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Switzerland

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Le TL TSOL Be 4/6 211 et un autre à Renens VD sont prêts à partir pour Lausanne Flon.

14.12.2023
Le TL TSOL Be 4/6 211 et un autre à Renens VD sont prêts à partir pour Lausanne Flon. 14.12.2023
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Trains urbains / Métro Lausanne

285 1200x794 Px, 28.12.2023

Le TL TSOL Be 4/6 213 et un autre à Renens VD. Après un court arrêt, ce service retourne à Lausanne Flon.

14.12.2023
Le TL TSOL Be 4/6 213 et un autre à Renens VD. Après un court arrêt, ce service retourne à Lausanne Flon. 14.12.2023
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Trains urbains / Métro Lausanne

258 1200x801 Px, 28.12.2023

Le GTW RABe 526 734-9 de la SBB Thurbo quitte Singen (Htw) en tant que S22 à destination de Jestetten. Le lendemain, les services des trains régionaux Singen - Schaffhausen ont été transférés à la DB, un changement qui n'a pas duré longtemps. Thurbo exploite à nouveau les trains RB depuis décembre 2022.


9 déc. 2017
Le GTW RABe 526 734-9 de la SBB Thurbo quitte Singen (Htw) en tant que S22 à destination de Jestetten. Le lendemain, les services des trains régionaux Singen - Schaffhausen ont été transférés à la DB, un changement qui n'a pas duré longtemps. Thurbo exploite à nouveau les trains RB depuis décembre 2022. 9 déc. 2017
Stefan Wohlfahrt

 Il était une fois... les années 40 / Once upon a time: the 40s  - Un voyage dans le passé, avec le tout nouveau Ce 4/4 131 des GFM (construit en 1943) et un  tour complet  extrêmement intéressant : Chaulin - Cornaux - Chamby - Chaulin. La photo montre le Ce 4/4 131 des GFM Historique en manœuvre à Cornaux.

10 septembre 2022
"Il était une fois... les années 40 / Once upon a time: the 40s" - Un voyage dans le passé, avec le tout nouveau Ce 4/4 131 des GFM (construit en 1943) et un "tour complet" extrêmement intéressant : Chaulin - Cornaux - Chamby - Chaulin. La photo montre le Ce 4/4 131 des GFM Historique en manœuvre à Cornaux. 10 septembre 2022
Stefan Wohlfahrt

Le TGV Lyria rame 4718 attend à Lausanne le départ (9h45) en tant que TGV 9768 (via Genève).

07.12.2023
Le TGV Lyria rame 4718 attend à Lausanne le départ (9h45) en tant que TGV 9768 (via Genève). 07.12.2023
Stefan Wohlfahrt

La MOB GDe 4/4 6002 quitte Saanen avec un train GoldenPass Panoramique en direction de Montreux.

22 oct. 2019
La MOB GDe 4/4 6002 quitte Saanen avec un train GoldenPass Panoramique en direction de Montreux. 22 oct. 2019
Stefan Wohlfahrt

Le CEV MVR ABeh 2/6 7501  Saint-Légier-La-Chiesaz  est un train régional peu avant Chernex en provenance des Avants à destination de Montreux.

17 déc. 2023
Le CEV MVR ABeh 2/6 7501 "Saint-Légier-La-Chiesaz" est un train régional peu avant Chernex en provenance des Avants à destination de Montreux. 17 déc. 2023
Stefan Wohlfahrt

Le CEV MVR ABeh 2/6 7501  Saint-Légier-La-Chiesaz  passe devant le signal d'approche courbe droit de Chernex en tant que train régional R34. Le train circule de Les Avants à Montreux.

17 déc. 2023
Le CEV MVR ABeh 2/6 7501 "Saint-Légier-La-Chiesaz" passe devant le signal d'approche courbe droit de Chernex en tant que train régional R34. Le train circule de Les Avants à Montreux. 17 déc. 2023
Stefan Wohlfahrt

La MOB Ge 4/4 8001 est près de Chernez avec son Golden Pass Express GPX lors du trajet de Montreux à Interlaken Ost. À Zweisimmen, le train sera rééquipé pour une autre voie et une Re 465 de la BLS remplacera la locomotive à voie étroite.

17 déc. 2023
La MOB Ge 4/4 8001 est près de Chernez avec son Golden Pass Express GPX lors du trajet de Montreux à Interlaken Ost. À Zweisimmen, le train sera rééquipé pour une autre voie et une Re 465 de la BLS remplacera la locomotive à voie étroite. 17 déc. 2023
Stefan Wohlfahrt

Le SBB ICN RABe 500 040-1  Graf Zeppelin  traverse Renens VD. Le train est en route de Zurich à Lausanne et est presque arrivé à destination.

14 déc. 2023
Le SBB ICN RABe 500 040-1 "Graf Zeppelin" traverse Renens VD. Le train est en route de Zurich à Lausanne et est presque arrivé à destination. 14 déc. 2023
Stefan Wohlfahrt

Un train régional est en route de Zweisimmen à Montreux près de Chernex, poussé par la série MOB Alpina 9000 Be 4/4 9203.  
17 décembre 2023
Un train régional est en route de Zweisimmen à Montreux près de Chernex, poussé par la série MOB Alpina 9000 Be 4/4 9203. 17 décembre 2023
Stefan Wohlfahrt

Les trains régionaux Montreux - Les Avants - Montreux se croisent à Chernex. Au premier plan, le CEV MVR ABeh 2/6 7501  St-Légier La Chiesaz  en direction des Avants. J'ai retiré quelques graffitis sur le MOB BDe 4/4 en arrière-plan.

17 déc. 2023
Les trains régionaux Montreux - Les Avants - Montreux se croisent à Chernex. Au premier plan, le CEV MVR ABeh 2/6 7501 "St-Légier La Chiesaz" en direction des Avants. J'ai retiré quelques graffitis sur le MOB BDe 4/4 en arrière-plan. 17 déc. 2023
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / MVR/CEV

331 1200x903 Px, 18.12.2023

Un ICN RABe 500 des CFF en route de Genève à Rorschach sur la ligne à grande vitesse Solothurn Wanzwil - (Rothrist) près de Bolken.

12.09.2022
Un ICN RABe 500 des CFF en route de Genève à Rorschach sur la ligne à grande vitesse Solothurn Wanzwil - (Rothrist) près de Bolken. 12.09.2022
Stefan Wohlfahrt

Le MOB FZe 6/6 2002 de la Chemin de fer Blonay-Chamby arrive à Chamby. 

29.05.2023
Le MOB FZe 6/6 2002 de la Chemin de fer Blonay-Chamby arrive à Chamby. 29.05.2023
Stefan Wohlfahrt

À Fiesch, un  Komet  MGB avec un module est en route de Visp à Andermatt.

30 septembre 2021
À Fiesch, un "Komet" MGB avec un module est en route de Visp à Andermatt. 30 septembre 2021
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Matterhorn-Gotthard-Bahn (MGB) / Divers

338 1200x907 Px, 15.12.2023

El SBB RABe 523 018 está en camino de Le Brassus a Aigle como S 4 desde Le Pont. A la izquierda de la imagen se puede ver una pequeña esquina del Lac de Joux. Como resultado, el tren viaja a lo largo del Lac de Brenet y más tarde del Lago de Ginebra; por lo tanto, ahora también tenemos una  ferrocarril de tres lagos .  
23 de julio de 2023
El SBB RABe 523 018 está en camino de Le Brassus a Aigle como S 4 desde Le Pont. A la izquierda de la imagen se puede ver una pequeña esquina del Lac de Joux. Como resultado, el tren viaja a lo largo del Lac de Brenet y más tarde del Lago de Ginebra; por lo tanto, ahora también tenemos una "ferrocarril de tres lagos". 23 de julio de 2023
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / 523

307 1200x806 Px, 13.12.2023

La LEB G 3/3 N° 5 du Chemin de fer Blonay-Chamby arrive à Blonay. 

22 juillet 2023
La LEB G 3/3 N° 5 du Chemin de fer Blonay-Chamby arrive à Blonay. 22 juillet 2023
Stefan Wohlfahrt

Le LEB G 3/3 N° 5 de la Chemin de fer Blonay-Chamby à Blonay. 

22 juillet 2023
Le LEB G 3/3 N° 5 de la Chemin de fer Blonay-Chamby à Blonay. 22 juillet 2023
Stefan Wohlfahrt

Le LEB G 3/3 N° 5 de la Chemin de fer Blonay-Chamby près de Blonay en direction de Chamby.

22 juillet 2023
Le LEB G 3/3 N° 5 de la Chemin de fer Blonay-Chamby près de Blonay en direction de Chamby. 22 juillet 2023
Stefan Wohlfahrt

La CTVJ (Compagnie du Train à Vapeur de la Vallée de Joux) Tigerli E 3/3 8494 (UIC 90 85 0008 494-6) de la SLM, construite en 1909, est préparée dans l'enceinte du musée CTVJ à Le Pont pour le voyage de l'après-midi vers Le Brassus.

23 juillet 2023
La CTVJ (Compagnie du Train à Vapeur de la Vallée de Joux) Tigerli E 3/3 8494 (UIC 90 85 0008 494-6) de la SLM, construite en 1909, est préparée dans l'enceinte du musée CTVJ à Le Pont pour le voyage de l'après-midi vers Le Brassus. 23 juillet 2023
Stefan Wohlfahrt

Un RBDe 561 des CFF est prêt à partir de Bâle Bad Bf. Les CFF exploitent ces trains entre Bâle et Zell im Wiesentahl ainsi qu'entre Lörrach et Weil am Rhein.  
une image analogique du 23 août 2002
Un RBDe 561 des CFF est prêt à partir de Bâle Bad Bf. Les CFF exploitent ces trains entre Bâle et Zell im Wiesentahl ainsi qu'entre Lörrach et Weil am Rhein. une image analogique du 23 août 2002
Stefan Wohlfahrt

Certains NPZ RBDe 560 ont été préparés pour le trafic français de Bâle à Mulhouse sous la désignation RBDe 562. Une conversion en Domino n'a pas été réalisée afin de ne pas perdre l'immatriculation française. La mission initialement prévue vers Mulhouse a été abandonnée après quelques années. La dernière zone d'exploitation était le RE Neuchâtel-Frasne en tant que train de correspondance TGV. La photo a été prise à Frasne. À partir du changement d'horaire de décembre 2019, les SBB Flirt RABe 522 prendront en charge le service.  
Nov 23, 2019
Certains NPZ RBDe 560 ont été préparés pour le trafic français de Bâle à Mulhouse sous la désignation RBDe 562. Une conversion en Domino n'a pas été réalisée afin de ne pas perdre l'immatriculation française. La mission initialement prévue vers Mulhouse a été abandonnée après quelques années. La dernière zone d'exploitation était le RE Neuchâtel-Frasne en tant que train de correspondance TGV. La photo a été prise à Frasne. À partir du changement d'horaire de décembre 2019, les SBB Flirt RABe 522 prendront en charge le service. Nov 23, 2019
Stefan Wohlfahrt

Certains NPZ RBDe 560 ont été préparés pour le trafic français de Bâle à Mulhouse sous la désignation RBDe 562. Une conversion en Domino n'a pas été effectuée afin de ne pas perdre l'immatriculation française. La mission initialement prévue vers Mulhouse a été abandonnée après quelques années. La dernière zone d'exploitation était le RE Neuchâtel-Frasne en tant que train de correspondance TGV. La photo a été prise juste à la frontière près des Verrières, une partie du NPZ est encore en France, la partie avant est déjà en Suisse !  
11 nov. 2019
Certains NPZ RBDe 560 ont été préparés pour le trafic français de Bâle à Mulhouse sous la désignation RBDe 562. Une conversion en Domino n'a pas été effectuée afin de ne pas perdre l'immatriculation française. La mission initialement prévue vers Mulhouse a été abandonnée après quelques années. La dernière zone d'exploitation était le RE Neuchâtel-Frasne en tant que train de correspondance TGV. La photo a été prise juste à la frontière près des Verrières, une partie du NPZ est encore en France, la partie avant est déjà en Suisse ! 11 nov. 2019
Stefan Wohlfahrt

Certains NPZ RBDe 560 ont été préparés pour le trafic français de Bâle à Mulhouse sous la désignation RBDe 562. Une conversion en Domino n'a pas été effectuée afin de ne pas perdre l'immatriculation française. La mission initialement prévue vers Mulhouse a été abandonnée après quelques années. La dernière zone d'exploitation était le RE Neuchâtel-Frasne en tant que train de correspondance TGV. La photo a été prise à Noiraigue, peu avant que les RBDe 562 ne soient remplacés par les SBB Flirt RABe 522 suite au changement d'horaire.

5 novembre 2019
Certains NPZ RBDe 560 ont été préparés pour le trafic français de Bâle à Mulhouse sous la désignation RBDe 562. Une conversion en Domino n'a pas été effectuée afin de ne pas perdre l'immatriculation française. La mission initialement prévue vers Mulhouse a été abandonnée après quelques années. La dernière zone d'exploitation était le RE Neuchâtel-Frasne en tant que train de correspondance TGV. La photo a été prise à Noiraigue, peu avant que les RBDe 562 ne soient remplacés par les SBB Flirt RABe 522 suite au changement d'horaire. 5 novembre 2019
Stefan Wohlfahrt

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