Images téléchargées sur Rail-pictures.com en August 2009:
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0. August 2009 (90 Photos)
Classe 145 (145 023-6) avec wagon Faccs (Berlin Schönefeld, 2009-08-08)
Frank Paukstat
SU45-045 avec le train P81102/88100 "Kopernik" vers Warszawa Wsch (Kostrzyn, 2009-08-06)
Frank Paukstat
U55 est la ligne de métro la plus récente de Berlin. Sa longueur est seulement de 1,8 km et elle compte seulement trois stations : Hauptbahnhof, Bundestag (Reichstag), Brandenburger Tor. 2009-08-08
Thomas Wendt
Grand cadre pour seulement 3 stations. Nouvelle U55 à Berlin, 08-08-2009
Thomas Wendt
Premier train sur la U55. C'est un train F79 modernisé. 08-08-2009, Berlin Hauptbahnhof
Thomas Wendt
Nouvelle station de métro Hauptbahnhof pour la nouvelle ligne courte U55, 08-08-2009
Thomas Wendt
Pendant quelques semaines de l'été 2009, il n'y a pas eu de trafic de S-Bahn entre Berlin Ostbahnhof et Berlin Zoologischer Garten. Les trains de S-Bahn les plus récents, de la classe 481, ont rencontré des problèmes techniques avec leurs roues. Cette photo montre un train régional, remplaçant le S-Bahn. 07/2009
Thomas Wendt
En Allemagne, se déplacer à vélo est très populaire. Il existe de nombreuses pistes vertes sans voitures dans chaque région. L'utilisation des trains régionaux avec des vélos est généralement simple. Sur la photo, une jeune famille attend un train. 07/2009
Thomas Wendt
Locomotive à grande vitesse allemande 103 235-8 avec un train TEE, 11-07-2009 à Berlin Hauptbahnhof. C'était un voyage spécial de Cologne à Poznan Glowny en Pologne.
Thomas Wendt
Voitures de police ferroviaire polonaises à Wolsztyn. 2009
Thomas Wendt
British Great Western Railways GWR5521 à Wolsztyn, 02-05-2009
Thomas Wendt
EP07 1051 à Wolsztyn lors d'un défilé de locomotives à vapeur. 05/2009
Thomas Wendt
Un train de la classe 485 près de Messe / ICC. 2009
Thomas Wendt
Un train de la Buckower Kleinbahn près de Waldsieversdorf. Cette région est idéale pour la randonnée. 2007
Thomas Wendt
Buckower Kleinbahn possède un ancien train de S-Bahn. Ils veulent en faire un "Peenemünder", mais en réalité, il n'y a pas assez d'argent pour ce projet. Visitez www.buckower-kleinbahn.de
Thomas Wendt
Un tramway dans la Bernauer Straße, près du Mauerpark. 2008
Thomas Wendt
Tramway à Berlin - en arrière-plan, vous voyez le "Mauergedenkstätte" avec un morceau du mur de Berlin. 2008
Thomas Wendt
Dans la nouvelle gare principale de Berlin - Hauptbahnhof (anciennement Lehrter Stadtbahnhof). 2006
Thomas Wendt
Un "Guide des automates" montre comment utiliser les distributeurs de billets. Gare centrale, Berlin, 2006
Thomas Wendt
Autorail danois DMU 4007 à Padborg (Danemark). Décembre 2006
Thomas Wendt
3017 Emil Chr Hansen à Padborg (près de Flensburg), décembre 2006
Thomas Wendt
Quitter l'Allemagne - Ligne NE26, départ de Berlin Lichtenberg, se termine à Kostrzyn, Pologne. La durée est d'environ 70 minutes, vous pouvez utiliser le Brandenburg-Berlin-Ticket (environ 26 euros).
Thomas Wendt
Plusieurs trains à Cologne, vus depuis un quai près du pont Hohenzollern. 2007
Thomas Wendt
Un train régional sur le pont des Hohenzollern à Cologne. En arrière-plan, on peut voir la cathédrale. 2007
Thomas Wendt
Un train ICE 3 à Cologne, 2007. Vitesse maximale régulière : 300 km/h.
Thomas Wendt
Ancien et nouveau : locomotive à vapeur prussienne T11 "7512 Hannover" avec le train prussien et un train de la classe 474 à Hoheneichen, 02-09-2007
Thomas Wendt
Un tramway (ligne 1 vers Thüringenhalle) sur l'Anger d'Erfurt. 2008
Thomas Wendt
ET99 1624b lors d'une exposition à Hambourg Ohlsdorf, 2007
Thomas Wendt
Un train DT4 à Hambourg, près des Landungsbrücken. 2007
Thomas Wendt
"Parkeisenbahn Berlin", accessible via le S-Bahn (station Wuhlheide)
Thomas Wendt
VT18.16.07 et un train ICE-1 à Berlin Rummelsburg, 2008
Thomas Wendt
Un train ICE-2 à Berlin Rummelsburg lors d'une exposition. 2008
Thomas Wendt
Nettoyage des trains ICE à Berlin Rummelsburg, 2008
Thomas Wendt
"Flying Hamburger" (Fliegender Hamburger) lors d'une exposition à Berlin Rummelsburg, 2008
Thomas Wendt
S-Bahn de noche. Tomada en 2001 en Friedrichshagen.
Thomas Wendt
"Rasender Roland" - "Roland rapide" est le surnom de ce chemin de fer à voie étroite à Rügen. 2000
Thomas Wendt
Trenes de S-Bahn en una exposición en Berlín Schöneweide, año 2000.
Thomas Wendt
Voici les classes actuellement utilisées à Berlin (de gauche à droite) : Classe 480 (Berlin-Ouest), classe 481 (construite dans les années 90) et classe 485 (Berlin-Est).
Thomas Wendt
Quelques anciennes classes de S-Bahn à Berlin Schöneweide, 2000.
Thomas Wendt
270 001 à Schöneweide, 2000. Ce train n'est plus en état de rouler :-(
Thomas Wendt
Prototype S-Bahn 270 001, 2000 à Berlin Schöneweide. La classe actuelle 485 est basée sur cette classe. 2001, Schöneweide
Thomas Wendt
270 001 était un prototype de S-Bahn, construit en 1979 en RDA. La photo a été prise en 2000 lors d'une exposition.
Thomas Wendt
Un train Schönefeld Airport Express à Berlin-Karlshorst. Toutes les 30 minutes, un train régional part de Berlin vers l'aéroport de Schönefeld. 2008
Thomas Wendt
145 069-1 avec des voitures à bord, 2007 à Berlin Wuhlheide
Thomas Wendt
Un train ODEG (classe 650) à Wendisch-Rietz près de Bad Saarow. 2006
Thomas Wendt
Le Pfänderbahn relie Bregenz au mont Pfänder à une altitude de 1064 mètres. 2006
Thomas Wendt
Deux locomotives de classe 218 avec un Eurocity près de Wangen im Allgäu, 2006
Thomas Wendt
151 001-5 avec un train de marchandises à Berlin Wuhlheide, 2007
Thomas Wendt
Grey Tiger 250 006, 2007 à Berlin Wuhlheide avec un train de marchandises
Thomas Wendt
371 005-0 avec le Berlin-Warszawa-Express à Berlin Köpenick, 2006
Thomas Wendt
La classe 101 rencontre une Dispolok classe 182 à Schönefeld, 2007.
Thomas Wendt
Unité numéro 513 en tant que service de gare complet de Dordrecht à Den Haag CS. Ici à Rotterdam CS le 02-03-2009.
Hans van der Sluis
Plan T avec un numéro inconnu en route de Haarlem à Den Haag CS. Ici à Sassenheim près de Leiden 08-07-2007.
Hans van der Sluis
Aquí un Regiorunner con número desconocido cerca de Leiden como Intercity de Amsterdam CS a Vlissingen 09-08-2009.
Hans van der Sluis
89 6009, malheureusement, avec des dommages à la chaudière,
si environ 100000¤ coûtent la réparation,
Compte de dons à la Sparda Bank Berlin : IG BW Dresde vieille ville
Mot-clé : Révision chaudière 89-6009, numéro de compte : n° 3 69 76 22,
auprès de la Sparda Bank Berlin entreprise enregistrée, BLZ : 1209 6597
pour les pays étrangers : IBAN : DE85 1209 6597 0003 6976 22, BIC : GENE ODE F1S10
Maik Leiter
Nuit d'été au musée en 2009,
www.igbwdresdenaltstadt.de
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Nuit d'été au musée en 2009,
www.igbwdresdenaltstadt.de
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Nuit d'été au musée en 2009,
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89 6009, malheureusement, avec des dommages à la chaudière,
si environ 100000¤ coûtent la réparation,
Compte de dons à la Sparda Bank Berlin : IG BW Dresde vieille ville
Mot-clé : Révision chaudière 89-6009, numéro de compte : n° 3 69 76 22,
chez Sparda Bank Berlin entreprise enregistrée, BLZ : 1209 6597
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89 6009, malheureusement, avec des dommages à la chaudière,
si environ 100000¤ de coût pour la réparation,
Compte de dons à la banque Sparda Berlin : IG BW Dresde vieille ville
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auprès de la banque Sparda Berlin entreprise enregistrée, BLZ : 1209 6597
pour les pays étrangers : IBAN : DE85 1209 6597 0003 6976 22, BIC : GENE ODE F1S10
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89 6009, malheureusement, avec des dommages à la chaudière,
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Compte de dons à la Sparda Bank Berlin : IG BW Dresde vieille ville
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89 6009, malheureusement, avec des dommages à la chaudière,
si environ 100000¤ coûtent la réparation,
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Maik Leiter
Nuit d'été au musée en 2009,
www.igbwdresdenaltstadt.de
Maik Leiter
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Parade de Dresden EBM,
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Parade des EBM de Dresde,
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Maik Leiter
Tender de 52 8079-7,
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Maik Leiter
