Images téléchargées sur Rail-pictures.com en Dezember 2011:
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0. Dezember 2011 (152 Photos)
185 393-6 tracte un train de marchandises à travers la gare de Stralsund le 22 septembre 2011.
De Rond Hans und Jeanny
L'ancienne Ge 4/4 I 6140 et une autre à Chur Wiesental.
01.12.2011
Stefan Wohlfahrt
RhB Ge 4/4 II 621 avec un train de marchandises à Chur Wiesental.
01.12.2011
Stefan Wohlfahrt
Le HGe 4/4 "zb" arrive avec son Golden Pass de Lucerne à Interlaken (et Montreux) à Meiringen.
05.02.2011
Stefan Wohlfahrt
Le 3015 assure la tête de l'IR 117 Liers - Luxembourg Ville à Erpeldange/Ettelbrück le 17 octobre 2011.
De Rond Hans und Jeanny
Chasse-neige BA 851 (fabriqué par Beilhack) de la DB Netz AG, véhicule auxiliaire lourd 40 80 947 5181-0, ici stationné le 26.11.2011 à Siegen-Eintracht.
Armin Schwarz
Chasse-neige BA 851 (fab. Beilhack) de DB Netz AG, véhicule auxiliaire lourd 40 80 947 5 181-0, ici stationné à Siegen-Eintracht le 26.11.2011.
Armin Schwarz
La 52 8134-0 de Betzdorf le 27.11.2011 avec le train du Père Noël, entre Betzdorf/Sieg et Würgendorf. Ici, elle vient de Betzdorf et traverse la gare de Herdorf.
Armin Schwarz
La 52 8134-0 de Betzdorf le 27.11.2011 avec le train du Père Noël, 2e trajet, entre Betzdorf/Sieg et Würgendorf. Ici, elle vient de Betzdorf et traverse le poste d'aiguillage Herdorf Est.
Armin Schwarz
202 330-7 (110 330-8 ex DR), une V 100.1 stationnée le 04.12.2011 à Betzdorf/Sieg.
Armin Schwarz
111 012-1 pousse le RE 9 (Rhein-Sieg-Express) près de Betzdorf/Sieg en direction de Cologne - Aix-la-Chapelle.
Armin Schwarz
111 015-4 avec le RE 9 (Rhein-Sieg-Express) Aachen - Cologne - Siegen, vient de quitter la gare de Betzdorf/Sieg et continue en direction de Siegen (04.12.2011).
Armin Schwarz
640 015, un LINT 27 de la DreiLänderBahn, en tant que RB 95 (Au - Siegen - Betzdorf) quitte la gare de Betzdorf/Sieg le 04.12.2011 et continue en direction de Siegen.
Armin Schwarz
Le Westfalenbahn ET 016 arrive à la gare principale de Münster (Westphalie) le 27 septembre 2011.
De Rond Hans und Jeanny
L'ancienne gare de Netphen-Deuz de la Kleinbahn Weidenau Deuz GmbH le 26.11.2011.
Armin Schwarz
L'ancienne gare de Netphen-Deuz de la Kleinbahn Weidenau Deuz GmbH le 26.11.2011.
Armin Schwarz
111 077-4 avec RE 9 (Rhein-Sieg-Express) Aachen - Cologne - Siegen, le 10.12.2011, quittant ici la gare de Betzdorf/Sieg et continuant vers Siegen.
Armin Schwarz
648 205/005 un LINT 41 de la DreiLänderBahn est parti en tant que RB 95 (Au - Betzdorf - Siegen - Dillenburg) le 10.12.2011 de la gare de Betzdorf/Sieg et continue en direction de Siegen et Dillenburg.
Armin Schwarz
185 402-5 (TRAXX F140 AC2) de DB Schenker Rail Danmark Services A / S - Danemark (une coentreprise de DB Schenker Rail Cargo et Green) avec des wagons silo à grains Tagnoos 898 train complet, circule le 10.12.2011 près de Betzdorf/Sieg en direction de Siegen.
Armin Schwarz
Le wagon silo à grains Tagnoos 898 à 4 essieux (0651 245-9) de DB Schenker. Le 10.12.2011 à Betzdorf/Sieg.
Armin Schwarz
Machine allemande Plasser de distribution et de profilage du ballast SSP 120 SW (véhicule lourd n° 97 16 41 501 17-8) de la DGU (Deutsche Gleisbau Union), stationnée le 10.12.2011 à Betzdorf/Sieg.
Armin Schwarz
Machine à ballast Plasser & Theurer 08 - 475 Unimat 4S de la DGU (Deutsche Gleisbau Union), stationnée le 10.12.2011 à Betzdorf/Sieg.
Armin Schwarz
Impression : Dans la gare de triage de Betzdorf/Sieg le 12/10/2011, sur la voie 16, dans les années 70, c'était encore plein de tout.
Armin Schwarz
151 049-4 DB train avec wagons-citernes circulant le 10.12.2011 près de Betzdorf/Sieg en direction de Siegen.
Armin Schwarz
151 049-4 DB train avec wagons-citernes circulant le 10.12.2011 près de Betzdorf/Sieg en direction de Siegen.
Armin Schwarz
Excavatrice bidirectionnelle Atlas 1604 ZW-WB de la société Bahnbau Gruppe stationnée le 10.12.2011 à Betzdorf/Sieg. Répertoriée sous le numéro de petit véhicule 97 51 80 511 60-5.
Armin Schwarz
Excavatrice bi-mode Terex (anciennement Atlas) 1604 ZW-WB de la société Bahnbau Gruppe stationnée le 10.12.2011 à Betzdorf/Sieg. Répertoriée sous le numéro de petit véhicule 97 51 92 002 60-1.
Armin Schwarz
Le GTW 2/6 de la Hellertalbahn arrive le 10.12.2011 de Neunkirchen et se dirige vers Betzdorf, ici peu avant le poste d'aiguillage Herdorf Est. À gauche, on peut voir la cour de la Kreisbahn Siegen Wittgenstein (KSW).
Armin Schwarz
Un véhicule d'entretien des voies (GAF) du groupe Bahnbau avec une remorque, stationné le 11.12.2011 à Betzdorf/Sieg.
Armin Schwarz
Le RE 9 (Rhein-Sieg-Express) Siegen-Cologne-Aachen, arrive en tête avec une voiture-pilote depuis Siegen, ici le 12.11.2011 à Betzdorf/Sieg. Poussé par la locomotive 111 080-8.
Armin Schwarz
Après la prise de vue : 111 080-8 le 11.12.2011 pousse le RE 9 (Rhein-Sieg-Express) Siegen-Cologne-Aachen dans la gare de Betzdorf/Sieg, puis il se dirige vers Cologne - Aix-la-Chapelle.
Armin Schwarz
111 124-4 avec RE 9 (Rhein-Sieg-Express) Aachen - Cologne - Siegen, quittant ici le 11.12.2011 à la gare de Betzdorf/Sieg et continuant vers Siegen.
Armin Schwarz
Le HLB VT 278.2 entre avec 2 autres unités dans la gare principale de Münster (Westphalie) le 27 septembre 2011.
De Rond Hans und Jeanny
Ce train WAB était stationné à côté du dépôt près de la gare de Kleine Scheidegg le 6 août 2007.
De Rond Hans und Jeanny
181 223-9 avec IC pour Luxembourg-Ville prise à la gare principale de Coblence le 27 septembre 2011.
De Rond Hans und Jeanny
Le VT 708 de la NWB attend les passagers à la gare principale de Münster (Westphalie) le 27 septembre 2011.
De Rond Hans und Jeanny
Un train régional français à destination de Nancy Ville et la locomotive allemande 181 211-4 "Lorraine" prises ensemble à Luxembourg-ville le soir du 29 mai 2011.
De Rond Hans und Jeanny
Le 3013 assure la tête de l'IR 115 Liers - Luxembourg Ville près de Goebelsmühle le 21 novembre 2011.
De Rond Hans und Jeanny
Un train régional à destination de Coblence photographié à la gare principale de Cologne le 19 septembre 2011.
De Rond Hans und Jeanny
Ge 4/4 II 618 avec son train local de Pontresina à Scuol via Susch.
13.09.2011
Stefan Wohlfahrt
Une rame double Z 2000 quitte la gare de Kautenbach et va entrer dans le tunnel de Kirchberg le 17 décembre 2011.
De Rond Hans und Jeanny
Le 3019 tracte l'IR 115 Liers - Luxembourg Ville dans la gare de Kautenbach le 17 décembre 2011.
De Rond Hans und Jeanny
Salutations de Noël 2011 d'Allemagne, gare centrale de Berlin en décembre 2011.
Heinz Lahs
Un RBe 4/4 solo est le train local aux heures de pointe de Palézieux à Romont ; ici près d'Oron, 10.08.2010
Stefan Wohlfahrt
Un train RB en provenance de Vitznau arrivera bientôt à la station terminale Rigi-Kulm le 4 août 2007.
De Rond Hans und Jeanny
Un train à vapeur DFB photographié à la gare la plus haute du chemin de fer de montagne de la Furka (2160 m d'altitude) avec l'entrée du tunnel de sommet long de 1874 m le 1er août 2008.
De Rond Hans und Jeanny
La gare DFB de Gletsch avec un train à vapeur en attente pris depuis le col du Grimsel le 1er août 2008.
De Rond Hans und Jeanny
La locomotive à vapeur DFB HG 3/4 n° 1 "Furkahorn" se remplit d'eau à l'arrêt Tiefenbach le 1er août 2008.
De Rond Hans und Jeanny
Joyeux Noël et bonne année à tous les utilisateurs et visiteurs de rail-pictures.com. La photo a été prise à Arosa le 25 décembre 2009.
De Rond Hans und Jeanny
La gare MGB d'Andermatt prise depuis le Glacier Express circulant entre Nätschen et Andermatt le 26 décembre 2009.
De Rond Hans und Jeanny
Le "Petit Train Rouge" N° 41 du chemin de fer de la Mer de Glace entre en gare de Chamonix-Mont-Blanc le 3 août 2008.
De Rond Hans und Jeanny
Nettoyeur de neige RhB 9132 et ABe 4/4 II 44 photographiés lors d'une tempête de neige à Ospizio Bernina le 24 décembre 2009.
De Rond Hans und Jeanny
Planalb 01.10.2011 : La locomotive BRB 14 (ville de Brienz) en marche, fonctionnant au fioul, atteint le robinet. La H 2 / 3 a été construite en 1996 (troisième génération). Pour plus d'informations : http://www.brienz-rothorn-bahn.ch
Armin Schwarz
01.10.2011 (Brienz) : Cela va du Planalb jusqu'au Brienz Rothorn. Nous sommes poussés par la BRB 16 et devant nous se trouve la BRB 14 (Ville de Brienz), ce sont toutes deux des locomotives à chauffage au mazout.
Armin Schwarz
SBB Re 6/6 avec un train de marchandises près de Pieterlen.
13.12.2011
Stefan Wohlfahrt
Impression en noir et blanc du "petit rouge"
Landquart, 01.12.2011
Stefan Wohlfahrt
La Re 460 094-6 pousse ses voitures à deux niveaux hors de la gare principale de Zurich le 27 décembre 2009.
De Rond Hans und Jeanny
Cette photo montre une locomotive de train de marchandises française à la gare de Lintorf en Allemagne, qui se dirigeait vers le sud. Lintorf appartient à la ville de Ratingen près de Düsseldorf dans le Land de Rhénanie-du-Nord-Westphalie. Elle passe une ligne ferroviaire habituellement utilisée par des trains de marchandises à l'heure actuelle. La photo a été prise le 17 décembre 2011.
Andreas Strobel
Vous voyez ici un autorail de la classe 644 quittant la gare de Liblar. Liblar se trouve sur la "Eifelbahn", qui relie Cologne à Trèves, peut-être la plus ancienne ville allemande, fondée par les Romains sur les rives de la Moselle il y a environ 2000 ans. La photo a été prise le 21 août 2011.
Andreas Strobel
An diesem grauen und regnerischen Nachmittag passiert die Baureihe 110 418-1 mit ihrem Unterstützungszug auf der Linie RE4 nach Aachen gerade den Bahnhof Büttgen/Deutschland. Die Hauptzüge auf der RE4-Linie bestehen aus 5 Doppelstockwagen und einer Lokomotive der Baureihe 111 oder 112. 10. Oktober 2011
Andreas Strobel
La double traction Re 4/4 II tracte un train de marchandises à travers la gare de Thoune le 4 août 2008.
De Rond Hans und Jeanny
Une Re 4/4 de la BLS pousse un train local en direction d'Interlaken hors de la gare de Spiez le 6 août 2007.
De Rond Hans und Jeanny
Cette locomotive de la série 66 de la compagnie Rurtalbahn circule sur les voies de la ligne KBS 495 avec ses wagons-citernes de gaz liquéfié près de Nievenheim. Son numéro d'exploitation est V 256. La photo a été prise le vendredi 30 décembre 2011.
Andreas Strobel
Un curiosité, une locomotive de montagne de la classe 139 dans la région du Bas-Rhin. Elle a été spécialement construite pour le service dans les montagnes de la Forêt-Noire, elle est équipée d'un frein électrique. Nous la voyons ici peu de temps après son départ de Neuss. 26/11/2011
Andreas Strobel
Ces rames automotrices diesel doubles de la compagnie "Nord West Bahn" circulent sur la voie nommée KBS 495 près de Tilmeshof Broicherweg. Elles assurent leur service sur la ligne RE10 de Kleve à la capitale de l'État fédéral NRW, Düsseldorf. 26/11/2011
Andreas Strobel
Passage à niveau près du village de Tilmeshof, sur la ligne KBS 495 de Cologne à Kleve. 26.11.2011
Andreas Strobel
Gare de Wunstorf en Basse-Saxe, vient d'arriver ce train omnibus de la ligne S2, c'est une rame automotrice électrique de classe 424 en double traction. Il a commencé à Nienburg/Selbflusse et a fait un circuit autour de Hanovre jusqu'à Haste. 22 juillet 2011
Andreas Strobel
