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Il bimodulare FS Trenitalia BUM BTR 831 001 lascia la fermata alla stazione di Verres. Questo treno è in viaggio da Torino Porta Nuova ad Aosta. Il treno può essere azionato con motori diesel o elettricamente con 3000 volt in corrente continua e ha la disposizione delle ruote Bo' 2'2'2' Bo'. Da Torino a Ivrea utilizza la linea aerea, da Ivrea utilizza il diesel.

17 settembre 2023
Il bimodulare FS Trenitalia BUM BTR 831 001 lascia la fermata alla stazione di Verres. Questo treno è in viaggio da Torino Porta Nuova ad Aosta. Il treno può essere azionato con motori diesel o elettricamente con 3000 volt in corrente continua e ha la disposizione delle ruote Bo' 2'2'2' Bo'. Da Torino a Ivrea utilizza la linea aerea, da Ivrea utilizza il diesel. 17 settembre 2023
Stefan Wohlfahrt

Il bimodulare FS Trenitalia BUM BTR 831 001 durante la sua sosta nella stazione di Verres da Torino Porta Nuova ad Aosta. Il treno può essere azionato con motori diesel o elettricamente con 3000 volt in corrente continua e ha una disposizione degli assi Bo' 2'2'2' Bo'. Da Torino a Ivrea utilizza la linea aerea, da Ivrea è diesel. 17 settembre 2023
Il bimodulare FS Trenitalia BUM BTR 831 001 durante la sua sosta nella stazione di Verres da Torino Porta Nuova ad Aosta. Il treno può essere azionato con motori diesel o elettricamente con 3000 volt in corrente continua e ha una disposizione degli assi Bo' 2'2'2' Bo'. Da Torino a Ivrea utilizza la linea aerea, da Ivrea è diesel. 17 settembre 2023
Stefan Wohlfahrt

La FS Trenitalia MD 502 056 (95 83 4502 056-3) durante il viaggio da Aosta a Ivrea si ferma alla stazione di Verres.  

11 settembre 2023
La FS Trenitalia MD 502 056 (95 83 4502 056-3) durante il viaggio da Aosta a Ivrea si ferma alla stazione di Verres. 11 settembre 2023
Stefan Wohlfahrt

Italia / Automotrici diesel / Aln 501 MD (Minuetto)

214 1200x874 Px, 06.10.2023

La FS Trenitalia MD 502 056 (95 83 4502 056-3) in viaggio da Aosta a Ivrea sta arrivando alla stazione di Verres

11 settembre 2023
La FS Trenitalia MD 502 056 (95 83 4502 056-3) in viaggio da Aosta a Ivrea sta arrivando alla stazione di Verres 11 settembre 2023
Stefan Wohlfahrt

Italia / Automotrici diesel / Aln 501 MD (Minuetto)

216 1200x881 Px, 06.10.2023

11.09.2019 | Kozłow - EP09-006 entra in stazione dal lato di Szczekociny.
11.09.2019 | Kozłow - EP09-006 entra in stazione dal lato di Szczekociny.
Marcin Łosicki

Polonia / Locomotive elettriche / EP09 | 1 150

330  4 1200x800 Px, 06.10.2023

10.04.2023 | Soest - Koploper (4019) si dirige verso Amersfoort.
10.04.2023 | Soest - Koploper (4019) si dirige verso Amersfoort.
Marcin Łosicki

13.09.2019 | Frydek-Mistek - 843 024-1 entra in stazione dal lato Frýdlant nad Ostravicí.
13.09.2019 | Frydek-Mistek - 843 024-1 entra in stazione dal lato Frýdlant nad Ostravicí.
Marcin Łosicki

Cechia / Tram leggero / 843

223 1200x792 Px, 06.10.2023

Domenica 1.10.2023 la locomotiva della classe 111 189 con il treno TRI verso la stazione centrale di Stoccarda a Kochendorf.
Domenica 1.10.2023 la locomotiva della classe 111 189 con il treno TRI verso la stazione centrale di Stoccarda a Kochendorf.
Andreas Strobel

Germania / Locomotive elettriche / 111

223 1200x800 Px, 06.10.2023

Il railbus classe 798 081 della ferrovia della valle del cancro tedesca Krebsbachtalbahn ha appena lasciato la stazione di Hüffenhardt in direzione della stazione di Neckarbischofsheim Nord domenica 1.10.2023
Il railbus classe 798 081 della ferrovia della valle del cancro tedesca Krebsbachtalbahn ha appena lasciato la stazione di Hüffenhardt in direzione della stazione di Neckarbischofsheim Nord domenica 1.10.2023
Andreas Strobel

Il BLS RABe 528 12 MIKA ha lasciato il ponte di Bunschenbach e raggiunge la fermata di Weissenburg nel suo viaggio da Zweisimmen a Berna. 7 ottobre 2023
Il BLS RABe 528 12 MIKA ha lasciato il ponte di Bunschenbach e raggiunge la fermata di Weissenburg nel suo viaggio da Zweisimmen a Berna. 7 ottobre 2023
Stefan Wohlfahrt

Bayernbahn 151 001 offre corse in cabina a Göppingen durante i Märklin Days il 15 settembre 2023.
Bayernbahn 151 001 offre corse in cabina a Göppingen durante i Märklin Days il 15 settembre 2023.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 151

171 1200x800 Px, 09.10.2023

Il 15 settembre 2023 RTB 193 816 è parcheggiato a Landshut (Bay).
Il 15 settembre 2023 RTB 193 816 è parcheggiato a Landshut (Bay).
Leonardus Schrijvers

La locomotiva elettrica da museo 160 005 si trova a Landshut il 16 settembre 2023. Cinque di queste locomotive sono state costruite con diverse configurazioni della carrozzeria e tutte e cinque sono state conservate.
La locomotiva elettrica da museo 160 005 si trova a Landshut il 16 settembre 2023. Cinque di queste locomotive sono state costruite con diverse configurazioni della carrozzeria e tutte e cinque sono state conservate.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / E69

162 1200x900 Px, 09.10.2023

Pociąg muzealny z lokomotywą 160 005 wjeżdża do Landshut 16 września 2023 roku. Pięć z tych lokomotyw zostało zbudowanych z różnymi układami nadwozia i wszystkie pięć zostało zachowanych.
Pociąg muzealny z lokomotywą 160 005 wjeżdża do Landshut 16 września 2023 roku. Pięć z tych lokomotyw zostało zbudowanych z różnymi układami nadwozia i wszystkie pięć zostało zachowanych.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / E69

174 1200x800 Px, 09.10.2023

Anche il 16 settembre 2023 la ex-DB 110 292 è stata vista a Landshut (Bay).
Anche il 16 settembre 2023 la ex-DB 110 292 è stata vista a Landshut (Bay).
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 110

188 1200x800 Px, 09.10.2023

Ex-CFL 1817 è in sosta con il CFRV3V a Mariembourg il 22 settembre 2023.
Ex-CFL 1817 è in sosta con il CFRV3V a Mariembourg il 22 settembre 2023.
Leonardus Schrijvers

L'ex-CFL 1817 si trova con il CFRV3V a Mariembourg il 22 settembre 2023.
L'ex-CFL 1817 si trova con il CFRV3V a Mariembourg il 22 settembre 2023.
Leonardus Schrijvers

L'ex SNCB 7304 si trova a Mariembourg ed è fotografata il 22 settembre 2023 prima di manovrare uno dei treni navetta a vapore orari a Mariembourg.
L'ex SNCB 7304 si trova a Mariembourg ed è fotografata il 22 settembre 2023 prima di manovrare uno dei treni navetta a vapore orari a Mariembourg.
Leonardus Schrijvers

Il 22 settembre 2023 l'ABC-2 della società francese di conservazione Chemins de Fer du Dollard si trova nel deposito locomotive CFV3V a Mariembourg durante il 50º anniversario del CFV3V.
Il 22 settembre 2023 l'ABC-2 della società francese di conservazione Chemins de Fer du Dollard si trova nel deposito locomotive CFV3V a Mariembourg durante il 50º anniversario del CFV3V.
Leonardus Schrijvers

La 57 BONNE della ZLSM si trova a Schin op Geul con un treno a vapore per Simpelveld il 24 settembre 2023
La 57 BONNE della ZLSM si trova a Schin op Geul con un treno a vapore per Simpelveld il 24 settembre 2023
Leonardus Schrijvers

Il 3 settembre 2023 la 50 3654 della VSM entra a Beekbergen con una navetta a vapore da Apeldoorn.
Il 3 settembre 2023 la 50 3654 della VSM entra a Beekbergen con una navetta a vapore da Apeldoorn.
Leonardus Schrijvers

Durante il festival Terug-naar-Tien 2023, la 50 3654 della VSM traina un treno a vapore verso Loenen passando per Lieren il 3 settembre 2023
Durante il festival Terug-naar-Tien 2023, la 50 3654 della VSM traina un treno a vapore verso Loenen passando per Lieren il 3 settembre 2023
Leonardus Schrijvers

Durante il festival Terug-naar-Tien 2023, la 41 241 della VSM traina un treno a vapore verso Loenen passando per Lieren il 3 settembre 2023
Durante il festival Terug-naar-Tien 2023, la 41 241 della VSM traina un treno a vapore verso Loenen passando per Lieren il 3 settembre 2023
Leonardus Schrijvers

Un tempo onnipresenti, le nez-cassées stanno ora entrando nel loro crepuscolo e la maggior parte sparirà entro cinque anni, con le Classi BB 7200 e 15000 che saranno le prime a essere ritirate, essendo locomotive monofase. La Classe 22200 sopravvivrà ancora per qualche anno grazie alla loro doppia tensione. Il 20 settembre 2023 la SNCF 22265 si trova a Lille-Flandres con un treno regionale ordinario per Maubeuge.
Un tempo onnipresenti, le nez-cassées stanno ora entrando nel loro crepuscolo e la maggior parte sparirà entro cinque anni, con le Classi BB 7200 e 15000 che saranno le prime a essere ritirate, essendo locomotive monofase. La Classe 22200 sopravvivrà ancora per qualche anno grazie alla loro doppia tensione. Il 20 settembre 2023 la SNCF 22265 si trova a Lille-Flandres con un treno regionale ordinario per Maubeuge.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotive elettriche / BB 22200

139 1200x800 Px, 09.10.2023

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