Auf Rail-pictures.com hochgeladene Bilder im Juni 2011:
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Le 151 141-9 tracte un train de marchandises à travers la gare de Koblenz-Lützel le 22 mai 2011.
De Rond Hans und Jeanny
Petit véhicule lourd Klv 53 4732-3 de la DBG le 28/05/2011 stationné à Kreuztal. Le véhicule ferroviaire a été construit en 1978 par Windhoff sous le numéro de série 2310.
Armin Schwarz
Plaque d'évaluation le 28.05.2011 à Kreuztal, petit véhicule lourd Klv 53 stationné.
Armin Schwarz
Petit wagon lourd Klv 53 4732-3 de la DBG le 28/05/2011 stationné à Kreuztal. Le draisine a été construit en 1978 par Windhoff sous le numéro d'usine 2310.
Armin Schwarz
Locomotive électrique allemande 151 139-3 de RAILION Logistics stationnée le 28/05/2011 à Kreuztal (Allemagne). Le pantographe vient d'être déployé.
Armin Schwarz
L'un des derniers Re 4/4 II verts : Re 4/4 II N° 11309 avec un train de marchandises à Lausanne.
24.05.2011
Stefan Wohlfahrt
À l'arrière-plan de la gare de Lausanne circule une Re 4/4 II rouge et sur le côté droit se trouve un port avec l'une des dernières Re 4/4 II vertes visibles.
24.05.2011
Stefan Wohlfahrt
Locomotive électrique allemande 151 139-3 de RAILION Logistics le 28/05/2011 à Kreuztal (Allemagne). La locomotive a attelé un train de marchandises dans le triage et le tire maintenant en direction de Hagen.
Armin Schwarz
Locomotive électrique allemande 151 139-3 de RAILION Logistics le 28/05/2011 à Kreuztal (Allemagne). La locomotive a attelé un train de marchandises dans le triage et le tire maintenant en direction de Hagen.
Armin Schwarz
294 866-9 (V 90 remotorisée) de DB Schenker Rail Deutschland AG le 28.05.2011 à Kreuztal (Allemagne). La locomotive a été construite par MaK en 1973 (numéro de série 1000641), en 2007 elle a été remotorisée avec un moteur MTU 8V 4000 R41 et a changé de nom.
Armin Schwarz
Wagon sur bogies avec quatre essieux et toit coulissant pour le transport de bobines, de la SBB (Suisse)
le 29.05.2011 à Herdorf (Allemagne).
Armin Schwarz
La locomotive 1 et 3 (V 26) de la Westerwaldbahn (WEBA) en double traction le 30/05/2011 à Scheuerfeld/Sieg. La locomotive de type R 30B a été construite en 1956 et 1957 par l'entreprise Jung Jungenthal à Kirchen/Sieg (Allemagne).
Armin Schwarz
La SBB REB 540 010-3 est le train local 4309 de Palézieux à Romont, ici à l'arrêt de Vauderence.
27.05.2011
Stefan Wohlfahrt
SBB RE 460 008-6 avec l'IR 2527 entre Bossière et Grandvaux.
03.10.2010
Stefan Wohlfahrt
L'ancienne et incroyable A 3/5 705 arrive à la gare de Lausanne.
16.11.2008
Stefan Wohlfahrt
Le 189 en double traction transporte un train de marchandises à travers la gare de Koblenz-Lützel le 22 mai 2011.
De Rond Hans und Jeanny
La 34070 et la 45503 à la belle gare de Swanage sur la ligne de chemin de fer de Swanage.
15.05.2011
Stefan Wohlfahrt
Le train Swange Railway 34070 "Battle of Britain" à Swanage.
15.05.2011
Stefan Wohlfahrt
Le RBe 540 021-3 passe près du Château d'Oron en direction de Romont.
10.08.2010
Stefan Wohlfahrt
Ex MThB ABDe 537 176-0 à Romont avec un train local pour Bulle.
27.05.2011
Stefan Wohlfahrt
CIS ETR 470 en route pour Zurich à Göschenen.
16.11.2001/photo numérisée
Stefan Wohlfahrt
La Re 4/4 II 11191 en décoration sociale Art avec un train rapide à Grenchen Sud.
27.08.1984/photo numérisée
Stefan Wohlfahrt
La Re 4/4 IV 10102 des CFF arrive avec un EC de Milan à Paris à la gare de Lausanne.
(automne 1984/photo numérisée)
Stefan Wohlfahrt
SBB Re 4/4 II dans la livrée TEE lors d'un arrêt à Grenchen Sud.
04.08.1984 / photo numérisée
Stefan Wohlfahrt
Re 4/4 II avec un EC en provenance de Milan à St Saphorin en été 1985.
(photo numérisée)
Stefan Wohlfahrt
MOB GDe 4/4 con un Panoramic Express da Fontanivent.
(Estate 1985/foto scansionata)
Stefan Wohlfahrt
Le D 1662 (Classe 52) Western Courier lors du Swanage Diesel Gala à l'arrêt de Corfe Castle.
08.05.2011
Stefan Wohlfahrt
Wagon sur bogies avec quatre essieux et bâche coulissante pour le transport de bobines (Sfhimmns) de la DB ex GE Rail Service (NL-GERS) le 02.06.2011 à Herdorf (Allemagne). Ce wagon couvert de marchandises est conçu selon les normes TSI, EN, UIC pour l'exploitation RIV, TEN RIV et UK. CT indique une homologation pour le tunnel sous la Manche.
Armin Schwarz
Le Test-CIS "ETR 470" à Lausanne.
(printemps 1996/photo numérisée)
Stefan Wohlfahrt
Wagon tombereau Fakks (6781 114-5) de la société Wittfeldt stationné le 28/05/2011 à Kreuztal (Allemagne).
Armin Schwarz
Wagon sur bogies avec quatre essieux et bâche coulissante pour le transport de bobines (Shimmns), par la société suédoise GreenCargo le 06/02/2011 à Herdorf (Allemagne).
Armin Schwarz
Le train "bergischer Löwe" est prêt au départ pour Richshof-Denklingen le 06.02.2011 à la gare de Wiehl. Le jour de l'Ascension (fête des pères) était une journée de vapeur. La locomotive à vapeur utilisée était la locomotive "Waldbröl", construite en 1914 par le constructeur de locomotives Jung à Kirchen/Sieg (Allemagne).
Armin Schwarz
La locomotive à vapeur allemande "waldbröl" du musée ferroviaire de Dieringhausen se trouve le 06.02.2011 à la gare de Wiehl. L'ancienne locomotive du petit chemin de fer Bielstein-Waldbröl a été construite en 1914 sous le numéro de série 2243 par Jung à Jungenthal près de Kirchen/Sieg.
Armin Schwarz
323133-9 (Köf II) Chemin de fer de la vallée de l'Agger à la gare de Wiehl le 02/06/2011. La locomotive a été construite en 1959 chez Deutz sous le numéro de série 57 278, type A6M R 617.
Armin Schwarz
Le VT 1 de la WB (Wiehltalbahn), rattaché au RSE Bonn, (anciennement RSE VT 7, anciennement SWEG VT 7) se trouve le 06.02.2011 à la gare de Wiehl, prêt au départ pour Dieringhausen (Allemagne). Le autorail MAN a été construit en 1966 sous le numéro de série 151187 et livré à la SWEG. Il est équipé de 2 moteurs MAN D2156 4MxU de 200 CV chacun.
Armin Schwarz
La BB 37003 tracte un train de marchandises à travers la gare principale de Sarrebruck le 28 mai 2011.
De Rond Hans und Jeanny
SBB Re 4/4 II 11211 avec un Domino ABt près de Grenchen.
07.06.2011
Stefan Wohlfahrt
Un ICN pour Lausanne sur le viaduc Möösli de la BLS à Grenchen.
07.06.2011
Stefan Wohlfahrt
Le Bernina RhB ABe 4/4 N° 35 en route vers Chamby près de la gare du Château de Blonay.
11.06.2011
Stefan Wohlfahrt
Wagon à caisse ouverte à 4 essieux de la DB le 03.06.2011 à Scheuerfeld/Sieg (Allemagne)
Armin Schwarz
Autorails diesel 640 011 (LINT 27) du train des 3 pays le 03.06.2011 à Kirchen/Sieg en tant que RB-95 vers Au (Sieg). L'autorail monobloc a une puissance de 315 kW et une vitesse maximale de 120 km/h.
Armin Schwarz
Le CEV BDe 4/2 n° 71 "Astro Pléiades par Claude Nicolier" à Blonay.
12.06.2011
Stefan Wohlfahrt
Le RhB Bernina ABe 4/4 35 des Chemins de fer Blonay-Chamby.
12.06.2011
Stefan Wohlfahrt
Le RhB Bernina ABe 4/4 35 des Chemins de fer Blonay Chamby est arrivé avec le service spécial de Vevey à Chamby à la gare de Blonay.
12.06.2011
Stefan Wohlfahrt
Le RhB ABe 4/4 N° 35 avec un train spécial de Vevey à Chamby juste après le départ à Blonay en direction de Chamby.
06.12.2011
Stefan Wohlfahrt
L'ancien MCM BCFe 4/4 N° 6 et le RhB Abe 4/4 N° 35 à Blonay.
12.06.2011
Stefan Wohlfahrt
VT 203 Coradia ALSTOM LINT 41 (classe DB 648) du TSB (Taunusbahn) et de la HLB (Chemin de fer d'État de Hesse) à la gare de Königstein / Taunus le 12/06/2011 prêt au départ pour Francfort / Main Hbf
Armin Schwarz
La 52 4867 de la Historic Railroad Frankfurt (HEF) est conduite par un train spécial depuis Frankfurt-Höchst le 06.12.2011 vers la gare de Königstein / Taunus. Ici, il y avait une fête de la gare à la Pentecôte 2011.
Armin Schwarz
323634-6 (Köf II) le 12/06/2011 lors de la fête de la gare à Königstein / Taunus. La Köf a été construite en 1958 par Gmeinder sous le numéro de série 5022
Armin Schwarz
323634-6 (Köf II) le 12/06/2011 lors de la fête de la gare à Königstein / Taunus. La Köf a été construite en 1958 par Gmeinder sous le numéro de série 5022
Armin Schwarz
323634-6 (Köf II) le 12/06/2011 lors de la fête de la gare à Königstein / Taunus. La Köf a été construite en 1958 par Gmeinder sous le numéro de série 5022.
Armin Schwarz
Oiseaux...
HST à Cardiff en novembre 2000.
(Photos analogiques issues du CD)
Stefan Wohlfahrt
La locomotive 34070 de la Swanage Railway quitte la gare de Swanage.
15.05.2011
Stefan Wohlfahrt
Le 3008 tracte l'IR 112 Luxembourg-Ville - Liers en sortie de la gare de Mersch le 5 juin 2011.
De Rond Hans und Jeanny
Le tram côtier n° 6008 circule à travers Middelkerke et Raversijde Bad sur son trajet de De Panne à Knokke le 27 mars 2011.
De Rond Hans und Jeanny
143 606 pour Barry Island quitte la gare de Cardiff Queen Street.
Novembre 2000
(Photo analogique à partir d'un CD)
Stefan Wohlfahrt
Un HST "First" en provenance de Londres quitte Cardiff pour Abertawe.
Novembre 2000
(Photo analogique à partir d'un CD)
Stefan Wohlfahrt
Un HST "First" en provenance de Londres arrive à Cardiff.
Novembre 2000
(Photo analogique depuis CD)
Stefan Wohlfahrt
Un train de la classe 377 "Southern" en route vers le sud à la gare de Gatwick.
01.05.2011
Stefan Wohlfahrt
Gatwick Express sans arrêt jusqu'à London Victoria. Le 442422 à la gare de Gatwick.
18.05.2011
Stefan Wohlfahrt
Une "Southern" Classe 377 et un "Easy Jet" approchant de London Gatwick...
18.05.2011
Stefan Wohlfahrt
Une rame de la classe 377 "Southern" arrive à la gare de Gatwick.
18.05.2011
Stefan Wohlfahrt
Une vue sur la Tamise, en arrière-plan le Tower Bridge. 19.05.2011
Stefan Wohlfahrt
La Saarbahn n° 1002 traverse le pont près de l'arrêt Cottbuserplatz à Sarrebruck-Malstatt le 28 mai 2011.
De Rond Hans und Jeanny
Le chemin de fer Blonay-Chamby RhB ABe 4/4 I N° 35 en route vers Vevey entre la gare de Blonay et le château de Blonay.
12.06.2011
Stefan Wohlfahrt
Un "Lötschberger" de la BLS en direction de Spiez quitte la gare d'Ausserberg. 13.10.2010
Stefan Wohlfahrt
L'IR 115 Liers - Luxembourg Ville sort du tunnel de Kirchberg juste avant d'arriver à la gare de Kautenbach le 25 décembre 2007.
De Rond Hans und Jeanny
VT 207 Coradia ALSTOM LINT 41 (DB Classe 648) du TSB (Taunusbahn) et de la HLB (Chemin de fer d'État de Hesse) à la gare de Königstein / Taunus le 12/06/2011 prêt au départ pour Francfort / Main Hbf
Armin Schwarz
Vue depuis le château de Königstein / Taunus à la gare de Königstein le 16.06.2011 : à gauche se trouve la 52 4867 de la HEF avec un train spécial arrivé de Francfort-Höchst et à droite un Lint 41 de la Taunusbahn (TSB).
Armin Schwarz
Deux excavatrices routières-rail (Liebherr A 900 C ZW Litronic) de la KAF Falkenhahn Bau AG, Kreuztal (Allemagne) le 17.06.2011 à Betzdorf/Sieg.
Armin Schwarz
Les automotrices diesel DB 648 205/705 (Lint 41) le 17.06.2011 à Betzdorf/Sieg (Allemagne), en tant que RB 95 (train régional) Au/Sieg à Siegen.
Armin Schwarz
V 1203 (ex-DB 202725-8, 110725-8 ex DR) de la Mittelweserbahn (MWB) le 17.06.2011 à Betzdorf/Sieg. La DR V100 a été construite en 1974 chez VEB LEW, Hennigsdorf sous le numéro de série 14426.
Armin Schwarz
V 1203 (ex-DB 202725-8, 110725-8 ex DR) de la Mittelweserbahn (MWB) le 17.06.2011 à Betzdorf/Sieg. La DR V100 a été construite en 1974 chez VEB LEW, Hennigsdorf sous le numéro de série 14426.
Armin Schwarz
Locomotive 46 (MaK G 1700 BB) de la Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) avec un train de marchandises circule le 17.06.2011 à Scheuerfeld / Sieg, en direction de Siegen.
Armin Schwarz
Wagon plat à bogies de la DB AG avec six essieux, équipé de plateaux de chargement pour transports de bobines (Sahmms t-710) le 17.06.2011 chargé de 3 bobines stationné à Kreuztal.
Armin Schwarz
Vue depuis le château de Königstein / Taunus le 16.06.2011 : La locomotive à vapeur allemande 52 4867 du chemin de fer historique de Francfort (HEF) arrive avec un train spécial de Francfort-Hoechst et est déjà derrière Kelkheim, maintenant ils montent vers Königstein / Taunus. Ici avait lieu la fête de la gare à la Pentecôte 2011.
Armin Schwarz
Le Mak G 2000 (Loc 43) de la Kreisbahn Siegen-Wittgenstein circule à Siegen-Eintracht sur la route Eiserfelder Straße (voie de garage de l'usine de tubes) le 19.07.2006. La voie a depuis été refaite à côté de la route.
Armin Schwarz
Formez le signal principal avant la cabine de signalisation Herdorf Est (Ho) le 17.05.2011.
Armin Schwarz
Locomotive électrique allemande 155 221-5 de la DB stationnée le 04.06.2011 à Kreuztal (Allemagne). Derrière se trouve la 155219-9.
Armin Schwarz
Unité 8729 en tant qu'Intercity vers Vlissingen. Voie 6, gare centrale de Rotterdam, 30-03-2011.
Hans van der Sluis
Voiture-lits RZD WLABmee dans le train EuroNight 446 Moscou-Amsterdam sur la voie 7 à Arnhem 02-12-2010.
Hans van der Sluis
La locomotive à vapeur 64.169 conduit le train spécial "Saint Valentrain" à Bruxelles-Nord le 17 février 2008.
De Rond Hans und Jeanny
FS ETR 610 en route vers Genève lors de l'arrêt à Lausanne.
27.01.2011
Stefan Wohlfahrt
Un "Flirt" en direction d'Allaman approche de la gare de Rivaz.
22.01.2011
Stefan Wohlfahrt
ABFe 2/4 N§ 10 (Loèche-les-Bains) LLB à Blonay près de la B-C.
12.06.2011
Stefan Wohlfahrt
Le RhB ABe 4/4 N° 35 de la Blonay-Chamby en route vers Vevey avec un arrêt à Blonay.
12.06.2011
Stefan Wohlfahrt
Un train local à Tenby. Novembre 2000/photo analogique à partir d'un CD
Stefan Wohlfahrt
Le train local 153 374 à Tenby.
Novembre 2000/photo analogique à partir d'un CD
Stefan Wohlfahrt
Une Alpha Line 158 834 quitte Abertawe.
Novembre 2000/photo analogique depuis CDl
Stefan Wohlfahrt
La 150 108 à la gare centrale de Cardiff.
Novembre 2000/photo analogique depuis un CD
Stefan Wohlfahrt
La 158 844 aux belles couleurs à Cardiff Central.
Novembre 2000/photo analogique de CD
Stefan Wohlfahrt
La 60 012 doit attendre avec son train de marchandises à la gare centrale de Cardiff.
Novembre 2000/photo analogique de CD
Stefan Wohlfahrt
Le EW&S 66 088 à Cardiff.
Novembre 2000/photo analogique depuis CD
Stefan Wohlfahrt
Le EW&S 66052 à Cardiff.
Novembre 2000/photo analogique à partir d'un CD
Stefan Wohlfahrt
Un "premier" TGV à Abertawe.
Novembre 2000/photo analogique depuis CD
Stefan Wohlfahrt
DB E 111 176-4 à Munich.
printemps 2001 / photos analogiques depuis CD
Stefan Wohlfahrt
Le Rübb 99 1784-0 arrive de la forêt sombre vers Sellin West.
16.09.2010
Stefan Wohlfahrt
Remise de service de la Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) le 07 mai 2008 avec la locomotive 42, une Vossloh G 1700 BB, à Herdorf en direction de Betzdorf.
Armin Schwarz
Le Thalys (PBKA) 4307 est arrivé le 01/08/2007 de Paris Gare du Nord à la gare centrale de Cologne.
Armin Schwarz
Vue de la gare de Herdorf (Allemagne) le 30.07.2010, ici circule la Hellertalbahn avec un Stadler GTW 2 / 6 en direction de Betzdorf.
Armin Schwarz
ICE 3 et ICE 2 entre le pont Hohenzollern et la gare de Cologne-Deutz, exposition du 15.04.2009.
Armin Schwarz
218151-9 le 15/04/2009 poussant un train de banlieue depuis la gare de Cologne-Deutz Messe, qui était le terminus à Deutzerfeld, pour retourner sur la voie de garage.
Armin Schwarz
La locomotive 44 de la Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) avec un train de marchandises chargé de bobines se déplace le 26.01.2011 à Neunkirchen-Struthütten sur la voie privée de la KSW, en direction de Neunkirchen-Salchendorf. Où se trouve sur le Pfannenberg une grande usine de travail de la tôle. La locomotive est une MaK G 1000 BB, construite en 2003.
Armin Schwarz
La locomotive n° 4 des aciéries allemandes (DEW), anciennement Edelstahlwerke Südwestfalen, tire des wagons chargés sur les voies de l'usine le 29.01.2011 à Siegen-Geisweid. La locomotive est une MAK G 500 C, construite en 1975, numéro de série 500 072, type de conception C-dh.
Armin Schwarz
ET 23 007 (un Stadler Flirt à 3 éléments) d'Abellio Rail NRW entre dans la gare de Siegen-Weisenau le 29.01.2011. Il circule sur la ligne Siegen-Hagen-Essen (RE 16 Ruhr-Sieg-Express). La version à trois éléments du FLIRT a une vitesse maximale de 160 km/h.
Armin Schwarz
Les automotrices diesel 628 677-7 (Daadetalbahn) de la Westerwaldbahn (WEBA) ont quitté le tunnel d'Alsdorf (à Betzdorf-Alsdorf) le 07/02/2011 et continuent leur trajet vers Betzdorf.
Armin Schwarz
La Hellertalbahn avec une automotrice diesel Stadler GTW 2/6 le 07.02.2011 vient de passer le tunnel d'Alsdorf (à Betzdorf-Alsdorf) et continue sa course vers Betzdorf.
Armin Schwarz
