Italy (9) - Rail-pictures.com

Sulla linea ad alta velocità Torino - Milano (numero di percorso RFI 9, lunghezza 127 km) il .Italo NTV ETR 575 018 è in viaggio verso Napoli come ITALO 9927. La foto è stata scattata non lontano da Livorno Ferraris. 15 giugno 2024 
Stefan Wohlfahrt

Italia / Elettrotreni multipli / ETR 575 (AGV)

 448 1200x764 Px, 25.06.2024

Sulla linea ad alta velocità Milano - Torino (numero di percorso RFI 9, lunghezza 127 km) il .Italo NTV ETR 675 002 è in viaggio da Roma Termini a Torino Porta Nuova come Italo 9904. La foto è stata scattata a Livorno Ferraris nella Pianura Padana. 15 giugno 2024 
Stefan Wohlfahrt

Italia / Elettrotreni multipli / ETR 675 (Alstom NTV / Italo EVO)

 436 1200x791 Px, 25.06.2024

Il FS Treniatlia ETR 500 050 come Frecciarossa FR 9587 da Torino (dalle 10:00) a Reggio di Calabria Centrale (alle 21:14) sulla linea ad alta velocità vicino a Livorno Ferraris. 15 giugno 2024 
Stefan Wohlfahrt

Italia / Elettrotreni multipli / ETR 500

 356 1200x796 Px, 25.06.2024

Uno dei motivi per viaggiare sulla linea ad alta velocità Torino - Milano, così come sulle linee ad alta velocità Parigi - Lione e Madrid - Barcellona, era l'opportunità di fotografare l'elegante ETR 400 a piena velocità. Nell'orario online FS, i treni Frecciarossa con ETR 400 sono indicati come "Frecciarossa 1000". Intorno alle 10:30 c'erano due di questi treni a cinque minuti di distanza nel luogo fotografico che avevo scelto vicino a Livorno Ferraris nella Pianura Padana. Un po' più tardi del previsto, è arrivato il primo "ETR400"... ...solo valutando le immagini qualche giorno dopo ho scoperto che non era un ETR 400, ma l'ETR 600 004 di FS Trenitalia davanti all'obiettivo. Non avevo notato questa "piccola differenza" mentre il treno passava velocemente, e la nuova livrea Frecciarossa si adatta perfettamente all'ETR 600. Cliccando sull'orario online è emerso che la corsa del FR 9508 è effettivamente effettuata con un ETR 600. Il treno "solo" a 250 km/h era in viaggio da Trieste (06:00) a Torino Porta Nuova (alle 11:00). 15 giugno 2024 
Stefan Wohlfahrt

Italia / Elettrotreni multipli / ETR 600

 359 1200x785 Px, 25.06.2024

La FS Trenitalia E 464 673 viaggia con il suo RE 3155 da Torino Porta Nuova (dalle 06:25) via Fossano, Savona fino a Ventimiglia (alle 10:47) e, dopo aver atteso il treno in arrivo, lascia la stazione di Finale Ligure Marina. 17 giugno 2024 
Stefan Wohlfahrt

Italia / Locomotive elettriche / E 464

 463 1200x806 Px, 22.06.2024

Il FS Treniatlia Intercity IC 633 da Milano Centrale (dalle 07:10) a Ventimiglia (alle 10:54) con la locomotiva E 414 113 (91 83 2414 113-7 I-TI) vista qui alla fine del treno è arrivato ad Alassio e attende brevemente per la manovra di ritorno. 17 giugno 2024 
Stefan Wohlfahrt

Italia / Locomotive elettriche / E 414 (motrice)

 467 1200x879 Px, 22.06.2024

Una FS Trenitalia ALe 501/502 (ME) "Minuetto" sta lasciando Alassio. Questo servizio è in viaggio da Ventimiglia a Savona. 17.06.2024 
Stefan Wohlfahrt

Italia / Elettrotreni multipli / Ale 501

 379 971x1200 Px, 22.06.2024

Sulla linea ad alta velocità Milano - Torino (numero di percorso RFI 9, lunghezza 127 km) FS Trenitalia ETR 500 è il Frecciarossa 9300 in viaggio da Milano Porta Garibaldi a Torino Porta Nuova. La foto è stata scattata non lontano da Livorno Ferraris. 15 giugno 2024 
Stefan Wohlfahrt

Italia / Elettrotreni multipli / ETR 500

 384 1200x771 Px, 21.06.2024

A Finale Ligure, l'IC 631 di FS Trenitalia da Ventimiglia (dalle 9:10) a Milano Centrale (alle 12:55) e il Regio 3090 di Trenord da Bergamo (dalle 7:07) a Ventimiglia (alle 11:48) si incrociano. 16 settembre 2023 
Stefan Wohlfahrt

Italia / Locomotive elettriche / E 414 (motrice)

 446 1200x826 Px, 12.06.2024

Il FS Trenitalia Freccia Rossa ETR 400 031 viaggia come FR 6647 da Paris Gare de Lyon a Lyon Perrache. La foto mostra il treno elegante che effettua la sua unica fermata alla stazione di Lyon Part Dieu. A sinistra nella foto si può vedere la rame inOui TGV Duplex 264. 13 marzo 2024 
Stefan Wohlfahrt

France / Treni ad alta velocità / TGV Duplex, Italia / Elettrotreni multipli / ETR 400 Frecciarossa 1000

 722 1200x813 Px, 01.06.2024

Un FS Treniatlia in viaggio da Ginevra a Milano passa da Villeneuve a sud. 27.09.2023 
Stefan Wohlfahrt

Italia / Elettrotreni multipli / ETR 610

 386 1200x806 Px, 29.05.2024

Il FS Trenitalia MD ALn 502 056 "Minutto" (95 83 4502 056-3 I-TI) arriva alla stazione di Verres come treno regionale da Aosta a Ivrea. 11 settembre 2023 
Stefan Wohlfahrt

Italia / Automotrici diesel / Aln 501 MD (Minuetto)

 386 1200x754 Px, 25.05.2024

Il FS Trenitalia ETR 400 031 è arrivato a Lione Perrache sotto la maestosa hall come Frecciarossa FR 6647 alle 11:48 e rimarrà proprio qui fino al viaggio di ritorno a Parigi come FR 6654 alle 13:11. Fondamentalmente tempo sufficiente per fare foto del bellissimo treno; ma l'elegante ETR 400 031 non è stato così semplice come desiderato. Dopotutto, fare foto è molto piacevole nella stazione "più confortevole" di Lione Perrache, in contrasto con la frenetica stazione di Lione Part Dieu. 13 marzo 2024 
Stefan Wohlfahrt

Italia / Elettrotreni multipli / ETR 400 Frecciarossa 1000

 594 1200x812 Px, 09.05.2024

In controluce, il FS Trenitalia BTR 813 001 effettua una breve sosta a Verres. Il treno viaggia da Torino ad Aosta come RV VdA 2725. 17 settembre 2023 
Stefan Wohlfahrt

Italia / Elettrotreni multipli / Btr 813 Stadler Flirt 3

 392 1200x811 Px, 09.05.2024

"Bella Italia" nel mezzo della Spagna e molto velocemente: l'IRYO ETR 400 vola da Madrid a circa 300 km/h verso Barcellona tramite la linea ad alta velocità vicino a Bujaraloz (Spagna). Questo è il servizio IRYO 6011. L'immagine mostra il percorso ad alta velocità al chilometro 370,5 (da Madrid) nella pianura, come comunemente immaginiamo la Spagna, ma curiosamente, il percorso nella Sierre Ministra al chilometro 152,7 raggiunge un'altitudine di 1217 m sul livello del mare, rendendolo il percorso ad alta velocità più alto d'Europa! 18 aprile 2024 
Stefan Wohlfahrt

Italia / Elettrotreni multipli / ETR 400 Frecciarossa 1000, Spagna / Linea / Linea ad alta velocità Madrid - Barcellona, Spagna / Aziende / IRYO

 489 1200x794 Px, 01.05.2024

"Bella Italia" nel cuore della Francia e molto velocemente: il FS Trenitalia ETR 400 030, come Frecciarossa FR 6647, vola a circa 300 km/h da Paris Gare de Lyon (9:30) a Lyon Perrache (alle 11:48) vicino a Saint-Émiland tramite la linea ad alta velocità LGV. 6 aprile 2024 
Stefan Wohlfahrt

Italia / Elettrotreni multipli / ETR 400 Frecciarossa 1000

 508 1200x768 Px, 27.04.2024

"Bella Italia" nel mezzo della Spagna e molto velocemente: l'IRYO ETR 400 vola da Madrid a circa 300 km/h verso Barcellona tramite la linea ad alta velocità vicino a Bujaraloz (Spagna). Questo è il Servizio IRYO 6011. 6 aprile 2024 
Stefan Wohlfahrt

Italia / Elettrotreni multipli / ETR 400 Frecciarossa 1000, Spagna / Linea / Linea ad alta velocità Madrid - Barcellona

 475 1200x594 Px, 27.04.2024

Il FS Trenitalia ETR 400 050 di Sainte Émiland sulla linea Alta Velocità è il servizio Frecciarossa FR 6647 da Paris Gare de Lyon a Lyon Perrache. 6 aprile 2024 
Stefan Wohlfahrt

Italia / Elettrotreni multipli / ETR 400 Frecciarossa 1000

 500 1200x808 Px, 25.04.2024

Il FS Trenitalia ETR 400 031 parte dalla stazione di Lione Part Dieu come Frecciarossa FR 6654.<br>Il treno è in viaggio da Lione Perrache a Parigi Gare de Lyon.<br><br>13 marzo 2024

Il FS Trenitalia ETR 400 031 parte dalla stazione di Lione Part Dieu come Frecciarossa FR 6654.
Il treno è in viaggio da Lione Perrache a Parigi Gare de Lyon.

13 marzo 2024 
Stefan Wohlfahrt

Italia / Elettrotreni multipli / ETR 400 Frecciarossa 1000

 518 1200x880 Px, 02.04.2024

Alla stazione di Lione Perrache, il TGV SNCF 29 148 RAME 263 e l'ETR 400 031 di FS Trenitalia sono in attesa di partire per Parigi Gare de Lyon. 13 marzo 2024 
Stefan Wohlfahrt

France / Treni ad alta velocità / TGV Duplex, Italia / Elettrotreni multipli / ETR 400 Frecciarossa 1000

 506 1200x729 Px, 25.03.2024

Treni colorati nella stazione di Lione Perrache: SNCF TGV 29 148 RAME 263, FS Trenitalia ETR 400 031 e SNCF TER B 81543. 13 marzo 2024 
Stefan Wohlfahrt

France / Treni ad alta velocità / TGV Duplex, France / Unità bimodali / B 81500 | 82500 (AGC-BGC Bimodale-Ibrido), Italia / Elettrotreni multipli / ETR 400 Frecciarossa 1000

 469 1200x816 Px, 25.03.2024

FS Trenitalia ETR 400 031 per Parigi Gare de Lyon e la SNCF B 81668 come TER nella stazione di Lione Perrache. 13.03.2024 
Stefan Wohlfahrt

France / Unità bimodali / B 81500 | 82500 (AGC-BGC Bimodale-Ibrido), Italia / Elettrotreni multipli / ETR 400 Frecciarossa 1000

 422 1200x806 Px, 20.03.2024

Tre treni ad alta velocità di tre compagnie a Lione Part Dieu: in primo piano l'ETR 400 031 di FS Trenitalia come FR 664 per Parigi Gare de Lyon, al centro un SNCF inOui TGV Duplex e in lontananza il RENFE AVE 100 122 (UIC 9 6 71 9 -100 221-1) per Barcellona Sants. 13 marzo 2024 
Stefan Wohlfahrt

France / Treni ad alta velocità / TGV Duplex, Italia / Elettrotreni multipli / ETR 400 Frecciarossa 1000, Spagna / AVE / 100

 477 1200x763 Px, 17.03.2024

Il FS Treniatlia ETR 400 031 è arrivato a Lione Perrache da Parigi Gare de Lyon. Tornerà a Parigi Gare de Lyon tra poco più di un'ora. 13 marzo 2024 
Stefan Wohlfahrt

Italia / Elettrotreni multipli / ETR 400 Frecciarossa 1000

 431 977x1200 Px, 17.03.2024