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France / Electric+locomotives

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Photos de trains, Photos ferroviaires, Trains »
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Par un 24 juillet pluvieux 1998, la SNCF 15053 se tient avec des voitures Grand Confort en tant que EC VICTOR HUGO à destination de Paris Est à la gare de Luxembourg. Les séries 15000 ont été livrées en quatre lots, le dernier lot 15050-15065 possédant des grilles de ventilation symétriques, tandis que les trois premiers lots avaient des grilles asymétriques. Avec un programme de modernisation important, les trois premiers lots ont vu leurs grilles fixées de manière symétrique.
Par un 24 juillet pluvieux 1998, la SNCF 15053 se tient avec des voitures Grand Confort en tant que EC VICTOR HUGO à destination de Paris Est à la gare de Luxembourg. Les séries 15000 ont été livrées en quatre lots, le dernier lot 15050-15065 possédant des grilles de ventilation symétriques, tandis que les trois premiers lots avaient des grilles asymétriques. Avec un programme de modernisation important, les trois premiers lots ont vu leurs grilles fixées de manière symétrique.
Leonardus Schrijvers

Luxembourg / Gares / Luxembourg-Ville, France / Locomotives électriques / BB 15000

394 1200x791 Px, 15.10.2025

Le soir du 20 mai 2004, la SNCF 15038 s'est attelée à un train EC à destination de Strasbourg à la gare de Luxembourg. Le train est arrivé de Bruxelles-Midi via Namur et Arlon et changera de direction avec un échange de locomotive avec une locomotive NMBS/SNCB de la classe 20.
Le soir du 20 mai 2004, la SNCF 15038 s'est attelée à un train EC à destination de Strasbourg à la gare de Luxembourg. Le train est arrivé de Bruxelles-Midi via Namur et Arlon et changera de direction avec un échange de locomotive avec une locomotive NMBS/SNCB de la classe 20.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives électriques / BB 15000

309 1200x800 Px, 15.10.2025

Le 23 juillet 1999, la SNCF 15031 se trouve à Strasbourg avec l'EuroCity 'MOZART' à destination de Wien Westbahnhof. La locomotive sera remplacée par une DB Classe 181.2 pour le trajet jusqu'à Francfort (Main), où une Classe 101 prendra en charge le train.
Le 23 juillet 1999, la SNCF 15031 se trouve à Strasbourg avec l'EuroCity 'MOZART' à destination de Wien Westbahnhof. La locomotive sera remplacée par une DB Classe 181.2 pour le trajet jusqu'à Francfort (Main), où une Classe 101 prendra en charge le train.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives électriques / BB 15000

306 1200x790 Px, 15.10.2025

Prête à partir, la SNCF 16653 avec son TER à Douai le 13 septembre 2004.
Prête à partir, la SNCF 16653 avec son TER à Douai le 13 septembre 2004.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives électriques / BB 16500

280 1200x813 Px, 15.10.2025

La SNCF 16555 est en gare de Lille-Flandres avec un TER à destination de Béthune le 14 septembre 2004.
La SNCF 16555 est en gare de Lille-Flandres avec un TER à destination de Béthune le 14 septembre 2004.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives électriques / BB 16500

297 1200x800 Px, 15.10.2025

La BB 17031 pousse un train RER en sortie de Paris Saint-Lazare le 19 septembre 2011.
La BB 17031 pousse un train RER en sortie de Paris Saint-Lazare le 19 septembre 2011.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives électriques / BB 17000

309 1200x800 Px, 15.10.2025

TRansilien/RER parisien avec En Voyages... couleurs grandes lignes : la BB 17049 est stationnée à Paris Saint-Lazare avec un RER le 19 septembre 2011. Peu de temps après, les automotrices modernes et la série 27300 expulseront la BB 17000, autrefois omniprésente (dans la région parisienne), des voies de la capitale française.
TRansilien/RER parisien avec En Voyages... couleurs grandes lignes : la BB 17049 est stationnée à Paris Saint-Lazare avec un RER le 19 septembre 2011. Peu de temps après, les automotrices modernes et la série 27300 expulseront la BB 17000, autrefois omniprésente (dans la région parisienne), des voies de la capitale française.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives électriques / BB 17000

309 1200x800 Px, 15.10.2025

La SNCF 15022 est un peu en retrait à Paris Gare de l'Est le 20 mai 2003 après avoir assuré un service CoRail en provenance de Strasbourg.
La SNCF 15022 est un peu en retrait à Paris Gare de l'Est le 20 mai 2003 après avoir assuré un service CoRail en provenance de Strasbourg.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives électriques / BB 15000

306 1200x800 Px, 12.10.2025

La SNCF 17010 entre à Paris Saint-Lazare avec un RER le 19 septembre 2011.
La SNCF 17010 entre à Paris Saint-Lazare avec un RER le 19 septembre 2011.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives électriques / BB 17000

305 1200x800 Px, 12.10.2025

Le 19 septembre 2011, la SNCF 17026 est en gare de Paris Saint-Lazare avec un train de banlieue.
Le 19 septembre 2011, la SNCF 17026 est en gare de Paris Saint-Lazare avec un train de banlieue.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives électriques / BB 17000

323 1200x799 Px, 12.10.2025

Le 29 mai 208, la SNCF 25258 se retrouve de nouveau à Chambéry.
Le 29 mai 208, la SNCF 25258 se retrouve de nouveau à Chambéry.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives électriques / BB 25100 / 25150 / 25200

293 1200x800 Px, 12.10.2025

Un bref aperçu avant le départ : la SNCF 15010 partira dans environ 30 minutes pour Caen et est photographiée à Paris Saint-Lazare le 19 septembre 2011.
Un bref aperçu avant le départ : la SNCF 15010 partira dans environ 30 minutes pour Caen et est photographiée à Paris Saint-Lazare le 19 septembre 2011.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives électriques / BB 15000

293 1200x800 Px, 07.10.2025

Le 20 mai 2003, la locomotive 15006 aux couleurs TEE est prête au départ avec un train CoRail à Paris Est.
Le 20 mai 2003, la locomotive 15006 aux couleurs TEE est prête au départ avec un train CoRail à Paris Est.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives électriques / BB 15000

285 1200x800 Px, 07.10.2025

Les temps des TER avec les 16500 dans la grande région de Lille sont révolus. Le 13 septembre 2004, la SNCF 16514 est en gare de Lille-Flandres avec un TER à destination de Lens. Les services régionaux dans la région Nord-Pas-de-Calais étaient presque monopolisés par les séries 16500 avec des rames TER jusqu'à environ 2013.
Les temps des TER avec les 16500 dans la grande région de Lille sont révolus. Le 13 septembre 2004, la SNCF 16514 est en gare de Lille-Flandres avec un TER à destination de Lens. Les services régionaux dans la région Nord-Pas-de-Calais étaient presque monopolisés par les séries 16500 avec des rames TER jusqu'à environ 2013.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives électriques / BB 16500

305 1200x800 Px, 07.10.2025

Prête à partir, la SNCF 16512 avec son TER à Douai le 13 septembre 2004.
Prête à partir, la SNCF 16512 avec son TER à Douai le 13 septembre 2004.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives électriques / BB 16500

282 1200x804 Px, 07.10.2025

La locomotive électrique de musée désignée 25236 est stationnée à Lyon-Perrache avec un train Corail à destination de Grenoble le 30 mai 2008.
La locomotive électrique de musée désignée 25236 est stationnée à Lyon-Perrache avec un train Corail à destination de Grenoble le 30 mai 2008.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives électriques / BB 25100 / 25150 / 25200

311 1200x800 Px, 07.10.2025

La BB 12125 profite du soleil à la Cité du Train à Mulhouse et est photographiée le 30 mai 2019.
La BB 12125 profite du soleil à la Cité du Train à Mulhouse et est photographiée le 30 mai 2019.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives électriques / BB 12000 / 13000, France / Musées / Cité du Train Mulhouse

296 1200x800 Px, 02.10.2025

Vers la fin de sa dernière année de service, la SNCF 25679 tracte un train régional vers Saverne au départ de Strasbourg Centre le 29 mai 2019.
Vers la fin de sa dernière année de service, la SNCF 25679 tracte un train régional vers Saverne au départ de Strasbourg Centre le 29 mai 2019.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives électriques / BB 25500

312 1200x800 Px, 01.10.2025

Malheureusement à contre-jour : le 19 septembre 2023, la SNCF 7269 tracte un train Corail vers Paris Austerlitz. À partir de 2025, ces services de locomotives auront presque disparu, remplacés par des automotrices hybrides.
Malheureusement à contre-jour : le 19 septembre 2023, la SNCF 7269 tracte un train Corail vers Paris Austerlitz. À partir de 2025, ces services de locomotives auront presque disparu, remplacés par des automotrices hybrides.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives électriques / BB 7200

297 1200x800 Px, 01.10.2025

Photo numérisée de la SNCF 15029 avec un EC à la gare de Luxembourg le 23 juillet 1998. La locomotive possède encore la grille de ventilation asymétrique, comme l'une des dernières de sa série avant d'être modernisée.
Photo numérisée de la SNCF 15029 avec un EC à la gare de Luxembourg le 23 juillet 1998. La locomotive possède encore la grille de ventilation asymétrique, comme l'une des dernières de sa série avant d'être modernisée.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives électriques / BB 15000

301 1200x800 Px, 01.10.2025

Le 21 septembre 2004, le FRET 25122 circule à vide à travers Thionville.
Le 21 septembre 2004, le FRET 25122 circule à vide à travers Thionville.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives électriques / BB 25100 / 25150 / 25200

310 1200x831 Px, 17.09.2025

Le 30 mars 2017, la ECR 186 174 tracte un train de ferraille vide à travers Köln Süd en direction de la proche gare de Köln West, où la locomotive fera une manœuvre pour se remettre en tête du train, afin de repasser par Köln Süd (dont les photos ont échoué, à mon grand regret).
Le 30 mars 2017, la ECR 186 174 tracte un train de ferraille vide à travers Köln Süd en direction de la proche gare de Köln West, où la locomotive fera une manœuvre pour se remettre en tête du train, afin de repasser par Köln Süd (dont les photos ont échoué, à mon grand regret).
Leonardus Schrijvers

Europe / Entreprises / ECR (Euro Cargo Rail), France / Locomotives électriques / Bombardier TRAXX BR 186

384 1200x798 Px, 17.09.2025

Le 29 mars 2017, la locomotive ECR 186 301 traverse Völklingen et est photographiée depuis le quai avec un léger zoom.
Le 29 mars 2017, la locomotive ECR 186 301 traverse Völklingen et est photographiée depuis le quai avec un léger zoom.
Leonardus Schrijvers

Europe / Entreprises / ECR (Euro Cargo Rail), France / Locomotives électriques / Bombardier TRAXX BR 186

405 1200x798 Px, 15.09.2025

Train de wagons couverts avec la ECR 186 308 aux commandes entre en gare centrale de Mannheim en direction du triage de Mannheim le 13 septembre 2019.
Train de wagons couverts avec la ECR 186 308 aux commandes entre en gare centrale de Mannheim en direction du triage de Mannheim le 13 septembre 2019.
Leonardus Schrijvers

Europe / Entreprises / ECR (Euro Cargo Rail), France / Locomotives électriques / Bombardier TRAXX BR 186

383 1200x800 Px, 15.09.2025

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