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switzerland / electric+locomotives

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Le SBB 11299 s'arrête à Erstfeld le 27 mai 2007.
Le SBB 11299 s'arrête à Erstfeld le 27 mai 2007.
Leonardus Schrijvers

Le BLS 465 010 fait une pause à Kandersteg le 1er janvier 2025 : en raison du gel, toutes les locomotives électriques en pause ont un pantographe levé vers le fil. Pendant que ce convoi profite du soleil, de nombreux trains de voitures transportés par des 465 circulent de l'Autoverlade à Goppenstein à raison d'environ un train toutes les dix minutes.
Le BLS 465 010 fait une pause à Kandersteg le 1er janvier 2025 : en raison du gel, toutes les locomotives électriques en pause ont un pantographe levé vers le fil. Pendant que ce convoi profite du soleil, de nombreux trains de voitures transportés par des 465 circulent de l'Autoverlade à Goppenstein à raison d'environ un train toutes les dix minutes.
Leonardus Schrijvers

Un train spécial avec la SSG 421 374 attend le départ à Payerne le 31 décembre 2024. Ce train ira à vide à Genève, où de nombreux voyageurs passeront le passage de 2024 à 2025 à bord du train de Genève à Lucerne et Burgdorf - et retour.
Un train spécial avec la SSG 421 374 attend le départ à Payerne le 31 décembre 2024. Ce train ira à vide à Genève, où de nombreux voyageurs passeront le passage de 2024 à 2025 à bord du train de Genève à Lucerne et Burgdorf - et retour.
Leonardus Schrijvers

Suisse / Locomotives électriques / Re 421

284 1200x800 Px, 04.01.2025

SBBC 923 021 fait une pause à Fribourg le 31 décembre 2024.
SBBC 923 021 fait une pause à Fribourg le 31 décembre 2024.
Leonardus Schrijvers

Suisse / Locomotives électriques / Eem 923

337 1200x813 Px, 04.01.2025

La SBB 10950 est à la gare de Payerne le 31 décembre 2024.
La SBB 10950 est à la gare de Payerne le 31 décembre 2024.
Leonardus Schrijvers

Suisse / Locomotives électriques / Ae 4/7

388 1200x800 Px, 04.01.2025

Une qualité photo misérable (téléphone portable), un emplacement photo misérable - mais quand un train de voyageurs a-t-il roulé pour la dernière fois avec une Re 6/6 des CFF ? C'est pour cette raison que j'ose montrer cette photo ici : la Re 6/6 11622 (Re 620 022-4)  Suhr  des CFF attend le départ à Lausanne avec le traditionnel train du réveillon du Nouvel An de  L'Association 141 R 568 . En direction de Berne. 31 décembre 2024
Une qualité photo misérable (téléphone portable), un emplacement photo misérable - mais quand un train de voyageurs a-t-il roulé pour la dernière fois avec une Re 6/6 des CFF ? C'est pour cette raison que j'ose montrer cette photo ici : la Re 6/6 11622 (Re 620 022-4) "Suhr" des CFF attend le départ à Lausanne avec le traditionnel train du réveillon du Nouvel An de "L'Association 141 R 568". En direction de Berne. 31 décembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 620 (Re 6/6)

391 1058x1200 Px, 01.01.2025

Une qualité photo misérable (téléphone portable), un emplacement photo misérable - mais quand la dernière fois un train de voyageurs a-t-il circulé avec une SBB Re 6/6 ?* 

Pour cette raison, j'ose montrer cette photo ici : la SBB Re 6/6 11622 (Re 620 022-4)  Suhr  quitte Lausanne avec le traditionnel train du réveillon du Nouvel An de  L'Association 141 R 568  en direction de Berne et comme vous pouvez le voir, le train à l'avant est le noble  Wagon-Restaurant  2749 

*À ma grande surprise, la réponse devrait être : 15/12/24 !

31 déc. 2024
Une qualité photo misérable (téléphone portable), un emplacement photo misérable - mais quand la dernière fois un train de voyageurs a-t-il circulé avec une SBB Re 6/6 ?* Pour cette raison, j'ose montrer cette photo ici : la SBB Re 6/6 11622 (Re 620 022-4) "Suhr" quitte Lausanne avec le traditionnel train du réveillon du Nouvel An de "L'Association 141 R 568" en direction de Berne et comme vous pouvez le voir, le train à l'avant est le noble "Wagon-Restaurant" 2749" *À ma grande surprise, la réponse devrait être : 15/12/24 ! 31 déc. 2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 620 (Re 6/6)

391 1200x980 Px, 01.01.2025

La SBB Ee 3/3 II 16511 (ex SNCF C20151), en service depuis plusieurs années, s'occupe d'une voiture IC de la DB (voiture fumeurs) que l'EC 101 Hambourg - Coblence - Coire laisse derrière lui à Bâle SBB.

21 janvier 2007
La SBB Ee 3/3 II 16511 (ex SNCF C20151), en service depuis plusieurs années, s'occupe d'une voiture IC de la DB (voiture fumeurs) que l'EC 101 Hambourg - Coblence - Coire laisse derrière lui à Bâle SBB. 21 janvier 2007
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Ee 3/3

354 1200x904 Px, 28.12.2024

La Re 4/4 II 11346 des CFF avec le service de train rapide 732 de l'aéroport de Zurich à Olten à Dietikon. 

Photo analogique / 25.07.1984
La Re 4/4 II 11346 des CFF avec le service de train rapide 732 de l'aéroport de Zurich à Olten à Dietikon. Photo analogique / 25.07.1984
Stefan Wohlfahrt

Une photo un peu audacieuse compte tenu des conditions d'éclairage : la BLS Re 4/4 191 attend à Goppenstein avec son train de voitures (assez court) (AT1) dans une structure pour le départ vers Kandersteg. La « superstructure » s'appelle le « tunnel Meigenbach » et mesure 114 mètres de long. 12 septembre 2024
Une photo un peu audacieuse compte tenu des conditions d'éclairage : la BLS Re 4/4 191 attend à Goppenstein avec son train de voitures (assez court) (AT1) dans une structure pour le départ vers Kandersteg. La « superstructure » s'appelle le « tunnel Meigenbach » et mesure 114 mètres de long. 12 septembre 2024
Stefan Wohlfahrt

La Re 4/4 I 10039 assure le train spécial 31131 à Lausanne. Le train circule pour un groupe touristique à destination de Zurich Enge (avec un arrêt à Palézieux). Le train est composé du  Le Salon Bleu  61 85 80-90 200-6 CH-IRSI, du 56 80 89-80 010-2 WGm D-IRSI et de l'Am 56 80 10-40 360-4 D-IRSI. Puisque le TEE Rheingold Genève - Amsterdam, à la fin de sa durée de service il y a de nombreuses années, était composé d'une voiture-restaurant DB, d'une voiture-couchettes DB et d'une voiture ouverte DB et était également tracté par une Re 4/4 I, le train d'aujourd'hui rappelle le TEE 6 / 7, qui circulait pour la dernière fois depuis Genève le 23 mai 1982 (et est ensuite resté sur la section Bâle - Amsterdam pendant un peu plus de deux ans). Malheureusement, la Re 4/4 I 10039 était un peu maladroite devant le panneau  Traversée des voies interdite , et malheureusement ces conditions d'éclairage n'étaient pas adaptées à mes petites photos, donc je montre ici une photo prise avec un téléphone portable à titre exceptionnel.

11 décembre 2024
La Re 4/4 I 10039 assure le train spécial 31131 à Lausanne. Le train circule pour un groupe touristique à destination de Zurich Enge (avec un arrêt à Palézieux). Le train est composé du "Le Salon Bleu" 61 85 80-90 200-6 CH-IRSI, du 56 80 89-80 010-2 WGm D-IRSI et de l'Am 56 80 10-40 360-4 D-IRSI. Puisque le TEE Rheingold Genève - Amsterdam, à la fin de sa durée de service il y a de nombreuses années, était composé d'une voiture-restaurant DB, d'une voiture-couchettes DB et d'une voiture ouverte DB et était également tracté par une Re 4/4 I, le train d'aujourd'hui rappelle le TEE 6 / 7, qui circulait pour la dernière fois depuis Genève le 23 mai 1982 (et est ensuite resté sur la section Bâle - Amsterdam pendant un peu plus de deux ans). Malheureusement, la Re 4/4 I 10039 était un peu maladroite devant le panneau "Traversée des voies interdite", et malheureusement ces conditions d'éclairage n'étaient pas adaptées à mes petites photos, donc je montre ici une photo prise avec un téléphone portable à titre exceptionnel. 11 décembre 2024
Stefan Wohlfahrt

La Re 4/4 I 10039 attend à Lausanne avec son train spécial 31131 pour partir à destination de Zurich Enge. La Re 4/4 I appartient désormais à SWISS RAIL TRAFFIC et appartenait auparavant à la Mittelthurgaubahn sous le numéro Re 416 628, ayant auparavant été utilisée par les CFF sous le numéro 10039, qui est toujours enregistré aujourd'hui. À cette époque, la locomotive, livrée le 22 décembre 1950, portait encore les lettres chromées SBB - CFF ou SBB - FFS sur les parois latérales.

11 décembre 2024
La Re 4/4 I 10039 attend à Lausanne avec son train spécial 31131 pour partir à destination de Zurich Enge. La Re 4/4 I appartient désormais à SWISS RAIL TRAFFIC et appartenait auparavant à la Mittelthurgaubahn sous le numéro Re 416 628, ayant auparavant été utilisée par les CFF sous le numéro 10039, qui est toujours enregistré aujourd'hui. À cette époque, la locomotive, livrée le 22 décembre 1950, portait encore les lettres chromées SBB - CFF ou SBB - FFS sur les parois latérales. 11 décembre 2024
Stefan Wohlfahrt

La Re 6/6 11667 (Re 620 066-9) des CFF  Bodio  avec un train de marchandises à Wohlen le 06.12.2024.
La Re 6/6 11667 (Re 620 066-9) des CFF "Bodio" avec un train de marchandises à Wohlen le 06.12.2024.
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 620 (Re 6/6)

365 991x1200 Px, 10.12.2024

Une Re 460 des CFF avec son IR arrive à la gare de Montreux. 

07.12.2024
Une Re 460 des CFF avec son IR arrive à la gare de Montreux. 07.12.2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 460

388 1200x865 Px, 10.12.2024

Juste quelques minutes avant l'arrivée du GoldenPass Express GPX 4065 avec la MOB Ge 4/4  Swiss Tainable  (à 12h22), la Re 460 SBB  Swiss Tainable  s'est arrêtée avec son IR 90 Ven Genève à Brig à Montreux (à 12h17) ! Mais même si les deux locomotives avaient été ensemble à la gare de Montreux, il aurait été difficile de les avoir toutes les deux sur une seule photo. 7 décembre 2024
Juste quelques minutes avant l'arrivée du GoldenPass Express GPX 4065 avec la MOB Ge 4/4 "Swiss Tainable" (à 12h22), la Re 460 SBB "Swiss Tainable" s'est arrêtée avec son IR 90 Ven Genève à Brig à Montreux (à 12h17) ! Mais même si les deux locomotives avaient été ensemble à la gare de Montreux, il aurait été difficile de les avoir toutes les deux sur une seule photo. 7 décembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 460

340 1200x719 Px, 08.12.2024

Un SBB RABDe 502  Twidexx  en route pour Genève, un SBB RABe 511 en direction de Vevey et le SBB Re 6/6 11668 (Re 620 068-7)  Stein Säckingen  à Lausanne. 

22.08.2024
Un SBB RABDe 502 "Twidexx" en route pour Genève, un SBB RABe 511 en direction de Vevey et le SBB Re 6/6 11668 (Re 620 068-7) "Stein Säckingen" à Lausanne. 22.08.2024
Stefan Wohlfahrt

La BLS Re 4/4 II 501 (ex CFF) est arrivée à Zweisimmen avec son RE en provenance d'Interlaken Ost et retournera plus tard à Interlaken.

19 août 2020
La BLS Re 4/4 II 501 (ex CFF) est arrivée à Zweisimmen avec son RE en provenance d'Interlaken Ost et retournera plus tard à Interlaken. 19 août 2020
Stefan Wohlfahrt

La première neige ! La SBB Re 460 068-0  Gütsch  attend à Lausanne avec son IR 90 1723 pour partir en direction de Brig.

21 novembre 2024
La première neige ! La SBB Re 460 068-0 "Gütsch" attend à Lausanne avec son IR 90 1723 pour partir en direction de Brig. 21 novembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 460

396 1200x858 Px, 22.11.2024

Le SBB Cargo Re 4/4 II 11243 (Re 420 243-8)  Maintenance avec vue dégagée  avec son train de marchandises près de Villeneuve.

14 nov. 2024
Le SBB Cargo Re 4/4 II 11243 (Re 420 243-8) "Maintenance avec vue dégagée" avec son train de marchandises près de Villeneuve. 14 nov. 2024
Stefan Wohlfahrt

Peu avant St Saphorin, la SBB Re 6/6 11669 (Re 620 069-5)  Hägendorf  est en route vers le Valais. 15 nov. 2024
Peu avant St Saphorin, la SBB Re 6/6 11669 (Re 620 069-5) "Hägendorf" est en route vers le Valais. 15 nov. 2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 620 (Re 6/6)

426 1200x716 Px, 17.11.2024

Peu avant Villeneuve, la Re 6/6 11610 (Re 620 010-9) des CFF  Spreitenbach  est en route vers le Valais avec son train de marchandises. 

14 nov. 2024
Peu avant Villeneuve, la Re 6/6 11610 (Re 620 010-9) des CFF "Spreitenbach" est en route vers le Valais avec son train de marchandises. 14 nov. 2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 620 (Re 6/6)

368 1200x806 Px, 17.11.2024

Peu avant Villeneuve, la SBB Re 6/6 11678 (Re 620 075-6)  Bassersdorf  est en route vers le Valais avec son train de marchandises. 

14 nov. 2024
Peu avant Villeneuve, la SBB Re 6/6 11678 (Re 620 075-6) "Bassersdorf" est en route vers le Valais avec son train de marchandises. 14 nov. 2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 620 (Re 6/6)

364 1200x842 Px, 17.11.2024

En raison du recadrage, la SBB Re 6/6 11664 (Re 620 064-6)  Köniz  près de St Saphorin occupe une grande partie de l'écran. 

15 nov. 2024
En raison du recadrage, la SBB Re 6/6 11664 (Re 620 064-6) "Köniz" près de St Saphorin occupe une grande partie de l'écran. 15 nov. 2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 620 (Re 6/6)

402 1200x750 Px, 16.11.2024

On a grey morning of 23 October 2024 BLS Cargo 475 413 hauls a diverted CargoBeamer intermodal train through Emmerich.
On a grey morning of 23 October 2024 BLS Cargo 475 413 hauls a diverted CargoBeamer intermodal train through Emmerich.
Leonardus Schrijvers

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