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Switzerland

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Festival Suisse de la vapeur / Festival suisse de la vapeur 2023 du chemin de fer Blonay-Chamby : En plus de la surprise sous la forme du RhB Bernina Bahn ABe 4/4 I N° 35 à Chaulin, le RhB Bernina Bahn Ge 4/4 81 s'est présenté juste à côté et a ravivé les souvenirs du Festival Bernina pour le 50e anniversaire du chemin de fer Blonay-Chamby il y a cinq ans.

29 mai 2023
Festival Suisse de la vapeur / Festival suisse de la vapeur 2023 du chemin de fer Blonay-Chamby : En plus de la surprise sous la forme du RhB Bernina Bahn ABe 4/4 I N° 35 à Chaulin, le RhB Bernina Bahn Ge 4/4 81 s'est présenté juste à côté et a ravivé les souvenirs du Festival Bernina pour le 50e anniversaire du chemin de fer Blonay-Chamby il y a cinq ans. 29 mai 2023
Stefan Wohlfahrt

À la gare de St-Gervais Les Bains Le Fayet, le Coradia Polyvalent régional tricourant Z 31 517 attend le départ pour Coppet. À côté se trouve le SNCF Z 27 685, arrivé de Bellegarde (Ain). Bien que partiellement coupé, mais toujours reconnaissable, à droite sur la photo se trouve un SNCF Z 850 attendant de partir pour Chamonix.

7 juillet 2020
À la gare de St-Gervais Les Bains Le Fayet, le Coradia Polyvalent régional tricourant Z 31 517 attend le départ pour Coppet. À côté se trouve le SNCF Z 27 685, arrivé de Bellegarde (Ain). Bien que partiellement coupé, mais toujours reconnaissable, à droite sur la photo se trouve un SNCF Z 850 attendant de partir pour Chamonix. 7 juillet 2020
Stefan Wohlfahrt

Une Re 460 des CFF arrive à la gare de Martigny avec son IR 90 de Brigue à Genève.

9 février 2020
Une Re 460 des CFF arrive à la gare de Martigny avec son IR 90 de Brigue à Genève. 9 février 2020
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 460

174 1200x903 Px, 22.11.2023

L'une des premières locomotives publicitaires était la séduisante SBB Re 460 018-6 PEPSI, vue ici à côté de la SBB Re 460 019 à Lausanne.

Photo analogique de mars 1998
L'une des premières locomotives publicitaires était la séduisante SBB Re 460 018-6 PEPSI, vue ici à côté de la SBB Re 460 019 à Lausanne. Photo analogique de mars 1998
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 460

191 1200x752 Px, 22.11.2023

L'automne est aussi toujours la saison de la chasse et, par conséquent, de divers plats de gibier savoureux. Pour marquer cette occasion, L'Association 141R568 a de nouveau invité cette année à un voyage culinaire - avec le  Train Chasse . Le trajet s'est déroulé de Vallorbe via Lausanne et Berne jusqu'à La Chaux-de-Fonds, puis retour via Chabrelien et Lausanne jusqu'à Vallorbe. Au lieu de la 141 R 568 habituelle, c'est cette année l'ex BLS Ae 6/8 205 qui a été utilisée. La photo montre le train lors du trajet aller à l'arrêt de Lausanne.

14 octobre 2023
L'automne est aussi toujours la saison de la chasse et, par conséquent, de divers plats de gibier savoureux. Pour marquer cette occasion, L'Association 141R568 a de nouveau invité cette année à un voyage culinaire - avec le "Train Chasse". Le trajet s'est déroulé de Vallorbe via Lausanne et Berne jusqu'à La Chaux-de-Fonds, puis retour via Chabrelien et Lausanne jusqu'à Vallorbe. Au lieu de la 141 R 568 habituelle, c'est cette année l'ex BLS Ae 6/8 205 qui a été utilisée. La photo montre le train lors du trajet aller à l'arrêt de Lausanne. 14 octobre 2023
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Ae 6/8 (BLS)

225 1200x801 Px, 20.11.2023

While the Trenord ETR 421  Rock  waits in Varese to continue its journey to Porto Ceresio, the SBB TILO RABe 524 019 turns around in Varesse to later return to Como.

May 23, 2023
While the Trenord ETR 421 "Rock" waits in Varese to continue its journey to Porto Ceresio, the SBB TILO RABe 524 019 turns around in Varesse to later return to Como. May 23, 2023
Stefan Wohlfahrt

Le pont de la Baie de Clarens est enfin en cours de rénovation. Pendant longtemps, il devait être entièrement reconstruit, mais maintenant le MOB s'est prononcé en faveur d'une rénovation. Le concept de rénovation utilisé ici a déjà été mis en œuvre avec grand succès chez la RhB sur plusieurs ponts similaires. Les travaux devraient durer jusqu'à la fin de 2024.  
28 oct. 2023
Le pont de la Baie de Clarens est enfin en cours de rénovation. Pendant longtemps, il devait être entièrement reconstruit, mais maintenant le MOB s'est prononcé en faveur d'une rénovation. Le concept de rénovation utilisé ici a déjà été mis en œuvre avec grand succès chez la RhB sur plusieurs ponts similaires. Les travaux devraient durer jusqu'à la fin de 2024. 28 oct. 2023
Stefan Wohlfahrt

Les deux SBB Giruno RABe 501 012 (Soleure) et 501 023 (Valais) sont à Wassen en route vers Lugano.

19 oct. 2023
Les deux SBB Giruno RABe 501 012 (Soleure) et 501 023 (Valais) sont à Wassen en route vers Lugano. 19 oct. 2023
Stefan Wohlfahrt

Les deux SBB Giruno RABe 501 012 (Soleure) et 501 023 (Valais) sont à Wassen en route vers Lugano.

19 oct. 2023
Les deux SBB Giruno RABe 501 012 (Soleure) et 501 023 (Valais) sont à Wassen en route vers Lugano. 19 oct. 2023
Stefan Wohlfahrt

Près de Wassen, dans la  courbe de Wattiner , un Re 460 des CFF avec son IC se dirige vers le nord.

19 oct. 2023
Près de Wassen, dans la "courbe de Wattiner", un Re 460 des CFF avec son IC se dirige vers le nord. 19 oct. 2023
Stefan Wohlfahrt

Le BVB BDeh 4/4 82 est près de Bouquetins en route vers le Col-de-Bretaye.

19 août 2023
Le BVB BDeh 4/4 82 est près de Bouquetins en route vers le Col-de-Bretaye. 19 août 2023
Stefan Wohlfahrt

Les deux DB 185, avec la DB 185 129-4 en tête, sont en route vers Erstfeld avec un train de marchandises dans la « courbe de Wattinger », bien connue des photographes.

19 oct. 2023
Les deux DB 185, avec la DB 185 129-4 en tête, sont en route vers Erstfeld avec un train de marchandises dans la « courbe de Wattinger », bien connue des photographes. 19 oct. 2023
Stefan Wohlfahrt

Un train  Dispo  composé de voitures EW I et EW II poussé par une Re 4/4 II des CFF arrive à la gare de Brigue.  
31 oct. 2013
Un train "Dispo" composé de voitures EW I et EW II poussé par une Re 4/4 II des CFF arrive à la gare de Brigue. 31 oct. 2013
Stefan Wohlfahrt

Un ICN RABe 500 en direction de Bienne est en route près de Ligerz. La section restante à voie unique près de Ligerz doit céder la place à une double voie dans le tunnel, bien que la belle vue sur le lac de Bienne sera alors perdue. La mise en service de la nouvelle ligne a récemment été reportée à 2029.

5 juin 2023
Un ICN RABe 500 en direction de Bienne est en route près de Ligerz. La section restante à voie unique près de Ligerz doit céder la place à une double voie dans le tunnel, bien que la belle vue sur le lac de Bienne sera alors perdue. La mise en service de la nouvelle ligne a récemment été reportée à 2029. 5 juin 2023
Stefan Wohlfahrt

Le SBB LEX RABe 522 220 et un autre quittent Coppet en tant que Léman Express SL2 pour Annecy.

21 janv. 2020
Le SBB LEX RABe 522 220 et un autre quittent Coppet en tant que Léman Express SL2 pour Annecy. 21 janv. 2020
Stefan Wohlfahrt

Le Cisalpino ETR 470 « Treno Zero » est en essai à Lausanne. Le train se compose de trois voitures 92 83 94-70 991-1 BAC + 92 83 94-70 992-2 BB + 94 83 54-70 993-3 RAC. Après avoir réussi les essais, la compagnie ferroviaire slovène SZ a repris ce train ainsi que deux autres trains.
Contrairement au « Treno Zero » en trois parties, la série des trains Cisalpino livrés était composée de neuf parties.

Image analogique d’avril 1996
Le Cisalpino ETR 470 « Treno Zero » est en essai à Lausanne. Le train se compose de trois voitures 92 83 94-70 991-1 BAC + 92 83 94-70 992-2 BB + 94 83 54-70 993-3 RAC. Après avoir réussi les essais, la compagnie ferroviaire slovène SZ a repris ce train ainsi que deux autres trains. Contrairement au « Treno Zero » en trois parties, la série des trains Cisalpino livrés était composée de neuf parties. Image analogique d’avril 1996
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / ETR 470

193 1200x816 Px, 15.11.2023

La dernière Re 4/4 II 11161 verte du transport de voyageurs CFF est à Singen et attend sa prochaine utilisation.

19 sept. 2022
La dernière Re 4/4 II 11161 verte du transport de voyageurs CFF est à Singen et attend sa prochaine utilisation. 19 sept. 2022
Stefan Wohlfahrt

Le CEV MVR SURF GTW ABeh 2/6 7506 se trouve entre La Chiéssaz et l'arrêt Château de Blonay dans le paysage enneigé sur la route de Vevey aux Pléiades.

26 janv. 202
Le CEV MVR SURF GTW ABeh 2/6 7506 se trouve entre La Chiéssaz et l'arrêt Château de Blonay dans le paysage enneigé sur la route de Vevey aux Pléiades. 26 janv. 202
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / MVR/CEV

188 1200x774 Px, 14.11.2023

Sur le fond du Château de Blonay, le CEV MVR SURF GTW ABeh 2/6 7505 atteindra bientôt la gare de Blonay.

26 janvier 2021
Sur le fond du Château de Blonay, le CEV MVR SURF GTW ABeh 2/6 7505 atteindra bientôt la gare de Blonay. 26 janvier 2021
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / MVR/CEV

168 1200x806 Px, 14.11.2023

Peu après l'arrêt Château de Blonay, le CEV MVR SURF GTW ABeh 2/6 7507 est en route vers Vevey.

25 janvier 2021
Peu après l'arrêt Château de Blonay, le CEV MVR SURF GTW ABeh 2/6 7507 est en route vers Vevey. 25 janvier 2021
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / MVR/CEV

170 1200x917 Px, 14.11.2023

Le CEV MVR SURF GTW ABeh 2/6 7508 est arrivé à la gare sommitale des Peiades. Il y a maintenant une courte pause avant que le train ne redescende dans la vallée jusqu'à Vevey.

21 juillet 2022
Le CEV MVR SURF GTW ABeh 2/6 7508 est arrivé à la gare sommitale des Peiades. Il y a maintenant une courte pause avant que le train ne redescende dans la vallée jusqu'à Vevey. 21 juillet 2022
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / MVR/CEV

175 1200x806 Px, 14.11.2023

La Re 4/4 II 11130 des CFF est peu avant Bietingen avec un IC en direction de Singen.

19 sept. 2022
La Re 4/4 II 11130 des CFF est peu avant Bietingen avec un IC en direction de Singen. 19 sept. 2022
Stefan Wohlfahrt

Un train suisse en Allemagne, même si ce n'est que pour un très court instant : une Re 4/4 II des CFF circule avec un IC de Singen à Zurich près de Bietingen et atteindra la frontière avec la Suisse quelques centaines de mètres plus loin.

19 septembre 2022
Un train suisse en Allemagne, même si ce n'est que pour un très court instant : une Re 4/4 II des CFF circule avec un IC de Singen à Zurich près de Bietingen et atteindra la frontière avec la Suisse quelques centaines de mètres plus loin. 19 septembre 2022
Stefan Wohlfahrt

La Re 4/4 II 11301 des CFF est en route vers Zurich avec un IC peu avant Bietingen.

19 sept. 2022
La Re 4/4 II 11301 des CFF est en route vers Zurich avec un IC peu avant Bietingen. 19 sept. 2022
Stefan Wohlfahrt

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