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Germany

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Le 1er novembre 2014, la DEBC 189 029 avec son train complet a dû être mise de côté brièvement à Tilburg pour laisser passer un service interurbain légèrement retardé à destination d'Eindhoven.
Le 1er novembre 2014, la DEBC 189 029 avec son train complet a dû être mise de côté brièvement à Tilburg pour laisser passer un service interurbain légèrement retardé à destination d'Eindhoven.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 189

150 1200x800 Px, 21.11.2024

ITL 186 128 passe en solo par Decin hl.n. pour récupérer un train de marchandises à la gare de manœuvre de Bad Schandau ost.
ITL 186 128 passe en solo par Decin hl.n. pour récupérer un train de marchandises à la gare de manœuvre de Bad Schandau ost.
Leonardus Schrijvers

Talentueux ? Le S-Bahn S-2 entre en gare centrale de Nuremberg le 2 mai 2011 avec la locomotive 185 634 en tête - en raison des retards massifs de la classe 442 lors de leur mise en service commerciale, DB Regio a dû combler les lacunes. Dix ans plus tard, c’est à nouveau un design Talent EMU qui a causé des problèmes. En 2020, Bombardier s’est tristement effondré après des échecs horribles du design Talent-3, ce qui a conduit le constructeur aéronautique à céder sa division ferroviaire. Et Alstom, que beaucoup croyaient au bord du gouffre, est finalement sorti vainqueur en reprenant la division ferroviaire de Bombardier.
Talentueux ? Le S-Bahn S-2 entre en gare centrale de Nuremberg le 2 mai 2011 avec la locomotive 185 634 en tête - en raison des retards massifs de la classe 442 lors de leur mise en service commerciale, DB Regio a dû combler les lacunes. Dix ans plus tard, c’est à nouveau un design Talent EMU qui a causé des problèmes. En 2020, Bombardier s’est tristement effondré après des échecs horribles du design Talent-3, ce qui a conduit le constructeur aéronautique à céder sa division ferroviaire. Et Alstom, que beaucoup croyaient au bord du gouffre, est finalement sorti vainqueur en reprenant la division ferroviaire de Bombardier.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 185

124 1200x793 Px, 21.11.2024

Trajet en solo pour la Lineas 2832 à travers Köln Süd le 26 septembre 2019.
Trajet en solo pour la Lineas 2832 à travers Köln Süd le 26 septembre 2019.
Leonardus Schrijvers

Le SBB Cargo International 193 701 conduit un train de marchandises en direction de l'Italie à travers la gare BLS de Spiez. 

23 juillet 2024
Le SBB Cargo International 193 701 conduit un train de marchandises en direction de l'Italie à travers la gare BLS de Spiez. 23 juillet 2024
Stefan Wohlfahrt

Alpha Trains 1505 transporte un train-citerne à travers Venlo le 29 août 2014.
Alpha Trains 1505 transporte un train-citerne à travers Venlo le 29 août 2014.
Leonardus Schrijvers

Le 4 novembre 2020, la DBC 189 030 transporte un train de minerai de fer vide à travers Hulten en direction de la zone portuaire de Rotterdam, où les wagons seront chargés de minerai en provenance du Brésil ou d'Australie.
Le 4 novembre 2020, la DBC 189 030 transporte un train de minerai de fer vide à travers Hulten en direction de la zone portuaire de Rotterdam, où les wagons seront chargés de minerai en provenance du Brésil ou d'Australie.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 189

145 1200x800 Px, 16.11.2024

Train de minerai de fer avec la 189 030 aux commandes passe par Tilburg Oude Warande le 4 août 2019.
Train de minerai de fer avec la 189 030 aux commandes passe par Tilburg Oude Warande le 4 août 2019.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 189

134 1200x800 Px, 16.11.2024

BLS Cargo 187 001 se trouve à Spiez le 5 juin 2014 dans le cadre d'un train d'essai.
BLS Cargo 187 001 se trouve à Spiez le 5 juin 2014 dans le cadre d'un train d'essai.
Leonardus Schrijvers

RBH 145 059 a perdu ses autocollants et passe le 19 mai 2023 par München Ost avec un train intermodal en direction nord.
RBH 145 059 a perdu ses autocollants et passe le 19 mai 2023 par München Ost avec un train intermodal en direction nord.
Leonardus Schrijvers

LTE 193 511 tracte un train intermodal vers Tilburg-Industrie depuis la gare d'Emmerich le 23 octobre 2024.
LTE 193 511 tracte un train intermodal vers Tilburg-Industrie depuis la gare d'Emmerich le 23 octobre 2024.
Leonardus Schrijvers

En raison d'un défaut sur un wagon, le KRE 193 141 doit effectuer des manœuvres très chronophages à Emmerich dans l'après-midi du 23 octobre 2023, lorsque le soleil se montre enfin.
En raison d'un défaut sur un wagon, le KRE 193 141 doit effectuer des manœuvres très chronophages à Emmerich dans l'après-midi du 23 octobre 2023, lorsque le soleil se montre enfin.
Leonardus Schrijvers

Beacon Rail/RRF PB01 se trouve à Emmerich le 23 octobre 2024, mais il prendra un train-citerne plus tard ce matin brumeux.
Beacon Rail/RRF PB01 se trouve à Emmerich le 23 octobre 2024, mais il prendra un train-citerne plus tard ce matin brumeux.
Leonardus Schrijvers

Le 15 février 2023, la DBC 189 086 fait une pause à Blerick avec le train automobile FORD à destination de Vlissingen-Sloehaven. Cette photo a été prise depuis une piste cyclable publique.
Le 15 février 2023, la DBC 189 086 fait une pause à Blerick avec le train automobile FORD à destination de Vlissingen-Sloehaven. Cette photo a été prise depuis une piste cyclable publique.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 189

126 1200x800 Px, 15.11.2024

La 193 054, louée à SBB Cargo, est en route vers Vevey en tant que locomotive entre Rivaz et St-Saphorin. 

12 nov. 2024
La 193 054, louée à SBB Cargo, est en route vers Vevey en tant que locomotive entre Rivaz et St-Saphorin. 12 nov. 2024
Stefan Wohlfahrt

Le 8 mars 2022, la DB Cargo 189 031 transporte un train de pièces automobiles à travers Tilburg-Reeshof.
Le 8 mars 2022, la DB Cargo 189 031 transporte un train de pièces automobiles à travers Tilburg-Reeshof.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 189

139 1200x800 Px, 02.11.2024

EuroCargoRail 247 026 fa una pausa a Tüssling con il suo treno di carbone il 13 settembre 2024.
EuroCargoRail 247 026 fa una pausa a Tüssling con il suo treno di carbone il 13 settembre 2024.
Leonardus Schrijvers

La DBC 189 066 transporte un train de charbon à travers Angeren en direction de l'Allemagne le 24 octobre 2024.
La DBC 189 066 transporte un train de charbon à travers Angeren en direction de l'Allemagne le 24 octobre 2024.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 189

139 1200x800 Px, 02.11.2024

RheinCargo 285 115 transporte un train de conteneurs à travers Angeren le 24 octobre 2024.
RheinCargo 285 115 transporte un train de conteneurs à travers Angeren le 24 octobre 2024.
Leonardus Schrijvers

Par un 23 octobre 2023 très brumeux, la DBC 189 075 transporte un train-citerne à travers Emmerich.
Par un 23 octobre 2023 très brumeux, la DBC 189 075 transporte un train-citerne à travers Emmerich.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 189

145 1200x800 Px, 02.11.2024

La DBC 189 032 tracte un convoi de wagons vides à travers Breda en direction de Kijfhoek le 24 avril 2019.
La DBC 189 032 tracte un convoi de wagons vides à travers Breda en direction de Kijfhoek le 24 avril 2019.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 189

134 1200x800 Px, 30.10.2024

Le 24 avril 2019, la DBC 189 034 tracte un train de ferraille à travers Lage Zwaluwe.
Le 24 avril 2019, la DBC 189 034 tracte un train de ferraille à travers Lage Zwaluwe.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 189

146 1200x800 Px, 30.10.2024

ALEX 223 064 passe en tête seule par la gare de Schwandorf le 20 septembre 2024.
ALEX 223 064 passe en tête seule par la gare de Schwandorf le 20 septembre 2024.
Leonardus Schrijvers

Ecco Rail 189 283 tracte un Vectron blanc et le train intermodal LKW Walter à travers Valburg le 5 octobre 2024.
Ecco Rail 189 283 tracte un Vectron blanc et le train intermodal LKW Walter à travers Valburg le 5 octobre 2024.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 189

130 1200x800 Px, 26.10.2024

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