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Rail Pictures, Railway Photos, Trains di August 2026

413 Foto
Agosto 2026 è stato caratterizzato da un forte focus sull'attività ferroviaria in e intorno ad Anversa, con numerosi treni merci e di infrastruttura documentati lungo la linea 27A vicino all'Aeroporto di Anversa, inclusi locomotori di Lineas, Infrabel, Medway, Europorte e DB Cargo. Le ripetute apparizioni delle moderne locomotive Bombardier Traxx F140 MS e NMBS Classe 13 hanno evidenziato la loro importanza nei servizi merci transfrontalieri belgi. Blonay è rimasta una località centrale per gli appassionati di ferrovie svizzere, con diverse unità CEV MVR GTW ABeh 2/6 e attività modellistiche in corso con treni classici in scala Z come il Märklin mini club SBB Ae 3/6 10460. Il Museo Ferroviario Sassone di Chemnitz-Hilbersdorf ha ospitato la sua 33ª Heizhausfest, con una parata di locomotive e scene di deposito che hanno coinvolto locomotive a vapore e diesel di rilievo come 91 896, 80 023 e l'ex-DR Taiga Drum 120 269. Le condizioni meteorologiche sono state varie, con diversi eventi svolti in giornate grigie o piovose, in particolare a Chemnitz-Hilbersdorf e Hoorn. Elettrotreni storici e moderni della NMBS, come le classi MS75 e MS80-83, sono stati fotografati in servizio tra Lier e Anversa. Il motivo dei festival ferroviari e dei weekend aperti è persistito, con riferimenti a eventi a vapore in Svizzera e Germania. Le ferrovie in miniatura e le operazioni di patrimonio ferroviario hanno fornito un ulteriore livello di varietà, mostrando sia materiale rotabile preservato in scala ridotta che a grandezza naturale. EU-Kennzeichnung: mit KI erzeugter Inhalt
Un treno DR1AM è fermo alla stazione di Vilnius completamente coperta di neve il 1.1.2019. Il treno sta per partire per il suo viaggio verso Turmantas, a circa 160 chilometri di distanza.
Un treno DR1AM è fermo alla stazione di Vilnius completamente coperta di neve il 1.1.2019. Il treno sta per partire per il suo viaggio verso Turmantas, a circa 160 chilometri di distanza.
Thomas Wendt

Lituania / Automotrici diesel / DR1AM

161 1200x900 Px, 17.08.2026

La linea tranviaria 18 di Varsavia verso Żerań FSO passa sul fotogenico Most Gdański (Ponte di Danzica). Il 17.4.2019, il veicolo 2118, un Konstal 105N2k 2000, era in servizio.
La linea tranviaria 18 di Varsavia verso Żerań FSO passa sul fotogenico Most Gdański (Ponte di Danzica). Il 17.4.2019, il veicolo 2118, un Konstal 105N2k 2000, era in servizio.
Thomas Wendt

Polonia / Tramvai / Varsavia

146 1200x900 Px, 17.08.2026

La DB Cargo Belgium 6471 chiamata:  BRAM  proveniente dal porto di Anversa. MaK 6400 costruita nel 1992 con numero di costruzione 1200071. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 18-08-2026
La DB Cargo Belgium 6471 chiamata: "BRAM" proveniente dal porto di Anversa. MaK 6400 costruita nel 1992 con numero di costruzione 1200071. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 18-08-2026
Mark Min

La doppia trazione Lineas 7781 con la 7777 per questo treno d'acciaio molto corto da NMLK Clabecq al porto di Anversa. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 costruita nel 2002 con numero di costruzione 1000998. NMBS Classe 77: tra il 1999 e il 2005 sono state costruite 170 di queste locomotive diesel da Siemens-Vossloh. Numeri: 7701 a 7870. Velocità massima: 100 km/h. Potenza: 1150 kW. 110 sono in servizio presso Lineas, 37 sono in servizio presso la NMBS, 23 sono in servizio presso Infrabel, BLS Cargo Nord ne ha 3, Certus Rail ne ha 3 in servizio. Linea 27A all'Aeroporto di Anversa. 18-08-2026
La doppia trazione Lineas 7781 con la 7777 per questo treno d'acciaio molto corto da NMLK Clabecq al porto di Anversa. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 costruita nel 2002 con numero di costruzione 1000998. NMBS Classe 77: tra il 1999 e il 2005 sono state costruite 170 di queste locomotive diesel da Siemens-Vossloh. Numeri: 7701 a 7870. Velocità massima: 100 km/h. Potenza: 1150 kW. 110 sono in servizio presso Lineas, 37 sono in servizio presso la NMBS, 23 sono in servizio presso Infrabel, BLS Cargo Nord ne ha 3, Certus Rail ne ha 3 in servizio. Linea 27A all'Aeroporto di Anversa. 18-08-2026
Mark Min

La Infrabel ES 909 in viaggio verso la stazione di Antwerpen-Berchem. Geismar VMB 2015 C-GR costruita nel 2021. Infrabel possiede 18 unità della serie ES 900. Linea 27A all'Aeroporto di Anversa. 17-08-2026
La Infrabel ES 909 in viaggio verso la stazione di Antwerpen-Berchem. Geismar VMB 2015 C-GR costruita nel 2021. Infrabel possiede 18 unità della serie ES 900. Linea 27A all'Aeroporto di Anversa. 17-08-2026
Mark Min

Belgio / Manutenzione / Vari, Belgio / Aziende / Infrabel

125 1600x1066 Px, 19.08.2026

La gru Infrabel 9584 B2 trainata dalla 9331 insieme alle 6238 e 6207. Modello ABT Gottwald CS10.05 tipo 9584 B2 costruito nel 1989. Linea 27A all'Aeroporto di Anversa. 17-08-2026
La gru Infrabel 9584 B2 trainata dalla 9331 insieme alle 6238 e 6207. Modello ABT Gottwald CS10.05 tipo 9584 B2 costruito nel 1989. Linea 27A all'Aeroporto di Anversa. 17-08-2026
Mark Min

Belgio / Manutenzione / Vari, Belgio / Aziende / Infrabel

115 1600x1066 Px, 19.08.2026

Il Certus Rail 7755 con un treno di manutenzione proveniente dal porto di Anversa. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 costruito nel 2001 con numero di costruzione 1000972. NMBS Classe 77: tra il 1999 e il 2005 sono state costruite 170 di queste locomotive diesel da Siemens-Vossloh. Numeri: 7701 a 7870. Velocità massima: 100 km/h. Potenza: 1150 kW. 110 sono in servizio presso Lineas, 37 sono in servizio presso la NMBS, 23 sono in servizio presso Infrabel, BLS Cargo Nord ne ha 3, Certus Rail ne ha 3 in servizio. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 17-08-2026
Il Certus Rail 7755 con un treno di manutenzione proveniente dal porto di Anversa. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 costruito nel 2001 con numero di costruzione 1000972. NMBS Classe 77: tra il 1999 e il 2005 sono state costruite 170 di queste locomotive diesel da Siemens-Vossloh. Numeri: 7701 a 7870. Velocità massima: 100 km/h. Potenza: 1150 kW. 110 sono in servizio presso Lineas, 37 sono in servizio presso la NMBS, 23 sono in servizio presso Infrabel, BLS Cargo Nord ne ha 3, Certus Rail ne ha 3 in servizio. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 17-08-2026
Mark Min

La NMBS 842 sulla tratta dalla stazione di Antwerpen-Berchem alla stazione di Lier. BN Brugge MS75 costruito nel 1979, modernizzato nel 2019. NMBS Classe MS75 (MR75/EMU75): Tra il 1975 e il 1977 sono state costruite 44 di queste EMU (Unità Multiple Elettriche) da BN Brugge. Numeri da 801 a 844. Numero di carrozze: 4. Lunghezza: 99,03 m. Numero di posti a sedere: 368. Velocità massima: 140 km/h. Alimentazione: 3000V e 1500V (NL). Modernizzato tra il 2015 e il 2020. Soprannome: Nasone. Linea 27A presso l'Aeroporto di Anversa. 22-06-2026
La NMBS 842 sulla tratta dalla stazione di Antwerpen-Berchem alla stazione di Lier. BN Brugge MS75 costruito nel 1979, modernizzato nel 2019. NMBS Classe MS75 (MR75/EMU75): Tra il 1975 e il 1977 sono state costruite 44 di queste EMU (Unità Multiple Elettriche) da BN Brugge. Numeri da 801 a 844. Numero di carrozze: 4. Lunghezza: 99,03 m. Numero di posti a sedere: 368. Velocità massima: 140 km/h. Alimentazione: 3000V e 1500V (NL). Modernizzato tra il 2015 e il 2020. Soprannome: Nasone. Linea 27A presso l'Aeroporto di Anversa. 22-06-2026
Mark Min

Belgio / Elettrotreni multipli / AM 75

122 1600x1066 Px, 20.08.2026

La NMBS 08084 sulla tratta dalla stazione di Antwerpen-Berchem alla stazione di Lier. Siemens Desiro ML costruito nel 2013. NMBS Classe MR08 (EMU08) Desiro ML: Tra il 2011 e il 2016 sono stati costruiti 305 di questi EMU (Unità Multiple Elettriche). I primi 105 da Siemens, gli ultimi 200 da Bombardier. Numeri: 08001 a 08210 e 08501 a 08595. Numero di carrozze: 3. Lunghezza: 79,90 m. Numero di posti a sedere: 280. Velocità massima: 160 km/h. Alimentazione: n° 08001 a 08210: 3000V, n° 08501 a 08595: 3000V e 25kV. Linea 27A presso l'Aeroporto di Anversa. 22-06-2026
La NMBS 08084 sulla tratta dalla stazione di Antwerpen-Berchem alla stazione di Lier. Siemens Desiro ML costruito nel 2013. NMBS Classe MR08 (EMU08) Desiro ML: Tra il 2011 e il 2016 sono stati costruiti 305 di questi EMU (Unità Multiple Elettriche). I primi 105 da Siemens, gli ultimi 200 da Bombardier. Numeri: 08001 a 08210 e 08501 a 08595. Numero di carrozze: 3. Lunghezza: 79,90 m. Numero di posti a sedere: 280. Velocità massima: 160 km/h. Alimentazione: n° 08001 a 08210: 3000V, n° 08501 a 08595: 3000V e 25kV. Linea 27A presso l'Aeroporto di Anversa. 22-06-2026
Mark Min

Belgio / Elettrotreni multipli / AM 08 (Desiro)

139 1600x1066 Px, 20.08.2026

La NMBS 08059 al binario 12 livello -1 di Antwerpen Centraal pronta come IC 4317 destinazione Mol prima fermata Lier. Siemens Desiro ML costruito nel 2013. NMBS Classe MR08 (EMU08) Desiro ML: Tra il 2011 e il 2016 sono stati costruiti 305 di questi EMU (Unità Multiple Elettriche). I primi 105 da Siemens, gli ultimi 200 da Bombardier. Numeri: 08001 a 08210 e 08501 a 08595. Numero di carrozze: 3. Lunghezza: 79,90 m. Numero di posti a sedere: 280. Velocità massima: 160 km/h. Alimentazione: n° 08001 a 08210: 3000V, n° 08501 a 08595: 3000V e 25kV. Stazione Antwerpen Centraal. 21-06-2026
La NMBS 08059 al binario 12 livello -1 di Antwerpen Centraal pronta come IC 4317 destinazione Mol prima fermata Lier. Siemens Desiro ML costruito nel 2013. NMBS Classe MR08 (EMU08) Desiro ML: Tra il 2011 e il 2016 sono stati costruiti 305 di questi EMU (Unità Multiple Elettriche). I primi 105 da Siemens, gli ultimi 200 da Bombardier. Numeri: 08001 a 08210 e 08501 a 08595. Numero di carrozze: 3. Lunghezza: 79,90 m. Numero di posti a sedere: 280. Velocità massima: 160 km/h. Alimentazione: n° 08001 a 08210: 3000V, n° 08501 a 08595: 3000V e 25kV. Stazione Antwerpen Centraal. 21-06-2026
Mark Min

Belgio / Elettrotreni multipli / AM 08 (Desiro)

125 1600x1066 Px, 20.08.2026

La NMBS 814 sulla tratta da Antwerpen-Berchem alla stazione di Lier. BN Brugge MS75 costruito nel 1976. NMBS Classe MS75 (MR75/EMU75): Tra il 1975 e il 1977 sono stati costruiti 44 di questi EMU (Electric Multiple Unit) da BN Brugge. Numeri da 801 a 844. Numero di carrozze: 4. Lunghezza: 99,03 m. Numero di posti a sedere: 368. Velocità massima: 140 km/h. Alimentazione: 3000V e 1500V (NL). Modernizzato tra il 2015 e il 2020. Soprannome: Pig Nose. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 19-06-2026
La NMBS 814 sulla tratta da Antwerpen-Berchem alla stazione di Lier. BN Brugge MS75 costruito nel 1976. NMBS Classe MS75 (MR75/EMU75): Tra il 1975 e il 1977 sono stati costruiti 44 di questi EMU (Electric Multiple Unit) da BN Brugge. Numeri da 801 a 844. Numero di carrozze: 4. Lunghezza: 99,03 m. Numero di posti a sedere: 368. Velocità massima: 140 km/h. Alimentazione: 3000V e 1500V (NL). Modernizzato tra il 2015 e il 2020. Soprannome: Pig Nose. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 19-06-2026
Mark Min

Belgio / Elettrotreni multipli / AM 75

117 1600x1066 Px, 20.08.2026

La Hexafret 186 184 con un treno di rotoli d'acciaio in viaggio dal porto di Anversa verso la Francia. Bombardier Traxx F140 MS costruita nel 2009 con numero di costruzione 34463. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 18-06-2026
La Hexafret 186 184 con un treno di rotoli d'acciaio in viaggio dal porto di Anversa verso la Francia. Bombardier Traxx F140 MS costruita nel 2009 con numero di costruzione 34463. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 18-06-2026
Mark Min

Il NMBS 556 sulla tratta da Antwerpen-Berchem alla stazione di Lier. Bombardier MS96 costruito nel 1999. NMBS Classe MS96 (MR96/EMU96): Tra il 1996 e il 2000 sono state costruite 120 di queste EMU (Unità Multiple Elettriche) da Bombardier Brugge. Numeri: 441 a 490 e 501 a 570. Numero di carrozze: 3. Lunghezza: 79,20 m. Numero di posti a sedere: 213. Velocità massima: 160 km/h. Alimentazione: numeri 441 a 490: 3000V e 25kV, numeri 501 a 570: 3000V. Soprannome: Naso Danese. Linea 27A all'Aeroporto di Anversa. 18-06-2026
Il NMBS 556 sulla tratta da Antwerpen-Berchem alla stazione di Lier. Bombardier MS96 costruito nel 1999. NMBS Classe MS96 (MR96/EMU96): Tra il 1996 e il 2000 sono state costruite 120 di queste EMU (Unità Multiple Elettriche) da Bombardier Brugge. Numeri: 441 a 490 e 501 a 570. Numero di carrozze: 3. Lunghezza: 79,20 m. Numero di posti a sedere: 213. Velocità massima: 160 km/h. Alimentazione: numeri 441 a 490: 3000V e 25kV, numeri 501 a 570: 3000V. Soprannome: Naso Danese. Linea 27A all'Aeroporto di Anversa. 18-06-2026
Mark Min

Belgio / Elettrotreni multipli / AM 96

153 1600x1066 Px, 20.08.2026

La NMBS 325 sulla tratta da Antwerpen-Berchem alla stazione di Lier. BN Brugge costruito nel 1981, modernizzato nel 2017. NMBS Classe MS80-82 e 83 (MR80 / EMU80): Tra il 1979 e il 1985 sono stati costruiti 140 di questi EMU (Unità Multiple Elettriche) da BN Brugge. Numeri: da 301 a 440. Numero di carrozze, originariamente 2 ora dopo la modernizzazione: 3. Lunghezza (3 carrozze) 75,80 m. Numero di posti a sedere (3 carrozze) 248. Velocità massima: 160 km/h. Alimentazione: 3000V e 1500V. Linea 27A presso l'Aeroporto di Anversa. 18-06-2026
La NMBS 325 sulla tratta da Antwerpen-Berchem alla stazione di Lier. BN Brugge costruito nel 1981, modernizzato nel 2017. NMBS Classe MS80-82 e 83 (MR80 / EMU80): Tra il 1979 e il 1985 sono stati costruiti 140 di questi EMU (Unità Multiple Elettriche) da BN Brugge. Numeri: da 301 a 440. Numero di carrozze, originariamente 2 ora dopo la modernizzazione: 3. Lunghezza (3 carrozze) 75,80 m. Numero di posti a sedere (3 carrozze) 248. Velocità massima: 160 km/h. Alimentazione: 3000V e 1500V. Linea 27A presso l'Aeroporto di Anversa. 18-06-2026
Mark Min

Belgio / Elettrotreni multipli / AM 80 (Break)

125 1600x1066 Px, 20.08.2026

La NMBS 1916 con un treno a doppio piano sulla tratta da Antwerpen-Berchem alla stazione di Lier. Siemens Eurosprinter 60 U4 costruito nel 2012 con numero di costruzione 21752. NMBS Classe 18-19 (Siemens ES 60 U4) tra il 2009 e il 2012 sono state messe in servizio dalla NMBS 120 di queste locomotive. Numeri: 1801 a 1896 e 1901 a 1924. Velocità massima: 200 km/h Potenza: 6000 kW Alimentazione: 3000 V, 1500 V e 25 kV. Tutte le locomotive sono in servizio presso la NMBS. Linea 27A all'Aeroporto di Anversa. 18-06-2026
La NMBS 1916 con un treno a doppio piano sulla tratta da Antwerpen-Berchem alla stazione di Lier. Siemens Eurosprinter 60 U4 costruito nel 2012 con numero di costruzione 21752. NMBS Classe 18-19 (Siemens ES 60 U4) tra il 2009 e il 2012 sono state messe in servizio dalla NMBS 120 di queste locomotive. Numeri: 1801 a 1896 e 1901 a 1924. Velocità massima: 200 km/h Potenza: 6000 kW Alimentazione: 3000 V, 1500 V e 25 kV. Tutte le locomotive sono in servizio presso la NMBS. Linea 27A all'Aeroporto di Anversa. 18-06-2026
Mark Min

La NMBS 394 in viaggio verso la stazione di Antwerpen-Berchem. BN Brugge costruito nel 1983, modernizzato nel 2019. NMBS Classe MS80-82 e 83 (MR80 / EMU80): Tra il 1979 e il 1985 sono stati costruiti 140 di questi EMU (Unità Multiple Elettriche) da BN Brugge. Numeri: da 301 a 440. Numero di carrozze, originariamente 2 ora dopo la modernizzazione: 3. Lunghezza (3 carrozze) 75,80 m. Numero di posti a sedere (3 carrozze) 248. Velocità massima: 160 km/h. Alimentazione: 3000V e 1500V. Linea 27A presso l'Aeroporto di Anversa. 18-06-2026
La NMBS 394 in viaggio verso la stazione di Antwerpen-Berchem. BN Brugge costruito nel 1983, modernizzato nel 2019. NMBS Classe MS80-82 e 83 (MR80 / EMU80): Tra il 1979 e il 1985 sono stati costruiti 140 di questi EMU (Unità Multiple Elettriche) da BN Brugge. Numeri: da 301 a 440. Numero di carrozze, originariamente 2 ora dopo la modernizzazione: 3. Lunghezza (3 carrozze) 75,80 m. Numero di posti a sedere (3 carrozze) 248. Velocità massima: 160 km/h. Alimentazione: 3000V e 1500V. Linea 27A presso l'Aeroporto di Anversa. 18-06-2026
Mark Min

Belgio / Elettrotreni multipli / AM 80 (Break)

128 1600x1066 Px, 20.08.2026

Il treno a due piani NMBS 65007 in servizio verso la stazione di Antwerpen-Berchem. Bombardier Brugge M6 Bx costruito nel 2007. Tipo NMBS M6 tra il 1999 e il 2011 sono stati costruiti 492 esemplari da Bombardier Brugge e successivamente da Alstom Brugge. Velocità massima 160, alcuni 200 km/h. Sottotipo A: prima classe: 76 n°61001 a 61076. Sottotipo B: seconda classe: 276 n° 62001 a 62276. Sottotipo BD: seconda classe superiore, piano inferiore per sedie a rotelle e biciclette 76 n° 69001 a 69076. Sottotipo Bx: carrozza di guida 64 n°65001 a 65064 velocità massima 160 km/h. Linea 27A all'Aeroporto di Anversa. 18-06-2026
Il treno a due piani NMBS 65007 in servizio verso la stazione di Antwerpen-Berchem. Bombardier Brugge M6 Bx costruito nel 2007. Tipo NMBS M6 tra il 1999 e il 2011 sono stati costruiti 492 esemplari da Bombardier Brugge e successivamente da Alstom Brugge. Velocità massima 160, alcuni 200 km/h. Sottotipo A: prima classe: 76 n°61001 a 61076. Sottotipo B: seconda classe: 276 n° 62001 a 62276. Sottotipo BD: seconda classe superiore, piano inferiore per sedie a rotelle e biciclette 76 n° 69001 a 69076. Sottotipo Bx: carrozza di guida 64 n°65001 a 65064 velocità massima 160 km/h. Linea 27A all'Aeroporto di Anversa. 18-06-2026
Mark Min

Belgio / Waggons / M 6

139 1600x1066 Px, 20.08.2026

Il Railco Group 9124 002 in servizio dalla portuale di Anversa. Plasser & Theurer Unimat 08-475-3S costruito nel 2014 con numero di costruzione 6133. Linea 27A presso l'aeroporto di Anversa. 18-06-2026
Il Railco Group 9124 002 in servizio dalla portuale di Anversa. Plasser & Theurer Unimat 08-475-3S costruito nel 2014 con numero di costruzione 6133. Linea 27A presso l'aeroporto di Anversa. 18-06-2026
Mark Min

Belgio / Manutenzione / Vari

114 1600x1066 Px, 21.08.2026

La TMR Regione Alpi NINA RABe 525-038, proveniente da Le Châble, raggiunge la sua destinazione Martigny. Con la consegna dei nuovi EVO Flirt, è probabile che i RABe 525 NINA vengano sostituiti nel prossimo futuro.

11 luglio 2026
La TMR Regione Alpi NINA RABe 525-038, proveniente da Le Châble, raggiunge la sua destinazione Martigny. Con la consegna dei nuovi EVO Flirt, è probabile che i RABe 525 NINA vengano sostituiti nel prossimo futuro. 11 luglio 2026
Stefan Wohlfahrt

La NMBS 569 sulla tratta da Antwerpen-Berchem alla stazione di Lier. Bombardier MS96 costruito nel 2000. NMBS Classe MS96 (MR96/EMU96): Tra il 1996 e il 2000 sono state costruite 120 di queste EMU (Unità Multiple Elettriche) da Bombardier Brugge. Numeri: 441 a 490 e 501 a 570. Numero di carrozze: 3. Lunghezza: 79,20 m. Numero di posti a sedere: 213. Velocità massima: 160 km/h. Alimentazione: numeri 441 a 490: 3000V e 25kV, numeri 501 a 570: 3000V. Soprannome: Naso Danese. Linea 27A presso l'aeroporto di Anversa. 18-06-2026
La NMBS 569 sulla tratta da Antwerpen-Berchem alla stazione di Lier. Bombardier MS96 costruito nel 2000. NMBS Classe MS96 (MR96/EMU96): Tra il 1996 e il 2000 sono state costruite 120 di queste EMU (Unità Multiple Elettriche) da Bombardier Brugge. Numeri: 441 a 490 e 501 a 570. Numero di carrozze: 3. Lunghezza: 79,20 m. Numero di posti a sedere: 213. Velocità massima: 160 km/h. Alimentazione: numeri 441 a 490: 3000V e 25kV, numeri 501 a 570: 3000V. Soprannome: Naso Danese. Linea 27A presso l'aeroporto di Anversa. 18-06-2026
Mark Min

Belgio / Elettrotreni multipli / AM 96

136 1600x1066 Px, 21.08.2026

La NMBS 08585 insieme alla 08005 sulla tratta da Antwerpen-Berchem alla stazione di Lier come IC con destinazione Hamont. Siemens Desiro ML costruito nel 2015. NMBS Classe MR08 (EMU08) Desiro ML: Tra il 2011 e il 2016 sono stati costruiti 305 di questi EMU (Unità Multiple Elettriche). I primi 105 da Siemens, gli ultimi 200 da Bombardier. Numeri: 08001 a 08210 e 08501 a 08595. Numero di carrozze: 3. Lunghezza: 79,90 m. Numero di posti a sedere: 280. Velocità massima: 160 km/h. Alimentazione: n° 08001 a 08210: 3000V, n° 08501 a 8595: 3000V e 25kV. Linea 27A presso l'Aeroporto di Anversa. 18-06-2026
La NMBS 08585 insieme alla 08005 sulla tratta da Antwerpen-Berchem alla stazione di Lier come IC con destinazione Hamont. Siemens Desiro ML costruito nel 2015. NMBS Classe MR08 (EMU08) Desiro ML: Tra il 2011 e il 2016 sono stati costruiti 305 di questi EMU (Unità Multiple Elettriche). I primi 105 da Siemens, gli ultimi 200 da Bombardier. Numeri: 08001 a 08210 e 08501 a 08595. Numero di carrozze: 3. Lunghezza: 79,90 m. Numero di posti a sedere: 280. Velocità massima: 160 km/h. Alimentazione: n° 08001 a 08210: 3000V, n° 08501 a 8595: 3000V e 25kV. Linea 27A presso l'Aeroporto di Anversa. 18-06-2026
Mark Min

Belgio / Elettrotreni multipli / AM 08 (Desiro)

124 1600x1065 Px, 21.08.2026

La DB Cargo 193 373 con un treno cisterna in viaggio dal porto di Anversa verso la Germania. Siemens Vectron MS costruita nel 2019 con numero di costruzione 22672. Linea 27A presso l'aeroporto di Anversa. 15-06-2026
La DB Cargo 193 373 con un treno cisterna in viaggio dal porto di Anversa verso la Germania. Siemens Vectron MS costruita nel 2019 con numero di costruzione 22672. Linea 27A presso l'aeroporto di Anversa. 15-06-2026
Mark Min

La NMBS 08142 sulla tratta da Antwerpen-Berchem alla stazione di Lier. Siemens Desiro ML costruito nel 2014. NMBS Classe MR08 (EMU08) Desiro ML: Tra il 2011 e il 2016 sono stati costruiti 305 di questi EMU (Unità Multiple Elettriche). I primi 105 da Siemens, gli ultimi 200 da Bombardier. Numeri: 08001 a 08210 e 08501 a 08595. Numero di carrozze: 3. Lunghezza: 79,90 m. Numero di posti a sedere: 280. Velocità massima: 160 km/h. Alimentazione: n° 08001 a 08210: 3000V, n° 08501 a 08595: 3000V e 25kV. Linea 27A all'Aeroporto di Anversa. 16-06-2026
La NMBS 08142 sulla tratta da Antwerpen-Berchem alla stazione di Lier. Siemens Desiro ML costruito nel 2014. NMBS Classe MR08 (EMU08) Desiro ML: Tra il 2011 e il 2016 sono stati costruiti 305 di questi EMU (Unità Multiple Elettriche). I primi 105 da Siemens, gli ultimi 200 da Bombardier. Numeri: 08001 a 08210 e 08501 a 08595. Numero di carrozze: 3. Lunghezza: 79,90 m. Numero di posti a sedere: 280. Velocità massima: 160 km/h. Alimentazione: n° 08001 a 08210: 3000V, n° 08501 a 08595: 3000V e 25kV. Linea 27A all'Aeroporto di Anversa. 16-06-2026
Mark Min

Belgio / Elettrotreni multipli / AM 08 (Desiro)

141 1600x1066 Px, 21.08.2026

La DB Cargo 193 377 con lo shuttle di minerale di piombo dal porto di Anversa a Stolberg (D). Siemens Vectron MS costruito nel 2019 con numero di costruzione 22637. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 15-06-2026
La DB Cargo 193 377 con lo shuttle di minerale di piombo dal porto di Anversa a Stolberg (D). Siemens Vectron MS costruito nel 2019 con numero di costruzione 22637. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 15-06-2026
Mark Min