2019年から再び紫ピンク色に戻り、そのためVSM 2530は「ビスホップ」というニックネームで呼ばれています。ここでは2024年6月8日にヒルフェルスムで臨時列車とともに撮影されました。 - Rail-pictures.com

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2019年から再び紫ピンク色に戻り、そのためVSM

(ID 56531)

2015年9月6日、当時の茶色の2530号機は、Terug-naar-Toen

2019年から再び紫ピンク色に戻り、そのためVSM 2530は「ビスホップ」というニックネームで呼ばれています。ここでは2024年6月8日にヒルフェルスムで臨時列車とともに撮影されました。

2019年から再び紫ピンク色に戻り、そのためVSM 2530は「ビスホップ」というニックネームで呼ばれています。ここでは2024年6月8日にヒルフェルスムで臨時列車とともに撮影されました。

Leonardus Schrijvers 20.01.2026, 247 閲覧数, 0 コメント · 自動翻訳

2015年9月6日、当時の茶色の2530号機は、Terug-naar-Toen

2019年から再び紫ピンク色に戻り、そのためVSM

ダウンポア中、VSN

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2013年9月28日、ETC 1251はアムステルダム中央駅でウィーン行きのCNL夜行列車の編成を牽引しています。

2013年9月28日、ETC 1251はアムステルダム中央駅でウィーン行きのCNL夜行列車の編成を牽引しています。 
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2019年12月5日、NS 1750はベルリン中央駅発のIC列車でアムステルダム中央駅に入線します。

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Leonardus Schrijvers

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1700形機関車牽引のICベルリンとDB IC-1客車は姿を消しました。2017年2月25日、NS 1744「WIJCHEN」（私の故郷！）がバッドベントハイム発のICベルリンでアムステルダム中央駅に到着しました。

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ICE 408 029（ドイツの番号）／8029（オランダの番号）は、2026年2月20日の雨の日にアムステルダム中央駅に停車しています。

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