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Il treno automotrice NS Mat ’24 (BD 9107, C 8553 e C 8104) "Blokkendozen" (scatole a blocchi) il 24 giugno 2025, presso il Museo Ferroviario (fino al 2005 NSM - Nederlands Spoorwegmuseum / Museo

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Il treno automotrice NS Mat ’24 (BD 9107, C 8553 e C 8104)  Blokkendozen  (scatole a blocchi) il 24 giugno 2025, presso il Museo Ferroviario (fino al 2005 NSM - Nederlands Spoorwegmuseum / Museo Ferroviario Olandese) a Utrecht nella ex stazione di Maliebaan. Un museo ferroviario che invita a soffermarsi. Il treno a tre elementi del tipo Mat ’24 del Museo Ferroviario Olandese è composto da BD 9107, C 8553 e C 8104.

Qui in primo piano c’è l’automotrice NS BD 9107 (mBD). È stata costruita nel 1927 da Beijnes, ufficialmente Koninklijke Fabriek van Rijtuigen en Spoorwagens J.J. Beijnes (Fabbrica Reale di Carrozze e Vagoni Ferroviari J.J. Beijnes) ad Haarlem, con apparecchiature elettriche della Metropolitan Vickers, e consegnata alle NS - Nederlandse Spoorwegen. Dispone di 40 posti di seconda classe oltre a un compartimento bagagli. I suoi numeri storici sono stati dal 1927: BD 9007 / 1931: BD 9107 / 1946: CD 9107 / 1958: BD 5902 / 1966: 159016 / 1968: 9741937 / 1989 BD 9107.

Il treno automotrice NS Mat ’24 (BD 9107, C 8553 e C 8104) "Blokkendozen" (scatole a blocchi) il 24 giugno 2025, presso il Museo Ferroviario (fino al 2005 NSM - Nederlands Spoorwegmuseum / Museo Ferroviario Olandese) a Utrecht nella ex stazione di Maliebaan. Un museo ferroviario che invita a soffermarsi. Il treno a tre elementi del tipo Mat ’24 del Museo Ferroviario Olandese è composto da BD 9107, C 8553 e C 8104.

Qui in primo piano c’è l’automotrice NS BD 9107 (mBD). È stata costruita nel 1927 da Beijnes, ufficialmente Koninklijke Fabriek van Rijtuigen en Spoorwagens J.J. Beijnes (Fabbrica Reale di Carrozze e Vagoni Ferroviari J.J. Beijnes) ad Haarlem, con apparecchiature elettriche della Metropolitan Vickers, e consegnata alle NS - Nederlandse Spoorwegen. Dispone di 40 posti di seconda classe oltre a un compartimento bagagli. I suoi numeri storici sono stati dal 1927: BD 9007 / 1931: BD 9107 / 1946: CD 9107 / 1958: BD 5902 / 1966: 159016 / 1968: 9741937 / 1989 BD 9107.

Armin Schwarz http://hellertal.startbilder.de/ 08.07.2026, 9 Visualizzazioni, 0 Commenti * automatisch übersetzt

EXIF: Canon Canon EOS 6D, Data 2025:06:24 13:12:51, Tempo di esposizione: 1/100, Diaframma: 10/1, ISO200, Lunghezza focale: 40/1

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NSM 867 si trova ad Amersfoort il 31 maggio 2026 durante il 60º anniversario del Plan V e la riunione degli ultimi tre elettrotreni ancora operativi di questo tipo.
NSM 867 si trova ad Amersfoort il 31 maggio 2026 durante il 60º anniversario del Plan V e la riunione degli ultimi tre elettrotreni ancora operativi di questo tipo.
Leonardus Schrijvers

La NSM 876 si mostra ad Amersfoort il 31 maggio 2026 in occasione del 60º anniversario degli EMU olandesi Plan V/Mat'64. La 876 gialla della NSM, la 466 rossa di De Karel (visibile sullo sfondo) e la 904 blu e bianca di Keolis - i tre unici Plan V ancora operativi - si sono presentate a oltre 250 fotografi disciplinati ad Amersfoort in quel glorioso 31 maggio 2026.
La NSM 876 si mostra ad Amersfoort il 31 maggio 2026 in occasione del 60º anniversario degli EMU olandesi Plan V/Mat'64. La 876 gialla della NSM, la 466 rossa di De Karel (visibile sullo sfondo) e la 904 blu e bianca di Keolis - i tre unici Plan V ancora operativi - si sono presentate a oltre 250 fotografi disciplinati ad Amersfoort in quel glorioso 31 maggio 2026.
Leonardus Schrijvers

Il 2 ottobre 1999 l'ex NS DE-1 si trova a Hengelo durante una Giornata Aperta della NS in quella stazione.
Il 2 ottobre 1999 l'ex NS DE-1 si trova a Hengelo durante una Giornata Aperta della NS in quella stazione.
Leonardus Schrijvers

Il Koploper 4011 passa attraverso Tilburg-Reeshof il 23 luglio 2021. Questo elettrotreno fa ora parte della collezione del Museo Ferroviario Olandese a Utrecht-Maliebaan, essendo stato consegnato nel 2024 in preparazione della dismissione di questi elettrotreni un tempo onnipresenti che hanno modernizzato il traffico InterCity olandese a partire dal 1977.
Il Koploper 4011 passa attraverso Tilburg-Reeshof il 23 luglio 2021. Questo elettrotreno fa ora parte della collezione del Museo Ferroviario Olandese a Utrecht-Maliebaan, essendo stato consegnato nel 2024 in preparazione della dismissione di questi elettrotreni un tempo onnipresenti che hanno modernizzato il traffico InterCity olandese a partire dal 1977.
Leonardus Schrijvers






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