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DB Regio 146 238 si trova a Hausach il 21 settembre 2010.
DB Regio 146 238 si trova a Hausach il 21 settembre 2010.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 146

167 1200x779 Px, 18.10.2023

Con un po' di zoom fotografico, la DB 193 338 è stata salvata sulla scheda SD a Celle il 19 settembre 2019 - deve ancora ricevere gli adesivi DB Cargo fahrt.. .
Con un po' di zoom fotografico, la DB 193 338 è stata salvata sulla scheda SD a Celle il 19 settembre 2019 - deve ancora ricevere gli adesivi "DB Cargo fahrt..".
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 193 (Siemens Vectron X4E)

202 1200x800 Px, 18.10.2023

DB Cargo 193 331 - vista qui mentre trasporta un treno merci misto attraverso Boxtel il 27 luglio 2018 - è stata la 500ª locomotiva Vectron costruita da Siemens. Oggi, sono stati costruiti quasi 1.300 Vectron, senza contare i derivati come le Classi 192, 247 o 248.
DB Cargo 193 331 - vista qui mentre trasporta un treno merci misto attraverso Boxtel il 27 luglio 2018 - è stata la 500ª locomotiva Vectron costruita da Siemens. Oggi, sono stati costruiti quasi 1.300 Vectron, senza contare i derivati come le Classi 192, 247 o 248.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 193 (Siemens Vectron X4E)

192 1200x800 Px, 18.10.2023

Il tempo a Hulten diventa grigio il 16 luglio 2019 mentre la 193 327 passa davanti al vostro fotografo con un treno merci misto in direzione Bad Bentheim.
Il tempo a Hulten diventa grigio il 16 luglio 2019 mentre la 193 327 passa davanti al vostro fotografo con un treno merci misto in direzione Bad Bentheim.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 193 (Siemens Vectron X4E)

191 1200x800 Px, 18.10.2023

Il 3 giugno 2019 DB Cargo 185 291 traina un convoglio merci misto attraverso Aschaffenburg.
Il 3 giugno 2019 DB Cargo 185 291 traina un convoglio merci misto attraverso Aschaffenburg.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 185

151 1200x800 Px, 24.10.2023

DB Cargo 185 276 traina un treno a blocchi attraverso Köln Süd l'8 giugno 2019.
DB Cargo 185 276 traina un treno a blocchi attraverso Köln Süd l'8 giugno 2019.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 185

167 1200x800 Px, 24.10.2023

Il 24 settembre 2020 RTB 185 684 traina un convoglio GNL attraverso Köln Süd.
Il 24 settembre 2020 RTB 185 684 traina un convoglio GNL attraverso Köln Süd.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 185, Germania / Aziende / Rurtalbahn GmbH, Germania / Aziende / Railpool

166 1200x793 Px, 24.10.2023

Il 23 settembre 2020 la WFL 185 677 spinge un convoglio sostitutivo per Go-Ahead (che a quel tempo non aveva ancora ordinato nuovi elettrotreni) fuori da Stoccarda Hbf.
Il 23 settembre 2020 la WFL 185 677 spinge un convoglio sostitutivo per Go-Ahead (che a quel tempo non aveva ancora ordinato nuovi elettrotreni) fuori da Stoccarda Hbf.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 185, Germania / Aziende / Railpool

149 1200x800 Px, 24.10.2023

HGK 185 575 traina un treno blocco attraverso Minden (Westfalia) verso Colonia nella serata del 19 maggio 2015.
HGK 185 575 traina un treno blocco attraverso Minden (Westfalia) verso Colonia nella serata del 19 maggio 2015.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 185, Germania / Aziende / HGK, Germania / Aziende / Alpha Trains

277 1200x797 Px, 24.10.2023

DB Cargo 189 099 potrebbe aver bisogno di un lavaggio mentre trasporta un treno di carbone attraverso Tilburg-Reeshof il 5 aprile 2023.
DB Cargo 189 099 potrebbe aver bisogno di un lavaggio mentre trasporta un treno di carbone attraverso Tilburg-Reeshof il 5 aprile 2023.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 189

145 1200x800 Px, 24.10.2023

Il 18 luglio 2018 DB Cargo 193 325 traina un treno merci misto deviato attraverso Breda (NL) verso Venlo.
Il 18 luglio 2018 DB Cargo 193 325 traina un treno merci misto deviato attraverso Breda (NL) verso Venlo.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 193 (Siemens Vectron X4E)

202 1200x799 Px, 24.10.2023

DB Cargo 193 324 traina un merci attraverso Hulten il 23 agosto 2019.
DB Cargo 193 324 traina un merci attraverso Hulten il 23 agosto 2019.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 193 (Siemens Vectron X4E)

196 1200x800 Px, 24.10.2023

La locomotiva diesel 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) lascia Epfenhofen con il suo treno mattutino , sullo sfondo il Ponte Talübergang Epfenhofen che è il ponte più lungo della Sauschwänzlebahn con una lunghezza di 264 metri. 27 agosto 2022
La locomotiva diesel 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) lascia Epfenhofen con il suo "treno mattutino", sullo sfondo il "Ponte Talübergang Epfenhofen" che è il ponte più lungo della Sauschwänzlebahn con una lunghezza di 264 metri. 27 agosto 2022
Stefan Wohlfahrt

Germania / Locomotive diesel / 211, Germania / Ferrovie Storiche e Musei / Wutachtalbahn e.V. (WTB)

196 1200x749 Px, 04.11.2023

La locomotiva diesel 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) lascia il valico della valle del ponte di Epfenhofen con il suo treno mattutino e raggiunge la stazione ferroviaria di Epfenhofen. Con i suoi 264 metri di lunghezza, il valico della valle del ponte di Epfenhofen è il ponte più lungo della Sauschwänzlebahn e, per quanto ho potuto vedere, anche il ponte più impressionante del percorso. 27 agosto 2022
La locomotiva diesel 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) lascia il valico della valle del ponte di Epfenhofen con il suo "treno mattutino" e raggiunge la stazione ferroviaria di Epfenhofen. Con i suoi 264 metri di lunghezza, il valico della valle del ponte di Epfenhofen è il ponte più lungo della Sauschwänzlebahn e, per quanto ho potuto vedere, anche il ponte più impressionante del percorso. 27 agosto 2022
Stefan Wohlfahrt

Germania / Locomotive diesel / 211, Germania / Ferrovie Storiche e Musei / Wutachtalbahn e.V. (WTB)

193 1200x793 Px, 04.11.2023

La locomotiva diesel 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) conduce il suo treno mattutino sul Ponte Talübergang Epfenhofen , che è il ponte più lungo della Sauschwänzlebahn con una lunghezza di 264 metri. 27 agosto 2022
La locomotiva diesel 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) conduce il suo "treno mattutino" sul "Ponte Talübergang Epfenhofen", che è il ponte più lungo della Sauschwänzlebahn con una lunghezza di 264 metri. 27 agosto 2022
Stefan Wohlfahrt

Germania / Locomotive diesel / 211, Germania / Ferrovie Storiche e Musei / Wutachtalbahn e.V. (WTB)

195 1200x802 Px, 04.11.2023

La locomotiva diesel 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) con il suo treno mattutino raggiungerà presto il passaggio a valle Epfenhofen Brücke . Con i suoi 264 metri di lunghezza, il ponte è il più lungo della Sauschwänzlebahn. 27 agosto 2022
La locomotiva diesel 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) con il suo "treno mattutino" raggiungerà presto il "passaggio a valle Epfenhofen Brücke". Con i suoi 264 metri di lunghezza, il ponte è il più lungo della Sauschwänzlebahn. 27 agosto 2022
Stefan Wohlfahrt

Germania / Locomotive diesel / 211, Germania / Ferrovie Storiche e Musei / Wutachtalbahn e.V. (WTB)

195 1200x737 Px, 04.11.2023

Quando i treni 218 trainavano/spingevano ancora sulla Hundsrückbahn - la DB 218 414-1 è in attesa di partire a Emmelshausen con il suo treno per Boppard. Purtroppo ho perso o non ho avuto tempo per scattare foto di questa ferrovia panoramica. 18 marzo 2018
Quando i treni 218 trainavano/spingevano ancora sulla Hundsrückbahn - la DB 218 414-1 è in attesa di partire a Emmelshausen con il suo treno per Boppard. Purtroppo ho perso o non ho avuto tempo per scattare foto di questa ferrovia panoramica. 18 marzo 2018
Stefan Wohlfahrt

Germania / Locomotive diesel / 218

180 1200x805 Px, 05.11.2023

La DBC 193 322 traina un treno merci misto attraverso Hulten il 16 agosto 2019.
La DBC 193 322 traina un treno merci misto attraverso Hulten il 16 agosto 2019.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 193 (Siemens Vectron X4E)

182 1200x800 Px, 09.11.2023

L'impiego dei Vectron sui treni a carbone da parte di DB Cargo è stato piuttosto breve, poiché le locomotive erano un po' troppo leggere per la partenza di questi treni pesanti. A volte, il treno veniva avviato ma non si muoveva di un solo metro a causa dello slittamento, anche se le ruote giravano fino a quel momento, i sistemi software a bordo registravano una velocità superiore al Vmax di 140 km/h a causa della rotazione così veloce delle ruote - mentre il treno non si era ancora mosso. La DBC 193 320 ha trainato un treno del genere il 30 luglio 2019 attraverso Tilburg Oude Warande.
L'impiego dei Vectron sui treni a carbone da parte di DB Cargo è stato piuttosto breve, poiché le locomotive erano un po' troppo leggere per la partenza di questi treni pesanti. A volte, il treno veniva avviato ma non si muoveva di un solo metro a causa dello slittamento, anche se le ruote giravano fino a quel momento, i sistemi software a bordo registravano una velocità superiore al Vmax di 140 km/h a causa della rotazione così veloce delle ruote - mentre il treno non si era ancora mosso. La DBC 193 320 ha trainato un treno del genere il 30 luglio 2019 attraverso Tilburg Oude Warande.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 193 (Siemens Vectron X4E)

190 1200x800 Px, 09.11.2023

Il 23 marzo 2019 la DBC 193 312 pubblicizzava energia verde a Venlo.
Il 23 marzo 2019 la DBC 193 312 pubblicizzava energia verde a Venlo.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 193 (Siemens Vectron X4E)

208 1200x800 Px, 09.11.2023

Dalla banchina con un po' di zoom a Dordrecht, la DBC 193 313 è stata fotografata il 18 maggio 2019.
Dalla banchina con un po' di zoom a Dordrecht, la DBC 193 313 è stata fotografata il 18 maggio 2019.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 193 (Siemens Vectron X4E)

227 1200x800 Px, 09.11.2023

L'8 dicembre 2021 la DBC 189 098 era appena tornata da un soggiorno di dieci anni presso MRCE e traina un treno blocco da Sloehaven attraverso Tilburg-Reeshof.
L'8 dicembre 2021 la DBC 189 098 era appena tornata da un soggiorno di dieci anni presso MRCE e traina un treno blocco da Sloehaven attraverso Tilburg-Reeshof.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 189

138 1200x800 Px, 09.11.2023

Vista laterale della DBC 189 088 a Venlo il 18 luglio 2016.
Vista laterale della DBC 189 088 a Venlo il 18 luglio 2016.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 189

143 1200x800 Px, 09.11.2023

Molto zoom sulla piattaforma di Remagen è stato ideale per fotografare la 185 271 con il suo treno intermodale verso Coblenza l'8 giugno 2017.
Molto zoom sulla piattaforma di Remagen è stato ideale per fotografare la 185 271 con il suo treno intermodale verso Coblenza l'8 giugno 2017.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 185

153 1200x784 Px, 09.11.2023

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