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Le CEV MVR ABeh 2/6 7505 est à Les Avants en direction de Montreux.

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MOB (Chemin de fer Montreux-Berner Oberland)
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Le CEV MVR ABeh 2/6 7505 est à
(ID 51542)
Le MOB ABe 4/4 9301 Alpina avec un PE 30 à Les Avants en direction de Zweisimmen.
La FGV (Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana) exploite diverses lignes régionales dans la région de Valence et Alicante, depuis le 15 août 2003 en tant que tramway léger.



Le CEV MVR ABeh 2/6 7505 est à Les Avants en direction de Montreux. Comme vous pouvez le voir, la limite des chutes de neige est seulement légèrement au-dessus de Les Avants. 6 janvier 2024

Le CEV MVR ABeh 2/6 7505 est à Les Avants en direction de Montreux. Comme vous pouvez le voir, la limite des chutes de neige est seulement légèrement au-dessus de Les Avants.

6 janvier 2024

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 31.03.2024, 699 Vues, 1 Commentaire * traduit automatiquement

EXIF: SONY ILCA-77M2, Date 2024:01:06 12:22:14, Temps d'exposition: 1/320, Ouverture: 56/10, ISO250, Focale: 350/10

1 Commentaire, Tous les commentaires
De Rond Hans und Jeanny 1.4.2024 8:10

Bonjour Stefan,
Très belle photo avec le paysage hivernal en arrière-plan, elle me plaît beaucoup.
Une gentille salutation
Hans

traduit automatiquement

Depuis que la MOB a converti ses voitures voyageurs aux attelages automatiques, les six unités GDe 4/4 (numérotées 6001–6006) ont perdu une grande partie de leur champ d'exploitation. Initialement, deux unités GDe 4/4 sont restées en service pour tracter des voitures panoramiques — qui n'avaient pas encore été converties — entre Zweisimmen et Lenk ; cela est illustré par l'image ci-jointe de la MOB GDe 4/4 6003 avec un train stationné à Zweisimmen. 17 février 2021
Depuis que la MOB a converti ses voitures voyageurs aux attelages automatiques, les six unités GDe 4/4 (numérotées 6001–6006) ont perdu une grande partie de leur champ d'exploitation. Initialement, deux unités GDe 4/4 sont restées en service pour tracter des voitures panoramiques — qui n'avaient pas encore été converties — entre Zweisimmen et Lenk ; cela est illustré par l'image ci-jointe de la MOB GDe 4/4 6003 avec un train stationné à Zweisimmen. 17 février 2021
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / MOB (Chemin de fer Montreux-Berner Oberland)

80 1200x886 Px, 07.11.2026

À Chamby, deux trains régionaux MOB—voyageant de Montreux vers Zweisimmen et dans la direction opposée—se croisent. 14 septembre 2025
À Chamby, deux trains régionaux MOB—voyageant de Montreux vers Zweisimmen et dans la direction opposée—se croisent. 14 septembre 2025
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / MOB (Chemin de fer Montreux-Berner Oberland)

190 1400x941 Px, 31.10.2026

Le GoldenPass Express d'Interlaken à Montreux a été photographié en passant par Chamby. 14 septembre 2025
Le GoldenPass Express d'Interlaken à Montreux a été photographié en passant par Chamby. 14 septembre 2025
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / MOB (Chemin de fer Montreux-Berner Oberland)

184 1400x940 Px, 31.10.2026

Un regard à l'intérieur des ateliers MOB à Chernex : visible ici (bien que quelque peu obscurci) se trouve le MOB GDe 4/4 6005, qui a désormais été équipé d'un attelage automatique ; sur le côté droit de l'image se trouve le nouveau ZAGRO E-MAXI (à batterie), qui assiste les manœuvres dans la zone des ateliers MOB à Chernex. 20 février 2026
Un regard à l'intérieur des ateliers MOB à Chernex : visible ici (bien que quelque peu obscurci) se trouve le MOB GDe 4/4 6005, qui a désormais été équipé d'un attelage automatique ; sur le côté droit de l'image se trouve le nouveau ZAGRO E-MAXI (à batterie), qui assiste les manœuvres dans la zone des ateliers MOB à Chernex. 20 février 2026
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / MOB (Chemin de fer Montreux-Berner Oberland)

234 1400x937 Px, 28.10.2026