rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

switzerland

16376 Zdjecia
Kolejowe kino tunelowe ABe 526 290 wjeżdża do Sümiswald-Grünen 18 maja 2025 roku. Ten były elektryczny zespół trakcyjny BLS/RM został przebudowany na kino na kółkach, które wyświetla filmy podczas przejazdów przez tunele. 290 nosi oznaczenie RM Regionalverkehr Mittelland, który w 1997 roku stał się częścią BLS.
Kolejowe kino tunelowe ABe 526 290 wjeżdża do Sümiswald-Grünen 18 maja 2025 roku. Ten były elektryczny zespół trakcyjny BLS/RM został przebudowany na kino na kółkach, które wyświetla filmy podczas przejazdów przez tunele. 290 nosi oznaczenie RM Regionalverkehr Mittelland, który w 1997 roku stał się częścią BLS.
Leonardus Schrijvers

Były BLS Be 761 mija Oberburg 18 maja 2025 roku z pociągiem specjalnym podczas regionalnej imprezy  150 lat Emmentalbahn .
Były BLS Be 761 mija Oberburg 18 maja 2025 roku z pociągiem specjalnym podczas regionalnej imprezy "150 lat Emmentalbahn".
Leonardus Schrijvers

Ex-SZU 92 opuszcza Sümiswald-Grünen z pociągiem specjalnym 18 maja 2025.
Ex-SZU 92 opuszcza Sümiswald-Grünen z pociągiem specjalnym 18 maja 2025.
Leonardus Schrijvers

Ex-SZU 92 opuszcza Sümiswald-Grünen z pociągiem specjalnym 18 maja 2025.
Ex-SZU 92 opuszcza Sümiswald-Grünen z pociągiem specjalnym 18 maja 2025.
Leonardus Schrijvers

Kolejowe kino tunelowe ABe 526 290 wjeżdża do Sümiswald-Grünen 18 maja 2025 roku. Ten były elektryczny zespół trakcyjny BLS/RM został przebudowany na kino jeżdżące, które wyświetla filmy podczas przejazdów przez tunele. Wagon 290 nosi oznaczenie RM Regionalverkehr Mittelland, który w 1997 roku stał się częścią BLS.
Kolejowe kino tunelowe ABe 526 290 wjeżdża do Sümiswald-Grünen 18 maja 2025 roku. Ten były elektryczny zespół trakcyjny BLS/RM został przebudowany na kino jeżdżące, które wyświetla filmy podczas przejazdów przez tunele. Wagon 290 nosi oznaczenie RM Regionalverkehr Mittelland, który w 1997 roku stał się częścią BLS.
Leonardus Schrijvers

Kolejowe kino tunelowe ABe 526 290 wjeżdża do Sümiswald-Grünen 18 maja 2025 roku. Ten były elektryczny zespół trakcyjny BLS/RM został przebudowany na kino jeżdżące, które wyświetla filmy podczas przejazdów przez tunele. 290 nosi oznaczenie RM Regionalverkehr Mittelland, który w 1997 roku stał się częścią BLS.
Kolejowe kino tunelowe ABe 526 290 wjeżdża do Sümiswald-Grünen 18 maja 2025 roku. Ten były elektryczny zespół trakcyjny BLS/RM został przebudowany na kino jeżdżące, które wyświetla filmy podczas przejazdów przez tunele. 290 nosi oznaczenie RM Regionalverkehr Mittelland, który w 1997 roku stał się częścią BLS.
Leonardus Schrijvers

Widok z boku na BLS 225 056 w Sümiswald-Grünen w dniu 18 maja 2025.
Widok z boku na BLS 225 056 w Sümiswald-Grünen w dniu 18 maja 2025.
Leonardus Schrijvers

BFD HG 3/4 nr 3 Kolei Blonay Chamby znajduje się w pobliżu Chaulin w drodze do Chamby, ale ma pewne problemy na wilgotnych torach na wzniesieniu przy km 8,2. Jednak dzięki wyczulonemu instynktowi maszynisty pociąg nie ulega awarii.

3 maja 2025
BFD HG 3/4 nr 3 Kolei Blonay Chamby znajduje się w pobliżu Chaulin w drodze do Chamby, ale ma pewne problemy na wilgotnych torach na wzniesieniu przy km 8,2. Jednak dzięki wyczulonemu instynktowi maszynisty pociąg nie ulega awarii. 3 maja 2025
Stefan Wohlfahrt

SEG G 2x 2/2 105 Kolei Blonay Chamby jest w pobliżu Chantemerle w drodze do Blonay. Nowe tory na tym odcinku są wyraźnie widoczne. Podczas remontu wiaduktu Baye de Clarens na torowisku położono warstwę żwiru, aby umożliwić pojazdom drogowym dostęp do placu budowy. Nie wyglądało to zbyt atrakcyjnie (przynajmniej według mojego gustu), dlatego w dużej mierze unikałem robienia zdjęć na tym odcinku.

18 maja 2025
SEG G 2x 2/2 105 Kolei Blonay Chamby jest w pobliżu Chantemerle w drodze do Blonay. Nowe tory na tym odcinku są wyraźnie widoczne. Podczas remontu wiaduktu Baye de Clarens na torowisku położono warstwę żwiru, aby umożliwić pojazdom drogowym dostęp do placu budowy. Nie wyglądało to zbyt atrakcyjnie (przynajmniej według mojego gustu), dlatego w dużej mierze unikałem robienia zdjęć na tym odcinku. 18 maja 2025
Stefan Wohlfahrt

SEG G 2x 2/2 105 Kolei Blonay Chamby jest w drodze ze swoim pociągiem parowym z Blonay do Chamby, przekraczając nowo wyremontowany wiadukt Baye de Clarens. Zachodni odcinek wiaduktu został odbudowany i będzie w stanie absorbować stały nacisk górski (lub ruch zbocza) w kierunku wąwozu Baye de Clarens bez odkształcania mostu.

18 maja 2025
SEG G 2x 2/2 105 Kolei Blonay Chamby jest w drodze ze swoim pociągiem parowym z Blonay do Chamby, przekraczając nowo wyremontowany wiadukt Baye de Clarens. Zachodni odcinek wiaduktu został odbudowany i będzie w stanie absorbować stały nacisk górski (lub ruch zbocza) w kierunku wąwozu Baye de Clarens bez odkształcania mostu. 18 maja 2025
Stefan Wohlfahrt

W Lozannie S 40 24633, składający się z dwóch pociągów SBB Domino, czeka na odjazd do Palézieux. Łatwo zauważyć, że czołowy Domino składa się z byłego Travys ABt NPZ DO 50 85 39-43 984-6 CH-SBB, B NPZ DO 50 85 29-43 384-1 CH-SBB oraz RBDe 560 DO 94 85 7 384-0 SBB-CH. Z powodu prac budowlanych pociąg kursował wahadłowo między Palézieux a Lozanną, za każdym razem zawracając na torze 3. Dało mi to okazję do sfotografowania pociągu w „odpowiednim” świetle podczas porannej przerwy na kawę.

10 maja 2025
W Lozannie S 40 24633, składający się z dwóch pociągów SBB Domino, czeka na odjazd do Palézieux. Łatwo zauważyć, że czołowy Domino składa się z byłego Travys ABt NPZ DO 50 85 39-43 984-6 CH-SBB, B NPZ DO 50 85 29-43 384-1 CH-SBB oraz RBDe 560 DO 94 85 7 384-0 SBB-CH. Z powodu prac budowlanych pociąg kursował wahadłowo między Palézieux a Lozanną, za każdym razem zawracając na torze 3. Dało mi to okazję do sfotografowania pociągu w „odpowiednim” świetle podczas porannej przerwy na kawę. 10 maja 2025
Stefan Wohlfahrt

SBB RABe 502  Twindexx  czeka na odjazd do lotniska w Genewie na stacji w Lozannie. 

21 maja 2025
SBB RABe 502 "Twindexx" czeka na odjazd do lotniska w Genewie na stacji w Lozannie. 21 maja 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / RABe 502

633 1200x916 Px, 02.06.2025

SEG G 2x 2/2 105 Kolei Blonay Chamby czeka w Blonay na odjazd z usługą Riviera Belle Epoque do Vevey.

27.10.2024
SEG G 2x 2/2 105 Kolei Blonay Chamby czeka w Blonay na odjazd z usługą Riviera Belle Epoque do Vevey. 27.10.2024
Stefan Wohlfahrt

Jak co roku, odbyła się również w tym roku popularna wycieczka parowozem z  Train Casse . Oprócz przejazdu, duży wkład w jej sukces miała również część kulinarna. Imponujący pociąg składa się z 40 osi i odjeżdża ze stacji Lozanna z (byłym) SNCF 141 R 568 na czele pociągu.

26 października 2024
Jak co roku, odbyła się również w tym roku popularna wycieczka parowozem z "Train Casse". Oprócz przejazdu, duży wkład w jej sukces miała również część kulinarna. Imponujący pociąg składa się z 40 osi i odjeżdża ze stacji Lozanna z (byłym) SNCF 141 R 568 na czele pociągu. 26 października 2024
Stefan Wohlfahrt

Na zakończenie imponującego „Pościgu Pociągu” L'Association 141R568, ku mojej radości, pomaga BLS Ae 4/4 251; tutaj na przystanku w Lozannie 26 października 2024 roku.
Na zakończenie imponującego „Pościgu Pociągu” L'Association 141R568, ku mojej radości, pomaga BLS Ae 4/4 251; tutaj na przystanku w Lozannie 26 października 2024 roku.
Stefan Wohlfahrt

BCFeh 4/4 Kolei Blonay-Chamby, zarejestrowany jako LLB ABFe 2/4 nr 10, czeka w Blonay na odjazd do Chaulin.

26 października 2024
BCFeh 4/4 Kolei Blonay-Chamby, zarejestrowany jako LLB ABFe 2/4 nr 10, czeka w Blonay na odjazd do Chaulin. 26 października 2024
Stefan Wohlfahrt

Nowy cmn transN ABe 4/6 nr 10 mija się z nadjeżdżającym pociągiem w La Sagne. Scena, która zyskała pewną sławę, prawdopodobnie dlatego, że mijanka pociągów odbywa się od lat, ale tylko raz dziennie (od poniedziałku do piątku, z wyłączeniem dni świątecznych).  
28 października 2024
Nowy cmn transN ABe 4/6 nr 10 mija się z nadjeżdżającym pociągiem w La Sagne. Scena, która zyskała pewną sławę, prawdopodobnie dlatego, że mijanka pociągów odbywa się od lat, ale tylko raz dziennie (od poniedziałku do piątku, z wyłączeniem dni świątecznych). 28 października 2024
Stefan Wohlfahrt

Stary manewrowy BLS 225 041 manewruje jeszcze starszymi wagonami w przygotowaniu do utworzenia jednego z wielu pociągów specjalnych podczas „150 lat kolei Emmental” w Burgdorf 17 maja 2025 roku.
Stary manewrowy BLS 225 041 manewruje jeszcze starszymi wagonami w przygotowaniu do utworzenia jednego z wielu pociągów specjalnych podczas „150 lat kolei Emmental” w Burgdorf 17 maja 2025 roku.
Leonardus Schrijvers

BLS 535 125 wjeżdża do Burgdorf 17 maja 2025 roku. Podczas cyklu konserwacji te zespoły trakcyjne stracą swoje oznaczenia  Lötschberger , w tym pasmo górskie.
BLS 535 125 wjeżdża do Burgdorf 17 maja 2025 roku. Podczas cyklu konserwacji te zespoły trakcyjne stracą swoje oznaczenia "Lötschberger", w tym pasmo górskie.
Leonardus Schrijvers

Tren bloque remolcado por SNN Cargo 420 253 pasa por Burgdorf el 17 de mayo de 2025.
Tren bloque remolcado por SNN Cargo 420 253 pasa por Burgdorf el 17 de mayo de 2025.
Leonardus Schrijvers

Były RM/BLS 315 jest przestawiany na stacji Konolfingen w dniu 18 maja 2025 roku.
Były RM/BLS 315 jest przestawiany na stacji Konolfingen w dniu 18 maja 2025 roku.
Leonardus Schrijvers

Ex-SBB 5810 stoi w zajezdni w Konolfingen podczas spektaklu „150 lat Emmentalbahn” w dniu 18 maja 2025 roku.
Ex-SBB 5810 stoi w zajezdni w Konolfingen podczas spektaklu „150 lat Emmentalbahn” w dniu 18 maja 2025 roku.
Leonardus Schrijvers

Ex-SBB 5810 stoi w zajezdni w Konolfingen podczas spektaklu „150 lat Emmentalbahn” w dniu 18 maja 2025 roku.
Ex-SBB 5810 stoi w zajezdni w Konolfingen podczas spektaklu „150 lat Emmentalbahn” w dniu 18 maja 2025 roku.
Leonardus Schrijvers