Un tempo onnipresenti, le nez-cassées stanno ora entrando nel loro crepuscolo e la maggior parte sparirà entro cinque anni, con le Classi BB 7200 e ...

Un tempo onnipresenti, le nez-cassées stanno ora entrando nel loro crepuscolo e la maggior parte sparirà entro cinque anni, con le Classi BB 7200 e 15000 che saranno le prime a essere

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Transiliem Z-5609 è pronto per la partenza alla stazione di Parigi Gare de Lyon il 19 settembre 2023.

Durante il festival Terug-naar-Tien 2023, la 41 241 della VSM traina un treno a vapore verso Loenen passando per Lieren il 3 settembre 2023

France / Locomotive elettriche / BB 22200

Un tempo onnipresenti, le nez-cassées stanno ora entrando nel loro crepuscolo e la maggior parte sparirà entro cinque anni, con le Classi BB 7200 e 15000 che saranno le prime a essere ritirate, essendo locomotive monofase. La Classe 22200 sopravvivrà ancora per qualche anno grazie alla loro doppia tensione. Il 20 settembre 2023 la SNCF 22265 si trova a Lille-Flandres con un treno regionale ordinario per Maubeuge.

Leonardus Schrijvers 09.10.2023, 278 Visualizzazioni, 0 Commenti · tradotto automaticamente

Durante il festival Terug-naar-Tien 2023, la 50 3654 della VSM traina un treno a vapore verso Loenen passando per Lieren il 3 settembre 2023

BiBi 84717 si trova alla stazione di Parigi Gare du Nord con un treno per Calais il 20 settembre 2023.

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A Ginevra, la SNCF BB 22360 con il suo TER per Valence e il TGV Lyria per Paris Gare de Lyon sono in attesa di partenza. 29 aprile 2026 
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotive elettriche / BB 22200, France / Treni ad alta velocità / TGV Duplex

 180 1400x989 Px, 30.04.2026

A Ginevra, la SNCF BB 22360 è stata vista con il suo TER 96634 da Ginevra (partenza 9:57) a Valence (arrivo 13:13), e ho potuto osservare e fotografare ampiamente la bellissima locomotiva. 29 aprile 2026 
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotive elettriche / BB 22200

 157 1400x940 Px, 30.04.2026