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La Re 4/4 II 11263 (Re 420 263-6) des CFF, équipée d'un attelage automatique de type Scharfenberg, attend à Lausanne avec un train de marchandises également doté d'attelages

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Re 420 (Re 4/4 II)
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La Re 4/4 II 11263 (Re 420 263-6)
(ID 53761)
De Lijn 7248 Siemens MGT6-1-2A construit en 2004 Ligne 9 : P+R Linkeroever Emplacement : Regatta 03-02-2025
Le 16 septembre 2017, la locomotive CD 704 013 effectue une manœuvre à Praha-Vršovice.



La Re 4/4 II 11263 (Re 420 263-6) des CFF, équipée d'un attelage automatique de type Scharfenberg, attend à Lausanne avec un train de marchandises également doté d'attelages automatiques pour la poursuite du trajet vers St-Triphon. En fait, les tampons ne seraient plus nécessaires avec l'attelage automatique (les wagons, par exemple, n'en ont plus), mais l'attelage automatique de la Re 420 peut être dévié si nécessaire et la locomotive peut circuler avec l'attelage habituel. 8 mars 2025

La Re 4/4 II 11263 (Re 420 263-6) des CFF, équipée d'un attelage automatique de type Scharfenberg, attend à Lausanne avec un train de marchandises également doté d'attelages automatiques pour la poursuite du trajet vers St-Triphon. En fait, les tampons ne seraient plus nécessaires avec l'attelage automatique (les wagons, par exemple, n'en ont plus), mais l'attelage automatique de la Re 420 peut être dévié si nécessaire et la locomotive peut circuler avec l'attelage habituel.

8 mars 2025

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 09.03.2025, 505 Vues, 0 Commentaires * traduit automatiquement

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La Re 4/4 II 11136 des CFF (UIC Re 420 91 85 4 420 136-4 SBB-CH) et une autre Re 4/4 II, non visible ici, sont stationnées avec un train d'essai sur la voie 2 à Lausanne. 27 juin 2025
La Re 4/4 II 11136 des CFF (UIC Re 420 91 85 4 420 136-4 SBB-CH) et une autre Re 4/4 II, non visible ici, sont stationnées avec un train d'essai sur la voie 2 à Lausanne. 27 juin 2025
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 420 (Re 4/4 II), Suisse / Gares / Lausanne

76 1400x1054 Px, 06.08.2026

La Re 4/4 II 11301 des CFF avec un IC en provenance de Zurich à la gare de Singen (Htw). 19 septembre 2022
La Re 4/4 II 11301 des CFF avec un IC en provenance de Zurich à la gare de Singen (Htw). 19 septembre 2022
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 420 (Re 4/4 II)

74 894x1200 Px, 04.08.2026

Sur la dernière section à voie unique de la ligne du pied du Jura, peu après Ligerz, la Re 4/4 II 11288 (Re 420 288-3) des CFF Avanti tutta est en route vers Bienne avec un train postal. 16 juillet 2026
Sur la dernière section à voie unique de la ligne du pied du Jura, peu après Ligerz, la Re 4/4 II 11288 (Re 420 288-3) des CFF "Avanti tutta" est en route vers Bienne avec un train postal. 16 juillet 2026
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 420 (Re 4/4 II)

57 1400x921 Px, 03.08.2026

La Re 4/4 II 11289 (Re 420 289-1) des CFF attend à Lausanne avec son train EWLV en direction du triage de Limmattal (RBL) via Brig pour le départ. Fait intéressant, le long train est tracté par une seule Re 4/4 II, alors que d'habitude deux locomotives de classe 193 louées auprès de CFF Cargo (ou au début de l'été 2025) deux locomotives Re 6/6 sont/étaient utilisées pour cela. 28 juillet 2026
La Re 4/4 II 11289 (Re 420 289-1) des CFF attend à Lausanne avec son train EWLV en direction du triage de Limmattal (RBL) via Brig pour le départ. Fait intéressant, le long train est tracté par une seule Re 4/4 II, alors que d'habitude deux locomotives de classe 193 louées auprès de CFF Cargo (ou au début de l'été 2025) deux locomotives Re 6/6 sont/étaient utilisées pour cela. 28 juillet 2026
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 420 (Re 4/4 II)

63 1400x990 Px, 03.08.2026