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Nouvelles Photos

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Le 3 avril 2007, le DBC 6516 est à Nimègue.
Le 3 avril 2007, le DBC 6516 est à Nimègue.
Leonardus Schrijvers

Le 23 juillet 1998, la NMBS 2740 est accouplée au train Int.424 (Cologne)-Aix-la-Chapelle--Ostende à Aix-la-Chapelle Hbf, où elle prend la place d'une DB 101.
Le 23 juillet 1998, la NMBS 2740 est accouplée au train Int.424 (Cologne)-Aix-la-Chapelle--Ostende à Aix-la-Chapelle Hbf, où elle prend la place d'une DB 101.
Leonardus Schrijvers

Belgique / Locomotives électriques / Série 27

406 1200x800 Px, 10.07.2020

Le 27 janvier 2001, la SNCB 2742 se trouve devant un train rapide international à destination d'Ostende à Aachen Hbf.
Le 27 janvier 2001, la SNCB 2742 se trouve devant un train rapide international à destination d'Ostende à Aachen Hbf.
Leonardus Schrijvers

Belgique / Locomotives électriques / Série 27

362 1200x799 Px, 10.07.2020

Le TRAXX annonceur 2825 transporte un fret mixte à travers Antwerpen-Noorderdokken le 23 mai 2013.
Le TRAXX annonceur 2825 transporte un fret mixte à travers Antwerpen-Noorderdokken le 23 mai 2013.
Leonardus Schrijvers

Un peu délabrée, la 2726 se tient à Bruxelles-Midi le 20 septembre 2019.
Un peu délabrée, la 2726 se tient à Bruxelles-Midi le 20 septembre 2019.
Leonardus Schrijvers

Belgique / Locomotives électriques / Série 27

385 1200x800 Px, 10.07.2020

Le train de boue de chaux avec le 7785 en tête est sur le point de quitter Lage Zwaluwe le 17 avril 2015.
Le train de boue de chaux avec le 7785 en tête est sur le point de quitter Lage Zwaluwe le 17 avril 2015.
Leonardus Schrijvers

Belgique / Locomotives diesel / Série 77-78

401 1200x800 Px, 10.07.2020

Le 17 avril 2015, la NMBS 7786 est stationnée à Lage Zwaluwe.
Le 17 avril 2015, la NMBS 7786 est stationnée à Lage Zwaluwe.
Leonardus Schrijvers

Belgique / Locomotives diesel / Série 77-78

399 1200x803 Px, 10.07.2020

Le 18 mars 2017, il pleuvait lorsque le Lineas 7786 est entré à Venlo avec le train de chaux en provenance d'Yves-Gomezée.
Le 18 mars 2017, il pleuvait lorsque le Lineas 7786 est entré à Venlo avec le train de chaux en provenance d'Yves-Gomezée.
Leonardus Schrijvers

Sous une pluie battante, la SNCB 2503 quitte Bruxelles-Midi avec un train de pointe le 12 septembre 2009.
Sous une pluie battante, la SNCB 2503 quitte Bruxelles-Midi avec un train de pointe le 12 septembre 2009.
Leonardus Schrijvers

Belgique / Locomotives électriques / Série 25

393 1200x791 Px, 09.07.2020

Train de pointe avec 2509 appels le 16 mai 2002 à Antwerpen-Dam.
Train de pointe avec 2509 appels le 16 mai 2002 à Antwerpen-Dam.
Leonardus Schrijvers

Belgique / Locomotives électriques / Série 25

387 1200x796 Px, 09.07.2020

La NMBS 2513 tracte un train de voitures à travers Anvers-Dam le 15 mai 2002.
La NMBS 2513 tracte un train de voitures à travers Anvers-Dam le 15 mai 2002.
Leonardus Schrijvers

Belgique / Locomotives électriques / Série 25

415 1200x800 Px, 09.07.2020

La NMBS 2511 tracte un train aux heures de pointe à travers Antwerpen-Dam le 16 mai 2002.
La NMBS 2511 tracte un train aux heures de pointe à travers Antwerpen-Dam le 16 mai 2002.
Leonardus Schrijvers

Belgique / Locomotives électriques / Série 25

366 1200x800 Px, 09.07.2020

Le 16 mai 2002, la SNCB 2514 tracte un train combiné à travers Anvers-Dam.
Le 16 mai 2002, la SNCB 2514 tracte un train combiné à travers Anvers-Dam.
Leonardus Schrijvers

Belgique / Locomotives électriques / Série 25

326 1200x798 Px, 09.07.2020

La NMBS 2701 négocie la courbe à Antwerpen-Dam le 16 mai 2002.
La NMBS 2701 négocie la courbe à Antwerpen-Dam le 16 mai 2002.
Leonardus Schrijvers

Belgique / Locomotives électriques / Série 27

374 1200x806 Px, 09.07.2020

Le 8 août 1997, la SNCB 2733 a été vue à Roosendaal.
Le 8 août 1997, la SNCB 2733 a été vue à Roosendaal.
Leonardus Schrijvers

Belgique / Locomotives électriques / Série 27

364 1200x770 Px, 09.07.2020

Un salut du conducteur de la locomotive SNCB 1350 à Liège-Guillemins le 17 juillet 1999 : les phares rouges et blancs sont allumés.
Un salut du conducteur de la locomotive SNCB 1350 à Liège-Guillemins le 17 juillet 1999 : les phares rouges et blancs sont allumés.
Leonardus Schrijvers

Le 20 mai 2018, la locomotive de guerre 52 8079 est prête au départ à Neuenmarkt-Wirsberg avec une navette à vapeur vers Marktschorgast.
Le 20 mai 2018, la locomotive de guerre 52 8079 est prête au départ à Neuenmarkt-Wirsberg avec une navette à vapeur vers Marktschorgast.
Leonardus Schrijvers

La VSM 52 3879 tracte un train de marchandises photographique à la sortie de Beekbergen le 4 septembre 2007.
La VSM 52 3879 tracte un train de marchandises photographique à la sortie de Beekbergen le 4 septembre 2007.
Leonardus Schrijvers

L'ÖGEG 77.28 ravitaille en charbon neuf à Ampflwang le 31 mai 2009.
L'ÖGEG 77.28 ravitaille en charbon neuf à Ampflwang le 31 mai 2009.
Leonardus Schrijvers

La locomotive de guerre 52.1198 (le point est correct pour les locomotives autrichiennes) se trouve au dépôt de locomotives d'Ampflwang le 31 mai 2009.
La locomotive de guerre 52.1198 (le point est correct pour les locomotives autrichiennes) se trouve au dépôt de locomotives d'Ampflwang le 31 mai 2009.
Leonardus Schrijvers

L'ÖGEG 78.618 descend du pont tournant au Lokpark Ampflwang le 31 mai 2009.
L'ÖGEG 78.618 descend du pont tournant au Lokpark Ampflwang le 31 mai 2009.
Leonardus Schrijvers

ÖGEG 638.1301 (la version autrichienne de la KPEV P-8) fume dans le Lokpark Ampflwang le 31 mai 2009.
ÖGEG 638.1301 (la version autrichienne de la KPEV P-8) fume dans le Lokpark Ampflwang le 31 mai 2009.
Leonardus Schrijvers

ÖGEG 638.1301 (la version autrichienne de la KPEV P-8) se trouve dans le Lokpark Ampflwang le 31 mai 2009.
ÖGEG 638.1301 (la version autrichienne de la KPEV P-8) se trouve dans le Lokpark Ampflwang le 31 mai 2009.
Leonardus Schrijvers

Depuis Timelkam, l'ÖGEG 77.28 tracte une navette à vapeur vers sa base à Lokpark Ampflwang le 31 mai 2009.
Depuis Timelkam, l'ÖGEG 77.28 tracte une navette à vapeur vers sa base à Lokpark Ampflwang le 31 mai 2009.
Leonardus Schrijvers

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