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Fotos de Leonardus Schrijvers

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Fotos de trenes, Imágenes de ferrocarriles, Trenes »
Fotos de Leonardus Schrijvers
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La antigua SNCB 8040, ahora SCM 260.040, se encuentra en Maldegem durante el Fin de Semana Anual de Vapor de la SCM el 6 de mayo de 2023. Entre 1960 y 1963, la SNCB recibió 69 locomotoras de este tipo y las numeró dentro de la serie 260; al mismo tiempo, Deutsche Bundesbahn numeró el mismo tipo como Clase V 60. Después de 1968, DB implementó un nuevo sistema de numeración, convirtiendo la Clase V 60 en 260 y poco después en 360. Más o menos en la misma época, en 1971, SNCB adoptó un nuevo sistema de numeración de cuatro dígitos, donde los números de clase 260.0 fueron abandonados en favor de la Clase 80 (8001-8069). Cabe destacar que la Clase 260/80 difiere claramente de otras clases de locomotoras de maniobras 83-85, pero se parecen bastante a las Clases 73 y 82, las versiones más potentes de la Clase 80.
La antigua SNCB 8040, ahora SCM 260.040, se encuentra en Maldegem durante el Fin de Semana Anual de Vapor de la SCM el 6 de mayo de 2023. Entre 1960 y 1963, la SNCB recibió 69 locomotoras de este tipo y las numeró dentro de la serie 260; al mismo tiempo, Deutsche Bundesbahn numeró el mismo tipo como Clase V 60. Después de 1968, DB implementó un nuevo sistema de numeración, convirtiendo la Clase V 60 en 260 y poco después en 360. Más o menos en la misma época, en 1971, SNCB adoptó un nuevo sistema de numeración de cuatro dígitos, donde los números de clase 260.0 fueron abandonados en favor de la Clase 80 (8001-8069). Cabe destacar que la Clase 260/80 difiere claramente de otras clases de locomotoras de maniobras 83-85, pero se parecen bastante a las Clases 73 y 82, las versiones más potentes de la Clase 80.
Leonardus Schrijvers

Bélgica / Locomotoras diésel / Varios, Bélgica / Ferrocarriles históricos y museos / SCM (Centro de Vapor Maldegem)

352 1200x800 Px, 31.01.2025

El 6 de mayo de 2023 TOM, también conocida como Tata Steel 22, llegó a Eeklo con su lanzadera de vapor desde Maldegem. Debido a controversias medioambientales relacionadas con la planta de acero Tata en IJmuiden, el gigante del acero decidió no realizar más excursiones de vapor en su terreno y asignó la locomotora 22 con el SCM en Bélgica y la locomotora de cuatro ejes 57 'BONNE' en la Miljoenenlijn/ZLSM en el extremo sur de los Países Bajos.
El 6 de mayo de 2023 TOM, también conocida como Tata Steel 22, llegó a Eeklo con su lanzadera de vapor desde Maldegem. Debido a controversias medioambientales relacionadas con la planta de acero Tata en IJmuiden, el gigante del acero decidió no realizar más excursiones de vapor en su terreno y asignó la locomotora 22 con el SCM en Bélgica y la locomotora de cuatro ejes 57 'BONNE' en la Miljoenenlijn/ZLSM en el extremo sur de los Países Bajos.
Leonardus Schrijvers

Bélgica / Ferrocarriles históricos y museos / SCM (Centro de Vapor Maldegem), Bélgica / Locomotoras de vapor / Varios

362 1200x800 Px, 31.01.2025

En el más reciente Día de la Coronación Británica, 6 de mayo de 2023, la locomotora 22 TOM lleva su tren lanzadera de vapor a Eeklo en la pequeña plataforma de Maldegem. ¡El pub al fondo ofrece una agradable selección de cervezas belgas altamente disfrutables!
En el más reciente Día de la Coronación Británica, 6 de mayo de 2023, la locomotora 22 TOM lleva su tren lanzadera de vapor a Eeklo en la pequeña plataforma de Maldegem. ¡El pub al fondo ofrece una agradable selección de cervezas belgas altamente disfrutables!
Leonardus Schrijvers

Bélgica / Ferrocarriles históricos y museos / SCM (Centro de Vapor Maldegem), Bélgica / Locomotoras de vapor / Varios

300 1200x800 Px, 31.01.2025

TOM, la antigua locomotora Hoogovens Lok 22, circula sin carga en el SCM en Maldegem el 6 de mayo de 2023 durante el Fin de Semana del Vapor. Debido a problemas medioambientales y controversias, Tata Steel, propietario de dos locomotoras de vapor, decidió abandonar las excursiones de vapor en su área y vendió las dos locomotoras. TOM ha encontrado un nuevo refugio en Maldegem.
TOM, la antigua locomotora Hoogovens Lok 22, circula sin carga en el SCM en Maldegem el 6 de mayo de 2023 durante el Fin de Semana del Vapor. Debido a problemas medioambientales y controversias, Tata Steel, propietario de dos locomotoras de vapor, decidió abandonar las excursiones de vapor en su área y vendió las dos locomotoras. TOM ha encontrado un nuevo refugio en Maldegem.
Leonardus Schrijvers

Bélgica / Ferrocarriles históricos y museos / SCM (Centro de Vapor Maldegem), Bélgica / Locomotoras de vapor / Varios

314 1200x800 Px, 31.01.2025

Tren antiguo pero nueva pintura: EN57-1423 está en Gliwice el 24 de agosto de 2021.
Tren antiguo pero nueva pintura: EN57-1423 está en Gliwice el 24 de agosto de 2021.
Leonardus Schrijvers

Polonia / Unidades múltiples eléctricas / EN57 | 2 120, 2 121, 2 122

306 1200x800 Px, 31.01.2025

CD 123 011 remolca un tren de carbón a través de Praha-Liben el 17 de septiembre de 2017.
CD 123 011 remolca un tren de carbón a través de Praha-Liben el 17 de septiembre de 2017.
Leonardus Schrijvers

Chequia / Locomotoras eléctricas / 123, Chequia / Empresas / ČD Cargo

305 1200x800 Px, 31.01.2025

El 6 de mayo de 2023, el maquinista de YVONNE toma un breve descanso en Maldegem durante el Fin de Semana de Vapor de la SCM.
El 6 de mayo de 2023, el maquinista de YVONNE toma un breve descanso en Maldegem durante el Fin de Semana de Vapor de la SCM.
Leonardus Schrijvers

Bélgica / Ferrocarriles históricos y museos / SCM (Centro de Vapor Maldegem), Bélgica / Locomotoras de vapor / Varios

314 1200x800 Px, 31.01.2025

Perspectiva de Frog sobre el Sybic 26156 con CoRail en Nevers el 18 de septiembre de 2019. Los trenes rápidos París-Bercy<=>Clermont-Ferrand han sido sustituidos por trenes eléctricos múltiples (EMU), poniendo fin a un siglo y medio de tracción por locomotoras en esta vía.
Perspectiva de Frog sobre el Sybic 26156 con CoRail en Nevers el 18 de septiembre de 2019. Los trenes rápidos París-Bercy<=>Clermont-Ferrand han sido sustituidos por trenes eléctricos múltiples (EMU), poniendo fin a un siglo y medio de tracción por locomotoras en esta vía.
Leonardus Schrijvers

Francia / Locomotoras eléctricas / BB 26000 (Sybic)

348 1200x800 Px, 31.01.2025

GySEV 470 504 está en Budapest-Keleti el 10 de septiembre de 2018.
GySEV 470 504 está en Budapest-Keleti el 10 de septiembre de 2018.
Leonardus Schrijvers

Hungría / Locomotoras eléctricas / 0 470 BR 470 · MAV/GySEV 1047 ·ES 64, Hungría / Empresas / GySEV/RaaberBahn

261 1200x800 Px, 31.01.2025

Perspectiva de Frog sobre MAV 418 305 en Györ el 17 de septiembre de 2017.
Perspectiva de Frog sobre MAV 418 305 en Györ el 17 de septiembre de 2017.
Leonardus Schrijvers

Hungría / Locomotoras diésel / M41

264 1200x800 Px, 31.01.2025

El 30 de diciembre de 2024, la v 100 1019 de UEF se encuentra en Seebrugg con un tren extra hacia Titisee, sustituyendo a una locomotora de vapor defectuosa.
El 30 de diciembre de 2024, la v 100 1019 de UEF se encuentra en Seebrugg con un tren extra hacia Titisee, sustituyendo a una locomotora de vapor defectuosa.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras diésel / 211

281 1200x800 Px, 31.01.2025

La V 100 1019 remolca un tren extra desde Titisee hasta Seebrugg el 30 de diciembre de 2024.
La V 100 1019 remolca un tren extra desde Titisee hasta Seebrugg el 30 de diciembre de 2024.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras diésel / 211

261 1200x800 Px, 31.01.2025

El talento privado 1011-1 sale de Düddeldorf el gris 28 de diciembre de 2019.
El talento privado 1011-1 sale de Düddeldorf el gris 28 de diciembre de 2019.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Empresas / Regiobahn, Alemania / Automotores diésel / 643

338 1200x800 Px, 31.01.2025

El 10 de enero de 2025, RFO (500)1604 remolca un tren de contenedores a través de Tilburg-Reeshof.
El 10 de enero de 2025, RFO (500)1604 remolca un tren de contenedores a través de Tilburg-Reeshof.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras diésel / MAK G 2000 BB, Países Bajos / Empresas / RFO Rail Force One

314 1200x800 Px, 31.01.2025

La SSG 421 374 circula en vacío por la estación de Payerne el 31 de diciembre de 2024.
La SSG 421 374 circula en vacío por la estación de Payerne el 31 de diciembre de 2024.
Leonardus Schrijvers

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 421

290 1200x800 Px, 31.01.2025

En su último año de servicio con la BLS, la 420 501 empuja un tren regional desde Spiez hacia Interlaken Ost el 2 de enero de 2020. Esta locomotora ha sido vendida a Verein Extrazug.CH y esa organización está en proceso de restaurar esta locomotora a su condición original como la verde SBB 11110, incluyendo las luces delanteras redondeadas. Está previsto que esta locomotora sea presentada en su condición original durante el 150º aniversario de la Línea Emmentahl (Burgdorf--Huttwill/Konolfingen) en Langnau en Emmenthal el 18 de mayo de 2025.
En su último año de servicio con la BLS, la 420 501 empuja un tren regional desde Spiez hacia Interlaken Ost el 2 de enero de 2020. Esta locomotora ha sido vendida a Verein Extrazug.CH y esa organización está en proceso de restaurar esta locomotora a su condición original como la verde SBB 11110, incluyendo las luces delanteras redondeadas. Está previsto que esta locomotora sea presentada en su condición original durante el 150º aniversario de la Línea Emmentahl (Burgdorf--Huttwill/Konolfingen) en Langnau en Emmenthal el 18 de mayo de 2025.
Leonardus Schrijvers

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 420 (BLS), Suiza / Empresas privadas / Ferrocarril Bern Lötschberg Simplon (BLS)

371 1200x800 Px, 31.01.2025

Toma aérea de la BLS 501 en Spiez el 2 de enero de 2020. Esta locomotora ha sido vendida a Verein Extrazug.CH y esa organización está en proceso de restaurar esta locomotora a su condición original como la verde SBB 11110, incluyendo los faros redondeados. Está previsto que esta locomotora sea presentada en su condición original durante el 150º aniversario de la Línea Emmentahl (Burgdorf--Huttwill/Konolfingen) en Langnau en Emmenthal el 18 de mayo de 2025.
Toma aérea de la BLS 501 en Spiez el 2 de enero de 2020. Esta locomotora ha sido vendida a Verein Extrazug.CH y esa organización está en proceso de restaurar esta locomotora a su condición original como la verde SBB 11110, incluyendo los faros redondeados. Está previsto que esta locomotora sea presentada en su condición original durante el 150º aniversario de la Línea Emmentahl (Burgdorf--Huttwill/Konolfingen) en Langnau en Emmenthal el 18 de mayo de 2025.
Leonardus Schrijvers

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 420 (BLS), Suiza / Estaciones / Spiez, Suiza / Empresas privadas / Ferrocarril Bern Lötschberg Simplon (BLS)

369 1200x800 Px, 31.01.2025

ZSSK 754 004 ha llegado desde Zvolen a Žilina el 15 de mayo de 2018.
ZSSK 754 004 ha llegado desde Zvolen a Žilina el 15 de mayo de 2018.
Leonardus Schrijvers

Eslovaquia / Locomotoras diésel / 754

414 1200x800 Px, 31.01.2025

En la tarde del 22 de septiembre de 2017, el CD 163 082 hace parada en Bohumín.
En la tarde del 22 de septiembre de 2017, el CD 163 082 hace parada en Bohumín.
Leonardus Schrijvers

Chequia / Locomotoras eléctricas / 163

261 1200x766 Px, 31.01.2025

La locomotora mercenaria Dispolok ME 26-09 está en Esch-sur-Alzette el 26 de mayo de 2004. Seis de estas locomotoras fueron alquiladas por CFL Cargo para cubrir el vacío que amenazaba con surgir con la desaparición de las Clases 800, 850 y 900, en previsión de locomotoras diésel más nuevas. La Clase ME 26 fue la poco exitosa NSB Clase Di.6 noruega, de la cual se entregaron doce unidades a NSB en 1998. Después de dos años de fallos constantes, NSB rescindió el contrato con el fabricante, Siemens, y recuperó su dinero. Siemens decidió inmediatamente vender sus capacidades de producción de locomotoras diésel a MaK tras el fiasco noruego.
La locomotora mercenaria Dispolok ME 26-09 está en Esch-sur-Alzette el 26 de mayo de 2004. Seis de estas locomotoras fueron alquiladas por CFL Cargo para cubrir el vacío que amenazaba con surgir con la desaparición de las Clases 800, 850 y 900, en previsión de locomotoras diésel más nuevas. La Clase ME 26 fue la poco exitosa NSB Clase Di.6 noruega, de la cual se entregaron doce unidades a NSB en 1998. Después de dos años de fallos constantes, NSB rescindió el contrato con el fabricante, Siemens, y recuperó su dinero. Siemens decidió inmediatamente vender sus capacidades de producción de locomotoras diésel a MaK tras el fiasco noruego.
Leonardus Schrijvers

Luxemburgo / Locomotoras diésel / Varios

255 1200x786 Px, 26.01.2025

El 1 de junio de 2013, el U2-013 sustituye a una locomotora no disponible con un tren de DB Regio hacia Halle (Saale) Hbf en Naumburg.
El 1 de junio de 2013, el U2-013 sustituye a una locomotora no disponible con un tren de DB Regio hacia Halle (Saale) Hbf en Naumburg.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 182 (Dispolok), Alemania / Trenes / Tráfico regional y de cercanías (IRE/RE/RB)

386 1200x800 Px, 26.01.2025

La NIAG 186 236 junto con una locomotora hermana remolcan un tren de carbón a través de Blerick hacia Amsterdam-westhaven el 16 de marzo de 2022.
La NIAG 186 236 junto con una locomotora hermana remolcan un tren de carbón a través de Blerick hacia Amsterdam-westhaven el 16 de marzo de 2022.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 186, Alemania / Empresas / NIAG

317 1200x800 Px, 26.01.2025

El 4 de agosto de 2012, el NS 186 236 está parado con un IC-Direct/FYRA en Amsterdam Centraal.
El 4 de agosto de 2012, el NS 186 236 está parado con un IC-Direct/FYRA en Amsterdam Centraal.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 186, Europa / Empresas / Fyra (Tren de Alta Velocidad V250)

407 1200x800 Px, 26.01.2025

El 29 de diciembre de 2024, el SWEG 563 007 sale de Hausach con un RB hacia Offenburg.
El 29 de diciembre de 2024, el SWEG 563 007 sale de Hausach con un RB hacia Offenburg.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Empresas / SWEG (Südwestdeutsche Verkehrs AG)

300 1200x800 Px, 26.01.2025

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