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Intorno alla ferrovia / Intorno alla ferrovia di ferro (evento autunnale 2024) - La HG 3/4 N° 3 e Le Biniou stanno aspettando di partire a Blonay.

7 settembre 2024
Intorno alla ferrovia / Intorno alla ferrovia di ferro (evento autunnale 2024) - La HG 3/4 N° 3 e Le Biniou stanno aspettando di partire a Blonay. 7 settembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Il TGV INOUI 8537 della SNCF ha appena lasciato la stazione di St Jean de Luc Ciboure e ora il TGV Rame 848 si dirige verso la sua destinazione Hendaye, che non è lontana.

11 aprile 2024
Il TGV INOUI 8537 della SNCF ha appena lasciato la stazione di St Jean de Luc Ciboure e ora il TGV Rame 848 si dirige verso la sua destinazione Hendaye, che non è lontana. 11 aprile 2024
Stefan Wohlfahrt

France / Treni ad alta velocità / TGV Duplex

363 1200x806 Px, 09.10.2024

Sulla linea TGV Parigi - Lione (o LGV 752000) al chilometro 257,7, il FS Trenitalia ETR 400 025 viaggia come Frecciarossa FR 6652 vicino a Saint Émiland in direzione Parigi. Il FS Trenitalia ETR 400 025 è nella livrea originale.

6 aprile 2024
Sulla linea TGV Parigi - Lione (o LGV 752000) al chilometro 257,7, il FS Trenitalia ETR 400 025 viaggia come Frecciarossa FR 6652 vicino a Saint Émiland in direzione Parigi. Il FS Trenitalia ETR 400 025 è nella livrea originale. 6 aprile 2024
Stefan Wohlfahrt

Sulla linea TGV Parigi - Lione (o LGV 752000) al chilometro 257,7, il TGV SNCF Rame 518 e un altro a Saint Émiland stanno viaggiando verso sud.

6 aprile 2024
Sulla linea TGV Parigi - Lione (o LGV 752000) al chilometro 257,7, il TGV SNCF Rame 518 e un altro a Saint Émiland stanno viaggiando verso sud. 6 aprile 2024
Stefan Wohlfahrt

France / Treni ad alta velocità / TGV Duplex

184 1200x822 Px, 09.10.2024

Sulla linea TGV Parigi - Lione (o LGV 752000) al chilometro 257,7, il TGV Rame 239 viaggia da Lione Perrache a Nantes.  
In questo tratto della linea vicino a Saint Émiland la velocità è limitata a 270 km/h; 300 km/h è consentito solo al km 254,6 a nord e dal km 336,3 a sud.

6 aprile 2024
Sulla linea TGV Parigi - Lione (o LGV 752000) al chilometro 257,7, il TGV Rame 239 viaggia da Lione Perrache a Nantes. In questo tratto della linea vicino a Saint Émiland la velocità è limitata a 270 km/h; 300 km/h è consentito solo al km 254,6 a nord e dal km 336,3 a sud. 6 aprile 2024
Stefan Wohlfahrt

France / Treni ad alta velocità / TGV Duplex

162 1200x788 Px, 09.10.2024

Il nuovo Flirt 4 Evo delle SBB RABe 531 001 è in prova a Brig.  
Oltre alle SBB, anche RegionAlpes dovrebbe ricevere i Flirt Evo per sostituire i loro NINA e Domino.

12 settembre 2024
Il nuovo Flirt 4 Evo delle SBB RABe 531 001 è in prova a Brig. Oltre alle SBB, anche RegionAlpes dovrebbe ricevere i Flirt Evo per sostituire i loro NINA e Domino. 12 settembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Con il BEACON 189 992-1 ES 64 F4 092 in testa e una  Re  193 delle SBB, un treno merci di transito raggiunge la stazione ferroviaria di Brig.

12 settembre 2024
Con il BEACON 189 992-1 ES 64 F4 092 in testa e una "Re" 193 delle SBB, un treno merci di transito raggiunge la stazione ferroviaria di Brig. 12 settembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Germania / Locomotive elettriche / 189

138 1200x889 Px, 08.10.2024

Intorno alla ferrovia / Around the iron railway (evento autunnale 2024) - Le Biniou - il nome del Blonay-Chamby Dm 2/2 N° 3 - tra Vers-Chez-Robert e Chantemerle. Il Daisine è ora pronto per il viaggio di ritorno con la parte anteriore rivolta verso Blonay. Sullo sfondo, il meccanismo rotante viene smontato e poi riposto nei luoghi designati su Le Biniou.

7 settembre 2024
Intorno alla ferrovia / Around the iron railway (evento autunnale 2024) - Le Biniou - il nome del Blonay-Chamby Dm 2/2 N° 3 - tra Vers-Chez-Robert e Chantemerle. Il Daisine è ora pronto per il viaggio di ritorno con la parte anteriore rivolta verso Blonay. Sullo sfondo, il meccanismo rotante viene smontato e poi riposto nei luoghi designati su Le Biniou. 7 settembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Intorno alla ferrovia / Intorno alla ferrovia di ferro (evento autunnale 2024) - Il Dm 2/2 N° 3  Le Biniou  della Blonay-Chamby è ora tornato a Blonay. 

7 settembre 2024
Intorno alla ferrovia / Intorno alla ferrovia di ferro (evento autunnale 2024) - Il Dm 2/2 N° 3 "Le Biniou" della Blonay-Chamby è ora tornato a Blonay. 7 settembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Intorno alla ferrovia / Around the iron railway (evento autunnale 2024) -  Le Biniou  è il nome di una cornamusa bretone, nel senso più ampio paragonabile a una cornamusa scozzese, il nome del Blonay-Chamby Dm 2/2 N° 3. Il filobus proviene dalla Reseau Breton e, grazie alle sue piccole dimensioni esterne, è stato semplicemente trasportato e portato sulla ferrovia Blonay-Chamby. Ora  Le Biniou  è a Blonay e si sta concedendo (e soprattutto al team di Le Biniou) una piccola pausa.

7 settembre 2024
Intorno alla ferrovia / Around the iron railway (evento autunnale 2024) - "Le Biniou" è il nome di una cornamusa bretone, nel senso più ampio paragonabile a una cornamusa scozzese, il nome del Blonay-Chamby Dm 2/2 N° 3. Il filobus proviene dalla Reseau Breton e, grazie alle sue piccole dimensioni esterne, è stato semplicemente trasportato e portato sulla ferrovia Blonay-Chamby. Ora "Le Biniou" è a Blonay e si sta concedendo (e soprattutto al team di Le Biniou) una piccola pausa. 7 settembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Intorno alla ferrovia / Around the iron railway (evento autunnale 2024) - Le Biniou non è solo piccolo ma il Dm 2/2 N° 3 ha un meccanismo rotante.  
Ciò significa che il piccolo carrello può essere ruotato in qualsiasi punto o rimosso dalla rotaia (per treni in senso opposto). La piattaforma girevole è composta da vari elementi ed è montata sul carrello.  
Se il carrello deve essere ruotato, gli elementi vengono montati, il carrello si muove su di essi e poi può essere ruotato, come si vede qui nella foto a Blonay.  

7 settembre 2024
Intorno alla ferrovia / Around the iron railway (evento autunnale 2024) - Le Biniou non è solo piccolo ma il Dm 2/2 N° 3 ha un meccanismo rotante. Ciò significa che il piccolo carrello può essere ruotato in qualsiasi punto o rimosso dalla rotaia (per treni in senso opposto). La piattaforma girevole è composta da vari elementi ed è montata sul carrello. Se il carrello deve essere ruotato, gli elementi vengono montati, il carrello si muove su di essi e poi può essere ruotato, come si vede qui nella foto a Blonay. 7 settembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Il  Olympia  - TGV Rame 4718 è pronto per l'imbarco a Losanna. Il treno ad alta velocità partirà come TGV Lyria 9774 alle 13:45 per Parigi Gare de Lyon (alle 17:42). Servirà Ginevra, Bellegarde-sur-Valserine e Bourg-en-Bresse lungo il percorso.

2 settembre 2024
Il "Olympia" - TGV Rame 4718 è pronto per l'imbarco a Losanna. Il treno ad alta velocità partirà come TGV Lyria 9774 alle 13:45 per Parigi Gare de Lyon (alle 17:42). Servirà Ginevra, Bellegarde-sur-Valserine e Bourg-en-Bresse lungo il percorso. 2 settembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Il RegioAlps RBDe 560 04 pubblicitario è arrivato a Brig con un altro Domino RegioAlpes e viaggerà fino a Domodossoal come IR.  
Il RBDe 560 014 pubblicizza in tedesco e francese del Vallese per la stazione regionale Kanal 9.  

12 settembre 2024
Il RegioAlps RBDe 560 04 pubblicitario è arrivato a Brig con un altro Domino RegioAlpes e viaggerà fino a Domodossoal come IR. Il RBDe 560 014 pubblicizza in tedesco e francese del Vallese per la stazione regionale Kanal 9. 12 settembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Un BLS RABe 528 MIKA a Brig non è in realtà niente di speciale, ma il RABe 528 109 viaggia come R91 per il RegioAlpes verso St Gingolph sul Lago di Ginevra; e questo per me valeva una foto.

12 settembre 2024
Un BLS RABe 528 MIKA a Brig non è in realtà niente di speciale, ma il RABe 528 109 viaggia come R91 per il RegioAlpes verso St Gingolph sul Lago di Ginevra; e questo per me valeva una foto. 12 settembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Un BLS RABe 528 MIKA a Brig non è in realtà nulla di speciale, ma il RABe 528 109 viaggia come R91 per il RegioAlpes verso St Gingolph sul Lago di Ginevra; e questo per me valeva una foto.

12 settembre 2024
Un BLS RABe 528 MIKA a Brig non è in realtà nulla di speciale, ma il RABe 528 109 viaggia come R91 per il RegioAlpes verso St Gingolph sul Lago di Ginevra; e questo per me valeva una foto. 12 settembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Il SBB RABe 511 111 viaggia come RE da Annemasse a St Maurice e raggiunge Montreux. 

25 settembre 2024
Il SBB RABe 511 111 viaggia come RE da Annemasse a St Maurice e raggiunge Montreux. 25 settembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Un treno WAB Panoramique piuttosto colorato pubblicizza l'anniversario 125 WAB. Il treno arriva alla stazione di Lauterbrunnen.

8 agosto 2024
Un treno WAB Panoramique piuttosto colorato pubblicizza l'anniversario 125 WAB. Il treno arriva alla stazione di Lauterbrunnen. 8 agosto 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / WAB (Wengernalpbahn)

180 1200x770 Px, 07.10.2024

La SNCF BB 22397 parte da Ginevra con il suo TER 96634 per Grenoble. L'uso del  nez cassé , un tempo molto diffuso, è in forte diminuzione, quindi a Ginevra ho trovato solo questa coppia di treni del TER Grenoble-Ginevra-Grenoble (96605/96634), che viaggia con una BB 22200. 20 agosto 2024
La SNCF BB 22397 parte da Ginevra con il suo TER 96634 per Grenoble. L'uso del "nez cassé", un tempo molto diffuso, è in forte diminuzione, quindi a Ginevra ho trovato solo questa coppia di treni del TER Grenoble-Ginevra-Grenoble (96605/96634), che viaggia con una BB 22200. 20 agosto 2024
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotive elettriche / BB 22200

123 1200x833 Px, 07.10.2024

La SNCF Z24584 (Computer mouse) arriva alla stazione di Ginevra come TER. 

20 agosto 2024
La SNCF Z24584 (Computer mouse) arriva alla stazione di Ginevra come TER. 20 agosto 2024
Stefan Wohlfahrt

Il SBB LEX RABe 522 220 è in viaggio verso La Plaine come Léman Express RL5. Il treno è stato fotografato mentre si fermava a Russin. 

26 agosto 2024
Il SBB LEX RABe 522 220 è in viaggio verso La Plaine come Léman Express RL5. Il treno è stato fotografato mentre si fermava a Russin. 26 agosto 2024
Stefan Wohlfahrt

La SNCF Z 24643 (Computer mouse) è quasi arrivata a destinazione del viaggio come DER da Grenoble a Ginevra vicino a Russin.  
26 agosto 2024
La SNCF Z 24643 (Computer mouse) è quasi arrivata a destinazione del viaggio come DER da Grenoble a Ginevra vicino a Russin. 26 agosto 2024
Stefan Wohlfahrt

La Bregenzer Wald Bahn (ex) ÖBB 2095.13 effettua il suo treno mattutino da Schwarzenberg a Bezau e raggiunge il ponte Sporenegg lungo 68 metri pochi minuti dopo la partenza. Il ponte attraversa il Bregenzer Ach.

15 settembre 2024
La Bregenzer Wald Bahn (ex) ÖBB 2095.13 effettua il suo treno mattutino da Schwarzenberg a Bezau e raggiunge il ponte Sporenegg lungo 68 metri pochi minuti dopo la partenza. Il ponte attraversa il Bregenzer Ach. 15 settembre 2024
Stefan Wohlfahrt

La Bregenzer Wald Bahn (ex) ÖBB 2095.13 effettua il suo treno mattutino da Schwarzenberg a Bezau e, pochi minuti dopo la partenza, attraversa il ponte Sporenegg lungo 68 metri che sovrasta il Bregenzer Ach.  

15 settembre 2024
La Bregenzer Wald Bahn (ex) ÖBB 2095.13 effettua il suo treno mattutino da Schwarzenberg a Bezau e, pochi minuti dopo la partenza, attraversa il ponte Sporenegg lungo 68 metri che sovrasta il Bregenzer Ach. 15 settembre 2024
Stefan Wohlfahrt

La Bregenzer Wald Bahn (ex) ÖBB 2095.13 ha appena lasciato alle spalle il ponte Sporenegg lungo 68 metri con il suo treno mattutino da Schwarzenberg a Bezau e ora viaggia attraverso un bellissimo paesaggio di prati verso Bezau.  

15 settembre 2024
La Bregenzer Wald Bahn (ex) ÖBB 2095.13 ha appena lasciato alle spalle il ponte Sporenegg lungo 68 metri con il suo treno mattutino da Schwarzenberg a Bezau e ora viaggia attraverso un bellissimo paesaggio di prati verso Bezau. 15 settembre 2024
Stefan Wohlfahrt

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