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Foto di Leonardus Schrijvers

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Foto Ferroviarie, Foto di Treni, Treni »
Foto di Leonardus Schrijvers
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L'ancienne SNCB 8040, désormais SCM 260.040, est stationnée à Maldegem lors du Steam Weekend annuel de la SCM le 6 mai 2023. Entre 1960 et 1963, la SNCB a reçu 69 locomotives de ce type et les a numérotées dans la série 260 – en même temps, la Deutsche Bundesbahn a classé le même type dans la Classe V 60. Après 1968, la DB a mis en service un nouveau système de numérotation, transformant la Classe V 60 en 260 puis rapidement en 360. À peu près à la même époque, en 1971, la SNCB a adopté un nouveau système de numérotation à quatre chiffres, où les numéros de classe 260.0 ont été abandonnés au profit de la Classe 80 (8001-8069). Notez que la Classe 260/80 diffère clairement des autres classes de manœuvre 83-85 mais ressemble beaucoup aux Classes 73 et 82, les versions plus puissantes de la Classe 80.
L'ancienne SNCB 8040, désormais SCM 260.040, est stationnée à Maldegem lors du Steam Weekend annuel de la SCM le 6 mai 2023. Entre 1960 et 1963, la SNCB a reçu 69 locomotives de ce type et les a numérotées dans la série 260 – en même temps, la Deutsche Bundesbahn a classé le même type dans la Classe V 60. Après 1968, la DB a mis en service un nouveau système de numérotation, transformant la Classe V 60 en 260 puis rapidement en 360. À peu près à la même époque, en 1971, la SNCB a adopté un nouveau système de numérotation à quatre chiffres, où les numéros de classe 260.0 ont été abandonnés au profit de la Classe 80 (8001-8069). Notez que la Classe 260/80 diffère clairement des autres classes de manœuvre 83-85 mais ressemble beaucoup aux Classes 73 et 82, les versions plus puissantes de la Classe 80.
Leonardus Schrijvers

Belgio / Locomotive diesel / Vari, Belgio / Ferrovie storiche e musei / SCM (Centro Vapore Maldegem)

352 1200x800 Px, 31.01.2025

Il 6 maggio 2023 TOM, alias Tata Steel 22, è arrivata a Eeklo con il suo treno navetta a vapore da Maldegem. A causa di controversie ambientali riguardanti l'acciaieria Tata a IJmuiden, il colosso dell'acciaio ha deciso di non effettuare ulteriori escursioni a vapore nel suo stabilimento e ha assegnato la Locomotiva 22 alla SCM in Belgio e la locomotiva a quattro assi 57 'BONNE' alla Miljoenenlijn/ZLSM nell'estremo sud dei Paesi Bassi.
Il 6 maggio 2023 TOM, alias Tata Steel 22, è arrivata a Eeklo con il suo treno navetta a vapore da Maldegem. A causa di controversie ambientali riguardanti l'acciaieria Tata a IJmuiden, il colosso dell'acciaio ha deciso di non effettuare ulteriori escursioni a vapore nel suo stabilimento e ha assegnato la Locomotiva 22 alla SCM in Belgio e la locomotiva a quattro assi 57 'BONNE' alla Miljoenenlijn/ZLSM nell'estremo sud dei Paesi Bassi.
Leonardus Schrijvers

Belgio / Ferrovie storiche e musei / SCM (Centro Vapore Maldegem), Belgio / Locomotive a vapore / Vari

362 1200x800 Px, 31.01.2025

Nel più recente Giorno della Coronazione britannica, 6 maggio 2023, la locomotiva 22 TOM porta il suo treno navetta a vapore a Eeklo sulla piccola piattaforma di Maldegem. Il pub sullo sfondo offre una bella selezione di birre belghe molto piacevoli!
Nel più recente Giorno della Coronazione britannica, 6 maggio 2023, la locomotiva 22 TOM porta il suo treno navetta a vapore a Eeklo sulla piccola piattaforma di Maldegem. Il pub sullo sfondo offre una bella selezione di birre belghe molto piacevoli!
Leonardus Schrijvers

Belgio / Ferrovie storiche e musei / SCM (Centro Vapore Maldegem), Belgio / Locomotive a vapore / Vari

300 1200x800 Px, 31.01.2025

TOM, anciennement la locomotive Hoogovens n° 22, circule à vide au SCM à Maldegem le 6 mai 2023 lors du Steam Weekend. En raison de problèmes environnementaux et de controverses, Tata Steel, propriétaire de deux locomotives à vapeur, a décidé d'abandonner les excursions à vapeur sur leur site et a vendu les deux locomotives. TOM a trouvé un nouveau refuge à Maldegem.
TOM, anciennement la locomotive Hoogovens n° 22, circule à vide au SCM à Maldegem le 6 mai 2023 lors du Steam Weekend. En raison de problèmes environnementaux et de controverses, Tata Steel, propriétaire de deux locomotives à vapeur, a décidé d'abandonner les excursions à vapeur sur leur site et a vendu les deux locomotives. TOM a trouvé un nouveau refuge à Maldegem.
Leonardus Schrijvers

Belgio / Ferrovie storiche e musei / SCM (Centro Vapore Maldegem), Belgio / Locomotive a vapore / Vari

314 1200x800 Px, 31.01.2025

Vecchio treno ma nuova verniciatura: EN57-1423 si trova il 24 agosto 2021 a Gliwice.
Vecchio treno ma nuova verniciatura: EN57-1423 si trova il 24 agosto 2021 a Gliwice.
Leonardus Schrijvers

Polonia / Elettrotreni multiple / EN57 | 2 120, 2 121, 2 122

306 1200x800 Px, 31.01.2025

CD 123 011 traina un convoglio di carbone attraverso Praha-Liben il 17 settembre 2017.
CD 123 011 traina un convoglio di carbone attraverso Praha-Liben il 17 settembre 2017.
Leonardus Schrijvers

Cechia / Locomotive elettriche / 123, Cechia / Aziende / ČD Cargo

305 1200x800 Px, 31.01.2025

Le 6 mai 2023, le conducteur de locomotive de YVONNE fait une courte pause à Maldegem lors du Week-end Vapeur de la SCM.
Le 6 mai 2023, le conducteur de locomotive de YVONNE fait une courte pause à Maldegem lors du Week-end Vapeur de la SCM.
Leonardus Schrijvers

Belgio / Ferrovie storiche e musei / SCM (Centro Vapore Maldegem), Belgio / Locomotive a vapore / Vari

314 1200x800 Px, 31.01.2025

La prospettiva di Frog sulla Sybic 26156 con CoRail a Nevers il 18 settembre 2019. I treni veloci Parigi-Bercy<=>Clermont-Ferrand sono ormai tutti sostituiti da elettrotreni, ponendo fine a un secolo e mezzo di trazione a locomotive su questa linea.
La prospettiva di Frog sulla Sybic 26156 con CoRail a Nevers il 18 settembre 2019. I treni veloci Parigi-Bercy<=>Clermont-Ferrand sono ormai tutti sostituiti da elettrotreni, ponendo fine a un secolo e mezzo di trazione a locomotive su questa linea.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotive elettriche / BB 26000 (Sybic)

348 1200x800 Px, 31.01.2025

GySEV 470 504 si trova il 10 settembre 2018 a Budapest-Keleti.
GySEV 470 504 si trova il 10 settembre 2018 a Budapest-Keleti.
Leonardus Schrijvers

Ungheria / Locomotive elettriche / 0 470 BR 470 · MAV/GySEV 1047 ·ES 64, Ungheria / Aziende / GySEV/RaaberBahn

261 1200x800 Px, 31.01.2025

Prospettiva di Frog sul MAV 418 305 a Györ il 17 settembre 2017.
Prospettiva di Frog sul MAV 418 305 a Györ il 17 settembre 2017.
Leonardus Schrijvers

Ungheria / Locomotive diesel / M41

264 1200x800 Px, 31.01.2025

Il 30 dicembre 2024 la v 100 1019 della UEF si trova a Seebrugg con un treno straordinario per Titisee, sostituendo una locomotiva a vapore guasta.
Il 30 dicembre 2024 la v 100 1019 della UEF si trova a Seebrugg con un treno straordinario per Titisee, sostituendo una locomotiva a vapore guasta.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / 211

281 1200x800 Px, 31.01.2025

La V 100 1019 traina un treno supplementare da Titisee a Seebrugg il 30 dicembre 2024.
La V 100 1019 traina un treno supplementare da Titisee a Seebrugg il 30 dicembre 2024.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / 211

261 1200x800 Px, 31.01.2025

Locomotiva privata 1011-1 parte da Düddeldorf il 28 dicembre 2019.
Locomotiva privata 1011-1 parte da Düddeldorf il 28 dicembre 2019.
Leonardus Schrijvers

Germania / Aziende / Regiobahn, Germania / Automotrici diesel / 643

338 1200x800 Px, 31.01.2025

Il 10 gennaio 2025 RFO (500)1604 traina un treno container attraverso Tilburg-Reeshof.
Il 10 gennaio 2025 RFO (500)1604 traina un treno container attraverso Tilburg-Reeshof.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive diesel / MAK G 2000 BB, Niederlande / Aziende / RFO Rail Force One

314 1200x800 Px, 31.01.2025

SSG 421 374 transita a vuoto attraverso la stazione di Payerne il 31 dicembre 2024.
SSG 421 374 transita a vuoto attraverso la stazione di Payerne il 31 dicembre 2024.
Leonardus Schrijvers

Svizzera / Locomotive elettriche / Re 421

290 1200x800 Px, 31.01.2025

Nel suo ultimo anno di servizio con la BLS, la 420 501 spinge un treno regionale fuori da Spiez verso Interlaken Ost il 2 gennaio 2020. Questa locomotiva è stata venduta all'associazione Verein Extrazug.CH e tale organizzazione è in procinto di restaurare questa locomotiva riportandola alla sua condizione originale come verde SBB 11110, comprese le luci anteriori arrotondate. È previsto che questa locomotiva venga svelata nella sua condizione originale durante il 150º anniversario della linea dell'Emmental (Burgdorf--Huttwil/Konolfingen) a Langnau im Emmental il 18 maggio 2025.
Nel suo ultimo anno di servizio con la BLS, la 420 501 spinge un treno regionale fuori da Spiez verso Interlaken Ost il 2 gennaio 2020. Questa locomotiva è stata venduta all'associazione Verein Extrazug.CH e tale organizzazione è in procinto di restaurare questa locomotiva riportandola alla sua condizione originale come verde SBB 11110, comprese le luci anteriori arrotondate. È previsto che questa locomotiva venga svelata nella sua condizione originale durante il 150º anniversario della linea dell'Emmental (Burgdorf--Huttwil/Konolfingen) a Langnau im Emmental il 18 maggio 2025.
Leonardus Schrijvers

Svizzera / Locomotive elettriche / Re 420 (BLS), Svizzera / Aziende private / Bern Lötschberg Simplon Bahn (BLS)

371 1200x800 Px, 31.01.2025

Foto dall'alto della BLS 501 a Spiez il 2 gennaio 2020. Questa locomotiva è stata venduta all'associazione Verein Extrazug.CH e tale organizzazione è in fase di restauro per riportare questa locomotiva al suo stato originale come verde SBB 11110, comprese le luci anteriori arrotondate. È previsto che questa locomotiva venga svelata nel suo stato originale durante il 150º anniversario della linea dell'Emmental (Burgdorf--Huttwil/Konolfingen) a Langnau im Emmental il 18 maggio 2025.
Foto dall'alto della BLS 501 a Spiez il 2 gennaio 2020. Questa locomotiva è stata venduta all'associazione Verein Extrazug.CH e tale organizzazione è in fase di restauro per riportare questa locomotiva al suo stato originale come verde SBB 11110, comprese le luci anteriori arrotondate. È previsto che questa locomotiva venga svelata nel suo stato originale durante il 150º anniversario della linea dell'Emmental (Burgdorf--Huttwil/Konolfingen) a Langnau im Emmental il 18 maggio 2025.
Leonardus Schrijvers

Svizzera / Locomotive elettriche / Re 420 (BLS), Svizzera / Stazioni / Spiez, Svizzera / Aziende private / Bern Lötschberg Simplon Bahn (BLS)

369 1200x800 Px, 31.01.2025

ZSSK 754 004 è arrivata da Zvolen a Žilina il 15 maggio 2018.
ZSSK 754 004 è arrivata da Zvolen a Žilina il 15 maggio 2018.
Leonardus Schrijvers

Slovacchia / Locomotive diesel / 754

414 1200x800 Px, 31.01.2025

La sera del 22 settembre 2017, il CD 163 082 effettua una fermata a Bohumin.
La sera del 22 settembre 2017, il CD 163 082 effettua una fermata a Bohumin.
Leonardus Schrijvers

Cechia / Locomotive elettriche / 163

261 1200x766 Px, 31.01.2025

La locomotiva mercenaria Dispolok ME 26-09 si trova a Esch-sur-Alzette il 26 maggio 2004. Sei di queste locomotive sono state noleggiate da CFL Cargo per colmare il vuoto che minacciava di crearsi con la cessazione delle Classi 800, 850 e 900 in attesa di locomotive Diesel più moderne. La Classe ME 26 era la meno riuscita NSB Classe Di.6 norvegese, di cui dodici esemplari furono consegnati alla NSB nel 1998. Dopo due anni di guasti continui, la NSB ha revocato il contratto con il costruttore, Siemens, e ha ricevuto indietro i propri soldi. Siemens ha immediatamente deciso di vendere le sue capacità di produzione di locomotive Diesel a MaK dopo il disastro norvegese.
La locomotiva mercenaria Dispolok ME 26-09 si trova a Esch-sur-Alzette il 26 maggio 2004. Sei di queste locomotive sono state noleggiate da CFL Cargo per colmare il vuoto che minacciava di crearsi con la cessazione delle Classi 800, 850 e 900 in attesa di locomotive Diesel più moderne. La Classe ME 26 era la meno riuscita NSB Classe Di.6 norvegese, di cui dodici esemplari furono consegnati alla NSB nel 1998. Dopo due anni di guasti continui, la NSB ha revocato il contratto con il costruttore, Siemens, e ha ricevuto indietro i propri soldi. Siemens ha immediatamente deciso di vendere le sue capacità di produzione di locomotive Diesel a MaK dopo il disastro norvegese.
Leonardus Schrijvers

Luxemburg / Locomotive diesel / Vari

255 1200x786 Px, 26.01.2025

Il 1 giugno 2013 U2-013 sostituisce una locomotiva non disponibile con un treno DB Regio per Halle (Saale) Hbf a Naumburg.
Il 1 giugno 2013 U2-013 sostituisce una locomotiva non disponibile con un treno DB Regio per Halle (Saale) Hbf a Naumburg.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 182 (Dispolok), Germania / Treni / Verkehr im Regional- und Nahverkehr (IRE/RE/RB)

386 1200x800 Px, 26.01.2025

NIAG 186 236 più locomotiva gemella trainano un convoglio di carbone attraverso Blerick verso Amsterdam-westhaven il 16 marzo 2022.
NIAG 186 236 più locomotiva gemella trainano un convoglio di carbone attraverso Blerick verso Amsterdam-westhaven il 16 marzo 2022.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 186, Germania / Aziende / NIAG

317 1200x800 Px, 26.01.2025

Il 4 agosto 2012 NS 186 236 si trova con un IC-Direct/FYRA ad Amsterdam Centraal.
Il 4 agosto 2012 NS 186 236 si trova con un IC-Direct/FYRA ad Amsterdam Centraal.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive elettriche / 186, Europa / Aziende / Fyra (Treno ad Alta Velocità V250)

407 1200x800 Px, 26.01.2025

Il 29 dicembre 2024 SWEG 563 007 parte da Hausach con un RB per Offenburg.
Il 29 dicembre 2024 SWEG 563 007 parte da Hausach con un RB per Offenburg.
Leonardus Schrijvers

Germania / Aziende / SWEG (Südwestdeutsche Verkehrs AG)

300 1200x800 Px, 26.01.2025

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