Locomotive électrique allemande 151 139-3 de RAILION Logistics stationnée le 28/05/2011 à Kreuztal (Allemagne)

Locomotive électrique allemande 151 139-3 de RAILION Logistics stationnée le 28/05/2011 à Kreuztal (Allemagne).

(ID 8051)

L'un des derniers Re 4/4 II verts : Re 4/4 II N° 11309 avec un train de marchandises à Lausanne.

Petit wagon lourd Klv 53 4732-3 de la DBG le 28/05/2011 stationné à Kreuztal.

Allemagne / Locomotives électriques / 151

Locomotive électrique allemande 151 139-3 de RAILION Logistics stationnée le 28/05/2011 à Kreuztal (Allemagne). Le pantographe vient d'être déployé.

Armin Schwarz http://hellertal.startbilder.de/ 01.06.2011, 951 Vues, 0 Commentaires * automatisch ÃŒbersetzt

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Date 2011:05:28 12:25:52, Temps d'exposition: 0.003 s (1/400) (1/400), Ouverture: f/14.0, ISO400, Focale: 22.00 (22/1)

Plaque d'évaluation le 28.05.2011 à Kreuztal, petit véhicule lourd Klv 53 stationné.

Locomotive électrique allemande 151 139-3 de RAILION Logistics stationnée le 28/05/2011 à Kreuztal (Allemagne).

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EGP 151 118 transporte un train complet à travers Celle le soir du 18 septembre 2019. 
Leonardus Schrijvers

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Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 151, Allemagne / Gares / Divers en Sarre

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Saar Rail est l'un des derniers opérateurs à utiliser les locomotives électriques ex-DB de la série 151, mais cette époque touchera également à sa fin. Le 31 mars 2026, la SR 151 161 a acheminé un soi-disant « Suppenzug » (train de soupe) d'acier en fusion dans des wagons en forme de torpille depuis Dillinger Hütte jusqu'à Völklingen. Après quelques allers-retours, ce train se trouve devant l'ancienne aciérie désaffectée de Völklingen, qui est désormais un site du patrimoine de l'ONU. 
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 151

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