Immagini caricate su Rail-pictures.com in März 2010:
1. März 2010 (38 Foto)
Union Pacific 5988 & 5561 trainano il loro treno di carbone vuoto sulla linea principale BNSF vicino a Middletown, Iowa, 15 aprile 2005.
Brent Maxwell
UP 5988 e 5561 sulla linea principale BNSF vicino a Middletown, Iowa.
Brent Maxwell
Due SD70MAC sono parcheggiati presso le officine di West Burlington, Iowa, prima della chiusura della struttura. 13 feb 2003.
Brent Maxwell
Locomotore diesel da manovra 0-6-0 Rock Island restaurato di proprietà di Larry Raid, Denmark, Iowa. Possiede questa locomotiva, un carrozza di coda CB&Q e i binari che ha posato da solo. 7 luglio 2004.
Brent Maxwell
Ponte della Burlington Northern Santa Fe sul fiume Mississippi a Burlington, Iowa durante un anno senza alluvioni.
Brent Maxwell
Ponte Burlington Northern Santa Fe a Burlington, Iowa durante l'alluvione del 2008. Foto del 17 giugno.
Brent Maxwell
Union Pacific 6063 guida un treno carico di carbone in discesa vicino a Rollinsville, Colorado, il 1° luglio 2005.
Brent Maxwell
Wisconsin & Southern 752 traina un convoglio vicino a Prarie Du Chien, Wisconsin, il 19 giugno 2002.
Brent Maxwell
Due treni vengono caricati, uno BNSF, uno UP, mentre un altro UP parte sul binario di deposito a destra. Thunder Basin Coal Co. vicino a Wright, Wyoming 10 nov 2003.
Brent Maxwell
Una coppia di locomotive diesel UP traina un treno vuoto sul binario di deposito presso la Thunder Basin Coal Company vicino a Wright, Wyoming, il 10 novembre 2003.
Brent Maxwell
Un treno UP si dirige verso il binario di stazionamento presso la Thunder Basin Coal Company nel Nordest del Wyoming il 10 novembre 2003.
Brent Maxwell
UP 1266 e 5958 trainano un convoglio di carbone vuoto oltre un convoglio pieno vicino a Bill, Wyoming, il 10 novembre 2003.
Brent Maxwell
Con miglia e miglia di binari di deposito, larghi 4 e 5, Bill, Wyoming ha più carri vuoti per il carbone di quasi ogni altro posto sul pianeta. Qui UP 7120 e altre due locomotive trainano un treno carico di carbone oltre le miglia di carri vuoti.
Brent Maxwell
Una coppia di locomotive diesel Rio Grande presso il Colorado Railroad Museum a Boulder, Colorado. 22 ottobre 2007.
Brent Maxwell
Un'unica vettura fatica a salire la collina verso Pikes Peak, Colorado. 8 giugno 2003.
Brent Maxwell
La stazione di Burlington, Iowa, durante l'alluvione del 2008. Il piazzale merci è completamente sommerso dall'acqua dietro la stazione.
Brent Maxwell
Burlington Northern 9709 e 9689 trainano un treno di carbone vuoto attraverso il fiume Mississippi e nel deposito di Burlington, Iowa, il 9 aprile 2005. La campata girevole del ponte e la casetta del tender sono visibili appena sopra la cabina della locomotiva. L'altro edificio è l'impianto di trattamento delle acque reflue.
Brent Maxwell
Chicago, Burlington & Quincy 4-6-4 Hudson n. 3003 e una torre della sabbia bloccano parzialmente la ex Santa Fe BNSF 522 e una locomotiva diesel di numero sconosciuto. La 3003 è ferma presso la stazione di Burlington, Iowa dal 1961.
Brent Maxwell
3. März 2010 (34 Foto)
La doppia trazione della Serie 26 sta trainando un treno merci attraverso la stazione di Gent Sint Pieters il 14 febbraio 2009.
De Rond Hans und Jeanny
La locomotiva a vapore PFT-TSP 64.169 (P 8) sta lasciando la stazione Gent Sint Pieters il 14 febbraio 2009.
De Rond Hans und Jeanny
2304 e il treno speciale PFT-TSP "Saint Valetrain" fotografati a Gent Sint Pieters il 14 febbraio 1009.
De Rond Hans und Jeanny
Un treno merci misto con 9 locomotive diesel BNSF ha finalmente superato la salita e ora sta accelerando mentre si dirige verso ovest con una composizione di quasi 200 carri. 3 mar 10
Brent Maxwell
Il treno con 9 locomotive sta finalmente aumentando la velocità dopo aver scalato la collina fuori dalla valle del fiume Mississippi. Sta trainando un treno molto lungo, molte carrozze oltre il limite di un miglio, ma con i lavori in corso sul ponte del fiume Mississippi, i treni sono più lunghi e raggruppati insieme così che i lavoratori possano operare per periodi di tempo più lunghi. 3 marzo 2010
Brent Maxwell
Le 9 locomotive stanno correndo veloci ora, mentre passano davanti al nuovo impianto di etanolo a ovest di Burlington, Iowa. 3 marzo 2010
Brent Maxwell
Una coppia di locomotive diesel ex-Santa Fe BNSF svolgono operazioni di manovra nel deposito di Burlington, Iowa, 3 marzo 2010.
Brent Maxwell
Un BNSF -9 (?) in direzione est spinge il suo treno di carbone carico fuori dal ponte sul fiume Mississippi e sulle pianure alluvionali dell'Illinois occidentale. La barra di attraversamento in primo piano è il passaggio a livello di South Street a Burlington, Iowa. 3 marzo 2010.
Brent Maxwell
La Burlington Northern 9579 attraversa il passaggio a livello di South Street sulla sua strada verso il ponte sul fiume Mississippi e l'Illinois. 13 feb 2003.
Brent Maxwell
La Burlington Northern SD70MAC numero 9623 si trova al deposito di Burlington, Iowa, con la porta anteriore aperta il 27 febbraio 2006.
Brent Maxwell
La BNSF 5876 si trova presso il deposito di Burlington, Iowa, poco dopo la consegna e prima che i suoi serbatoi di carburante argentati vengano macchiati dal brutto residuo del diesel versato. 27 feb 2006.
Brent Maxwell
La diesel BNSF 6335, ex unità Santa Fe, si trova nel deposito a Burlington, Iowa, l'11 giugno 2005.
Brent Maxwell
La BNSF 7801 è accoppiata davanti alla (ex Santa Fe) BNSF 6335 e a una gondola piena di rottami di acciaio provenienti da un deposito di rottami a West Burlington, Iowa, il 11 giugno 2005.
Brent Maxwell
Deposito di Burlington, Iowa, durante il suo carnevale annuale chiamato "Steamboat Days" con una ruota panoramica sullo sfondo. Diverse locomotive diesel BNSF sono parcheggiate in vari punti. 11 giugno 2005.
Brent Maxwell
Una coppia di pale caricatrici Caterpillar sta transitando in alto attraverso il deposito a Burlington, Iowa. Sono prodotte in Illinois e queste stanno dirigendosi verso ovest. 13 Dic 2005.
Brent Maxwell
Un carro BNSF FLEX BEAM trasporta un carico di travi a I in acciaio intorno alla curva e sul ponte sul fiume Mississippi. 30 luglio 2003.
Brent Maxwell
Le BNSF 2110, 325 e 3116 sono ferme nel deposito di Burlington, Iowa, il 6 marzo 2006.
Brent Maxwell
4. März 2010 (6 Foto)
C'è molta neve nella stazione di Ospizio Bernina in questo 20 marzo 2009.
Stefan Wohlfahrt
La RhB Ge 474 II 621 con il suo treno locale aspetta a Coira l'orario di partenza per Arosa.
01.03.2009
Stefan Wohlfahrt
Il treno locale RhB da Arosa a Coira sta partendo da Peist.
03.03.2009
Stefan Wohlfahrt
La RhB Ge 4/4 II N°616 sta uscendo dalla nebbia vicino a Litzirüti.
03.03.2009
Stefan Wohlfahrt
5. März 2010 (7 Foto)
La doppia trazione della Serie 1800 sta trainando un treno merci attraverso la stazione di Pétange il 24 febbraio 2009.
De Rond Hans und Jeanny
6. März 2010 (6 Foto)
In una giornata nebbiosa e buia la RTS Re 185 corre lungo il lago di Ginevra.
(da Rivaz, 26.01.2007)
Stefan Wohlfahrt
7. März 2010 (22 Foto)
Tram M5 GT6N 1047 in direzione Hohenschönhausen il 10.1.2010 a Spandauer Str./Marienkirche.
Gilbert Angermann
Tram M5 (GT6N 1035 Nuon-Strom) in direzione Hackscher Markt il 10.1.2010 ad Alexanderplatz.
Gilbert Angermann
DB 112 110 con RE1 verso Magdeburgo il 10.1.2010 a Berlino-Alexanderplatz.
Gilbert Angermann
DB 112 102-9 con RE2 verso Rathenow nella giornata nevosa del 10.1.2010 a Berlino-Alexanderplatz.
Gilbert Angermann
DB 481 602-1 con S7 in direzione Ahrensfelde il 10.1.2010 a Berlino-Alexanderplatz.
Gilbert Angermann
Due convogli DB 481 della S-Bahn si incrociano il 10.1.2010 a Berlino-Alexanderplatz.
Gilbert Angermann
DB 143 254-1 il 10.1.2010 a Berlino-Ostbahnhof. La spazzaneve ha molto da fare.
Gilbert Angermann
DB ICE 402 018-6 "Braunschweig" il 10.1.2010 a Berlino-Ostbahnhof. Non c'è da meravigliarsi se il treno si ferma a causa della neve.
Gilbert Angermann
Scanlines Georg Verkehrsgesellschaft (GVG) 109-3 il 9.1.2010 a Berlino-Lichtenberg.
Gilbert Angermann
Treno regionale in direzione Templin con DB 646/946 001 il 9.1.2010 a Berlino-Lichtenberg.
Gilbert Angermann
Ex automotrice diesel della Germania Est DR 175 015-7 il 9.1.2010 a Berlino-Lichtenberg.
Gilbert Angermann
8. März 2010 (18 Foto)
Un treno locale per la città di Lussemburgo sta passando vicino a Goebelsmühle il 7 marzo 2010.
De Rond Hans und Jeanny
369 gefotografeerd terwijl hij op 24 februari 2009 het station van Luxemburg-stad binnenrijdt.
De Rond Hans und Jeanny
La vettura di comando 014 guida il treno a spinta-trazione a Troisvierges il 25 febbraio 2009.
De Rond Hans und Jeanny
Il treno locale GTW effettua una fermata a Châtelard (VD).
14.03.2007
Stefan Wohlfahrt
La MOB GDe 4/4 con il suo Panoramic Express a Châtelard (VD).
14.03.2007
Stefan Wohlfahrt
9. März 2010 (15 Foto)
Ge 4/4 II 614 "Schiers" con il Glacier Express sta lasciando la stazione di Disentis/Mustér il 7 agosto 2007.
De Rond Hans und Jeanny
Già storia questa banchina nella stazione centrale di Rotterdam. È stata demolita la settimana scorsa. Foto scattata il 24-02-2010.
Hans van der Sluis
Il binario 1 della stazione centrale di Rotterdam è stato ampliato in modo speciale a causa dei treni Thalys. Rotterdam CS 24-02-2010.
Hans van der Sluis
Demolizione della banchina tra i binari 3 e 4 nella stazione centrale di Rotterdam 03-03-2010.
Hans van der Sluis
Carro merci aperto NMBS tipo Res con numero 88 393 9082-4 alla stazione centrale di Rotterdam, Paesi Bassi 24-02-2010.
Hans van der Sluis
Carro aperto di proprietà della società di costruzioni ferroviarie "Strukton" stazione centrale di Utrecht 04-03-2010.
Hans van der Sluis
Carro di controllo tipo DDM con il numero 50 84 26 37 104-5. Il carro di controllo ha il nome "Walvis", che in olandese significa balena. Tutti i carri di controllo di questo tipo hanno nomi diversi di animali. Stazione centrale di Rotterdam 03-03-2010.
Hans van der Sluis
10. März 2010 (5 Foto)
Un treno a spinta e traino sta viaggiando lungo il fiume Sûre vicino a Bourscheid il 29 marzo 2009.
De Rond Hans und Jeanny
11. März 2010 (10 Foto)
La doppia trazione BB 61000 sta trainando un treno merci attraverso la stazione di Metz il 22 giugno 2008.
De Rond Hans und Jeanny
Il 4010 alla guida di un treno locale sta viaggiando tra la città di Lussemburgo e Berchem il 1° marzo 2009.
De Rond Hans und Jeanny
14. März 2010 (10 Foto)
La HLE 2002 sta trainando l'EC (IC) 97 "Iris" Bruxelles Midi - Zürich attraverso la stazione di Hollerich il 1° marzo 2009.
De Rond Hans und Jeanny
Un treno a spinta e trazione guidato dalla cabina di comando 012 sta arrivando a Kleinbettingen il 15 novembre 2009.
De Rond Hans und Jeanny
3015 alla guida dell'IR Luxembourg City-Liers sta viaggiando tra Ettelbrück ed Erpeldange il 22 marzo 2009.
De Rond Hans und Jeanny
Il 4013 sta trainando un treno locale attraverso Michelau con il castello di Bourscheid sullo sfondo il 29 marzo 2009.
De Rond Hans und Jeanny