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Rail Pictures, Railway Photos, Trains de Juni 2026

361 Photos
Juin 2026 a été marqué par une forte concentration sur les opérations de fret et mixtes autour d'Anvers, avec des apparitions fréquentes des locomotives diesel Siemens Vectron, Bombardier Traxx et NMBS Classe 77 sur la ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. Plusieurs images ont documenté des trains dédiés d'acier, de conteneurs et de citernes circulant entre le port d'Anvers et des destinations industrielles en Allemagne, en France et en Italie. Le mois a également présenté plusieurs scènes de la CFL 3018 lors des courses d'adieu des séries 3000 luxembourgeoises, mettant en lumière divers changements de gare et man½uvres à Rodange et Wasserbillig. Les opérations voyageurs étaient représentées par des unités NMBS Desiro ML, des rames Eurostar TGV PBKA à Anvers-Central, ainsi que des automotrices classiques telles que les MS80 et MW41. Les conditions météorologiques étaient majoritairement claires, sans mise en avant significative de conditions défavorables. La galerie comprenait une variété internationale avec des Dominos suisses à Lausanne, le MGB Glacier Express à Brigue, et des unités régionales françaises SNCF en Alsace. Parmi les événements remarquables figuraient l'exposition du 60e anniversaire des automotrices néerlandaises Plan V/Mat'64 à Amersfoort, attirant l'attention sur des unités patrimoniales préservées et modernisées. Globalement, les thèmes récurrents incluaient les corridors de fret transfrontaliers, la variété des locomotives et des jalons opérationnels notables. EU-Kennzeichnung: mit KI erzeugter Inhalt
Entre St Saphorin et Rivaz, une Re 460 CFF avec un IR 90 est en route de Brig à Genève Aéroport.

12 novembre 2024
Entre St Saphorin et Rivaz, une Re 460 CFF avec un IR 90 est en route de Brig à Genève Aéroport. 12 novembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Deux RABe 527 des TPF attendent comme train supplémentaire à Lausanne pour le départ.

7 août 2024
Deux RABe 527 des TPF attendent comme train supplémentaire à Lausanne pour le départ. 7 août 2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / TPF (ex GFM)

227 1400x915 Px, 18.06.2026

À Montbovon, le Ge 4/4 8002 avec son Golden Pass Express GPX attend pour poursuivre son voyage. Le GPX circule de Montreux à Interlaken Ost. À Zweisimmen, le train changera d'écartement et une Re 465 de la BLS prendra en charge le train.

20 janvier 2026
À Montbovon, le Ge 4/4 8002 avec son Golden Pass Express GPX attend pour poursuivre son voyage. Le GPX circule de Montreux à Interlaken Ost. À Zweisimmen, le train changera d'écartement et une Re 465 de la BLS prendra en charge le train. 20 janvier 2026
Stefan Wohlfahrt

À Sembrancher, le TMR Région Alpes RABe 533 601 en provenance d'Orsières atteint sa destination en tant que R82. Le nouveau TMR Région Alpes RABe 533 701 avec les armoiries de la « Commune de St Léonard » et le nom correspondant « La Souterraine » porte le numéro UIC RABe 94 85 0 533 701-4 CH-RA.

24 janvier 2026
À Sembrancher, le TMR Région Alpes RABe 533 601 en provenance d'Orsières atteint sa destination en tant que R82. Le nouveau TMR Région Alpes RABe 533 701 avec les armoiries de la « Commune de St Léonard » et le nom correspondant « La Souterraine » porte le numéro UIC RABe 94 85 0 533 701-4 CH-RA. 24 janvier 2026
Stefan Wohlfahrt

Le nouveau RABe 533 701 de la région TMR Alpes avec les armoiries de la  Commune de St Léonard , le nom correspondant  La Souterraine  et le numéro UIC RABe 94 85 0 533 701-4 CH-RA attend à Sembrancher pour le départ vers Orsières.

24 janvier 2026
Le nouveau RABe 533 701 de la région TMR Alpes avec les armoiries de la "Commune de St Léonard", le nom correspondant "La Souterraine" et le numéro UIC RABe 94 85 0 533 701-4 CH-RA attend à Sembrancher pour le départ vers Orsières. 24 janvier 2026
Stefan Wohlfahrt

Dans le Valais, dans une vallée latérale cachée, déjà près de la frontière avec l'Italie, j'ai trouvé un nouveau FLIRT, qui porte le nom d'EVO. Ce sera probablement l'un des premiers trains de cette série en service régulier : à Orsières, le TMR Région Alpes RABe 533 601 attend en tant que R82 26325 pour le départ vers Sembrancher. Le nouveau TMR Région Alpes RABe 533 701 avec les armoiries de la  Commune de St Léonard  et le nom correspondant  La Souterraine  porte le numéro UIC RABe 94 85 0 533 701-4 CH-RA. 24 janvier 2026
Dans le Valais, dans une vallée latérale cachée, déjà près de la frontière avec l'Italie, j'ai trouvé un nouveau FLIRT, qui porte le nom d'EVO. Ce sera probablement l'un des premiers trains de cette série en service régulier : à Orsières, le TMR Région Alpes RABe 533 601 attend en tant que R82 26325 pour le départ vers Sembrancher. Le nouveau TMR Région Alpes RABe 533 701 avec les armoiries de la "Commune de St Léonard" et le nom correspondant "La Souterraine" porte le numéro UIC RABe 94 85 0 533 701-4 CH-RA. 24 janvier 2026
Stefan Wohlfahrt

Automotrice électrique de la Westbahn est arrêtée à la gare de Linz. 5 mai 2026
Automotrice électrique de la Westbahn est arrêtée à la gare de Linz. 5 mai 2026
De Rond Hans und Jeanny

À Blonay, le RhB Bernina Railway ABe 4/4 I 35 fraîchement rénové du Blonay Chamby Railway est prêt à partir pour Chaulin.

20 mai 2024
À Blonay, le RhB Bernina Railway ABe 4/4 I 35 fraîchement rénové du Blonay Chamby Railway est prêt à partir pour Chaulin. 20 mai 2024
Stefan Wohlfahrt

Avec la pousseuse MOB Ge 4/4 8004, le GoldenPass Express GPX quitte la gare de Chamby après l'arrivée du train en sens inverse, voyageant d'Interlaken Ost à Montreux.

20 mai 2024
Avec la pousseuse MOB Ge 4/4 8004, le GoldenPass Express GPX quitte la gare de Chamby après l'arrivée du train en sens inverse, voyageant d'Interlaken Ost à Montreux. 20 mai 2024
Stefan Wohlfahrt

Le tram 80 et le tram 113 sont arrêtés dans la boucle de retournement au nord de l'arrêt Wien Westbahnhof. 9 mai 2026
Le tram 80 et le tram 113 sont arrêtés dans la boucle de retournement au nord de l'arrêt Wien Westbahnhof. 9 mai 2026
De Rond Hans und Jeanny

Autriche / Trams / Vienne

202 1600x1066 Px, 19.06.2026

Le tramway 347 de Wiener Linien gravit la pente depuis l'arrêt Gumpendorfer Straße jusqu'à l'arrêt Mariahilfer Gürtel. 9 mai 2026
Le tramway 347 de Wiener Linien gravit la pente depuis l'arrêt Gumpendorfer Straße jusqu'à l'arrêt Mariahilfer Gürtel. 9 mai 2026
De Rond Hans und Jeanny

Autriche / Trams / Vienne

193 800x1200 Px, 19.06.2026

Le tram 97 de Wiener Linien entre dans la boucle de retournement à l'arrêt Westbahnhof Wien. 9 mai 2026
Le tram 97 de Wiener Linien entre dans la boucle de retournement à l'arrêt Westbahnhof Wien. 9 mai 2026
De Rond Hans und Jeanny

Autriche / Trams / Vienne

229 1600x1068 Px, 19.06.2026

Le tram 332 de Wiener Linien, circulant sur la ligne 6, arrive à l'arrêt Westbahnhof à Vienne. 9 mai 2026
Le tram 332 de Wiener Linien, circulant sur la ligne 6, arrive à l'arrêt Westbahnhof à Vienne. 9 mai 2026
De Rond Hans und Jeanny

Autriche / Trams / Vienne

182 1600x1066 Px, 19.06.2026

En double traction, les 152 074-1 (91 80 6152 074-1 D-DB) et 152 005-5 (91 80 6152 005-5 D-DB) de DB Cargo Deutschland AG circulent avec un train de marchandises mixte à travers Kirchen/Sieg le 9 juin 2026. En réalité, la puissance totale de 17 400 ch (12 800 kW) des deux locomotives est quelque peu surdimensionnée ici.
En double traction, les 152 074-1 (91 80 6152 074-1 D-DB) et 152 005-5 (91 80 6152 005-5 D-DB) de DB Cargo Deutschland AG circulent avec un train de marchandises mixte à travers Kirchen/Sieg le 9 juin 2026. En réalité, la puissance totale de 17 400 ch (12 800 kW) des deux locomotives est quelque peu surdimensionnée ici.
Armin Schwarz

Deux RABe 523 des CFF sont en route vers Lausanne près de St-Saphorin. En arrière-plan, on peut voir Rivaz et un bateau à roues à aubes de la CGN.

28 mai 2024
Deux RABe 523 des CFF sont en route vers Lausanne près de St-Saphorin. En arrière-plan, on peut voir Rivaz et un bateau à roues à aubes de la CGN. 28 mai 2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / 523

187 1400x943 Px, 19.06.2026

Une Re 460 des CFF pousse son IR90 en direction de Genève Aéroport à Veytaux Chillon.

14 janvier 2025
Une Re 460 des CFF pousse son IR90 en direction de Genève Aéroport à Veytaux Chillon. 14 janvier 2025
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 460

193 853x1200 Px, 19.06.2026

Peu après l'arrêt Veytaux Chillon, le SBB RABe 511 108 circule en tant que RE 33 en direction de St-Maurice.

14 janvier 2025
Peu après l'arrêt Veytaux Chillon, le SBB RABe 511 108 circule en tant que RE 33 en direction de St-Maurice. 14 janvier 2025
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 511

185 1400x940 Px, 19.06.2026

Le Dm 2/2 n° 3 arrive à la gare de Blonay.

8 septembre 2024
Le Dm 2/2 n° 3 arrive à la gare de Blonay. 8 septembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Fait ! Maintenant, le Binou doit simplement rouler de la  plate-forme tournante  sur la voie.

8 septembre 2024
Fait ! Maintenant, le Binou doit simplement rouler de la "plate-forme tournante" sur la voie. 8 septembre 2024
Stefan Wohlfahrt

La partie la plus difficile : la rotation du Dm 2/2 n° 3. Puisque la rotation du « tourniquet » s'effectue sur un roulement à billes, un effort physique est nécessaire non seulement pour la rotation proprement dite, mais aussi pour garantir que le Biniou reste plus ou moins horizontal. Les photos montrent à quel point la rotation du petit Dm 2/2, mais pas exactement léger, est éprouvante.  
À ce stade, un grand MERCI pour la démonstration que le Chemin de fer Blonay-Chamby a fournie ici avec le Dm 2/2 n° 3 !

7 septembre 2024
La partie la plus difficile : la rotation du Dm 2/2 n° 3. Puisque la rotation du « tourniquet » s'effectue sur un roulement à billes, un effort physique est nécessaire non seulement pour la rotation proprement dite, mais aussi pour garantir que le Biniou reste plus ou moins horizontal. Les photos montrent à quel point la rotation du petit Dm 2/2, mais pas exactement léger, est éprouvante. À ce stade, un grand MERCI pour la démonstration que le Chemin de fer Blonay-Chamby a fournie ici avec le Dm 2/2 n° 3 ! 7 septembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Le  tourniquet  monté sur le Dm 2/2 n° 3 est installé, et maintenant le Biniou peut soigneusement monter sur le tourniquet.

8 septembre 2024
Le "tourniquet" monté sur le Dm 2/2 n° 3 est installé, et maintenant le Biniou peut soigneusement monter sur le tourniquet. 8 septembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Comme déjà mentionné dans d'autres photos du Dm 2/2 n° 3  Biniou  de Bretagne, la draisine peut être tournée indépendamment de l'emplacement ou même retirée de la voie pour permettre, par exemple, le passage des trains réguliers.  
Alors que pour « la retirer de la voie », un endroit approprié pour garer le Biniou doit probablement être disponible, le faire tourner s'avère beaucoup plus facile, mais comme le montrent les photos suivantes, chaque mouvement doit être précis et la rotation demande pas mal d'habileté et de force.  
Ici, le « plateau tournant » du Biniou est en cours d'installation. Toutes les pièces sont transportées sur le Dm 2/2 n° 3.  
La photo a été prise sur la voie ouverte du chemin de fer Blonay-Chamby près de Chantemele.  

8 septembre 2024
Comme déjà mentionné dans d'autres photos du Dm 2/2 n° 3 "Biniou" de Bretagne, la draisine peut être tournée indépendamment de l'emplacement ou même retirée de la voie pour permettre, par exemple, le passage des trains réguliers. Alors que pour « la retirer de la voie », un endroit approprié pour garer le Biniou doit probablement être disponible, le faire tourner s'avère beaucoup plus facile, mais comme le montrent les photos suivantes, chaque mouvement doit être précis et la rotation demande pas mal d'habileté et de force. Ici, le « plateau tournant » du Biniou est en cours d'installation. Toutes les pièces sont transportées sur le Dm 2/2 n° 3. La photo a été prise sur la voie ouverte du chemin de fer Blonay-Chamby près de Chantemele. 8 septembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Le RhB ABe 4/4 I n° 35 a conduit le train Riviera Belle Époque bien fréquenté jusqu'à Vevey et est maintenant en route de retour vers Chaulin, avec le train circulant en tant que train de matériel vide depuis Blonay.

9 juin 2025
Le RhB ABe 4/4 I n° 35 a conduit le train Riviera Belle Époque bien fréquenté jusqu'à Vevey et est maintenant en route de retour vers Chaulin, avec le train circulant en tant que train de matériel vide depuis Blonay. 9 juin 2025
Stefan Wohlfahrt

Le train RhB Ge 4/4 81 du chemin de fer de la Bernina arrive à Blonay et passe devant le pont tournant Hipps.

9 juin 2025
Le train RhB Ge 4/4 81 du chemin de fer de la Bernina arrive à Blonay et passe devant le pont tournant Hipps. 9 juin 2025
Stefan Wohlfahrt