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NKIJ-41 se trouve dans le musée ferroviaire de Gävle, fermé jusqu'en 2021, le 12 septembre 2015.

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NKIJ-41 se trouve dans le musée ferroviaire de
(ID 38148)
Le D 109 se trouve dans le musée ferroviaire de Gävle, fermé jusqu'en 2021, le 12 septembre 2015.
Le 11 septembre, l'ex-SJ 1157, toujours dans la livrée des années 1990 de SJ, passe à Hallsberg avec une sœur en remorque.



NKIJ-41 se trouve dans le musée ferroviaire de Gävle, fermé jusqu'en 2021, le 12 septembre 2015.

NKIJ-41 se trouve dans le musée ferroviaire de Gävle, fermé jusqu'en 2021, le 12 septembre 2015.

Leonardus Schrijvers 17.03.2020, 596 Vues, 0 Commentaires * traduit automatiquement

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Le 5 avril 2018, les FLIXtrains étaient encore un spectacle coloré. Ce jour-là, la locomotive Hector Rail 242 517 est sur le point de commencer son voyage vers Stuttgart Hbf via Hanovre, Cologne et Mannheim à Berlin-Lichtenberg.
Le 5 avril 2018, les FLIXtrains étaient encore un spectacle coloré. Ce jour-là, la locomotive Hector Rail 242 517 est sur le point de commencer son voyage vers Stuttgart Hbf via Hanovre, Cologne et Mannheim à Berlin-Lichtenberg.
Leonardus Schrijvers

Suède / Entreprises / Hector Rail, Allemagne / Locomotives électriques / 182, Suède / Locomotives électriques / Divers

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Hector Rail 161 106 'DECKARD' traverse Hallsberg le soir du 10 septembre 2015. Six de ces locomotives ont été achetées par MTAG pour les trains lourds de minerai de fer de Narvik via Gallivare dans les années 1960. Après l'entrée en service de puissantes locomotives doubles basées sur la conception TRAXX, ces El15 (immatriculation norvégienne) sont devenues superflues pour MTAG et toutes ont été vendues à Hector Rail qui les a maintenues en service jusqu'en 2023.
Hector Rail 161 106 'DECKARD' traverse Hallsberg le soir du 10 septembre 2015. Six de ces locomotives ont été achetées par MTAG pour les trains lourds de minerai de fer de Narvik via Gallivare dans les années 1960. Après l'entrée en service de puissantes locomotives doubles basées sur la conception TRAXX, ces El15 (immatriculation norvégienne) sont devenues superflues pour MTAG et toutes ont été vendues à Hector Rail qui les a maintenues en service jusqu'en 2023.
Leonardus Schrijvers

Suède / Entreprises / Hector Rail, Suède / Locomotives électriques / Divers

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Les trains de musée ne seront pas beaucoup plus rares que celui-ci : le TGOJ Ma 405 à livrée rétro se tient avec deux voitures de musée suisses à la gare de Gävle le 12 septembre 2015. Cela résultait d'une coopération unique entre le Musée ferroviaire suédois de Gävle, TGOJ et SBB Historic dans une tentative d'amener un SBB Krokodil (Crocodile Be/CE 6/8) en Suède pour célébrer les 100 ans de la traction électrique en Suède.
Les trains de musée ne seront pas beaucoup plus rares que celui-ci : le TGOJ Ma 405 à livrée rétro se tient avec deux voitures de musée suisses à la gare de Gävle le 12 septembre 2015. Cela résultait d'une coopération unique entre le Musée ferroviaire suédois de Gävle, TGOJ et SBB Historic dans une tentative d'amener un SBB Krokodil (Crocodile Be/CE 6/8) en Suède pour célébrer les 100 ans de la traction électrique en Suède.
Leonardus Schrijvers

Suède / Locomotives électriques / Divers

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Le TGOJ 305 est stationné à Gävle par un temps gris le 12 septembre 2015 et arbore une livrée historique bicolore verte. La série TGOJ Bt Classe 301-311 a été rejetée par Statens Järnvägar (SJ) mais acceptée par l'opérateur privé de l'époque, TGOJ - qui a été absorbé par SJ en 2017.
Le TGOJ 305 est stationné à Gävle par un temps gris le 12 septembre 2015 et arbore une livrée historique bicolore verte. La série TGOJ Bt Classe 301-311 a été rejetée par Statens Järnvägar (SJ) mais acceptée par l'opérateur privé de l'époque, TGOJ - qui a été absorbé par SJ en 2017.
Leonardus Schrijvers

Suède / Locomotives électriques / Divers

57 1200x800 Px, 26.08.2026