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France / Electric+locomotives

535 Fotos
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En un lluvioso 24 de julio de 1998, la SNCF 15053 se encuentra con coches Grand Comfort como EC VICTOR HUGO hacia Paris Est en la estación de Luxemburgo. Las series 15000 fueron entregadas en cuatro lotes, el último lote 15050-15065 tenía rejillas de ventilación simétricas, mientras que los tres primeros lotes tenían rejillas asimétricas. Con un programa de modernización intensivo, los tres primeros lotes tuvieron sus rejillas corregidas para ser simétricas.
En un lluvioso 24 de julio de 1998, la SNCF 15053 se encuentra con coches Grand Comfort como EC VICTOR HUGO hacia Paris Est en la estación de Luxemburgo. Las series 15000 fueron entregadas en cuatro lotes, el último lote 15050-15065 tenía rejillas de ventilación simétricas, mientras que los tres primeros lotes tenían rejillas asimétricas. Con un programa de modernización intensivo, los tres primeros lotes tuvieron sus rejillas corregidas para ser simétricas.
Leonardus Schrijvers

La noche del 20 de mayo de 2004, la SNCF 15038 se ha acoplado a un servicio EC hacia Estrasburgo en la estación de Luxemburgo. El tren ha llegado desde Bruxelles-Midi vía Namur y Arlon y cambiará de dirección con un cambio de locomotora con una NMBS/SNCB Clase 20.
La noche del 20 de mayo de 2004, la SNCF 15038 se ha acoplado a un servicio EC hacia Estrasburgo en la estación de Luxemburgo. El tren ha llegado desde Bruxelles-Midi vía Namur y Arlon y cambiará de dirección con un cambio de locomotora con una NMBS/SNCB Clase 20.
Leonardus Schrijvers

Francia / Locomotoras eléctricas / BB 15000

309 1200x800 Px, 15.10.2025

El 23 de julio de 1999, la SNCF 15031 se encuentra en Estrasburgo con el EuroCity 'MOZART' hacia Wien Westbahnhof. La locomotora será cambiada por una DB Clase 181.2 para el trayecto hasta Frankfurt (Main), donde una Clase 101 se hará cargo del tren.
El 23 de julio de 1999, la SNCF 15031 se encuentra en Estrasburgo con el EuroCity 'MOZART' hacia Wien Westbahnhof. La locomotora será cambiada por una DB Clase 181.2 para el trayecto hasta Frankfurt (Main), donde una Clase 101 se hará cargo del tren.
Leonardus Schrijvers

Francia / Locomotoras eléctricas / BB 15000

308 1200x790 Px, 15.10.2025

Listo para partir está el SNCF 16653 con su TER en Douay el 13 de septiembre de 2004.
Listo para partir está el SNCF 16653 con su TER en Douay el 13 de septiembre de 2004.
Leonardus Schrijvers

Francia / Locomotoras eléctricas / BB 16500

281 1200x813 Px, 15.10.2025

La SNCF 16555 está estacionada con un TER a Béthune en Lille-Flandres el 14 de septiembre de 2004.
La SNCF 16555 está estacionada con un TER a Béthune en Lille-Flandres el 14 de septiembre de 2004.
Leonardus Schrijvers

Francia / Locomotoras eléctricas / BB 16500

298 1200x800 Px, 15.10.2025

La BB 17031 empuja un servicio RER fuera de París Saint-Lazare el 19 de septiembre de 2011.
La BB 17031 empuja un servicio RER fuera de París Saint-Lazare el 19 de septiembre de 2011.
Leonardus Schrijvers

Francia / Locomotoras eléctricas / BB 17000

309 1200x800 Px, 15.10.2025

TRansilien/RER parisino con En Voyages... colores de larga distancia: BB 17049 está en París Saint-Lazare con un RER el 19 de septiembre de 2011. Poco después, los modernos trenes eléctricos múltiples (EMUs) y la Clase 27300 expulsarán a las BB 17000, que alguna vez fueron omnipresentes (en el área parisina), de las vías de la capital francesa.
TRansilien/RER parisino con En Voyages... colores de larga distancia: BB 17049 está en París Saint-Lazare con un RER el 19 de septiembre de 2011. Poco después, los modernos trenes eléctricos múltiples (EMUs) y la Clase 27300 expulsarán a las BB 17000, que alguna vez fueron omnipresentes (en el área parisina), de las vías de la capital francesa.
Leonardus Schrijvers

Francia / Locomotoras eléctricas / BB 17000

309 1200x800 Px, 15.10.2025

La SNCF 15022 está un poco apartada en la esquina de la estación París Gare de l'Est el 20 de mayo de 2003 después de haber traído un servicio CoRail desde Estrasburgo.
La SNCF 15022 está un poco apartada en la esquina de la estación París Gare de l'Est el 20 de mayo de 2003 después de haber traído un servicio CoRail desde Estrasburgo.
Leonardus Schrijvers

Francia / Locomotoras eléctricas / BB 15000

306 1200x800 Px, 12.10.2025

La SNCF 17010 entra en París Saint-Lazare con un RER el 19 de septiembre de 2011.
La SNCF 17010 entra en París Saint-Lazare con un RER el 19 de septiembre de 2011.
Leonardus Schrijvers

Francia / Locomotoras eléctricas / BB 17000

305 1200x800 Px, 12.10.2025

El 19 de septiembre de 2011, la SNCF 17026 está parada con un tren suburbano en París Saint-Lazare.
El 19 de septiembre de 2011, la SNCF 17026 está parada con un tren suburbano en París Saint-Lazare.
Leonardus Schrijvers

Francia / Locomotoras eléctricas / BB 17000

324 1200x799 Px, 12.10.2025

El 29 de mayo de 208, la SNCF 25258 se encuentra de nuevo en Chambéry.
El 29 de mayo de 208, la SNCF 25258 se encuentra de nuevo en Chambéry.
Leonardus Schrijvers

Una vista rápida antes de partir: SNCF 15010 partirá en aproximadamente 30 minutos hacia Caen y es fotografiado en París Saint-Lazare el 19 de septiembre de 2011.
Una vista rápida antes de partir: SNCF 15010 partirá en aproximadamente 30 minutos hacia Caen y es fotografiado en París Saint-Lazare el 19 de septiembre de 2011.
Leonardus Schrijvers

Francia / Locomotoras eléctricas / BB 15000

294 1200x800 Px, 07.10.2025

El 20 de mayo de 2003, el 15006 con librea TEE está junto a un tren de CoRail listo para partir en París Este.
El 20 de mayo de 2003, el 15006 con librea TEE está junto a un tren de CoRail listo para partir en París Este.
Leonardus Schrijvers

Francia / Locomotoras eléctricas / BB 15000

285 1200x800 Px, 07.10.2025

Quedaron atrás los tiempos de los TER con 16500 en las inmediaciones de Lille. El 13 de septiembre de 2004, el SNCF 16514 está parado con un TER hacia Lens en Lille-Flandres. Los servicios regionales en la región de Nord-Pas-de-Calais estuvieron casi monopolizados por la Clase 1650 con trenes TER hasta aproximadamente 2013.
Quedaron atrás los tiempos de los TER con 16500 en las inmediaciones de Lille. El 13 de septiembre de 2004, el SNCF 16514 está parado con un TER hacia Lens en Lille-Flandres. Los servicios regionales en la región de Nord-Pas-de-Calais estuvieron casi monopolizados por la Clase 1650 con trenes TER hasta aproximadamente 2013.
Leonardus Schrijvers

Francia / Locomotoras eléctricas / BB 16500

305 1200x800 Px, 07.10.2025

Lista para partir está la SNCF 16512 con su TER en Douay el 13 de septiembre de 2004.
Lista para partir está la SNCF 16512 con su TER en Douay el 13 de septiembre de 2004.
Leonardus Schrijvers

Francia / Locomotoras eléctricas / BB 16500

283 1200x804 Px, 07.10.2025

La locomotora eléctrica designada como museo 25236 está en Lyon-Perrache con un Corail hacia Grenoble el 30 de mayo de 2008.
La locomotora eléctrica designada como museo 25236 está en Lyon-Perrache con un Corail hacia Grenoble el 30 de mayo de 2008.
Leonardus Schrijvers

La BB 12125 disfruta del sol en la Cité du Train en Mulhouse y fue fotografiada el 30 de mayo de 2019.
La BB 12125 disfruta del sol en la Cité du Train en Mulhouse y fue fotografiada el 30 de mayo de 2019.
Leonardus Schrijvers

En su último año de servicio, la SNCF 25679 remolca un tren regional hacia Saverne desde la Estación Central de Estrasburgo el 29 de mayo de 2019.
En su último año de servicio, la SNCF 25679 remolca un tren regional hacia Saverne desde la Estación Central de Estrasburgo el 29 de mayo de 2019.
Leonardus Schrijvers

Francia / Locomotoras eléctricas / BB 25500

312 1200x800 Px, 01.10.2025

Tristemente contra la luz: el 19 de septiembre de 2023, la SNCF 7269 remolca un tren Corail hacia París Austerlitz. A partir de 2025, estos servicios de locomotoras casi desaparecerán, habiendo sido reemplazados por unidades múltiples híbridas.
Tristemente contra la luz: el 19 de septiembre de 2023, la SNCF 7269 remolca un tren Corail hacia París Austerlitz. A partir de 2025, estos servicios de locomotoras casi desaparecerán, habiendo sido reemplazados por unidades múltiples híbridas.
Leonardus Schrijvers

Francia / Locomotoras eléctricas / BB 7200

298 1200x800 Px, 01.10.2025

Foto escaneada de la SNCF 15029 con un EC en la estación de Luxemburgo el 23 de julio de 1998. La locomotora todavía tiene la rejilla de ventilación asimétrica, como aproximadamente la última de su clase antes de ser modernizada.
Foto escaneada de la SNCF 15029 con un EC en la estación de Luxemburgo el 23 de julio de 1998. La locomotora todavía tiene la rejilla de ventilación asimétrica, como aproximadamente la última de su clase antes de ser modernizada.
Leonardus Schrijvers

Francia / Locomotoras eléctricas / BB 15000

302 1200x800 Px, 01.10.2025

El 21 de septiembre de 2004, el FRET 25122 circula vacío por Thionville.
El 21 de septiembre de 2004, el FRET 25122 circula vacío por Thionville.
Leonardus Schrijvers

El 30 de marzo de 2017, la ECR 186 174 transporta un tren vacío de chatarra a través de Köln Süd hacia el cercano Köln West, donde la locomotora realizará el cambio de extremo y se colocará al frente del tren para pasar nuevamente por Köln Süd (las fotos de esta maniobra fallaron, para mi gran disgusto).
El 30 de marzo de 2017, la ECR 186 174 transporta un tren vacío de chatarra a través de Köln Süd hacia el cercano Köln West, donde la locomotora realizará el cambio de extremo y se colocará al frente del tren para pasar nuevamente por Köln Süd (las fotos de esta maniobra fallaron, para mi gran disgusto).
Leonardus Schrijvers

El 29 de marzo de 2017, el ECR 186 301 pasa por Völklingen y es fotografiado desde el andén con un poco de zoom.
El 29 de marzo de 2017, el ECR 186 301 pasa por Völklingen y es fotografiado desde el andén con un poco de zoom.
Leonardus Schrijvers

Tren de cajas con la ECR 186 308 al mando entra en Mannheim Hbf hacia Mannheim Rbf el 13 de septiembre de 2019.
Tren de cajas con la ECR 186 308 al mando entra en Mannheim Hbf hacia Mannheim Rbf el 13 de septiembre de 2019.
Leonardus Schrijvers

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