La SNCF BB 67570 a Strasburgo. foto analogica / set

La SNCF BB 67570 a Strasburgo.

(ID 46241)

Il CD 742 329 cattura la pioggia il 22 maggio 2008 a Breclav.

La SNCF BB 22314 con il suo TER sulla linea da Lione a Ginevra a Satigny.

France / Locomotive diesel / BB 67000

La SNCF BB 67570 a Strasburgo.

foto analogica / set. 1992

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 30.01.2022, 220 Visualizzazioni, 0 Commenti · tradotto automaticamente

EXIF: SONY SLT-A37, Data 2022:01:30 14:10:37, Tempo di esposizione: 1/250, Diaframma: 90/10, ISO100, Lunghezza focale: 350/10

The SNCF Z 24358 Computermouse on the way to Geneva by Pougny.

The SNCF BB 67510 (and an other one) in the Paris Est Station.

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Da quando ho iniziato a fotografare in Francia, ho spesso visto la bellissima locomotiva diesel BB 67400. Tuttavia, la sua area di operazione si è ora notevolmente ridotta, offrendo un buon motivo per fotografare di nuovo specificamente questa locomotiva. A Strasburgo, alcune BB 67400 della SNCF sono utilizzate nel servizio regionale con convogli RRR. Poiché due convogli RRR hanno la capacità di circa tre o quattro treni "moderni", e i viaggi di andata e ritorno durante le ore di punta coprono pochissimi chilometri, non è ancora "conveniente" utilizzare diversi nuovi treni a più elementi. Questa è probabilmente la ragione principale per cui queste eleganti locomotive sono ancora in servizio. A Strasburgo, la ben mantenuta SNCF BB 67599 sta lasciando il deposito. 12 marzo 2024 
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotive diesel / BB 67000

 22 1400x952 Px, 27.03.2026

Da quando ho iniziato a fotografare in Francia, ho spesso visto la bellissima locomotiva diesel BB 67400. Tuttavia, la sua area di operazione si è ora notevolmente ridotta, offrendo un buon motivo per fotografare nuovamente la locomotiva in modo specifico. A Strasburgo, alcune BB 67400 della SNCF sono utilizzate nel servizio regionale con convogli RRR. Poiché due convogli RRR hanno una capacità di circa tre o quattro treni "moderni", e i viaggi di andata e ritorno durante le ore di punta coprono pochissimi chilometri, non è ancora "conveniente" utilizzare diversi nuovi treni a più unità. Questa è probabilmente la ragione principale per cui queste eleganti locomotive sono ancora in servizio. A Strasburgo, la ben mantenuta SNCF BB 67599 sta lasciando il deposito. 12 marzo 2024 
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotive diesel / BB 67000

 20 1400x963 Px, 27.03.2026