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DB 146 247 è ferma a Monaco di Baviera Hbf il 16 settembre 2019. Purtroppo, le pubblicità su più di una Class 146 impiegata in Baviera sono sparite da anni.
DB 146 247 è ferma a Monaco di Baviera Hbf il 16 settembre 2019. Purtroppo, le pubblicità su più di una Class 146 impiegata in Baviera sono sparite da anni.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 146

425 1200x800 Px, 18.10.2023

Il 16 settembre 2019 DB 146 246 mostra la pubblicità celebrativa dei 100 anni dello Stato Libero di Baviera a Nürnberg Hbf - dopo la fine della Prima Guerra Mondiale e il crollo dell'Impero Wilhelminiano, l'ex Regno di Baviera fu riformato in uno Stato Libero all'interno della Repubblica di Weimar tedesca. Purtroppo, i tumulti politici trasformarono lo Stato Libero nella culla della nascita del Nazionalsocialismo.
Il 16 settembre 2019 DB 146 246 mostra la pubblicità celebrativa dei 100 anni dello Stato Libero di Baviera a Nürnberg Hbf - dopo la fine della Prima Guerra Mondiale e il crollo dell'Impero Wilhelminiano, l'ex Regno di Baviera fu riformato in uno Stato Libero all'interno della Repubblica di Weimar tedesca. Purtroppo, i tumulti politici trasformarono lo Stato Libero nella culla della nascita del Nazionalsocialismo.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 146

399 1200x800 Px, 18.10.2023

DB Regio 146 238 si trova a Hausach il 21 settembre 2010.
DB Regio 146 238 si trova a Hausach il 21 settembre 2010.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 146

415 1200x779 Px, 18.10.2023

Con un po' di zoom fotografico, la DB 193 338 è stata salvata sulla scheda SD a Celle il 19 settembre 2019 - deve ancora ricevere gli adesivi  DB Cargo fahrt.. .
Con un po' di zoom fotografico, la DB 193 338 è stata salvata sulla scheda SD a Celle il 19 settembre 2019 - deve ancora ricevere gli adesivi "DB Cargo fahrt..".
Leonardus Schrijvers

DB Cargo 193 331 - vista qui mentre trasporta un treno merci misto attraverso Boxtel il 27 luglio 2018 - è stata la 500ª locomotiva Vectron costruita da Siemens. Oggi, sono stati costruiti quasi 1.300 Vectron, senza contare i derivati come le Classi 192, 247 o 248.
DB Cargo 193 331 - vista qui mentre trasporta un treno merci misto attraverso Boxtel il 27 luglio 2018 - è stata la 500ª locomotiva Vectron costruita da Siemens. Oggi, sono stati costruiti quasi 1.300 Vectron, senza contare i derivati come le Classi 192, 247 o 248.
Leonardus Schrijvers

Il tempo a Hulten diventa grigio il 16 luglio 2019 mentre la 193 327 passa davanti al vostro fotografo con un treno merci misto in direzione Bad Bentheim.
Il tempo a Hulten diventa grigio il 16 luglio 2019 mentre la 193 327 passa davanti al vostro fotografo con un treno merci misto in direzione Bad Bentheim.
Leonardus Schrijvers

26.08.2023 | Brzozowica - ET41-151 si dirige verso Międzyrzec Podlaski.
26.08.2023 | Brzozowica - ET41-151 si dirige verso Międzyrzec Podlaski.
Marcin Łosicki

Polonia / Locomotive elettriche / ET41

514 1200x800 Px, 18.10.2023

14.08.2021 | Misie - EU07-1521 si dirige verso Międzyrzec Podlaski.
14.08.2021 | Misie - EU07-1521 si dirige verso Międzyrzec Podlaski.
Marcin Łosicki

Polonia / Locomotive elettriche / EU07 | 5 140

589 1200x789 Px, 18.10.2023

16.05.2020 | Trąbki - Vectron (EU46-503) vicino alla stazione di Pilawa.
16.05.2020 | Trąbki - Vectron (EU46-503) vicino alla stazione di Pilawa.
Marcin Łosicki

25.08.2019 | Tymbark - SM42-742 ha lasciato la stazione, diretto a Nowy Sącz.
25.08.2019 | Tymbark - SM42-742 ha lasciato la stazione, diretto a Nowy Sącz.
Marcin Łosicki

Polonia / Locomotive diesel / SM 42

542 1200x799 Px, 18.10.2023

11.11.2021 | Podłopień - Ty42-107 vicino alla stazione di Tymbark, in direzione Nowy Sącz.
11.11.2021 | Podłopień - Ty42-107 vicino alla stazione di Tymbark, in direzione Nowy Sącz.
Marcin Łosicki

Polonia / Locomotive a vapore / Ty2/Ty42 (ex-DRG 52)

439 1200x800 Px, 18.10.2023

La locomotiva CFL 1806 lascia la stazione di Fond de Gras con il suo treno il 01 ottobre 2023
La locomotiva CFL 1806 lascia la stazione di Fond de Gras con il suo treno il 01 ottobre 2023
De Rond Hans und Jeanny

La locomotiva diesel CFL 1023 è in attesa della sua prossima missione nell'area della stazione di Fond de Gras. 01 ottobre 2023
La locomotiva diesel CFL 1023 è in attesa della sua prossima missione nell'area della stazione di Fond de Gras. 01 ottobre 2023
De Rond Hans und Jeanny

La locomotiva CFL 804 si avvicina lentamente al suo treno sul binario AMTF a Petange. 01 ottobre 2023
La locomotiva CFL 804 si avvicina lentamente al suo treno sul binario AMTF a Petange. 01 ottobre 2023
De Rond Hans und Jeanny

CFL Z 105 traina le automotrici diesel Z 208 dalla linea secondaria nel parcheggio alla linea principale Fond de Gras. 01 ottobre 2023.
CFL Z 105 traina le automotrici diesel Z 208 dalla linea secondaria nel parcheggio alla linea principale Fond de Gras. 01 ottobre 2023.
De Rond Hans und Jeanny

La locomotiva CFL 1806 si trova su un binario di raccordo a Fond de Gras mentre la locomotiva 1604 passa con il suo treno in direzione di Pétange. 01 ottobre 2023
La locomotiva CFL 1806 si trova su un binario di raccordo a Fond de Gras mentre la locomotiva 1604 passa con il suo treno in direzione di Pétange. 01 ottobre 2023
De Rond Hans und Jeanny

Alcuni treni MGB  Orion  sono già in uso operativo, ma sono ancora in corso prove su strada:  
L'MGB ABeh 8/12 311  Orion  a Brig durante una prova su strada.

19 ottobre 2023
Alcuni treni MGB "Orion" sono già in uso operativo, ma sono ancora in corso prove su strada: L'MGB ABeh 8/12 311 "Orion" a Brig durante una prova su strada. 19 ottobre 2023
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Matterhorn-Gotthard-Bahn (MGB) / Vari

532 856x1200 Px, 19.10.2023

Alcuni treni MGB  Orion  sono già in servizio operativo, ma sono ancora in corso delle prove:
Il MGB ABeh 8/12 311  Orion  a Brig durante una prova su strada.

19 ottobre 2023
Alcuni treni MGB "Orion" sono già in servizio operativo, ma sono ancora in corso delle prove: Il MGB ABeh 8/12 311 "Orion" a Brig durante una prova su strada. 19 ottobre 2023
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Matterhorn-Gotthard-Bahn (MGB) / Vari

545 1200x793 Px, 19.10.2023

Quando c'è poca luce favorevole a Zurigo HB nelle prime ore del mattino, viene impiegato l'EC 10315 per Milano Centrale. Il treno è composto da due SBB RABe 501  Giruno .
19 ottobre 2023
Quando c'è poca luce favorevole a Zurigo HB nelle prime ore del mattino, viene impiegato l'EC 10315 per Milano Centrale. Il treno è composto da due SBB RABe 501 "Giruno". 19 ottobre 2023
Stefan Wohlfahrt

La ÖBB 1116 220 traina il  Transalpin  19793 per Graz a Zurigo. Sebbene le locomotive ÖBB non siano rare a Zurigo HB, arrivano sempre a Zurigo con convogli RJ. Una ÖBB 1116 per carrozze SBB, tuttavia, è un'eccezione. Ciò è probabilmente dovuto al fatto che il treno segue il percorso insolito Zurigo - Bregenz - Monaco - Salisburgo - Schwarzach St. Veit Bischofshofen - Leoben - Graz a causa di lavori di costruzione. L'EC Transalpin impiegherà 12 ore e 59 minuti.

19 ottobre 2023
La ÖBB 1116 220 traina il "Transalpin" 19793 per Graz a Zurigo. Sebbene le locomotive ÖBB non siano rare a Zurigo HB, arrivano sempre a Zurigo con convogli RJ. Una ÖBB 1116 per carrozze SBB, tuttavia, è un'eccezione. Ciò è probabilmente dovuto al fatto che il treno segue il percorso insolito Zurigo - Bregenz - Monaco - Salisburgo - Schwarzach St. Veit Bischofshofen - Leoben - Graz a causa di lavori di costruzione. L'EC Transalpin impiegherà 12 ore e 59 minuti. 19 ottobre 2023
Stefan Wohlfahrt

Österreich / Locomotive elettriche / 1116

458 1200x880 Px, 21.10.2023

Quanto è bello che la MGB abbia ancora auto con i finestrini apribili! Altrimenti non sarei riuscito a fotografare la MGB Ge 4/4 81 con il suo treno auto al tunnel all'arrivo a Realp. 

19 ottobre 2023
Quanto è bello che la MGB abbia ancora auto con i finestrini apribili! Altrimenti non sarei riuscito a fotografare la MGB Ge 4/4 81 con il suo treno auto al tunnel all'arrivo a Realp. 19 ottobre 2023
Stefan Wohlfahrt

Un altro transito di un SBB Giruno: l'SBB RABe 501 009  Zürich  è l'EC 10312 in viaggio da Milano a Zurigo HB.

19 ottobre 2023
Un altro transito di un SBB Giruno: l'SBB RABe 501 009 "Zürich" è l'EC 10312 in viaggio da Milano a Zurigo HB. 19 ottobre 2023
Stefan Wohlfahrt

Poco prima di Erstfeld, la maggior parte dei treni diretti a sud lascia il percorso della vecchia ferrovia del Gottardo e viaggia attraverso il tunnel di base del Gottardo. Poiché attualmente è in funzione solo in modo molto limitato, la maggior parte dei treni passeggeri e alcuni treni merci, con poche eccezioni, vengono deviati tramite il  vecchio percorso ferroviario del Gottardo , ora chiamato anche  Gotthard Panorama route . Ciò significa che i treni passeggeri di alta qualità attraversano nuovamente Erstfeld nella vita quotidiana per un breve periodo. Per la stragrande maggioranza di questi servizi, sono in uso gli SBB Giruno RABe 501, che circolano in doppia trazione ove possibile. Nella foto, l'SBB RABe 501 027  Schaffhausen  è in testa e il 501 010  Basel Land  come IC 10865 da Zurigo HB a Lugano passa attraverso Erstfeld.

19 ottobre 2023
Poco prima di Erstfeld, la maggior parte dei treni diretti a sud lascia il percorso della vecchia ferrovia del Gottardo e viaggia attraverso il tunnel di base del Gottardo. Poiché attualmente è in funzione solo in modo molto limitato, la maggior parte dei treni passeggeri e alcuni treni merci, con poche eccezioni, vengono deviati tramite il "vecchio percorso ferroviario del Gottardo", ora chiamato anche "Gotthard Panorama route". Ciò significa che i treni passeggeri di alta qualità attraversano nuovamente Erstfeld nella vita quotidiana per un breve periodo. Per la stragrande maggioranza di questi servizi, sono in uso gli SBB Giruno RABe 501, che circolano in doppia trazione ove possibile. Nella foto, l'SBB RABe 501 027 "Schaffhausen" è in testa e il 501 010 "Basel Land" come IC 10865 da Zurigo HB a Lugano passa attraverso Erstfeld. 19 ottobre 2023
Stefan Wohlfahrt

Il FS Trenitalia IC 631 in viaggio da Ventimiglia a Milano in sosta alla stazione di Finale Ligure.  
Alla sua sinistra si trova la vettura di controllo del Trenord Regio 3090 da Bergamo (dalle 7:07) a Ventimiglia (11:48).

16 settembre 2023
Il FS Trenitalia IC 631 in viaggio da Ventimiglia a Milano in sosta alla stazione di Finale Ligure. Alla sua sinistra si trova la vettura di controllo del Trenord Regio 3090 da Bergamo (dalle 7:07) a Ventimiglia (11:48). 16 settembre 2023
Stefan Wohlfahrt

Italia / Locomotive elettriche / E 414 (motrice)

1329 1200x751 Px, 22.10.2023

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