Lors d'une forte pluie, un SBB RABDe 502 "Twidenxx" traverse Gland

Lors d'une forte pluie, un SBB RABDe 502 "Twidenxx" traverse Gland.

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Pendant une forte pluie, la SBB Re 4/4 II 11254 (Re 420 254-4) conduit un train de marchandises à travers Gland.

The latest SBB advertising locomotive: the Re 460 061 advertises the elevator manufacturer Schindler, which is celebrating its 150th anniversary this year.

Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 502

Lors d'une forte pluie, un SBB RABDe 502 "Twidenxx" traverse Gland. Ce train est en route vers l'aéroport de Genève.

22 février 2024

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 23.02.2024, 191 Vues, 0 Commentaires · traduit automatiquement

EXIF: SONY ILCA-77M2, Date 2024:02:22 10:47:57, Temps d'exposition: 1/640, Ouverture: 45/10, ISO320, Focale: 350/10

Le Rheingold IRSI Re 4/4 11387, venu de Morges, quitte la ligne pour Genève à Gland et emprunte une voie industrielle en direction de la carrière de gravier pour prendre son train

La SBB 234 003 passe en vitesse près de Pratteln le 13 février 2024.

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Comme on peut le voir ici, les trains SBB RABDe 502 (Twidnexx) dominent de plus en plus les services longue distance. La photo prise à Lausanne montre un IR 15 à destination de Genève et un IC1 à destination de Saint-Gall. 8 juin 2025 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 502

 71 1200x839 Px, 14.11.2025

Le SBB Twindexx 502 010 est stationné à Zürich HB le 26 mai 2019. 
Leonardus Schrijvers

Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 502

 96 1200x800 Px, 20.08.2025

Ce n'est pas toujours le Château de Chillon... À Rivaz, près du Château de Glérolles, un bateau de pêche passe en vrombissant, rendant presque le train en arrière-plan insignifiant, bien que le RABDe 502 des CFF soit rarement vu ici. 19 août 2024 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Galerien / Lavaux, Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 502

 140 1200x806 Px, 11.08.2025

Sur la ligne Lausanne - Bienne, le trafic longue distance est fermement assuré par les ICN RABDe 500 des CFF. Cependant, en raison de la fermeture pour travaux de la ligne Fribourg - Berne, deux paires de trains supplémentaires par jour circulent entre Neuchâtel et Lausanne aller-retour pour soulager les services ICN programmés. En général, l'une de ces paires de trains est exploitée par deux locomotives RABe 502 "Twindexx". La photo montre deux des rares locomotives Twindexx RABe 502 circulant de Neuchâtel à Lausanne entre Ependes (VD) et Essert-Pittet. La ligne Lausanne - Yverdon a été inaugurée le 7 mai 1855, de Bussigny à Yverdon, et deux ans plus tard, le service vers Lausanne a commencé. Le 1er novembre 1921, la section Chavornay-Ependes a été mise à double voie, et le 14 mai 1933, la section Ependes-Yverdon de la ligne, électrifiée depuis le 1er février 1925, a été mise à double voie. Il convient de noter que la mise à double voie de la ligne Lausanne-Bienne a débuté par étapes dès 1872 et approche maintenant de son achèvement avec la dernière section, Ligerz-Twann. 12 juillet 2025 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 502

 154 1200x710 Px, 12.07.2025

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C'est presque comme être sur un réseau de trains miniatures : une colline à peine perceptible et pleine de trous comme du gruyère suisse provenant de l'Emmental voisin : Wanzwil.

La WRS 475 902 et un SBB RABe 502 Twindexx à Lausanne.

Un SBB RABe 502 Twindexx à Wanzwil (ligne à grande vitesse Mattstetten - Rothrist).

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Le SBB Twindexx 502 020 est à Zürich HB le 28 mai 2022.

Un IC 1 de Saint-Gall à l'aéroport de Genève près de Denges Echendens.