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Locomotive private foto

441 Foto
Die Galerie zeigt eine Auswahl privater Diesellokomotiven in Deutschland, aufgenommen zwischen 2006 und 2020 an verschiedenen Standorten. Zu sehen sind Lokomotiven unterschiedlicher Betreiber wie ERS-Railways, LSL, ITL, Westerwaldbahn (WEBA), Deutsche Edelstahlwerke (DEW), Schaefer Kalk, BUG, ALEX, RheinCargo/HGK, EuroPorte, CrossRail, BBL, RegentalBahn, Arriva Landerbahn Express, EGP und weitere. Die Motive umfassen Rangier- und Streckenloks im Einsatz, darunter Modelle wie Class 66, BR 245, ER20, DH 1004, V 26, Mak G 500 C, Voith Maxima, Gmeinder und Deutz. Die Aufnahmen zeigen Lokomotiven beim Rangieren und Ziehen von Güterzügen, auf Brücken, an Bahnhöfen wie Köln Hbf, Berlin-Lichtenberg, München Hbf, Regensburg Hbf, Dresden Hbf, sowie auf Werksanschlüssen und an Industriestandorten wie dem LWL-Industriemuseum Henrichshütte. Erkennbar sind Details wie Doppellokbetrieb, neue Gleisbetten, verschiedene Lackierungen und Einsatzsituationen im Güter- und Rangierdienst. Marchio UE: contenuto generato dall'IA
Il 21 settembre 2025 RheinCargo ha organizzato una giornata porte aperte presso la loro base a Neuss am Kaiser, ex sede centrale della Neusser Eisenbahn, una delle due parti che hanno dato origine a RheinCargo. Qui, la DH 111/335 219 si mostra come locomotiva e porta i colori della Neusser Eisenbahn.
Il 21 settembre 2025 RheinCargo ha organizzato una giornata porte aperte presso la loro base a Neuss am Kaiser, ex sede centrale della Neusser Eisenbahn, una delle due parti che hanno dato origine a RheinCargo. Qui, la DH 111/335 219 si mostra come locomotiva e porta i colori della Neusser Eisenbahn.
Leonardus Schrijvers

Il 21 settembre 2025 RheinCargo ha organizzato una giornata porte aperte presso la loro base a Neuss am Kaiser, ex sede centrale della Neusser Eisenbahn, una delle due parti che hanno dato origine a RheinCargo. Qui, la DH 112/274 109 si mostra come locomotiva e porta i colori della Neusser Eisenbahn.
Il 21 settembre 2025 RheinCargo ha organizzato una giornata porte aperte presso la loro base a Neuss am Kaiser, ex sede centrale della Neusser Eisenbahn, una delle due parti che hanno dato origine a RheinCargo. Qui, la DH 112/274 109 si mostra come locomotiva e porta i colori della Neusser Eisenbahn.
Leonardus Schrijvers

Il 21 settembre 2025 RheinCargo ha organizzato una giornata porte aperte presso la loro base a Neuss am Kaiser, ex sede centrale della Neusser Eisenbahn, una delle due parti che sono diventate RheinCargo. Qui, la DH 112/274 109 si mostra come locomotiva e porta i colori della Neusser Eisenbahn.
Il 21 settembre 2025 RheinCargo ha organizzato una giornata porte aperte presso la loro base a Neuss am Kaiser, ex sede centrale della Neusser Eisenbahn, una delle due parti che sono diventate RheinCargo. Qui, la DH 112/274 109 si mostra come locomotiva e porta i colori della Neusser Eisenbahn.
Leonardus Schrijvers

Durante una Giornata Aperta a Neuss presso Kaiser - l'ex base della Neusser Eisenbahn fino alla fusione con HGK per formare RheinCargo - il 21 settembre 2025 è stato possibile vedere la DE 510.
Durante una Giornata Aperta a Neuss presso Kaiser - l'ex base della Neusser Eisenbahn fino alla fusione con HGK per formare RheinCargo - il 21 settembre 2025 è stato possibile vedere la DE 510.
Leonardus Schrijvers

Durante una giornata porte aperte a Neuss presso Kaiser - l'ex base della Neusser Eisenbahn fino alla fusione con HGK per formare RheinCargo - il 21 settembre 2025 è stato possibile vedere il RhC 285 112.
Durante una giornata porte aperte a Neuss presso Kaiser - l'ex base della Neusser Eisenbahn fino alla fusione con HGK per formare RheinCargo - il 21 settembre 2025 è stato possibile vedere il RhC 285 112.
Leonardus Schrijvers

Erfurter Bahn Service V 200 507 entra a Benešov u Prahy con un treno speciale da Olbramovice il 26 settembre 2025.
Erfurter Bahn Service V 200 507 entra a Benešov u Prahy con un treno speciale da Olbramovice il 26 settembre 2025.
Leonardus Schrijvers

RDC DE 2700-02 transita a vuoto attraverso Niebüll il 21 settembre 2025.
RDC DE 2700-02 transita a vuoto attraverso Niebüll il 21 settembre 2025.
Leonardus Schrijvers

RDC 2700-07 'CINDY' entra a Niebüll con un treno trasporto auto Sylt proveniente da Westerland sull'isola di Sylt il 21 settembre 2025.
RDC 2700-07 'CINDY' entra a Niebüll con un treno trasporto auto Sylt proveniente da Westerland sull'isola di Sylt il 21 settembre 2025.
Leonardus Schrijvers

Purtroppo contro luce: RDC 2700-02 traina un convoglio cisterna attraverso Niebüll il 22 settembre 2025.
Purtroppo contro luce: RDC 2700-02 traina un convoglio cisterna attraverso Niebüll il 22 settembre 2025.
Leonardus Schrijvers

Durante una giornata porte aperte presso gli stabilimenti Rheincargo a Neuss-am-Kaiser il 21 settembre 2025, è stato possibile vedere la ex locomotiva Neusser Eisenbahn DH107/274 110. NE era uno dei due partner (l'altro era HGK) che si sono fusi per formare Rheincargo.
Durante una giornata porte aperte presso gli stabilimenti Rheincargo a Neuss-am-Kaiser il 21 settembre 2025, è stato possibile vedere la ex locomotiva Neusser Eisenbahn DH107/274 110. NE era uno dei due partner (l'altro era HGK) che si sono fusi per formare Rheincargo.
Leonardus Schrijvers

La Emsländische Eisenbahn 295 003 è parcheggiata a Celle il 21 settembre 2025.
La Emsländische Eisenbahn 295 003 è parcheggiata a Celle il 21 settembre 2025.
Leonardus Schrijvers

La Emsländische Eisenbahn 295 003 è parcheggiata a Celle il 21 settembre 2025.
La Emsländische Eisenbahn 295 003 è parcheggiata a Celle il 21 settembre 2025.
Leonardus Schrijvers

Transdev Hannover/Alstom 202 746 si trova a Celle il 21 settembre 2025.
Transdev Hannover/Alstom 202 746 si trova a Celle il 21 settembre 2025.
Leonardus Schrijvers

Transdev Hannover/Alstom 202 746 si trova a Celle il 21 settembre 2025.
Transdev Hannover/Alstom 202 746 si trova a Celle il 21 settembre 2025.
Leonardus Schrijvers

L'8 agosto 2025 RailFlex Lok-3 passa attraverso Kaarst-Broicherseite. Nel frattempo, un collega fotografo si  sposta  in preparazione dello scatto successivo.
L'8 agosto 2025 RailFlex Lok-3 passa attraverso Kaarst-Broicherseite. Nel frattempo, un collega fotografo si "sposta" in preparazione dello scatto successivo.
Leonardus Schrijvers

La Brohltalbahn 218 396 traina un convoglio vuoto di trasporto alluminio verso Spelle attraverso Kaarst il 23 luglio 2025.
La Brohltalbahn 218 396 traina un convoglio vuoto di trasporto alluminio verso Spelle attraverso Kaarst il 23 luglio 2025.
Leonardus Schrijvers

Due carri cisterna sono trainati dalla Chemion 275 001 vicino a Kaarst-Broicherseite il 23 luglio 2025. Poiché sia Duisburg Hochfeld Süd (con il suo porto fluviale sul Reno) sia il complesso chimico di Dormagen si trovano abbastanza vicini a questo punto, ogni giorno lavorativo Chemion traina qui diversi treni cisterna.
Due carri cisterna sono trainati dalla Chemion 275 001 vicino a Kaarst-Broicherseite il 23 luglio 2025. Poiché sia Duisburg Hochfeld Süd (con il suo porto fluviale sul Reno) sia il complesso chimico di Dormagen si trovano abbastanza vicini a questo punto, ogni giorno lavorativo Chemion traina qui diversi treni cisterna.
Leonardus Schrijvers

Eiffage 293 514 si trova con un treno di ingegneria a Praest il 24 luglio 2025 e porta ancora i colori un po' fatiscenti del suo precedente proprietario.
Eiffage 293 514 si trova con un treno di ingegneria a Praest il 24 luglio 2025 e porta ancora i colori un po' fatiscenti del suo precedente proprietario.
Leonardus Schrijvers

Chemion 1275 003 passa attraverso Köln Messe-Deutz il 16 maggio 2025 durante la lunga attesa per la ripresa del servizio DB Fernverkehr dopo che un errore di pianificazione ha causato un quasi totale blocco del traffico ferroviario a lunga distanza a Colonia.
Chemion 1275 003 passa attraverso Köln Messe-Deutz il 16 maggio 2025 durante la lunga attesa per la ripresa del servizio DB Fernverkehr dopo che un errore di pianificazione ha causato un quasi totale blocco del traffico ferroviario a lunga distanza a Colonia.
Leonardus Schrijvers

Chemion 1275 003 passa attraverso Köln Messe-Deutz il 16 maggio 2025 durante la lunga attesa per la ripresa del servizio DB Fernverkehr dopo che un errore di pianificazione ha causato un quasi totale blocco del traffico ferroviario a lunga distanza a Colonia.
Chemion 1275 003 passa attraverso Köln Messe-Deutz il 16 maggio 2025 durante la lunga attesa per la ripresa del servizio DB Fernverkehr dopo che un errore di pianificazione ha causato un quasi totale blocco del traffico ferroviario a lunga distanza a Colonia.
Leonardus Schrijvers