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El 9 de septiembre de 2023, la 23 023 de SSN realiza el cambio de sentido en Venlo.
El 9 de septiembre de 2023, la 23 023 de SSN realiza el cambio de sentido en Venlo.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Ferrocarriles Históricos y Museos / Fundación de Vapor de los Países Bajos SSN, Países Bajos / Locomotoras de vapor / DB 23

419 1200x800 Px, 28.04.2024

La LOCON 189 984 estaba estacionada en Tilburg el 29 de agosto de 2013.
La LOCON 189 984 estaba estacionada en Tilburg el 29 de agosto de 2013.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Empresas / Locon, Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 189

432 1200x800 Px, 28.04.2024

El 9 de agosto de 2013, la LOCON 189 984 arrastra un tren de contenedores a través de Boxtel.
El 9 de agosto de 2013, la LOCON 189 984 arrastra un tren de contenedores a través de Boxtel.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Empresas / Locon, Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 189

424 1200x800 Px, 28.04.2024

4 kwietnia 2015 TX Log 189 997 stoi w Kufstein, czekając na odjazd w kierunku Brennero.
4 kwietnia 2015 TX Log 189 997 stoi w Kufstein, czekając na odjazd w kierunku Brennero.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 189, Alemania / Empresas / MRCE (Mitsui Rail Capital Europe), Alemania / Empresas / TX Logistik AG

359 1200x798 Px, 28.04.2024

Con un tiempo perfectamente malo, la U2-028 empuja un RB hacia Halle desde Grosskorbetha el 3 de junio de 2013.
Con un tiempo perfectamente malo, la U2-028 empuja un RB hacia Halle desde Grosskorbetha el 3 de junio de 2013.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 182 (Dispolok)

443 1200x798 Px, 28.04.2024

Un funicular en el Monte Igueldo ha estado funcionando en San Sebastián durante más de 100 años. El funicular fue construido por la empresa suiza Von Roll y fue inaugurado el 25 de agosto de 1912 por la Reina María Cristina. El ferrocarril conecta Ondarreta a nivel del mar con el Parque Igueldo a 312 metros sobre el nivel del mar. En la imagen, el tren desciende. 17 de abril de 2024
Un funicular en el Monte Igueldo ha estado funcionando en San Sebastián durante más de 100 años. El funicular fue construido por la empresa suiza Von Roll y fue inaugurado el 25 de agosto de 1912 por la Reina María Cristina. El ferrocarril conecta Ondarreta a nivel del mar con el Parque Igueldo a 312 metros sobre el nivel del mar. En la imagen, el tren desciende. 17 de abril de 2024
Stefan Wohlfahrt

España / Funicular / San Sebastián - Funicular de Igueldo

430 806x1200 Px, 28.04.2024

Un funicular en el Monte Igueldo ha estado funcionando en San Sebastián durante más de 100 años. El funicular fue construido por la empresa suiza Von Roll y fue inaugurado el 25 de agosto de 1912 por la Reina María Cristina. El ferrocarril conecta Ondarreta a nivel del mar con el Parque Igueldo a 312 metros sobre el nivel del mar. En la imagen, el tren desciende. 17 de abril de 2024
Un funicular en el Monte Igueldo ha estado funcionando en San Sebastián durante más de 100 años. El funicular fue construido por la empresa suiza Von Roll y fue inaugurado el 25 de agosto de 1912 por la Reina María Cristina. El ferrocarril conecta Ondarreta a nivel del mar con el Parque Igueldo a 312 metros sobre el nivel del mar. En la imagen, el tren desciende. 17 de abril de 2024
Stefan Wohlfahrt

España / Funicular / San Sebastián - Funicular de Igueldo

402 806x1200 Px, 28.04.2024

Un funicular en el Monte Igueldo ha estado funcionando en San Sebastián durante más de 100 años. El funicular fue construido por la empresa suiza Von Roll y fue inaugurado el 25 de agosto de 1912 por la Reina María Cristina. El ferrocarril conecta Ondarreta a nivel del mar con el Parque Igueldo a 312 metros sobre el nivel del mar. En la imagen, el tren descendiendo. 17 de abril de 2024
Un funicular en el Monte Igueldo ha estado funcionando en San Sebastián durante más de 100 años. El funicular fue construido por la empresa suiza Von Roll y fue inaugurado el 25 de agosto de 1912 por la Reina María Cristina. El ferrocarril conecta Ondarreta a nivel del mar con el Parque Igueldo a 312 metros sobre el nivel del mar. En la imagen, el tren descendiendo. 17 de abril de 2024
Stefan Wohlfahrt

España / Funicular / San Sebastián - Funicular de Igueldo

359 806x1200 Px, 28.04.2024

Un funicular en el Monte Igueldo ha estado funcionando en San Sebastián durante más de 100 años. El funicular fue construido por la empresa suiza Von Roll y fue inaugurado el 25 de agosto de 1912 por la Reina María Cristina. El ferrocarril conecta Ondarreta a nivel del mar con el Parque Igueldo a 312 metros sobre el nivel del mar. En la imagen, el tren viajando cuesta abajo. 17 de abril de 2024
Un funicular en el Monte Igueldo ha estado funcionando en San Sebastián durante más de 100 años. El funicular fue construido por la empresa suiza Von Roll y fue inaugurado el 25 de agosto de 1912 por la Reina María Cristina. El ferrocarril conecta Ondarreta a nivel del mar con el Parque Igueldo a 312 metros sobre el nivel del mar. En la imagen, el tren viajando cuesta abajo. 17 de abril de 2024
Stefan Wohlfahrt

España / Funicular / San Sebastián - Funicular de Igueldo

395 1200x806 Px, 28.04.2024

El TGV OUiGO de la SNCF, tren 813, en camino de Madrid a Barcelona por Bujaraloz (España) en la línea de alta velocidad. 18.04.2024
El TGV OUiGO de la SNCF, tren 813, en camino de Madrid a Barcelona por Bujaraloz (España) en la línea de alta velocidad. 18.04.2024
Stefan Wohlfahrt

Francia / Trenes de alta velocidad / TGV Duplex, España / Línea / Línea de alta velocidad Madrid - Barcelona

426 1200x806 Px, 28.04.2024

El RENFE Alvia Serie 120 es el servicio Alvia 533 de San Sebastián a Barcelona; este tren circula aquí a alta velocidad por el paisaje cerca de Bujaraloz (España). 18.04.2024
El RENFE Alvia Serie 120 es el servicio Alvia 533 de San Sebastián a Barcelona; este tren circula aquí a alta velocidad por el paisaje cerca de Bujaraloz (España). 18.04.2024
Stefan Wohlfahrt

España / Línea / Línea de alta velocidad Madrid - Barcelona, España / AVE / 120 (Aliva)

389 1200x845 Px, 28.04.2024

Bella Italia en el centro de Francia y muy rápido: El FS Trenitalia ETR 400 030, como Frecciarossa FR 6647, vuela a alrededor de 300 km/h desde París Gare de Lyon (9:30) hasta Lyon Perrache (a las 11:48) cerca de Saint-Émiland vía la línea de alta velocidad LGV. 6 de abril de 2024
"Bella Italia" en el centro de Francia y muy rápido: El FS Trenitalia ETR 400 030, como Frecciarossa FR 6647, vuela a alrededor de 300 km/h desde París Gare de Lyon (9:30) hasta Lyon Perrache (a las 11:48) cerca de Saint-Émiland vía la línea de alta velocidad LGV. 6 de abril de 2024
Stefan Wohlfahrt

Italia / Unidades múltiples eléctricas / ETR 400 Frecciarossa 1000

475 1200x768 Px, 27.04.2024

Un TGV Duplex de la SNCF viaja muy rápido hacia París por la línea de alta velocidad Lyon-París cerca de Saint Émiland. 6 de abril de 2024
Un TGV Duplex de la SNCF viaja muy rápido hacia París por la línea de alta velocidad Lyon-París cerca de Saint Émiland. 6 de abril de 2024
Stefan Wohlfahrt

Francia / Trenes de alta velocidad / TGV Duplex

398 1200x777 Px, 27.04.2024

Bella Italia en el centro de España y muy rápido: el IRYO ETR 400 vuela desde Madrid a aproximadamente 300 km/h hacia Barcelona a través de la línea de alta velocidad cerca de Bujaraloz (España). Este es el Servicio IRYO 6011. 6 de abril de 2024
"Bella Italia" en el centro de España y muy rápido: el IRYO ETR 400 vuela desde Madrid a aproximadamente 300 km/h hacia Barcelona a través de la línea de alta velocidad cerca de Bujaraloz (España). Este es el Servicio IRYO 6011. 6 de abril de 2024
Stefan Wohlfahrt

Italia / Unidades múltiples eléctricas / ETR 400 Frecciarossa 1000, España / Línea / Línea de alta velocidad Madrid - Barcelona

446 1200x594 Px, 27.04.2024

La nueva SBB Re 6/6 11666 Stein am Rhein de Märklin mini club establece nuevos estándares en operación y apariencia. ¡Y tengo una locomotora perfecta para mi EC Mont-Blanc ! 27 de abril de 2024
La nueva SBB Re 6/6 11666 Stein am Rhein de Märklin mini club establece nuevos estándares en operación y apariencia. ¡Y tengo una locomotora perfecta para mi EC "Mont-Blanc"! 27 de abril de 2024
Stefan Wohlfahrt

Ferromodelismo / Escala Z y Ze 1:220 / Escala Z 6,5 mm

406 1200x918 Px, 27.04.2024

MRCE/DB Cargo Polska 189 803 ciągnie pusty pociąg kontenerowy przez Rzepin.
MRCE/DB Cargo Polska 189 803 ciągnie pusty pociąg kontenerowy przez Rzepin.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 189, Alemania / Empresas / MRCE (Mitsui Rail Capital Europe)

389 1200x800 Px, 27.04.2024

U2-028, alquilado por DB Regio debido a la escasez de tracción, está en Weimar con un RB hacia Leipzig en un clima deplorable el 3 de junio de 2013.
U2-028, alquilado por DB Regio debido a la escasez de tracción, está en Weimar con un RB hacia Leipzig en un clima deplorable el 3 de junio de 2013.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 182 (Dispolok)

415 1200x800 Px, 27.04.2024

U2-036 realiza la maniobra en Basel SBBB el 16 de septiembre de 2011.
U2-036 realiza la maniobra en Basel SBBB el 16 de septiembre de 2011.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 182 (Dispolok), Alemania / Empresas / MRCE (Mitsui Rail Capital Europe)

407 1200x800 Px, 27.04.2024

Con el tren de tiza con destino a Flandersbach, el 189 080 hace una pausa en 's-Hertogenbosch el 24 de enero de 2019.
Con el tren de tiza con destino a Flandersbach, el 189 080 hace una pausa en 's-Hertogenbosch el 24 de enero de 2019.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 189

357 1200x800 Px, 27.04.2024

La DBC 189 081 remolca un tren de carga mixto a través de Tilburg Oude Warande el 31 de julio de 2019.
La DBC 189 081 remolca un tren de carga mixto a través de Tilburg Oude Warande el 31 de julio de 2019.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 189

368 1200x800 Px, 27.04.2024

Atrás quedaron los días de trenes internacionales diurnos arrastrados por locomotoras en Europa Occidental. El 10 de septiembre de 1999, un tren internacional con la 101 034 y material rodante de NMBS está en la estación central de Aquisgrán para el viaje a Oostende vía Lieja y Bruselas-Midi. Sin embargo, la 101 será cambiada por una máquina de corriente continua de NMBS y no podrá continuar hacia Bélgica.
Atrás quedaron los días de trenes internacionales diurnos arrastrados por locomotoras en Europa Occidental. El 10 de septiembre de 1999, un tren internacional con la 101 034 y material rodante de NMBS está en la estación central de Aquisgrán para el viaje a Oostende vía Lieja y Bruselas-Midi. Sin embargo, la 101 será cambiada por una máquina de corriente continua de NMBS y no podrá continuar hacia Bélgica.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 101

372 1200x800 Px, 27.04.2024

Am 20. Mai 2004 schiebt die DB Fernverkehr 101 039 einen IC aus Uelzen nach Hamburg-Altona.
Am 20. Mai 2004 schiebt die DB Fernverkehr 101 039 einen IC aus Uelzen nach Hamburg-Altona.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 101

386 1200x813 Px, 27.04.2024

El 25 de septiembre de 2017, el anunciante 'EcoPhanten' 101 042 realiza un cambio de sentido en Dresden Hbf.
El 25 de septiembre de 2017, el anunciante 'EcoPhanten' 101 042 realiza un cambio de sentido en Dresden Hbf.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 101

363 1200x797 Px, 27.04.2024

Nie tylko specjalny pociąg parowy Kerst-Express do Essen Hbf można było podziwiać w Arnhem w szary, 17 grudnia 2022 roku, ale także parową kolejkę wahadłową kursującą między Arnhem a Ede-Wageningen. Tutaj, lokomotywa parowa SSN 23 023 ciągnie tę parową kolejkę wahadłową 'Christmas Express' do Ede-Wageningen.
Nie tylko specjalny pociąg parowy Kerst-Express do Essen Hbf można było podziwiać w Arnhem w szary, 17 grudnia 2022 roku, ale także parową kolejkę wahadłową kursującą między Arnhem a Ede-Wageningen. Tutaj, lokomotywa parowa SSN 23 023 ciągnie tę parową kolejkę wahadłową 'Christmas Express' do Ede-Wageningen.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Ferrocarriles Históricos y Museos / Fundación de Vapor de los Países Bajos SSN, Países Bajos / Locomotoras de vapor / DB 23

426 1200x800 Px, 27.04.2024

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