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Switzerland / Diesel+locomotives

214 Photos
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Le 26 mai 2006, la SBB 18442 est à Erstfeld.
Le 26 mai 2006, la SBB 18442 est à Erstfeld.
Leonardus Schrijvers

Suisse / Locomotives diesel / Bm 4/4

366 1200x809 Px, 21.11.2024

La locomotive SBB Tm 234 122-0 pousse les deux trains S-Bahn DB de Stuttgart 430 236 et 727 à Villeneuve jusqu'à l'usine Alstom, où les automotrices reçoivent une mise à niveau ETCS.

6 septembre 2024
La locomotive SBB Tm 234 122-0 pousse les deux trains S-Bahn DB de Stuttgart 430 236 et 727 à Villeneuve jusqu'à l'usine Alstom, où les automotrices reçoivent une mise à niveau ETCS. 6 septembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Vue du système ferroviaire de Faulensee avec une manœuvre d'une BLS Tm 234  Ameise . En arrière-plan, la ville de Faulensee et le lac de Thoune.  
14 juin 2021
Vue du système ferroviaire de Faulensee avec une manœuvre d'une BLS Tm 234 "Ameise". En arrière-plan, la ville de Faulensee et le lac de Thoune. 14 juin 2021
Stefan Wohlfahrt

Le chemin de fer étroit BAM MBC possède de plus en plus de véhicules à voie normale, en plus de la Re 4/4 II 506, deux Te 212 et un Tem III, désormais également ce Tm 232 134 (98 85 5232 134-7 CH-MBC), qui est nécessaire pour les manœuvres dans les carrières de gravier à Gland.

4 mars 2024
Le chemin de fer étroit BAM MBC possède de plus en plus de véhicules à voie normale, en plus de la Re 4/4 II 506, deux Te 212 et un Tem III, désormais également ce Tm 232 134 (98 85 5232 134-7 CH-MBC), qui est nécessaire pour les manœuvres dans les carrières de gravier à Gland. 4 mars 2024
Stefan Wohlfahrt

Le BAM MBC à voie étroite possède de plus en plus de véhicules à voie normale, en plus de la Re 4/4 II 506, deux Te 212 et un Tem III, désormais également ce Tm 232 134 (98 85 5232 134-7 CH-MBC), qui est nécessaire pour les manœuvres dans les carrières de gravier à Gland. 4 mars 2024
Le BAM MBC à voie étroite possède de plus en plus de véhicules à voie normale, en plus de la Re 4/4 II 506, deux Te 212 et un Tem III, désormais également ce Tm 232 134 (98 85 5232 134-7 CH-MBC), qui est nécessaire pour les manœuvres dans les carrières de gravier à Gland. 4 mars 2024
Stefan Wohlfahrt

Le BAM MBC à voie étroite dispose de plus en plus de véhicules à voie normale, en plus de la Re 4/4 II 506, deux Te 212 et un Tem III, désormais également ce Tm 232 134 (98 85 5232 134-7 CH-MBC), qui est nécessaire pour les tâches de manœuvre dans la carrière de gravier à Gland. En arrière-plan, on peut voir l'IRSI  Rheingold  Re 4/4 II 11387 (Re 421 387), qui quitte la carrière avec son train de gravier en direction d'Apples.

4 mars 2024
Le BAM MBC à voie étroite dispose de plus en plus de véhicules à voie normale, en plus de la Re 4/4 II 506, deux Te 212 et un Tem III, désormais également ce Tm 232 134 (98 85 5232 134-7 CH-MBC), qui est nécessaire pour les tâches de manœuvre dans la carrière de gravier à Gland. En arrière-plan, on peut voir l'IRSI "Rheingold" Re 4/4 II 11387 (Re 421 387), qui quitte la carrière avec son train de gravier en direction d'Apples. 4 mars 2024
Stefan Wohlfahrt

La Re 4/4 II 11387 (Re 421 387)  Rheingold  de l'IRSI avec son train de gravier quitte la carrière de gravier et à sa droite se trouve le BAM MBC Tm 232 134 (98 85 5232 134-7 CH-MBC).

4 mars 2024
La Re 4/4 II 11387 (Re 421 387) "Rheingold" de l'IRSI avec son train de gravier quitte la carrière de gravier et à sa droite se trouve le BAM MBC Tm 232 134 (98 85 5232 134-7 CH-MBC). 4 mars 2024
Stefan Wohlfahrt

Les BLS Re 465 002 (non visible) et BLS Re 465 017 avec son AT1 à destination de Kandersteg entrent dans le tunnel du Lötschberg à Goppenstein. À gauche, un BLS Tm 232.

03.01.2024
Les BLS Re 465 002 (non visible) et BLS Re 465 017 avec son AT1 à destination de Kandersteg entrent dans le tunnel du Lötschberg à Goppenstein. À gauche, un BLS Tm 232. 03.01.2024
Stefan Wohlfahrt

Un SBB Am 841 près de Villeneuve. 

08.03.2022
Un SBB Am 841 près de Villeneuve. 08.03.2022
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives diesel / Le 841

424 1200x834 Px, 08.08.2023

30 ANS CONI'FER /30 ANS CONI'FER - Le (ex) TSOL Tm 2/2 238 291-9 maintenant par la Coni'Fer dans le look  Orient Express  en route de Fontane Ronde à Les Hôpitaux-Neufs via Le Touillon.

15.07.2023
30 ANS CONI'FER /30 ANS CONI'FER - Le (ex) TSOL Tm 2/2 238 291-9 maintenant par la Coni'Fer dans le look "Orient Express" en route de Fontane Ronde à Les Hôpitaux-Neufs via Le Touillon. 15.07.2023
Stefan Wohlfahrt

Le SBB Am 843 077-9 dans la gare de fret de Genève La Praille. 

10.03.2023
Le SBB Am 843 077-9 dans la gare de fret de Genève La Praille. 10.03.2023
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives diesel / Am 843

422 1200x806 Px, 18.03.2023

Le SBB Am 843 077-9 dans la gare de fret de Genève La Praille et un RABe 522  Léman Express  entrant à Lancy Pont Rouge. 

10.03.2023
Le SBB Am 843 077-9 dans la gare de fret de Genève La Praille et un RABe 522 "Léman Express" entrant à Lancy Pont Rouge. 10.03.2023
Stefan Wohlfahrt

Le SBB Am 843. 088-2 à Renens VD. 

09.02.2023
Le SBB Am 843. 088-2 à Renens VD. 09.02.2023
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives diesel / Am 843

437 1200x780 Px, 15.02.2023

Le 9 juin 209, le BLS 843 502 est stationné avec un train de travaux ferroviaires à Spiez.
Le 9 juin 209, le BLS 843 502 est stationné avec un train de travaux ferroviaires à Spiez.
Leonardus Schrijvers

Une petite surprise avec ce Tm234 à Pully.

Pully 08/09/2022
Une petite surprise avec ce Tm234 à Pully. Pully 08/09/2022
Corentin ALTHERR

Suisse / Locomotives diesel / Tracteur (Tm)

576 1600x1067 Px, 10.09.2022

Le nouveau SBB Domino RBDe 560 384 (ex Travys) à destination de Le Brassus et le SCHEUCHZER Am 847 101-3 (CH-SCHEU 92 85 88 47 101-3)  Le Bison  à la gare de Vallorbe. 

15.08.2022
Le nouveau SBB Domino RBDe 560 384 (ex Travys) à destination de Le Brassus et le SCHEUCHZER Am 847 101-3 (CH-SCHEU 92 85 88 47 101-3) "Le Bison" à la gare de Vallorbe. 15.08.2022
Stefan Wohlfahrt

Le SCHEUCHZER Am 847 101-3 (CH-SCHEU 92 85 88 47 101-3)  Le Bison  est stationné à la gare de Vallorbe. 

15.08.2022
Le SCHEUCHZER Am 847 101-3 (CH-SCHEU 92 85 88 47 101-3) "Le Bison" est stationné à la gare de Vallorbe. 15.08.2022
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives diesel / Am 847

426 1200x806 Px, 16.08.2022

Le ST Tm et le ST E 3/3 N° 5 à Triengen.

27.08.2017
Le ST Tm et le ST E 3/3 N° 5 à Triengen. 27.08.2017
Stefan Wohlfahrt

Le SBB Tm 234  Fourmi  à Vevey.

25.02.2021
Le SBB Tm 234 "Fourmi" à Vevey. 25.02.2021
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives diesel / Tracteur (Tm)

476 1200x829 Px, 13.07.2022

Le SBB Am 843 002 (92 85 8 843 002-7 CH-SBBI) à Vevey. 

18.10.2021
Le SBB Am 843 002 (92 85 8 843 002-7 CH-SBBI) à Vevey. 18.10.2021
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives diesel / Am 843

432 1200x725 Px, 30.06.2022

AM843 à la gare principale de Genève.  
18/05/2022
AM843 à la gare principale de Genève. 18/05/2022
Corentin ALTHERR

Suisse / Locomotives diesel / Am 843

495 1200x800 Px, 03.06.2022

Le SBB Am 843 073-8 dans la gare de triage de Lausanne. 

04.02.2022
Le SBB Am 843 073-8 dans la gare de triage de Lausanne. 04.02.2022
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives diesel / Am 843

480 1200x806 Px, 14.02.2022

Le DFB MGB HGm 4/4 61 d'Oberwald en route vers Gletsch.

30.09.2021
Le DFB MGB HGm 4/4 61 d'Oberwald en route vers Gletsch. 30.09.2021
Stefan Wohlfahrt

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