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Le VT18.16 était un train de haute qualité en RDA. Il a été construit en 1963, la vitesse maximale était de 160 km/h (100 mph). Berlin, 2007
Le VT18.16 était un train de haute qualité en RDA. Il a été construit en 1963, la vitesse maximale était de 160 km/h (100 mph). Berlin, 2007
Thomas Wendt

Allemagne / Autorails diesel / VT 18.16 (classe DR 175)

1619 800x600 Px, 23.03.2009

À Hong Kong, il existe une forte densité de systèmes de transports en commun. Bus, tramway et métro offrent une haute qualité. Septembre 2007, Île de Hong Kong, près de North Point.
À Hong Kong, il existe une forte densité de systèmes de transports en commun. Bus, tramway et métro offrent une haute qualité. Septembre 2007, Île de Hong Kong, près de North Point.
Thomas Wendt

Chine / Hong Kong / Tramways de Hong Kong

939 800x600 Px, 20.03.2009

Les tramways de Hong Kong ont été fondés en 1904. Les 26 premiers tramways étaient à un seul niveau, mais aujourd'hui, vous ne trouverez que des tramways à deux niveaux. Sept. 2007
Les tramways de Hong Kong ont été fondés en 1904. Les 26 premiers tramways étaient à un seul niveau, mais aujourd'hui, vous ne trouverez que des tramways à deux niveaux. Sept. 2007
Thomas Wendt

Chine / Hong Kong / Tramways de Hong Kong

936 800x600 Px, 20.03.2009

Deux tramways près de North Point. Sept. 2007
Deux tramways près de North Point. Sept. 2007
Thomas Wendt

Chine / Hong Kong / Tramways de Hong Kong

910 800x600 Px, 20.03.2009

L'un des tramways les plus récents, construit en 2000. Sept. 2007, près de North Point
L'un des tramways les plus récents, construit en 2000. Sept. 2007, près de North Point
Thomas Wendt

Chine / Hong Kong / Tramways de Hong Kong

1060 800x600 Px, 20.03.2009

Un tramway dans une rue typique de Hong Kong, sept. 2007
Un tramway dans une rue typique de Hong Kong, sept. 2007
Thomas Wendt

Chine / Hong Kong / Tramways de Hong Kong

929 800x600 Px, 20.03.2009

Le tramway du Peak à Hong Kong circule entre l'île de Hong Kong et Victoria Peak, d'où l'on a une belle vue sur Hong Kong. Sept. 2007
Le tramway du Peak à Hong Kong circule entre l'île de Hong Kong et Victoria Peak, d'où l'on a une belle vue sur Hong Kong. Sept. 2007
Thomas Wendt

Chine / Hong Kong / Tramway Peak Hong Kong

1125 800x600 Px, 20.03.2009

... en descendant vers la ville ...
... en descendant vers la ville ...
Thomas Wendt

Chine / Hong Kong / Tramway Peak Hong Kong

880 800x600 Px, 20.03.2009

Hongkong - un contraste entre le vert et le gris. Sept. 2007
Hongkong - un contraste entre le vert et le gris. Sept. 2007
Thomas Wendt

Chine / Hong Kong / Tramway Peak Hong Kong

841 800x600 Px, 20.03.2009

... arrivant au sommet ...
... arrivant au sommet ...
Thomas Wendt

Chine / Hong Kong / Tramway Peak Hong Kong

981 800x600 Px, 20.03.2009

Regardant par la fenêtre, septembre 2007
Regardant par la fenêtre, septembre 2007
Thomas Wendt

Chine / Hong Kong / Tramway Peak Hong Kong

913 800x600 Px, 20.03.2009

Un train de la Kowloon-Canton Railway arrivant à Hung Hom. Sept. 2007
Un train de la Kowloon-Canton Railway arrivant à Hung Hom. Sept. 2007
Thomas Wendt

Chine / Hong Kong / KCR Chemin de fer Kowloon-Canton

1419 800x600 Px, 20.03.2009

À l'intérieur d'un train KCR. Sept. 2007
À l'intérieur d'un train KCR. Sept. 2007
Thomas Wendt

Chine / Hong Kong / KCR Chemin de fer Kowloon-Canton

1026 800x600 Px, 20.03.2009

Un train KCR à Mong Kok, septembre 2007
Un train KCR à Mong Kok, septembre 2007
Thomas Wendt

Chine / Hong Kong / KCR Chemin de fer Kowloon-Canton

1408 800x600 Px, 20.03.2009

Tramway à impériale la nuit, près de North Point, 09/2007
Tramway à impériale la nuit, près de North Point, 09/2007
Thomas Wendt

Chine / Hong Kong / Tramways de Hong Kong

918 800x600 Px, 20.03.2009

Hongkong la nuit, 09/2007
Hongkong la nuit, 09/2007
Thomas Wendt

Chine / Hong Kong / Tramways de Hong Kong

893 800x600 Px, 20.03.2009

Train à grande vitesse chinois CRH2 (basé sur le Shinkansen japonais E2-1000) à Xi'an. Vitesse maximale : 200 km/h (125 mph). Septembre 2007
Train à grande vitesse chinois CRH2 (basé sur le Shinkansen japonais E2-1000) à Xi'an. Vitesse maximale : 200 km/h (125 mph). Septembre 2007
Thomas Wendt

Chine / Trains à grande vitesse / CRH2

1922  1 800x600 Px, 20.03.2009

SS7D 0019 avec un train de passagers passant par Xi'an. Septembre 2007
SS7D 0019 avec un train de passagers passant par Xi'an. Septembre 2007
Thomas Wendt

Chine / Locomotives électriques / SS7D

1175 800x600 Px, 20.03.2009

SS7D 0018 avec un train de nuit couchette, septembre 2009 à Xi'an.
SS7D 0018 avec un train de nuit couchette, septembre 2009 à Xi'an.
Thomas Wendt

Chine / Locomotives électriques / SS7D

1020 800x600 Px, 20.03.2009

Seulement 5 minutes plus tard : un train presque identique, SS7D 0022 avec un train de nuit couchette passant par Xi'an. Sept. 2009
Seulement 5 minutes plus tard : un train presque identique, SS7D 0022 avec un train de nuit couchette passant par Xi'an. Sept. 2009
Thomas Wendt

Chine / Locomotives électriques / SS7D

1085 800x600 Px, 20.03.2009

À Xi'an. 2007
À Xi'an. 2007
Thomas Wendt

Chine / Wagons / Voitures voyageurs

1031 800x600 Px, 20.03.2009

Embouteillage sous le train - Wuppertal, février 2008
Embouteillage sous le train - Wuppertal, février 2008
Thomas Wendt

Allemagne / Monorails / Wuppertaler Schwebebahn

8918 800x600 Px, 19.03.2009

Le Kaiserwagen est le plus ancien train du Wuppertaler Schwebebahn. En 1900, l'empereur Guillaume II l'a utilisé pour un essai. Aujourd'hui, le train est utilisé pour des occasions spéciales. 2008-02
Le "Kaiserwagen" est le plus ancien train du Wuppertaler Schwebebahn. En 1900, l'empereur Guillaume II l'a utilisé pour un essai. Aujourd'hui, le train est utilisé pour des occasions spéciales. 2008-02
Thomas Wendt

Allemagne / Monorails / Wuppertaler Schwebebahn

1809 800x600 Px, 19.03.2009

Wuppertal, rue Sonnborner
Wuppertal, rue Sonnborner
Thomas Wendt

Allemagne / Monorails / Wuppertaler Schwebebahn

2823 800x600 Px, 19.03.2009

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