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Dwumodułowy pociąg FS Trenitalia BUM BTR 831 001 odjeżdża ze stacji Verres. Pociąg ten jedzie z Torino Porta Nuova do Aosty. Pociąg może być napędzany silnikami diesla lub elektrycznie przy napięciu 3000 woltów prądu stałego i ma układ osi Bo' 2'2'2' Bo'. Od Turynu do Ivrei korzysta z sieci trakcyjnej, od Ivrei jedzie na dieslu.

17 września 2023
Dwumodułowy pociąg FS Trenitalia BUM BTR 831 001 odjeżdża ze stacji Verres. Pociąg ten jedzie z Torino Porta Nuova do Aosty. Pociąg może być napędzany silnikami diesla lub elektrycznie przy napięciu 3000 woltów prądu stałego i ma układ osi Bo' 2'2'2' Bo'. Od Turynu do Ivrei korzysta z sieci trakcyjnej, od Ivrei jedzie na dieslu. 17 września 2023
Stefan Wohlfahrt

Dwumodułowy pociąg FS Trenitalia BUM BTR 831 001 podczas postoju na stacji Verres na trasie z Torino Porta Nuova do Aosty. Pociąg może być napędzany silnikami diesla lub elektrycznie przy napięciu 3000 woltów prądu stałego i ma układ osi Bo' 2'2'2' Bo'. Od Torino do Ivrei korzysta z sieci trakcyjnej, od Ivrei napęd jest dieslowski. 17 września 2023.
Dwumodułowy pociąg FS Trenitalia BUM BTR 831 001 podczas postoju na stacji Verres na trasie z Torino Porta Nuova do Aosty. Pociąg może być napędzany silnikami diesla lub elektrycznie przy napięciu 3000 woltów prądu stałego i ma układ osi Bo' 2'2'2' Bo'. Od Torino do Ivrei korzysta z sieci trakcyjnej, od Ivrei napęd jest dieslowski. 17 września 2023.
Stefan Wohlfahrt

Die FS Trenitalia MD 502 056 (95 83 4502 056-3) auf der Fahrt von Aosta nach Ivrea bei seinem Halt im Bahnhof Verres.  

11. September 2023
Die FS Trenitalia MD 502 056 (95 83 4502 056-3) auf der Fahrt von Aosta nach Ivrea bei seinem Halt im Bahnhof Verres. 11. September 2023
Stefan Wohlfahrt

Italien / Dieseltriebwagen / Aln 501 MD (Minuetto)

214 1200x874 Px, 06.10.2023

Die FS Trenitalia MD 502 056 (95 83 4502 056-3) auf der Fahrt von Aosta nach Ivrea erreicht den Bahnhof Verres

11. September 2023
Die FS Trenitalia MD 502 056 (95 83 4502 056-3) auf der Fahrt von Aosta nach Ivrea erreicht den Bahnhof Verres 11. September 2023
Stefan Wohlfahrt

Italien / Dieseltriebwagen / Aln 501 MD (Minuetto)

216 1200x881 Px, 06.10.2023

11.09.2019 | Kozłów - EP09-006 fährt von der Seite Szczekocin in den Bahnhof ein.
11.09.2019 | Kozłów - EP09-006 fährt von der Seite Szczekocin in den Bahnhof ein.
Marcin Łosicki

Polen / Elektrolokomotiven / EP09 | 1 150

330  4 1200x800 Px, 06.10.2023

10.04.2023 | Soest - Koploper (4019) fährt in Richtung Amersfoort.
10.04.2023 | Soest - Koploper (4019) fährt in Richtung Amersfoort.
Marcin Łosicki

13.09.2019 | Frydek-Mistek - 843 024-1 fährt von der Seite Frýdlant nad Ostravicí in den Bahnhof ein.
13.09.2019 | Frydek-Mistek - 843 024-1 fährt von der Seite Frýdlant nad Ostravicí in den Bahnhof ein.
Marcin Łosicki

Tschechien / Stadtbahn / 843

223 1200x792 Px, 06.10.2023

Am Sonntag, den 1.10.2023, die Baureihe 111 189 mit dem TRI-Zug nach Stuttgart Hauptbahnhof in Kochendorf.
Am Sonntag, den 1.10.2023, die Baureihe 111 189 mit dem TRI-Zug nach Stuttgart Hauptbahnhof in Kochendorf.
Andreas Strobel

Deutschland / Elektrolokomotiven / 111

223 1200x800 Px, 06.10.2023

Schienenbus der Baureihe 798 081 von der Krebsbachtalbahn hat am Sonntag, den 1.10.2023, gerade den Bahnhof Hüffenhardt in Richtung Bahnhof Neckarbischofsheim Nord verlassen.
Schienenbus der Baureihe 798 081 von der Krebsbachtalbahn hat am Sonntag, den 1.10.2023, gerade den Bahnhof Hüffenhardt in Richtung Bahnhof Neckarbischofsheim Nord verlassen.
Andreas Strobel

Il BLS RABe 528 12 MIKA ha lasciato il ponte di Bunschenbach e raggiunge la fermata di Weissenburg nel suo viaggio da Zweisimmen a Berna. 7 ottobre 2023
Il BLS RABe 528 12 MIKA ha lasciato il ponte di Bunschenbach e raggiunge la fermata di Weissenburg nel suo viaggio da Zweisimmen a Berna. 7 ottobre 2023
Stefan Wohlfahrt

Bayernbahn 151 001 bietet am 15. September 2023 während der Märklin-Tage in Göppingen Führerstandsmitfahrten an.
Bayernbahn 151 001 bietet am 15. September 2023 während der Märklin-Tage in Göppingen Führerstandsmitfahrten an.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 151

171 1200x800 Px, 09.10.2023

Am 15. September 2023 steht RTB 193 816 abgestellt in Landshut (Bay).
Am 15. September 2023 steht RTB 193 816 abgestellt in Landshut (Bay).
Leonardus Schrijvers

Die Museumslokomotive 160 005 steht am 16. September 2023 in Landshut. Von diesen Lokomotiven wurden fünf mit unterschiedlichen Gehäuseausführungen gebaut, und alle fünf sind erhalten geblieben.
Die Museumslokomotive 160 005 steht am 16. September 2023 in Landshut. Von diesen Lokomotiven wurden fünf mit unterschiedlichen Gehäuseausführungen gebaut, und alle fünf sind erhalten geblieben.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / E69

162 1200x900 Px, 09.10.2023

Museumszug mit 160 005 fährt am 16. September 2023 in Landshut ein. Fünf dieser Lokomotiven wurden mit unterschiedlichen Gehäuseausführungen gebaut, und alle fünf sind erhalten geblieben.
Museumszug mit 160 005 fährt am 16. September 2023 in Landshut ein. Fünf dieser Lokomotiven wurden mit unterschiedlichen Gehäuseausführungen gebaut, und alle fünf sind erhalten geblieben.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / E69

174 1200x800 Px, 09.10.2023

Anche il 16 settembre 2023 la ex-DB 110 292 è stata vista a Landshut (Bay).
Anche il 16 settembre 2023 la ex-DB 110 292 è stata vista a Landshut (Bay).
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 110

188 1200x800 Px, 09.10.2023

Die ehemalige CFL 1817 steht am 22. September 2023 mit dem CFRV3V in Mariembourg.
Die ehemalige CFL 1817 steht am 22. September 2023 mit dem CFRV3V in Mariembourg.
Leonardus Schrijvers

Die ehemalige CFL 1817 steht am 22. September 2023 mit dem CFRV3V in Mariembourg.
Die ehemalige CFL 1817 steht am 22. September 2023 mit dem CFRV3V in Mariembourg.
Leonardus Schrijvers

Die ehemalige SNCB 7304 steht in Mariembourg und wird am 22. September 2023 fotografiert, bevor sie einen der stündlichen Dampfschnellzug-Shuttles in Mariembourg rangieren wird.
Die ehemalige SNCB 7304 steht in Mariembourg und wird am 22. September 2023 fotografiert, bevor sie einen der stündlichen Dampfschnellzug-Shuttles in Mariembourg rangieren wird.
Leonardus Schrijvers

Am 22. September 2023 steht die ABC-2 der französischen Erhaltungsgesellschaft Chemins de Fer du Dollard im Lokschuppen des CFV3V in Mariembourg während des 50-jährigen Jubiläums des CFV3V.
Am 22. September 2023 steht die ABC-2 der französischen Erhaltungsgesellschaft Chemins de Fer du Dollard im Lokschuppen des CFV3V in Mariembourg während des 50-jährigen Jubiläums des CFV3V.
Leonardus Schrijvers

Die 57 BONNE der ZLSM steht am 24. September 2023 in Schin op Geul mit einem Dampflokzug nach Simpelveld.
Die 57 BONNE der ZLSM steht am 24. September 2023 in Schin op Geul mit einem Dampflokzug nach Simpelveld.
Leonardus Schrijvers

Am 3. September 2023 fährt die 50 3654 der VSM mit einem Dampfschnellzug aus Apeldoorn in Beekbergen ein.
Am 3. September 2023 fährt die 50 3654 der VSM mit einem Dampfschnellzug aus Apeldoorn in Beekbergen ein.
Leonardus Schrijvers

Während des Terug-naar-Tien-Festivals 2023 zieht die 50 3654 der VSM am 3. September 2023 einen Dampfzug nach Loenen durch Lieren.
Während des Terug-naar-Tien-Festivals 2023 zieht die 50 3654 der VSM am 3. September 2023 einen Dampfzug nach Loenen durch Lieren.
Leonardus Schrijvers

Während des Terug-naar-Tien Festivals 2023 zieht die 41 241 der VSM am 3. September 2023 einen Dampfzug nach Loenen durch Lieren
Während des Terug-naar-Tien Festivals 2023 zieht die 41 241 der VSM am 3. September 2023 einen Dampfzug nach Loenen durch Lieren
Leonardus Schrijvers

Un tempo onnipresenti, le nez-cassées stanno ora entrando nel loro crepuscolo e la maggior parte sparirà entro cinque anni, con le Classi BB 7200 e 15000 che saranno le prime a essere ritirate, essendo locomotive monofase. La Classe 22200 continuerà a operare per qualche anno in più grazie alla loro doppia tensione. Il 20 settembre 2023 la SNCF 22265 si trova a Lille-Flandres con un banale treno regionale per Maubeuge.
Un tempo onnipresenti, le nez-cassées stanno ora entrando nel loro crepuscolo e la maggior parte sparirà entro cinque anni, con le Classi BB 7200 e 15000 che saranno le prime a essere ritirate, essendo locomotive monofase. La Classe 22200 continuerà a operare per qualche anno in più grazie alla loro doppia tensione. Il 20 settembre 2023 la SNCF 22265 si trova a Lille-Flandres con un banale treno regionale per Maubeuge.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Elektrolokomotiven / BB 22200

139 1200x800 Px, 09.10.2023

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