Nowe Zdjecia (1653) - Rail-pictures.com

Krótki pociąg towarowy z SD75I 5671 mija inny pociąg towarowy nadjeżdżający z zachodu z lokomotywami C44-9W 2560, SD75I 5774 i SD40-2 6200 w dniu 30.09.2009 na Bayview Junction w pobliżu Hamilton. 
Gilbert Angermann

Kanada / Firmy / Kanadyjska Kolej Narodowa (CN)

 1855 800x526 Px, 01.10.2009 

Bardzo krótki pociąg towarowy z SD75I 5671 w dniu 30.09.2009 na Bayview Junction w pobliżu Hamilton. 
Gilbert Angermann

Kanada / Firmy / Kanadyjska Kolej Narodowa (CN)

 2195 800x533 Px, 01.10.2009 

Rotunda w Mariembourg jest ostatnią czynną w Belgii i mieści część taboru CVF3V. Początkowo w budynku znajdowało się 6 torów, obecnie czynnych jest 5 torów. Rotunda nigdy nie była obsługiwana przez obrotnicę. Potrójne zwrotnice umożliwiają dostęp do różnych torów. Za rotundą widać wieżę ciśnień, która nadal jest w użyciu. 27 września 2009 roku 
De Rond Hans und Jeanny

Belgia / Zabytkowe Koleje i Muzea / CFV3V Trójdolinowy Pociąg Parowy, Niemcy / Parowozy / 64, Polska / Lokomotywy parowe / Tkt 48

 2123 800x602 Px, 30.09.2009 

Parowóz przejeżdża obok okazałego zamku w Vierves-sur-Viroin w drodze z Treignes do Mariembourg. Vierves-sur-Viroin jest uznawane za jedno z najpiękniejszych miast Walonii. Miasto zbudowane jest wokół zamku, który zachował swój wygląd z XVII wieku dzięki odbudowie po pożarze. 27 września 2009. 
De Rond Hans und Jeanny

Belgia / Zabytkowe Koleje i Muzea / CFV3V Trójdolinowy Pociąg Parowy

 1558 800x602 Px, 30.09.2009 

Lokomotywa parowa TKt 48-87 została wyprodukowana w 1952 roku. Została zakupiona przez CFV3V od polskich kolei w 1994 roku. Została całkowicie odrestaurowana i użyta po raz pierwszy podczas festiwalu pary w 2005 roku. 27 września 2009 roku 
De Rond Hans und Jeanny

Belgia / Zabytkowe Koleje i Muzea / CFV3V Trójdolinowy Pociąg Parowy, Polska / Lokomotywy parowe / Tkt 48

 3073 800x645 Px, 30.09.2009 

Dwa historyczne spalinowe zespoły trakcyjne CFL klasy 200 czekają na pasażerów na stacji Treignes 27 września 2009 roku. Stacja Treignes była używana jako stacja graniczna i została przejęta w 1972 roku przez Uniwersytet w Brukseli w celu utworzenia laboratorium do badań fauny regionu. 
De Rond Hans und Jeanny

Belgia / Zabytkowe Koleje i Muzea / CFV3V Trójdolinowy Pociąg Parowy, Luksemburg / Spalinowe zespoły trakcyjne / Seria 200 (Westwaggon)

 1839 800x436 Px, 30.09.2009 

Lokomotywa parowa 64 250 to niemiecka maszyna, została wyprodukowana przez Henschel/Kassel w 1933 roku i zyskała przydomek „Bubikopf”. Ta lokomotywa została zakupiona w Konstancji, a członkom CFV3V zajęło siedem lat jej odrestaurowanie. 27 września 2009 roku 
De Rond Hans und Jeanny

Belgia / Zabytkowe Koleje i Muzea / CFV3V Trójdolinowy Pociąg Parowy, Niemcy / Parowozy / 64

 4575 800x602 Px, 30.09.2009 

Deutz Diesel Locomotve 2001 at the station of Pétange on September 19th, 2004. 
De Rond Hans und Jeanny

Luksemburg / Zabytkowe Koleje i Muzea / Pociąg 1900, Luksemburg / Lokomotywy spalinowe / Seria 1020

 1502  1 800x600 Px, 30.09.2009 

Pociąg Kolei Górniczej "Minièresbunn Doihl" z parowozem nr 1 i oryginalnymi wagonami górniczymi zaraz opuści Saulnes (F), kierując się najpierw do Lasauvage (L), a stamtąd przez 1,4 km długą kopalnię do Fond de Gras (L). 19 września 2004 roku 
De Rond Hans und Jeanny

Luksemburg / Zabytkowe Koleje i Muzea / Koleje górnicze

 1449 800x600 Px, 30.09.2009

Wystawa materiałów górniczych w Narodowym Muzeum Górnictwa w Rumelange. 12 kwietnia 2009 r. 
De Rond Hans und Jeanny

Luksemburg / Zabytkowe Koleje i Muzea / Koleje górnicze, Luksemburg / Lokomotywy spalinowe / Verschiedenes

 1323 800x600 Px, 30.09.2009 

Lokomotywa spalinowa Batiruhr nr 10 z oryginalnymi wagonikami kopalnianymi kolei górniczej "Miniéresbunn Doihl" (wąskotorowa 700 mm) czeka na pasażerów w Fond de Gras. 17 sierpnia 2008 roku 
De Rond Hans und Jeanny

Luksemburg / Zabytkowe Koleje i Muzea / Koleje górnicze, Luksemburg / Lokomotywy spalinowe / Verschiedenes

 1624 800x600 Px, 30.09.2009 

Wagon szynowy Uerdinger czeka na pasażerów na stacji Fond de Gras 3 maja 2009 roku. 
De Rond Hans und Jeanny

Luksemburg / Zabytkowe Koleje i Muzea / Pociąg 1900

 1464 800x600 Px, 30.09.2009 

Były teren przemysłowy Fond de Gras z jego stacją i dużą ilością pary podczas festiwalu pary 13 września 2009 roku. Na stronie internetowej http;//www.train1900.lu znajdziesz więcej informacji, rozkład jazdy oraz ceny. 
De Rond Hans und Jeanny

Luksemburg / Zabytkowe Koleje i Muzea / Pociąg 1900

 1463 800x602 Px, 30.09.2009 

Anna N°9 wkrótce zatrzyma się po raz pierwszy na przystanku "Fuussbësch" 13 września 2009 roku. Stamtąd można odkryć rezerwat przyrody "Giele Botter" z jego pouczającymi spacerami na temat przyrody, geologii i kamieniołomów górniczych. 
De Rond Hans und Jeanny

Luksemburg / Zabytkowe Koleje i Muzea / Pociąg 1900

 1310 800x602 Px, 30.09.2009 

Pełną parą do przodu, historyczny pociąg wjeżdża na teren dawnego zakładu przemysłowego Fond de Gras. 13 września 2009 roku 
De Rond Hans und Jeanny

Luksemburg / Zabytkowe Koleje i Muzea / Pociąg 1900

 1348 800x595 Px, 30.09.2009 

Parowóz "Energie 507" przyjeżdża 13 września 2009 roku z pięknie odrestaurowanymi wagonami PH do Fond de Gras. Tutaj można cofnąć się do początków industrializacji obszaru kopalni i odwiedzić wystawę materiałów kolejowych z huty stali. 
De Rond Hans und Jeanny

Luksemburg / Zabytkowe Koleje i Muzea / Pociąg 1900

 2478 800x599 Px, 30.09.2009 

Parowóz w drodze z Pétange do Fond de Gras w pięknym i spokojnym krajobrazie, gdzie natura znów odzyskała przewagę. 3 maja 2009 roku 
De Rond Hans und Jeanny

Luksemburg / Zabytkowe Koleje i Muzea / Pociąg 1900

 1444 800x599 Px, 30.09.2009 