Images téléchargées sur Rail-pictures.com en März 2020:
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15. März 2020 (20 Photos)
Le GC 1434 circule à vide à travers Hallsberg le 11 septembre 2015. Les locomotives Green Cargo de la série Re (1422-1438) ont le même design que la série 241 de Hector Rail et la série 185.2 de DB Cargo.
Leonardus Schrijvers
Le GC 1434 circule à vide à travers Hallsberg le 11 septembre 2015. Les locomotives Green Cargo de la série Re (1422-1438) ont le même design que la série 241 de Hector Rail et la série 185.2 de DB Cargo.
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Le T334-0869 est stationné au musée ferroviaire de Luzna u Rakovnika le 13 mai 2012.
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KYKLOP (Cyclope) T499-0002 se trouve dans le musée ferroviaire de Luzna u Rakovnika. KYKLOPS devait être le successeur diesel des anciennes séries comme 720 et 735. Cependant, l'électrification rapide en cours a littéralement dépassé ce modèle et seulement deux KYKLOPS ont jamais été construits.
Leonardus Schrijvers
El13 2131 -ex-NSB, en 2015 Skandinaviske Jernbaner- traverse Gävle le 13 septembre 2015.
Leonardus Schrijvers
16. März 2020 (18 Photos)
Le train de céréales avec la 770 536 traverse Decin hl.n. lors d'un 7 avril 2017 très pluvieux.
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CD Cargo 753 754 est stationnée avec un train de ciment à Rakovnik le 25 mai 2015.
Leonardus Schrijvers
Le train-citerne GPL conduit par la 122 029 est sur le point de passer par Ústí nad Labem le 23 septembre 2014.
Leonardus Schrijvers
Le train-citerne GPL conduit par la 122 029 est sur le point de traverser Ústí nad Labem le 23 septembre 2014.
Leonardus Schrijvers
Le 22 septembre 2017, l'AWT 740 443 transporte un train de charbon à travers Bohumin en provenance de Pologne.
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Style aux couleurs OKD Doprava, AWT 770 525 effectue une manœuvre à Ostrava hl.n. le 4 juin 2016.
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Le 23 septembre 2017, l'AWT 753 705 tracte un train de charbon jusqu'à Ostrava hl.n. sous une légère pluie.
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Hector Rail 141 001 (ex ÖBB 1012 001) circule en solo à travers Hallsberg le 10 septembre 2015. Conçue pour ÖBB en tant que série de locomotives électriques pour le trafic de fret à travers le col du Brenner, cette conception a été entravée par des défauts sérieux et a été dépassée par la célèbre conception Tauris. La série 1012 est restée limitée à trois prototypes qui, après un peu plus d'une décennie, ont été retirés du service par ÖBB et rapidement vendus à l'opérateur privé suédois Hector Rail, alors en recherche rapide de locomotives. Cependant, à la fin de 2019, Hector Rail a mis hors service cette série.
Leonardus Schrijvers
Hector Rail 141 001 (ex ÖBB 1012 001) circule en solo à travers Hallsberg le 10 septembre 2015. Conçue pour ÖBB en tant que série de locomotives électriques pour le trafic de fret à travers le col du Brenner, cette conception a été entravée par des défauts sérieux et a été dépassée par la célèbre conception Tauris. La série 1012 est restée limitée à trois prototypes qui, après un peu plus d'une décennie, ont été retirés du service par ÖBB et rapidement vendus à l'opérateur privé suédois Hector Rail, alors en quête rapide de locomotives. Cependant, à la fin de 2019, Hector Rail a mis hors service cette série.
Leonardus Schrijvers
Green Cargo Rd2 n° 1082 se trouve à Hallsberg le 11 septembre 2015. Plusieurs locomotives plus anciennes des classes Rc2 et Rc3 ont été modifiées en classe Rd2.
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La locomotive quasi-muséale SJ 1290 tracte un train supplémentaire jusqu'au musée ferroviaire de Gävle, malheureusement fermé jusqu'en 2021. La SJ/Green Cargo 1290 n'est pas exactement restaurée à son état d'origine : les grilles de ventilation sur le toit sont plus grandes que les originales et, bien sûr, lorsque le design Rc4 a été construit entre 1975 et 1982, Green Cargo n'existait pas encore.
Leonardus Schrijvers
La locomotive quasi-musée SJ 1290 tracte un train supplémentaire jusqu'au musée ferroviaire de Gävle, malheureusement fermé jusqu'en 2021. La SJ/Green Cargo 1290 n'est pas exactement restaurée dans son état d'origine : les grilles de ventilation sur le toit sont plus grandes que les originales et, bien sûr, lorsque le design Rc4 a été construit entre 1975 et 1982, Green Cargo n'existait pas encore.
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Le 10 septembre 2015, le SJ 1345 est à Hallsberg avec un service IC à destination de Stockholm.
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Le 11 septembre 2015, le SJ 1345 effectue une manœuvre à Hallsberg. La série Rc6 (1323-1422) représente la dernière série d'un modèle apparu pour la première fois en 1967 avec la Rc-1. Depuis, le design a évolué vers la Rc6 et reste la principale locomotive électrique utilisée en traction en Suède.
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17. März 2020 (18 Photos)
Le 11 septembre, l'ex-SJ 1157, toujours dans la livrée des années 1990 de SJ, passe à Hallsberg avec une sœur en remorque.
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NKIJ-41 se trouve dans le musée ferroviaire de Gävle, fermé jusqu'en 2021, le 12 septembre 2015.
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Le D 109 se trouve dans le musée ferroviaire de Gävle, fermé jusqu'en 2021, le 12 septembre 2015. Ce type est plutôt inhabituel en raison de sa superstructure en bois.
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Train spécial avec la plus ancienne locomotive électrique de Suède Pa27 arrive à Gävle le 13 septembre 2015.
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La plus ancienne locomotive électrique en Suède, Pa27, se trouve à Gävle le 13 septembre 2015.
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Train spécial avec la plus ancienne locomotive électrique de Suède Pa27 se tient à Gävle le 13 septembre 2015.
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Le pousseur électrique Qaz 51119 se trouve dans le musée ferroviaire de Gävle, fermé jusqu'en 2021, le 12 septembre 2015.
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OSKAR, alias 1248, se trouve à Gävle le 11 septembre 2015. Cette locomotive est composée de trois moteurs Da : 1246-1247 (la partie centrale « esclave » sans postes de conduite) et 1248.
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OSKAR, alias 1246, se trouve à Gävle le 11 septembre 2015. Cette locomotive est composée de trois moteurs Da : 1246-1247 (la partie centrale 'esclave' sans cabines) et 1248.
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La CD 841 016 faisait partie de l'exposition annuelle organisée aux ateliers CD de Ceska Trebova le 24 septembre 2017.
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Mis hors service ! La CD 751 119 est mise hors service à Breclav le 31 décembre 2016 : même ses plaques d'immatriculation ont disparu et le numéro a été inscrit à la craie sur la locomotive.
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Le T679-1600 tchèque Sergei se trouve dans le musée ferroviaire de Luzna u Rakovnika le 13 mai 2012.
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Le T435-0145 tracte un train supplémentaire hors du musée à Luzna u Rakovnika le 13 mai 2012.
Leonardus Schrijvers
18. März 2020 (18 Photos)
Depuis un IR Norddeich-Luxembourg, le CFL 3609 a été photographié à Wasserbillig le 23 juillet 1998.
Leonardus Schrijvers
Le 19 mai 2004, le RegioBunn avec le 3602 embarque des passagers en direction de Kautenbach, Ettelbrück et Troisvierges à Luxembourg.
Leonardus Schrijvers
Le 10 septembre 2015, un train mixte de marchandises avec la 1157 en tête passe par Hallsberg.
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