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Le TPC ASD BDe 4/4 402 avec Bt 434 est dans les vignobles au-dessus d'Aigle sur la ligne des Diablerets à Aigle.

04.01.2024
Le TPC ASD BDe 4/4 402 avec Bt 434 est dans les vignobles au-dessus d'Aigle sur la ligne des Diablerets à Aigle. 04.01.2024
Stefan Wohlfahrt

La BLSD Re 4/4 194 avec son service AT3 à destination de Brig à Iselle. 

03.01.2024
La BLSD Re 4/4 194 avec son service AT3 à destination de Brig à Iselle. 03.01.2024
Stefan Wohlfahrt

Un MOB Be 4/4 Série 9000  Alpina  avec son service local de Montreux à Zweisimmen via Les Avants. 

06.01.2024
Un MOB Be 4/4 Série 9000 "Alpina" avec son service local de Montreux à Zweisimmen via Les Avants. 06.01.2024
Stefan Wohlfahrt

Twee MOB Gem 2/2 met een Cargo-Service trein in Blonay op weg naar Chamby.

9.11.2021
Twee MOB Gem 2/2 met een Cargo-Service trein in Blonay op weg naar Chamby. 9.11.2021
Stefan Wohlfahrt

Un tramway d'Édimbourg dans la rue St Andrew en direction de l'aéroport.

03.05.2017
Un tramway d'Édimbourg dans la rue St Andrew en direction de l'aéroport. 03.05.2017
Stefan Wohlfahrt

Royaume-Uni / Trains urbains / Trams d'Édimbourg

326 1200x808 Px, 06.01.2024

Il était une fois... les années 40 / Once upon a time: the 40s - The GFM Ce 4/4 131 from GFM Historique and the MOB BDe 4/4 3002 are waiting for departure (and the.) in Blonay with a mixed train Countermove)

September 11, 2022
Il était une fois... les années 40 / Once upon a time: the 40s - The GFM Ce 4/4 131 from GFM Historique and the MOB BDe 4/4 3002 are waiting for departure (and the.) in Blonay with a mixed train Countermove) September 11, 2022
Stefan Wohlfahrt

Sur les Fildern : Un train SSB de la ligne U6 atteindra bientôt Echterdingen.

29 août 2022
Sur les Fildern : Un train SSB de la ligne U6 atteindra bientôt Echterdingen. 29 août 2022
Stefan Wohlfahrt

Allemagne / Trains urbains / SSB Stuttgart

236 1200x778 Px, 06.01.2024

Avec la connexion des trains d'Aigle à Le Brassus, les trains TRAVAS seront remplacés par des Flirts SBB RABe 523 et 523.1 dès le début du mois d'août. Lors de l'un des derniers jours d'exploitation des RBDe 560 TRAVYS, ils se croisent à Le Pont.

06.08.2022
Avec la connexion des trains d'Aigle à Le Brassus, les trains TRAVAS seront remplacés par des Flirts SBB RABe 523 et 523.1 dès le début du mois d'août. Lors de l'un des derniers jours d'exploitation des RBDe 560 TRAVYS, ils se croisent à Le Pont. 06.08.2022
Stefan Wohlfahrt

Avec la connexion des trains d'Aigle à Le Brassus, les trains TRAVAS seront remplacés par des Flirts SBB RABe 523 et 523.1 dès le début du mois d'août. Lors de l'un des derniers jours d'exploitation du RBDe 560 TRAVYS, un train régional TRAVYS apparaît à Le Pont. Ce service est en route vers Vallorbe.

02.08.2022
Avec la connexion des trains d'Aigle à Le Brassus, les trains TRAVAS seront remplacés par des Flirts SBB RABe 523 et 523.1 dès le début du mois d'août. Lors de l'un des derniers jours d'exploitation du RBDe 560 TRAVYS, un train régional TRAVYS apparaît à Le Pont. Ce service est en route vers Vallorbe. 02.08.2022
Stefan Wohlfahrt

Avec la connexion des trains d'Aigle au Brassus, les trains TRAVAS seront remplacés par des Flirts SBB RABe 523 et 523.1 dès début août. Lors d'un des derniers jours d'exploitation du TRAVYS RBDe 560, un train régional TRAVYS se présente à Vallorbe.

02.08.2022
Avec la connexion des trains d'Aigle au Brassus, les trains TRAVAS seront remplacés par des Flirts SBB RABe 523 et 523.1 dès début août. Lors d'un des derniers jours d'exploitation du TRAVYS RBDe 560, un train régional TRAVYS se présente à Vallorbe. 02.08.2022
Stefan Wohlfahrt

Dwa pociągi SBB RABe 511 kursują na trasie  Train des Vignes , która jest jeszcze w cieniu, w drodze z Fribourga do Genewy przez Vevey, ponieważ bezpośrednia trasa jest zamknięta z powodu prac budowlanych.

27.07.2018
Dwa pociągi SBB RABe 511 kursują na trasie "Train des Vignes", która jest jeszcze w cieniu, w drodze z Fribourga do Genewy przez Vevey, ponieważ bezpośrednia trasa jest zamknięta z powodu prac budowlanych. 27.07.2018
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 511

252 1200x699 Px, 06.01.2024

La SNCF En plus du viaduc des Crottes de 165 mètres de long visible à droite de l'image, on peut également voir à gauche de la voiture automotrice le viaduc de Morez de 238 mètres de long, sur lequel la voiture automotrice va bientôt circuler, comme on peut le voir sur la première photo publiée aujourd'hui. 10 août 2021
La SNCF En plus du viaduc des Crottes de 165 mètres de long visible à droite de l'image, on peut également voir à gauche de la voiture automotrice le viaduc de Morez de 238 mètres de long, sur lequel la voiture automotrice va bientôt circuler, comme on peut le voir sur la première photo publiée aujourd'hui. 10 août 2021
Stefan Wohlfahrt

La SNCF Étant donné que la région est fortement boisée, il n'a pas été facile de trouver un endroit approprié pour prendre des photos. Mais l'itinéraire est tellement fascinant que j'attends déjà avec impatience une autre visite et que je commence déjà à chercher d'autres endroits pour photographier.

10 août 2021
La SNCF Étant donné que la région est fortement boisée, il n'a pas été facile de trouver un endroit approprié pour prendre des photos. Mais l'itinéraire est tellement fascinant que j'attends déjà avec impatience une autre visite et que je commence déjà à chercher d'autres endroits pour photographier. 10 août 2021
Stefan Wohlfahrt

La BLS Re 4/4 191 a Kandersteg. La fine dell'utilizzo della BLS Re 474 (Re 425) sembra essere prevedibile. Alcune locomotive sono ancora impiegate nel traffico dei tunnel stradali, ma sono già in corso i preparativi per sostituirle con la BLS Re 465.

03.01.2024
La BLS Re 4/4 191 a Kandersteg. La fine dell'utilizzo della BLS Re 474 (Re 425) sembra essere prevedibile. Alcune locomotive sono ancora impiegate nel traffico dei tunnel stradali, ma sono già in corso i preparativi per sostituirle con la BLS Re 465. 03.01.2024
Stefan Wohlfahrt

Le CEV MVR ABeh 2/6 7503  Blonay-Chamby  à Chamby en direction de Les Avants.

06.05.2023
Le CEV MVR ABeh 2/6 7503 "Blonay-Chamby" à Chamby en direction de Les Avants. 06.05.2023
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / MVR/CEV

349 1200x905 Px, 05.01.2024

Un ETR 610 des CFF à Vevey en direction de Milan.

07.01.2015
Un ETR 610 des CFF à Vevey en direction de Milan. 07.01.2015
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / ETR 610

306 791x1024 Px, 05.01.2024

TGV Lyria (rame 4716) à Renens VD en direction de Paris Gare de Lyon. 

14.12.2023
TGV Lyria (rame 4716) à Renens VD en direction de Paris Gare de Lyon. 14.12.2023
Stefan Wohlfahrt

El SBB RABe 523 031 en camino a Allaman tras su parada en Renens VD. En el fondo, un TL TSOL Be 4/6 (Be 558).

14.12.2023
El SBB RABe 523 031 en camino a Allaman tras su parada en Renens VD. En el fondo, un TL TSOL Be 4/6 (Be 558). 14.12.2023
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / 523

279 1200x785 Px, 05.01.2024

Dos SBB Flirts RABe 523 salen de Vevey. Este servicio se dirige a St Maurice. 

27.12.2023
Dos SBB Flirts RABe 523 salen de Vevey. Este servicio se dirige a St Maurice. 27.12.2023
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / 523

302 1200x801 Px, 05.01.2024

Dans les vignobles d'Aigle se trouve le TPC Beh 4/8 591 en tant que R71 431 lors du trajet de Les Diablerets à Aigle. 

4 janvier 2024
Dans les vignobles d'Aigle se trouve le TPC Beh 4/8 591 en tant que R71 431 lors du trajet de Les Diablerets à Aigle. 4 janvier 2024
Stefan Wohlfahrt

La joya MOB 2/2 2502 hace una pausa vacacional en Fontanivent.

04.01.2024
La joya MOB 2/2 2502 hace una pausa vacacional en Fontanivent. 04.01.2024
Stefan Wohlfahrt

Todavía en uso a principios de 2024: la BLS Re 4/4 (Re 425), aquí la Re 4/4 191 (9185 4425 191-6 CH-BLS) en Kandersteg.

3 de enero de 2024
Todavía en uso a principios de 2024: la BLS Re 4/4 (Re 425), aquí la Re 4/4 191 (9185 4425 191-6 CH-BLS) en Kandersteg. 3 de enero de 2024
Stefan Wohlfahrt

Ahora pude compensar el viaje que se pospuso a mediados de diciembre por razones meteorológicas (peligro de deslizamientos) y así el “último viaje a Italia en 2023” se ha convertido en el “primer viaje a Italia en el nuevo año 2024”. Cabe destacar que el  viaje a Italia  fue más que corto, con poco más de 50 minutos... En resumen: a través de una abertura en la cerca en Iselle pude usar mi vieja cámara para fotografiar la BLS Re 4/4 194 con su AT3 (túnel de coches Birg - Iselle) e incluir también parte del edificio de recepción de Iselle en la parte izquierda de la imagen. A pesar del cielo azul, que aquí solo aparece sobreexpuesto en rosa, el sol parece no encontrar su camino hacia el profundo valle en esta época del año. 3 de enero de 2024
Ahora pude compensar el viaje que se pospuso a mediados de diciembre por razones meteorológicas (peligro de deslizamientos) y así el “último viaje a Italia en 2023” se ha convertido en el “primer viaje a Italia en el nuevo año 2024”. Cabe destacar que el "viaje a Italia" fue más que corto, con poco más de 50 minutos... En resumen: a través de una abertura en la cerca en Iselle pude usar mi vieja cámara para fotografiar la BLS Re 4/4 194 con su AT3 (túnel de coches Birg - Iselle) e incluir también parte del edificio de recepción de Iselle en la parte izquierda de la imagen. A pesar del cielo azul, que aquí solo aparece sobreexpuesto en rosa, el sol parece no encontrar su camino hacia el profundo valle en esta época del año. 3 de enero de 2024
Stefan Wohlfahrt

VBZ - Bombardier Flexity Zurich Be 6/8 n° 4052 sur la ligne 13 à l'arrêt Quellenstrasse le 29.12.2023
VBZ - Bombardier Flexity Zurich Be 6/8 n° 4052 sur la ligne 13 à l'arrêt Quellenstrasse le 29.12.2023
Crossing Road

Suisse / Trams / Zurich

318 900x1200 Px, 04.01.2024

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