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16376 Photos
El cine en movimiento ABe 526 290 entra en Sümiswald-Grünen el 18 de mayo de 2025. Esta unidad eléctrica múltiple (EMU) ex-BLS/RM fue reconstruida como un cine en movimiento que proyecta películas durante los trayectos por túneles. El 290 lleva la marca RM de Regionalverkehr Mittelland, que se integró en la BLS en 1997.
El cine en movimiento ABe 526 290 entra en Sümiswald-Grünen el 18 de mayo de 2025. Esta unidad eléctrica múltiple (EMU) ex-BLS/RM fue reconstruida como un cine en movimiento que proyecta películas durante los trayectos por túneles. El 290 lleva la marca RM de Regionalverkehr Mittelland, que se integró en la BLS en 1997.
Leonardus Schrijvers

Voormalige BLS Be 761 passeert Oberburg op 18 mei 2025 met een extra trein tijdens de regionale treinbonanza  150 Jaar Emmentalbahn .
Voormalige BLS Be 761 passeert Oberburg op 18 mei 2025 met een extra trein tijdens de regionale treinbonanza "150 Jaar Emmentalbahn".
Leonardus Schrijvers

L'ex-SZU 92 quitte Sümiswald-Grünen avec un train spécial le 18 mai 2025.
L'ex-SZU 92 quitte Sümiswald-Grünen avec un train spécial le 18 mai 2025.
Leonardus Schrijvers

L'ex-SZU 92 quitte Sümiswald-Grünen avec un train spécial le 18 mai 2025.
L'ex-SZU 92 quitte Sümiswald-Grünen avec un train spécial le 18 mai 2025.
Leonardus Schrijvers

Rijdende tunnelbioscoop ABe 526 290 komt op 18 mei 2025 aan in Sümiswald-Grünen. Deze voormalige BLS/RM-EMU is omgebouwd tot een rijdende bioscoop die films vertoont tijdens tunnelritten. De 290 draagt het RM-logo van Regionalverkehr Mittelland, dat in 1997 onderdeel werd van de BLS.
Rijdende tunnelbioscoop ABe 526 290 komt op 18 mei 2025 aan in Sümiswald-Grünen. Deze voormalige BLS/RM-EMU is omgebouwd tot een rijdende bioscoop die films vertoont tijdens tunnelritten. De 290 draagt het RM-logo van Regionalverkehr Mittelland, dat in 1997 onderdeel werd van de BLS.
Leonardus Schrijvers

Rijdende tunnelbioscoop ABe 526 290 komt op 18 mei 2025 aan in Sümiswald-Grünen. Deze voormalige BLS/RM elektrische treinstel werd omgebouwd tot een rijdende bioscoop die films vertoont tijdens tunnelritten. De 290 draagt het RM-logo van Regionalverkehr Mittelland, dat in 1997 onderdeel werd van de BLS.
Rijdende tunnelbioscoop ABe 526 290 komt op 18 mei 2025 aan in Sümiswald-Grünen. Deze voormalige BLS/RM elektrische treinstel werd omgebouwd tot een rijdende bioscoop die films vertoont tijdens tunnelritten. De 290 draagt het RM-logo van Regionalverkehr Mittelland, dat in 1997 onderdeel werd van de BLS.
Leonardus Schrijvers

Side view on BLS 225 056 at Sümiswald-Grünen on 18 May 2025.
Side view on BLS 225 056 at Sümiswald-Grünen on 18 May 2025.
Leonardus Schrijvers

La BFD HG 3/4 n° 3 du Chemin de fer Blonay Chamby est près de Chaulin en route vers Chamby, mais rencontre quelques difficultés sur les voies humides à la montée au km 8,2. Cependant, grâce à l'instinct sensible du conducteur, le train ne tombe pas en panne.

3 mai 2025
La BFD HG 3/4 n° 3 du Chemin de fer Blonay Chamby est près de Chaulin en route vers Chamby, mais rencontre quelques difficultés sur les voies humides à la montée au km 8,2. Cependant, grâce à l'instinct sensible du conducteur, le train ne tombe pas en panne. 3 mai 2025
Stefan Wohlfahrt

La SEG G 2x 2/2 105 du Chemin de fer Blonay Chamby est près de Chantemerle en route vers Blonay. Les nouvelles voies sur cette section sont clairement visibles. Lors de la rénovation du viaduc de la Baye de Clarens, une couche de gravier a été posée dans la zone des voies pour permettre aux véhicules routiers d'accéder au chantier. Cela n'avait pas un aspect très attrayant (du moins à mon goût), et j'ai largement évité de prendre des photos dans cette section.

18 mai 2025
La SEG G 2x 2/2 105 du Chemin de fer Blonay Chamby est près de Chantemerle en route vers Blonay. Les nouvelles voies sur cette section sont clairement visibles. Lors de la rénovation du viaduc de la Baye de Clarens, une couche de gravier a été posée dans la zone des voies pour permettre aux véhicules routiers d'accéder au chantier. Cela n'avait pas un aspect très attrayant (du moins à mon goût), et j'ai largement évité de prendre des photos dans cette section. 18 mai 2025
Stefan Wohlfahrt

La SEG G 2x 2/2 105 du Chemin de fer Blonay Chamby est en route avec son train à vapeur de Blonay à Chamby, traversant le viaduc Baye de Clarens récemment rénové. La section ouest du viaduc a été reconstruite et pourra absorber la pression constante de la montagne (ou le mouvement du versant) vers la Gorge de la Baye de Clarens sans déformer le pont.

18 mai 2025
La SEG G 2x 2/2 105 du Chemin de fer Blonay Chamby est en route avec son train à vapeur de Blonay à Chamby, traversant le viaduc Baye de Clarens récemment rénové. La section ouest du viaduc a été reconstruite et pourra absorber la pression constante de la montagne (ou le mouvement du versant) vers la Gorge de la Baye de Clarens sans déformer le pont. 18 mai 2025
Stefan Wohlfahrt

À Lausanne, le S 40 24633, composé de deux trains Domino CFF, attend son départ pour Palézieux. Il est facile de voir que le Domino de tête est constitué de l'ancien Travys ABt NPZ DO 50 85 39-43 984-6 CH-CFF, B NPZ DO 50 85 29-43 384-1 CH-CFF, et RBDe 560 DO 94 85 7 384-0 CFF-CH. En raison de travaux de construction, le train faisait la navette entre Palézieux et Lausanne, faisant demi-tour à chaque fois sur la voie 3. Cela m'a donné l'occasion de photographier le train sous la « bonne » lumière pendant la pause café ce matin.

10 mai 2025
À Lausanne, le S 40 24633, composé de deux trains Domino CFF, attend son départ pour Palézieux. Il est facile de voir que le Domino de tête est constitué de l'ancien Travys ABt NPZ DO 50 85 39-43 984-6 CH-CFF, B NPZ DO 50 85 29-43 384-1 CH-CFF, et RBDe 560 DO 94 85 7 384-0 CFF-CH. En raison de travaux de construction, le train faisait la navette entre Palézieux et Lausanne, faisant demi-tour à chaque fois sur la voie 3. Cela m'a donné l'occasion de photographier le train sous la « bonne » lumière pendant la pause café ce matin. 10 mai 2025
Stefan Wohlfahrt

Un SBB RABe 502  Twindexx  attend son départ pour l'aéroport de Genève à la gare de Lausanne. 

21 mai 2025
Un SBB RABe 502 "Twindexx" attend son départ pour l'aéroport de Genève à la gare de Lausanne. 21 mai 2025
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 502

633 1200x916 Px, 02.06.2025

La SEG G 2x 2/2 105 de la Chemin de fer Blonay-Chamby attend à Blonay son départ avec le service Riviera Belle Epoque à destination de Vevey.

27.10.2024
La SEG G 2x 2/2 105 de la Chemin de fer Blonay-Chamby attend à Blonay son départ avec le service Riviera Belle Epoque à destination de Vevey. 27.10.2024
Stefan Wohlfahrt

Comme chaque année, la populaire excursion en train à vapeur avec le  Train Casse  a eu lieu cette année. En plus du trajet, la partie culinaire a également largement contribué à son succès. Le train impressionnant se compose de 40 essieux et quitte la gare de Lausanne avec la (ex) SNCF 141 R 568 en tête du train.

26 octobre 2024
Comme chaque année, la populaire excursion en train à vapeur avec le "Train Casse" a eu lieu cette année. En plus du trajet, la partie culinaire a également largement contribué à son succès. Le train impressionnant se compose de 40 essieux et quitte la gare de Lausanne avec la (ex) SNCF 141 R 568 en tête du train. 26 octobre 2024
Stefan Wohlfahrt

À la fin de l'impressionnante « Train Chase » de L'Association 141R568, le BLS Ae 4/4 251 vient en aide, à ma grande joie ; ici à l'arrêt à Lausanne le 26 octobre 2024.
À la fin de l'impressionnante « Train Chase » de L'Association 141R568, le BLS Ae 4/4 251 vient en aide, à ma grande joie ; ici à l'arrêt à Lausanne le 26 octobre 2024.
Stefan Wohlfahrt

Le BCFeh 4/4 du Chemin de fer Blonay-Chamby, immatriculé LLB ABFe 2/4 n° 10, attend à Blonay le départ pour Chaulin.

26 octobre 2024
Le BCFeh 4/4 du Chemin de fer Blonay-Chamby, immatriculé LLB ABFe 2/4 n° 10, attend à Blonay le départ pour Chaulin. 26 octobre 2024
Stefan Wohlfahrt

Le nouveau cmn transN ABe 4/6 n° 10 croise son train en sens inverse à La Sagne. Une scène qui a acquis une certaine notoriété, probablement parce que la rencontre des trains a lieu depuis des années, mais seulement une fois par jour (du lundi au vendredi, hors jours fériés).  
28 octobre 2024
Le nouveau cmn transN ABe 4/6 n° 10 croise son train en sens inverse à La Sagne. Une scène qui a acquis une certaine notoriété, probablement parce que la rencontre des trains a lieu depuis des années, mais seulement une fois par jour (du lundi au vendredi, hors jours fériés). 28 octobre 2024
Stefan Wohlfahrt

Old BLS shunter 225 041 shunts even older carriages in preparation to form one of the many extras during the  150 yearls of Emmental Railways  at Burgdorf on 17 May 2025.
Old BLS shunter 225 041 shunts even older carriages in preparation to form one of the many extras during the "150 yearls of Emmental Railways" at Burgdorf on 17 May 2025.
Leonardus Schrijvers

Le BLS 535 125 entre à Burgdorf le 17 mai 2025. Lors du cycle de maintenance, ces automotrices électriques perdront leurs marquages  Lötschberger , y compris la chaîne de montagnes.
Le BLS 535 125 entre à Burgdorf le 17 mai 2025. Lors du cycle de maintenance, ces automotrices électriques perdront leurs marquages "Lötschberger", y compris la chaîne de montagnes.
Leonardus Schrijvers

Train bloc tracté par SNN Cargo 420 253 passe par Burgdorf le 17 mai 2025.
Train bloc tracté par SNN Cargo 420 253 passe par Burgdorf le 17 mai 2025.
Leonardus Schrijvers

Former RM/BLS 315 is shunted at Konolfingen on 18 May 2025.
Former RM/BLS 315 is shunted at Konolfingen on 18 May 2025.
Leonardus Schrijvers

L'ex-SBB 5810 est stationné dans le dépôt de Konolfingen lors du spectacle  150 ans de l'Emmentalbahn  le 18 mai 2025.
L'ex-SBB 5810 est stationné dans le dépôt de Konolfingen lors du spectacle "150 ans de l'Emmentalbahn" le 18 mai 2025.
Leonardus Schrijvers

L'ex-SBB 5810 est stationné dans le dépôt de Konolfingen lors du spectacle « 150 ans de l'Emmentalbahn » le 18 mai 2025.
L'ex-SBB 5810 est stationné dans le dépôt de Konolfingen lors du spectacle « 150 ans de l'Emmentalbahn » le 18 mai 2025.
Leonardus Schrijvers