Auf Rail-pictures.com hochgeladene Bilder im März 2010:
Union Pacific 5988 & 5561 tirent leur train de charbon vide sur la ligne principale BNSF près de Middletown, Iowa, le 15 avril 2005.
Brent Maxwell
UP 5988 et 5561 sur la ligne principale BNSF près de Middletown, Iowa.
Brent Maxwell
Deux SD70MAC sont stationnés dans les ateliers de West Burlington, Iowa, avant la fermeture de l'installation. 13 février 2003.
Brent Maxwell
Locomotive diesel de manœuvre 0-6-0 Rock Island restaurée appartenant à Larry Raid, Denmark, Iowa. Il possède cette locomotive, un fourgon de queue CB&Q et la voie qu'il a posée lui-même. 7 juillet 2004.
Brent Maxwell
Pont Burlington Northern Santa Fe sur le fleuve Mississippi à Burlington, Iowa, lors d'une année sans crue.
Brent Maxwell
Pont Burlington Northern Santa Fe à Burlington, Iowa, lors de la crue de 2008. Photo du 17 juin.
Brent Maxwell
Union Pacific 6063 conduit un train de charbon chargé en descente près de Rollinsville, Colorado, le 1er juillet 2005.
Brent Maxwell
Wisconsin & Southern 752 tire un train près de Prairie Du Chien, Wisconsin, le 19 juin 2002.
Brent Maxwell
Deux trains sont en cours de chargement, un BNSF, un UP, tandis qu'un autre UP s'éloigne sur la voie de garage à droite. Thunder Basin Coal Co. près de Wright, Wyoming 10 nov. 2003.
Brent Maxwell
Une paire de locomotives diesel UP tire un train vide sur la voie de garage à la Thunder Basin Coal Company près de Wright, Wyoming, le 10 novembre 2003.
Brent Maxwell
Un train UP se dirige vers la voie de garage à la Thunder Basin Coal Company dans le nord-est du Wyoming le 10 novembre 2003.
Brent Maxwell
UP 1266 et 5958 tirent un train de charbon vide devant un train complet près de Bill, Wyoming, le 10 novembre 2003.
Brent Maxwell
Avec des kilomètres et des kilomètres de voies de garage, larges de 4 et 5 voies, Bill, Wyoming, possède plus de wagons à charbon vides que presque n'importe quel autre endroit sur la planète. Ici, l'UP 7120 et deux autres locomotives tirent un train de charbon chargé devant ces kilomètres de wagons vides.
Brent Maxwell
Une paire de locomotives diesel Rio Grande au Colorado Railroad Museum à Boulder, Colorado. 22 oct. 2007.
Brent Maxwell
Une seule voiture peine à monter la colline vers Pikes Peak, Colorado. 8 juin 2003.
Brent Maxwell
La gare de Burlington, Iowa, pendant l'inondation de 2008. La cour de marchandises est complètement submergée derrière la gare.
Brent Maxwell
Burlington Northern 9709 & 9689 tirent un train de charbon vide à travers le fleuve Mississippi et dans la cour de triage à Burlington, Iowa, le 9 avril 2005. La travée tournante du pont et la cabane du mécanicien sont visibles juste au-dessus de la cabine de la locomotive. L'autre bâtiment est la station d'épuration des eaux usées.
Brent Maxwell
Chicago, Burlington & Quincy 4-6-4 Hudson n° 3003 et une tour à sable bloquent partiellement l'ancienne locomotive diesel Santa Fe BNSF 522 et une locomotive diesel d'un numéro inconnu. La 3003 repose à la gare de Burlington, Iowa depuis 1961.
Brent Maxwell
Re 460 avec un train Interregio le 29.06.2009 à Veytaux-Chillon. En arrière-plan se trouve le château de Chillon.
Tobias Schuminetz, Hirschau
La série 26 en double traction transporte un train de marchandises à travers la gare de Gand-Saint-Pierre le 14 février 2009.
De Rond Hans und Jeanny
La locomotive à vapeur 64.169 (P 8) de la PFT-TSP quitte la gare de Gand Saint-Pierre le 14 février 2009.
De Rond Hans und Jeanny
2304 et le train spécial PFT-TSP "Saint Valetrain" photographiés à Gand Saint-Pierre le 14 février 1009.
De Rond Hans und Jeanny
Un train de marchandises mixte avec 9 locomotives diesel BNSF vient enfin de franchir la colline et prend maintenant de la vitesse en se dirigeant vers l'ouest avec une composition de près de 200 wagons. 3 mars 10
Brent Maxwell
Le train de 9 locomotives prend enfin de la vitesse après avoir gravi la colline en sortant de la vallée du fleuve Mississippi. Il tire un train très long, de nombreux wagons dépassant la limite d'un mile, mais avec des travaux en cours sur le pont du fleuve Mississippi, les trains sont plus longs et regroupés afin que les ouvriers puissent travailler pendant de plus longues périodes. 3 mars 2010
Brent Maxwell
Les 9 locomotives roulent maintenant rapidement, alors qu'elles passent devant la nouvelle usine d'éthanol à l'ouest de Burlington, Iowa. 3 mars 2010
Brent Maxwell
Une paire de locomotives diesel ex-Santa Fe BNSF effectue des manœuvres dans la gare de triage de Burlington, Iowa, le 3 mars 2010.
Brent Maxwell
Un train de charbon chargé BNSF -9 (?) en direction est pousse son train hors du pont sur la rivière Mississippi et sur les plaines inondables de l'ouest de l'Illinois. Le bras de passage à niveau au premier plan est le passage à niveau South Street à Burlington, Iowa. 3 mars 2010.
Brent Maxwell
Burlington Northern 9579 traverse le passage à niveau de South Street en direction du pont sur le Mississippi et de l'Illinois. 13 février 2003.
Brent Maxwell
La locomotive Burlington Northern SD70MAC numéro 9623 est stationnée au dépôt de Burlington, Iowa, avec sa porte avant ouverte le 27 février 2006.
Brent Maxwell
Le BNSF 5876 est stationné à la gare de Burlington, Iowa, peu après sa livraison et avant que ses réservoirs de carburant argentés ne soient tachés par les résidus disgracieux de diesel renversé. 27 février 2006.
Brent Maxwell
Le diesel BNSF 6335, ancienne unité Santa Fe, est stationné dans la cour à Burlington, Iowa, le 11 juin 2005.
Brent Maxwell
Le BNSF 7801 est couplé à l'avant avec le BNSF 6335 (anciennement Santa Fe) et une gondole chargée de ferraille tirée d'une casse de West Burlington, Iowa, le 11 juin 2005.
Brent Maxwell
Burlington, Iowa, dépôt pendant son carnaval annuel appelé "Steamboat Days" avec une grande roue en arrière-plan. Plusieurs locomotives diesel BNSF sont stationnées à différents endroits. 11 juin 2005.
Brent Maxwell
Une paire de chargeuses sur pneus Caterpillar traverse la cour de triage à Burlington, Iowa. Elles sont fabriquées dans l'Illinois et se dirigent vers l'ouest. 13 décembre 2005.
Brent Maxwell
Un wagon BNSF FLEX BEAM transporte une charge de poutres en I en acier autour du virage et sur le pont du fleuve Mississippi. 30 juillet 2003.
Brent Maxwell
Les BNSF 2110, 325 et 3116 sont stationnés dans la cour de triage de Burlington, Iowa, le 6 mars 2006.
Brent Maxwell
Il y a beaucoup de neige à la gare de l'Ospizio bernois en ce 20 mars 2009.
Stefan Wohlfahrt
Le RhB Ge 4/4 II 621 avec son train régional attend à Coire l'heure de départ pour Arosa.
01.03.2009
Stefan Wohlfahrt
Le RhB Ge 4/4 II N°616 sort du brouillard près de Litzirüti.
03.03.2009
Stefan Wohlfahrt
La série 1800 en double traction transporte un train de marchandises à travers la gare de Pétange le 24 février 2009.
De Rond Hans und Jeanny
Par une journée sombre et brumeuse, la RTS Re 185 circule le long du lac Léman.
(à Rivaz, 26.01.2007)
Stefan Wohlfahrt
RTS RE 185 569-1 avec son train de marchandises à Lausanne.
22.01.2007
Stefan Wohlfahrt
Tramway M5 GT6N 1047 en direction de Hohenschönhausen le 10.1.2010 à Spandauer Str./Marienkirche.
Gilbert Angermann
Tram M5 (GT6N 1035 Nuon-Strom) en direction de Hackscher Markt le 10.1.2010 à Alexanderplatz.
Gilbert Angermann
DB 112 110 avec RE1 en direction de Magdebourg le 10.1.2010 à Berlin-Alexanderplatz.
Gilbert Angermann
DB 112 102-9 avec RE2 en direction de Rathenow lors d'une journée enneigée le 10.1.2010 à Berlin-Alexanderplatz.
Gilbert Angermann
DB 481 602-1 avec S7 en direction d'Ahrensfelde le 10.1.2010 à Berlin-Alexanderplatz.
Gilbert Angermann
Deux rames DB 481 du S-Bahn se croisent le 10.1.2010 à Berlin-Alexanderplatz.
Gilbert Angermann
DB 143 254-1 op 10.1.2010 bij Berlin-Ostbahnhof. De sneeuwschuiver heeft veel te doen.
Gilbert Angermann
DB ICE 402 018-6 "Braunschweig" le 10.1.2010 à Berlin-Ostbahnhof. Il n'est pas étonnant que le train s'arrête à cause de la neige.
Gilbert Angermann
Scanlines Georg Verkehrsgesellschaft (GVG) 109-3 le 09.01.2010 à Berlin-Lichtenberg.
Gilbert Angermann
Train régional en direction de Templin avec DB 646/946 001 le 09.01.2010 à Berlin-Lichtenberg.
Gilbert Angermann
Ancienne automotrice diesel de l'Allemagne de l'Est DR 175 015-7 le 09.01.2010 à Berlin-Lichtenberg.
Gilbert Angermann
218 489 avec le RE 352 "Jan Hus" le 12.12.2009 à Amberg. Le dernier train avec une locomotive 218 sur cette voie.
Tobias Schuminetz, Hirschau
Un train régional en direction de Luxembourg-Ville circule près de Goebelsmühle le 7 mars 2010.
De Rond Hans und Jeanny
The MOB GDe 4/4 with his Panoramic Express by Châtelard (VD).
14.03.2007
Stefan Wohlfahrt
Ge 4/4 II 614 "Schiers" avec le Glacier Express quitte la gare de Disentis/Mustér le 7 août 2007.
De Rond Hans und Jeanny
Already history is this platform in Rotterdam central station. It has been demolished last week. Photo taken on 24-02-2010.
Hans van der Sluis
Platform 1 in Rotterdam central station has been enlarged on a special way because of the Thalys trains. Rotterdam CS 24-02-2010.
Hans van der Sluis
Demolishig of the platform beween track 3 and 4 in Rotterdam centraal station 03-03-2010.
Hans van der Sluis
Wagon marchandises ouvert SNCB type Res avec le numéro 88 393 9082-4 à la gare centrale de Rotterdam, Pays-Bas 24-02-2010.
Hans van der Sluis
Wagon ouvert appartenant à l'entreprise ferroviaire "Strukton" gare centrale d'Utrecht 04-03-2010.
Hans van der Sluis
Voiture-pilote type DDM avec le numéro 50 84 26 37 104-5. La voiture-pilote porte le nom "Walvis", ce qui signifie baleine en néerlandais. Toutes les voitures-pilotes de ce type ont des noms différents d'animaux. Gare centrale de Rotterdam 03-03-2010.
Hans van der Sluis
Un train à traction et pousse circule le long de la rivière Sûre près de Bourscheid le 29 mars 2009.
De Rond Hans und Jeanny
La double traction BB 61000 tracte un train de marchandises à travers la gare de Metz le 22 juin 2008.
De Rond Hans und Jeanny
. La HLE 2002 tracte l'EC (IC) 97 "Iris" Bruxelles-Midi - Zurich à travers la gare de Hollerich le 1er mars 2009.
De Rond Hans und Jeanny
Un train pousse-tire tracté par la voiture pilote 012 arrive à Kleinbettingen le 15 novembre 2009.
De Rond Hans und Jeanny
Le 3015, assurant l'IR Luxembourg-Ville-Liers, circule entre Ettelbrück et Erpeldange le 22 mars 2009.
De Rond Hans und Jeanny
Le 4013 tracte un train local à travers Michelau avec le château de Bourscheid en arrière-plan le 29 mars 2009.
De Rond Hans und Jeanny