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Switzerland / Electric+multiple+units

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Photos de trains, Photos ferroviaires, Trains »
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Depuis août 2022, la ligne éloignée dans la Vallée de Joux est directement accessible depuis le Mittelland grâce aux trains S-Bahn venant d'Aigle et de Lausanne. La photo montre un RABe 523 des CFF venant d'Aigle et arrivant à destination au Brassus. 15 août 2022
Depuis août 2022, la ligne éloignée dans la Vallée de Joux est directement accessible depuis le Mittelland grâce aux trains S-Bahn venant d'Aigle et de Lausanne. La photo montre un RABe 523 des CFF venant d'Aigle et arrivant à destination au Brassus. 15 août 2022
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / TRAVYS (1435 mm) ex.PBr (Vallorbe) - Le Pont - Le Brassus, Suisse / Rames automotrices électriques / 523

423 1200x843 Px, 17.07.2024

Bien que les rames multiples ICN RABDe 500 de la ligne du pied du Jura arrivent à Lausanne toutes les heures, elles ne sont pratiquement jamais vues sur la ligne du Simplon qui suit ; il y a eu une exception au début du mois d'août 2022, lorsqu'un ICN a pris en charge la traction d'un IR 90 et a été (surprenamment) photographié ici à Vevey. À droite sur la photo se trouve le RABe 511 102 des CFF partant pour St-Maurice. 4 août 2022
Bien que les rames multiples ICN RABDe 500 de la ligne du pied du Jura arrivent à Lausanne toutes les heures, elles ne sont pratiquement jamais vues sur la ligne du Simplon qui suit ; il y a eu une exception au début du mois d'août 2022, lorsqu'un ICN a pris en charge la traction d'un IR 90 et a été (surprenamment) photographié ici à Vevey. À droite sur la photo se trouve le RABe 511 102 des CFF partant pour St-Maurice. 4 août 2022
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / 500 (ICN)

363 1200x899 Px, 14.07.2024

À Bellinzone, le SBO RABe 526 206 est en route vers Locarno et en arrière-plan, on peut voir le SBB TILO RABe 524 307. 23.06.2021
À Bellinzone, le SBO RABe 526 206 est en route vers Locarno et en arrière-plan, on peut voir le SBB TILO RABe 524 307. 23.06.2021
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / 524 (AC/DC Flirt), Suisse / Sociétés privées / SOB (Chemin de fer de la Suisse orientale), Suisse / Rames automotrices électriques / 526

363 1200x810 Px, 14.07.2024

Un Domino des CFF quitte la gare de Gänsbrunnen et continue en direction de Moutier. Gänsbrunnen est situé dans la Tahl et ne peut être atteint en train depuis le Mittelland qu'en très peu de temps, car la liaison routière nécessite un détour assez important. Pour cette raison, le tunnel de Weissenstein est actuellement en cours de rénovation afin que l'exploitation ferroviaire puisse continuer à être assurée sur ces lignes à l'avenir. La ligne Soleure - Moutier appartenait à la SMB, qui formait à son tour une coentreprise avec l'EBT et la VHB, puis plus tard le RM, et a ensuite été reprise par la BLS. 17 juin 2023
Un Domino des CFF quitte la gare de Gänsbrunnen et continue en direction de Moutier. Gänsbrunnen est situé dans la "Tahl" et ne peut être atteint en train depuis le Mittelland qu'en très peu de temps, car la liaison routière nécessite un détour assez important. Pour cette raison, le tunnel de Weissenstein est actuellement en cours de rénovation afin que l'exploitation ferroviaire puisse continuer à être assurée sur ces lignes à l'avenir. La ligne Soleure - Moutier appartenait à la SMB, qui formait à son tour une coentreprise avec l'EBT et la VHB, puis plus tard le RM, et a ensuite été reprise par la BLS. 17 juin 2023
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / 560 (RBDe 4/4), Suisse / Sociétés privées / Bern Lötschberg Simplon Bahn (BLS)

442 1200x950 Px, 14.07.2024

À Orbe, il y a le Be 2/2 14 (Travys 557 614), construit par Stadler, qui a été mis en service en 1990 et a assuré la charge principale du trafic pendant de nombreuses années, mais a dû être mis hors service en 2021 en raison de défauts. 4 juillet 2022
À Orbe, il y a le Be 2/2 14 (Travys 557 614), construit par Stadler, qui a été mis en service en 1990 et a assuré la charge principale du trafic pendant de nombreuses années, mais a dû être mis hors service en 2021 en raison de défauts. 4 juillet 2022
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / TRAVYS (1435 mm) ex.OC Orbe - Chavornay, Suisse / Rames automotrices électriques / Be 2/2

379 1200x806 Px, 14.07.2024

En raison d'une forte augmentation du nombre de passagers, RegionAlps a été contraint de louer un RABe 528 à la BLS, ce qui libère deux Dominos de RegionAlps. Le BLS RABe 528 109 est à St-Gingolph et attend le retour à Birg en tant que R 91 6125. 4 mars 2024
En raison d'une forte augmentation du nombre de passagers, RegionAlps a été contraint de louer un RABe 528 à la BLS, ce qui libère deux Dominos de RegionAlps. Le BLS RABe 528 109 est à St-Gingolph et attend le retour à Birg en tant que R 91 6125. 4 mars 2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 528 (BLS Flirt 4)

358 1200x711 Px, 12.07.2024

Le SBB RABe 511 020 est le RE pour Vevey. Ce train arrive à Renens VD. 04.02.2022
Le SBB RABe 511 020 est le RE pour Vevey. Ce train arrive à Renens VD. 04.02.2022
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 511

369 1200x806 Px, 09.07.2024

Le SBB RABe 511 038 à Aigle en direction de St Maurice. À droite de cette photo, en arrière-plan, le dépôt TPC. 04.02.2024
Le SBB RABe 511 038 à Aigle en direction de St Maurice. À droite de cette photo, en arrière-plan, le dépôt TPC. 04.02.2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 511

332 1200x771 Px, 09.07.2024

Trafic longue distance sur la ligne Train de Vignes : le Flirt3 RABe 523 503 Mouette des CFF (RABe 94 85 0 523 503-6 CH-SBB), acquis pour le trafic longue distance, circule en tant que S7 sur la ligne Train de Vignes entre Vevey et Puidoux. La photo a été prise à Vevey. Le lendemain, le Flirt3 Mouette a été remplacé par un train domino. 15 février 2023
Trafic longue distance sur la ligne Train de Vignes : le Flirt3 RABe 523 503 "Mouette" des CFF (RABe 94 85 0 523 503-6 CH-SBB), acquis pour le trafic longue distance, circule en tant que S7 sur la ligne Train de Vignes entre Vevey et Puidoux. La photo a été prise à Vevey. Le lendemain, le Flirt3 "Mouette" a été remplacé par un train domino. 15 février 2023
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Galerien / Lavaux, Suisse / Rames automotrices électriques / 523

433 1200x769 Px, 09.07.2024

Trafic longue distance sur la ligne Train de Vignes : le SBB Flirt3 RABe 523 503 Mouette (RABe 94 85 0 523 503-6 CH-SBB), acquis pour le trafic longue distance, circule en tant que S7 sur la ligne Train de Vignes entre Vevey et Puidoux. La photo a été prise peu après l'arrêt de train de Chexbres. Le lendemain, le Flirt3 Mouette a été remplacé par un train domino. 15 février 2023
Trafic longue distance sur la ligne Train de Vignes : le SBB Flirt3 RABe 523 503 "Mouette" (RABe 94 85 0 523 503-6 CH-SBB), acquis pour le trafic longue distance, circule en tant que S7 sur la ligne Train de Vignes entre Vevey et Puidoux. La photo a été prise peu après l'arrêt de train de Chexbres. Le lendemain, le Flirt3 "Mouette" a été remplacé par un train domino. 15 février 2023
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Galerien / Lavaux, Suisse / Rames automotrices électriques / 523

428 1200x800 Px, 09.07.2024

Le trafic longue distance sur la ligne Train de Vignes : le Flirt3 RABe 523 503 Mouette des CFF (RABe 94 85 0 523 503-6 CH-SBB), acquis pour le trafic longue distance, circule en tant que S7 sur la ligne Train de Vignes entre Vevey et Puidoux. La photo a été prise au-dessus de St Saphorin. Le lendemain, le Flirt3 Mouette a été remplacé par un train domino. 15 février 2023
Le trafic longue distance sur la ligne Train de Vignes : le Flirt3 RABe 523 503 "Mouette" des CFF (RABe 94 85 0 523 503-6 CH-SBB), acquis pour le trafic longue distance, circule en tant que S7 sur la ligne Train de Vignes entre Vevey et Puidoux. La photo a été prise au-dessus de St Saphorin. Le lendemain, le Flirt3 "Mouette" a été remplacé par un train domino. 15 février 2023
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Galerien / Lavaux, Suisse / Rames automotrices électriques / 523

442 1200x839 Px, 09.07.2024

Trafic longue distance sur la ligne Train de Vignes : le SBB Flirt3 RABe 523 503 Mouette (RABe 94 85 0 523 503-6 CH-SBB), acquis pour le trafic longue distance, circule en tant que S7 sur la ligne Train de Vignes entre Vevey et Puidoux. La photo a été prise au-dessus de St Saphorin. Le lendemain, le Flirt3 Mouette a été remplacé par un train Domino. 15 février 2023
Trafic longue distance sur la ligne Train de Vignes : le SBB Flirt3 RABe 523 503 "Mouette" (RABe 94 85 0 523 503-6 CH-SBB), acquis pour le trafic longue distance, circule en tant que S7 sur la ligne Train de Vignes entre Vevey et Puidoux. La photo a été prise au-dessus de St Saphorin. Le lendemain, le Flirt3 "Mouette" a été remplacé par un train Domino. 15 février 2023
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Galerien / Lavaux, Suisse / Rames automotrices électriques / 523

429 1200x806 Px, 09.07.2024

Le SBB LEX RABe 522 020 en provenance de Coppet arrive à la gare d'Annecy. 14.02.2023
Le SBB LEX RABe 522 020 en provenance de Coppet arrive à la gare d'Annecy. 14.02.2023
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / 522, Suisse / Trains urbains / Léman Express

357 1200x776 Px, 09.07.2024

Le premier jour d'exploitation après la nouvelle ouverture (conversion de l'écartement métrique à l'écartement standard), un TPF RBDe 560 Domino arrive à la nouvelle gare de Broc Fabrique en provenance de Bulle. Quelques mois plus tard, lors du changement d'horaire, la gare a été renommée Broc-Chocolaterie. 24 août 2023
Le premier jour d'exploitation après la nouvelle ouverture (conversion de l'écartement métrique à l'écartement standard), un TPF RBDe 560 Domino arrive à la nouvelle gare de Broc Fabrique en provenance de Bulle. Quelques mois plus tard, lors du changement d'horaire, la gare a été renommée Broc-Chocolaterie. 24 août 2023
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / 560 (RBDe 4/4), Suisse / Sociétés privées / TPF (ex GFM)

485 1200x818 Px, 09.07.2024

Le premier jour d'exploitation après la nouvelle ouverture (conversion de l'écartement métrique à l'écartement standard), un TPF RBDe 560 Domino en provenance de Bulle est arrivé à la nouvelle gare de Broc Fabrique et retournera à Düdingen. 24 août 2023
Le premier jour d'exploitation après la nouvelle ouverture (conversion de l'écartement métrique à l'écartement standard), un TPF RBDe 560 Domino en provenance de Bulle est arrivé à la nouvelle gare de Broc Fabrique et retournera à Düdingen. 24 août 2023
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / 560 (RBDe 4/4), Suisse / Sociétés privées / TPF (ex GFM)

477 1200x806 Px, 09.07.2024

Un RBDe 560 Domino de TRAVYS arrive à la nouvelle gare de Le Day. 06.08.2022
Un RBDe 560 Domino de TRAVYS arrive à la nouvelle gare de Le Day. 06.08.2022
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / 560 (RBDe 4/4), Suisse / Sociétés privées / TRAVYS (1435 mm) ex.PBr (Vallorbe) - Le Pont - Le Brassus

435 1200x812 Px, 09.07.2024

Un RBDe 560 Domino de TRAVYS en route vers Vallorbe lors de son arrêt à la nouvelle gare de Le Day. 06.08.2022
Un RBDe 560 Domino de TRAVYS en route vers Vallorbe lors de son arrêt à la nouvelle gare de Le Day. 06.08.2022
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / 560 (RBDe 4/4), Suisse / Sociétés privées / TRAVYS (1435 mm) ex.PBr (Vallorbe) - Le Pont - Le Brassus

443 1200x806 Px, 09.07.2024

Un RBDe 560 Domino des TPF est près de La Tour-de-Trême en direction de Broc-Fabrique. 29.09.2023
Un RBDe 560 "Domino" des TPF est près de La Tour-de-Trême en direction de Broc-Fabrique. 29.09.2023
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / 560 (RBDe 4/4), Suisse / Sociétés privées / TPF (ex GFM)

390 1200x871 Px, 07.07.2024

Un RBDe 560 Domino des TPF est près de La Tour-de-Trême en direction de Broc-Fabrique. 29.09.2023
Un RBDe 560 "Domino" des TPF est près de La Tour-de-Trême en direction de Broc-Fabrique. 29.09.2023
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / 560 (RBDe 4/4), Suisse / Sociétés privées / TPF (ex GFM)

407 1200x806 Px, 07.07.2024

Le SBB RABe 523 110 près de Rivaz en direction de Lausanne ; en arrière-plan, la vapeur CGN Italie à son arrêt à Rivaz/Saint Saphorin. 28.05.2024
Le SBB RABe 523 110 près de Rivaz en direction de Lausanne ; en arrière-plan, la vapeur CGN "Italie" à son arrêt à Rivaz/Saint Saphorin. 28.05.2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / 523

347 1200x770 Px, 07.07.2024

Le SBB RABe 511 020 en route vers Annemasse près de Rivaz. 28.05.2024
Le SBB RABe 511 020 en route vers Annemasse près de Rivaz. 28.05.2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 511

342 1200x807 Px, 07.07.2024

Lausanne avec un RABe 502 Twidexx des CFF en direction de Genève, un IR 90 pour Brigue au centre de cette image et un RABe 523.1 à droite. 25 mai 2024
Lausanne avec un RABe 502 "Twidexx" des CFF en direction de Genève, un IR 90 pour Brigue au centre de cette image et un RABe 523.1 à droite. 25 mai 2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 502

472 1200x801 Px, 07.07.2024

Le ICN des CFF entrant en gare de Lausanne depuis les voies de garage semble décalé de manière intéressante en raison de la géométrie de l'aiguillage. 25 juin 2024
Le ICN des CFF entrant en gare de Lausanne depuis les voies de garage semble décalé de manière intéressante en raison de la géométrie de l'aiguillage. 25 juin 2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / 500 (ICN)

477 866x1200 Px, 02.07.2024

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