijvers

元ZSSK 751 131は、2025年9月28日にベネショフ・ウ・プラハで追加列車の牽引準備が整っています。
元ZSSK 751 131は、2025年9月28日にベネショフ・ウ・プラハで追加列車の牽引準備が整っています。
Leonardus Schrijvers

2004年9月16日の雨の日、NMBS 2704はブリュッセル南駅でラッシュアワーの列車と共に停車しています。
2004年9月16日の雨の日、NMBS 2704はブリュッセル南駅でラッシュアワーの列車と共に停車しています。
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ27

374 1200x800 Px, 22.11.2025

1998年8月7日、NMBS/SNCB 2707号機がリエージュ=ギュイマン駅に停車しています。
1998年8月7日、NMBS/SNCB 2707号機がリエージュ=ギュイマン駅に停車しています。
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ27

331 1200x810 Px, 22.11.2025

2015年6月8日、NMBS 2708号はゲント・サン・ピエール駅を出発し、コルトレイク行きの快速列車に乗ります。
2015年6月8日、NMBS 2708号はゲント・サン・ピエール駅を出発し、コルトレイク行きの快速列車に乗ります。
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ27

356 1200x802 Px, 22.11.2025

2025年11月22日、2454CREWのEMU 904がアメルスフォールトに停車し、オランダの半分を巡る年次スポンサーライドを開始します。このEMUはRrreisによってレンタルされており、収益運行には入らない路線を訪れます。
2025年11月22日、2454CREWのEMU 904がアメルスフォールトに停車し、オランダの半分を巡る年次スポンサーライドを開始します。このEMUはRrreisによってレンタルされており、収益運行には入らない路線を訪れます。
Leonardus Schrijvers

2025年11月19日、ブロッケンドース9002「JAAP」はアーネムからの3回の追加運行とともにウォルフヘーゼに向かいました。短い区間の間に、この101歳の美しい車両は近くのアーネム=ベルグにあるEMUU工場で点検を受けました。ここでは、2回目の運行後にアーネム中央駅を出発し、アーネム=ベルグへの短い区間に向かいます。
2025年11月19日、ブロッケンドース9002「JAAP」はアーネムからの3回の追加運行とともにウォルフヘーゼに向かいました。短い区間の間に、この101歳の美しい車両は近くのアーネム=ベルグにあるEMUU工場で点検を受けました。ここでは、2回目の運行後にアーネム中央駅を出発し、アーネム=ベルグへの短い区間に向かいます。
Leonardus Schrijvers

NS 4202は、2025年11月22日にアメルスフォールトに停車し、約最後の勤務年を迎えます。
NS 4202は、2025年11月22日にアメルスフォールトに停車し、約最後の勤務年を迎えます。
Leonardus Schrijvers

IN about her last year of service, NS 4083 calls at Amersfoort on 22 NOvember 2025.
IN about her last year of service, NS 4083 calls at Amersfoort on 22 NOvember 2025.
Leonardus Schrijvers

Rrreis/2454CREW 904は、彼らのEMUがECTSに改造されているため、小規模な車両群のEMUを数ヶ月間運用から外すことになり、Rrreis内での商業運用のためのステッカーを受け取りました。2454CREWの保存活動家たちは904をRrreisに貸し出し、2025年11月22日の年次スポンサー乗車イベントでは、904が通常は訪れない路線を走行しました。これは、NBijmegen-Goffertを通過する様子からもわかります。
Rrreis/2454CREW 904は、彼らのEMUがECTSに改造されているため、小規模な車両群のEMUを数ヶ月間運用から外すことになり、Rrreis内での商業運用のためのステッカーを受け取りました。2454CREWの保存活動家たちは904をRrreisに貸し出し、2025年11月22日の年次スポンサー乗車イベントでは、904が通常は訪れない路線を走行しました。これは、NBijmegen-Goffertを通過する様子からもわかります。
Leonardus Schrijvers