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Switzerland / Private+Companies

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BAM MBC Ge 4/4 22 et 21 avec son train de marchandises vers Apples et un BAM MBC Be 4/4 (Suft) avec B et Bt au service local R 56 vers Bière à Morges.

22.02.2024
BAM MBC Ge 4/4 22 et 21 avec son train de marchandises vers Apples et un BAM MBC Be 4/4 (Suft) avec B et Bt au service local R 56 vers Bière à Morges. 22.02.2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / BAM

325 1200x806 Px, 09.03.2024

20 % de voyageurs en plus - la région des Alpes atteint ses limites et a donc loué un RABe 528 MIKA de la BLS, qui assure deux à trois circuits du lundi au vendredi, permettant ainsi d'utiliser les trains Domino libérés pour renforcer d'autres lignes. La photo montre le RABe 528 109 de la BLS à St-Gingolph, en attente en tant que R 91 6125 pour partir en direction de Brig. 4 mars 2024
20 % de voyageurs en plus - la région des Alpes atteint ses limites et a donc loué un RABe 528 MIKA de la BLS, qui assure deux à trois circuits du lundi au vendredi, permettant ainsi d'utiliser les trains Domino libérés pour renforcer d'autres lignes. La photo montre le RABe 528 109 de la BLS à St-Gingolph, en attente en tant que R 91 6125 pour partir en direction de Brig. 4 mars 2024
Stefan Wohlfahrt

La Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2)  Rheingold  IRSI/IGE au service de BAM MBC et le Te 212 BAM MBC à Morges.

04.03.2024
La Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) "Rheingold" IRSI/IGE au service de BAM MBC et le Te 212 BAM MBC à Morges. 04.03.2024
Stefan Wohlfahrt

SBB International Re 193 472 avec son train de fret Rail-Care, l'IRSI/IGE  Rheingold  Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) au service de BAM MBC et BAM MBC Te 212 à Morges.

04.03.2024
SBB International Re 193 472 avec son train de fret Rail-Care, l'IRSI/IGE "Rheingold" Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) au service de BAM MBC et BAM MBC Te 212 à Morges. 04.03.2024
Stefan Wohlfahrt

20 % de voyageurs en plus - la région des Alpes atteint ses limites et a donc loué un RABe 528 MIKA de la BLS, qui assure deux à trois circuits du lundi au vendredi, permettant ainsi d'utiliser les trains Domino libérés pour renforcer d'autres lignes.

La photo montre le RABe 528 109 de la BLS à St-Gingolph, en attente en tant que R 91 6125 pour partir en direction de Brig.

4 mars 2024
20 % de voyageurs en plus - la région des Alpes atteint ses limites et a donc loué un RABe 528 MIKA de la BLS, qui assure deux à trois circuits du lundi au vendredi, permettant ainsi d'utiliser les trains Domino libérés pour renforcer d'autres lignes. La photo montre le RABe 528 109 de la BLS à St-Gingolph, en attente en tant que R 91 6125 pour partir en direction de Brig. 4 mars 2024
Stefan Wohlfahrt

20 % de voyageurs en plus - la région des Alpes atteint ses limites et a donc loué un RABe 528 MIKA auprès de BLS, qui assure deux à trois circuits du lundi au vendredi, permettant ainsi d'utiliser les trains Domino libérés pour renforcer d'autres lignes.

La photo montre le RABe 528 109 de BLS à Le Bouveret en direction de Brig en tant que R 91 6125.

4 mars 2024
20 % de voyageurs en plus - la région des Alpes atteint ses limites et a donc loué un RABe 528 MIKA auprès de BLS, qui assure deux à trois circuits du lundi au vendredi, permettant ainsi d'utiliser les trains Domino libérés pour renforcer d'autres lignes. La photo montre le RABe 528 109 de BLS à Le Bouveret en direction de Brig en tant que R 91 6125. 4 mars 2024
Stefan Wohlfahrt

Un SOB RABe 526 voyage vers le nord depuis Locarno en tant qu'IR et passe par la gare de Wasen.
Un SOB RABe 526 voyage vers le nord depuis Locarno en tant qu'IR et passe par la gare de Wasen.
Stefan Wohlfahrt

Peu de temps après, le SOB RABe 526 peut être vu dans la courbe de Wattinger près de Wasen. Le train se dirige vers le nord depuis Locarno en tant qu'IR.

19 oct. 2023
Peu de temps après, le SOB RABe 526 peut être vu dans la courbe de Wattinger près de Wasen. Le train se dirige vers le nord depuis Locarno en tant qu'IR. 19 oct. 2023
Stefan Wohlfahrt

La locomotive au premier plan s'appelle HGem 2/2 2501 ; et la voiture au milieu des voies à la gare de Blonay remarque le  m  dans le nom de la locomotive : la locomotive est en train de faire le plein ! 1er mars 2024
La locomotive au premier plan s'appelle HGem 2/2 2501 ; et la voiture au milieu des voies à la gare de Blonay remarque le "m" dans le nom de la locomotive : la locomotive est en train de faire le plein ! 1er mars 2024
Stefan Wohlfahrt

Le ravitaillement en carburant de la MOB HGem 2/23 2501 est désormais terminé à la gare de Blonay. 

1er mars 2024
Le ravitaillement en carburant de la MOB HGem 2/23 2501 est désormais terminé à la gare de Blonay. 1er mars 2024
Stefan Wohlfahrt

Le premier jour d'exploitation après la conversion de la voie métrique à la voie normale, un TPF RBDe 560 Domino atteint sa destination Broc Fabrique.

24 août 2023
Le premier jour d'exploitation après la conversion de la voie métrique à la voie normale, un TPF RBDe 560 Domino atteint sa destination Broc Fabrique. 24 août 2023
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / TPF (ex GFM)

406 1200x766 Px, 03.03.2024

Le CEV MVR ABeh 2/6 7502 approche de Blonay. En arrière-plan, le château de Blonay.

23.02.2024
Le CEV MVR ABeh 2/6 7502 approche de Blonay. En arrière-plan, le château de Blonay. 23.02.2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / MVR/CEV

443 1200x843 Px, 29.02.2024

Le MOB ABe 4/4 9301  Alpina  avec un service local de Zweisimmen à Montreux via Fontanivent.

28 février 2024
Le MOB ABe 4/4 9301 "Alpina" avec un service local de Zweisimmen à Montreux via Fontanivent. 28 février 2024
Stefan Wohlfahrt

Le GoldenPass Express GPX 4065 est presque à la fin de son trajet d'Interlaken Ost à Montreux à Fontanivent.

28 février 2024
Le GoldenPass Express GPX 4065 est presque à la fin de son trajet d'Interlaken Ost à Montreux à Fontanivent. 28 février 2024
Stefan Wohlfahrt

Le Rochers de Naye Hem 2/2 N° 12 près de la gare de Jaman. 

01.07.2018
Le Rochers de Naye Hem 2/2 N° 12 près de la gare de Jaman. 01.07.2018
Stefan Wohlfahrt

Après l'arrivée du train entrant sous la forme de l'ICE 4 d'Interlaken Ost à Hambourg Altona à Spiez, le MOB BLS GoldenPass Express GPX 4064 peut poursuivre son voyage vers Interlaken Ost. 30 août 2023
Après l'arrivée du train entrant sous la forme de l'ICE 4 d'Interlaken Ost à Hambourg Altona à Spiez, le MOB BLS GoldenPass Express GPX 4064 peut poursuivre son voyage vers Interlaken Ost. 30 août 2023
Stefan Wohlfahrt

Le MOB Ge 4/4 8002 avec son GoldenPass Express GPX 4064 attend à Montreux son départ imminent pour Interlaken Ost.

30 août 2023
Le MOB Ge 4/4 8002 avec son GoldenPass Express GPX 4064 attend à Montreux son départ imminent pour Interlaken Ost. 30 août 2023
Stefan Wohlfahrt

Le BLS MOB GoldenPass Express GPX 4064 est arrivé à Spiez et continuera bientôt vers Interlaken Ost. À l'arrière du train, la BLS Re 465 assure désormais la traction depuis Zweisimmen. 30 août 2023
Le BLS MOB GoldenPass Express GPX 4064 est arrivé à Spiez et continuera bientôt vers Interlaken Ost. À l'arrière du train, la BLS Re 465 assure désormais la traction depuis Zweisimmen. 30 août 2023
Stefan Wohlfahrt

TPF SURF Be 2/4 - B - ABe 4/4 103 et Be 2/4 - B - ABe 4/4 104 à Bulle. 

24.08.2023
TPF SURF Be 2/4 - B - ABe 4/4 103 et Be 2/4 - B - ABe 4/4 104 à Bulle. 24.08.2023
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / TPF (ex GFM)

410 1200x714 Px, 27.02.2024

Le TPF SURF Be 2/4 - B - ABe 4/4 103 en direction de Gruyère arrive à la gare de Bulle.

24.08.2023
Le TPF SURF Be 2/4 - B - ABe 4/4 103 en direction de Gruyère arrive à la gare de Bulle. 24.08.2023
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / TPF (ex GFM)

360 1200x808 Px, 27.02.2024

Après que la ligne Bulle - Broc Village ait été mise en service en voie normale depuis le changement d'horaire, la section restante jusqu'à Broc Fabrique a été ouverte à l'exploitation aujourd'hui. Sur la photo, un Domino TPD attend à Broc Fabrique pour partir en direction de Berne.  
24 août 2023
Après que la ligne Bulle - Broc Village ait été mise en service en voie normale depuis le changement d'horaire, la section restante jusqu'à Broc Fabrique a été ouverte à l'exploitation aujourd'hui. Sur la photo, un Domino TPD attend à Broc Fabrique pour partir en direction de Berne. 24 août 2023
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / TPF (ex GFM)

468 1200x765 Px, 27.02.2024

Le TPF Be 4/4 122 avec son train est stationné à la gare de Bulle et attend son prochain service.

24.08.2023
Le TPF Be 4/4 122 avec son train est stationné à la gare de Bulle et attend son prochain service. 24.08.2023
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / TPF (ex GFM)

478 1200x845 Px, 27.02.2024

La gare de Morges avec deux véhicules spéciaux : Depuis que le BAM MBC SURF Be 4/4 domine le trafic passagers, les anciens Be 4/4 sont rarement vus. Ils sont encore principalement utilisés dans le trafic de fret et de trains commerciaux. L'IRSI Re 4/4 II 11387 (Re 421 387) peut être vue poussant un train de gravier Gland - Apples sur le banc d'essai à côté du Be 4/4 11.

22 février 2024
La gare de Morges avec deux véhicules spéciaux : Depuis que le BAM MBC SURF Be 4/4 domine le trafic passagers, les anciens Be 4/4 sont rarement vus. Ils sont encore principalement utilisés dans le trafic de fret et de trains commerciaux. L'IRSI Re 4/4 II 11387 (Re 421 387) peut être vue poussant un train de gravier Gland - Apples sur le banc d'essai à côté du Be 4/4 11. 22 février 2024
Stefan Wohlfahrt

Depuis que les BAM MBC SURF Be 4/4 dominent le trafic passagers, les anciens Be 4/4 sont rarement vus.  
Ils sont encore principalement utilisés dans le trafic de marchandises et les trains commerciaux. La photo montre le Be 4/4 11 en manœuvre de chariots à Morges.

Fév 22, 2024
Depuis que les BAM MBC SURF Be 4/4 dominent le trafic passagers, les anciens Be 4/4 sont rarement vus. Ils sont encore principalement utilisés dans le trafic de marchandises et les trains commerciaux. La photo montre le Be 4/4 11 en manœuvre de chariots à Morges. Fév 22, 2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / BAM

344 1200x867 Px, 24.02.2024

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