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Rail Pictures, Railway Photos, Trains de Juni 2026

361 Photos
Juin 2026 a été marqué par une forte concentration sur les opérations de fret et mixtes autour d'Anvers, avec des apparitions fréquentes des locomotives diesel Siemens Vectron, Bombardier Traxx et NMBS Classe 77 sur la ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. Plusieurs images ont documenté des trains dédiés d'acier, de conteneurs et de citernes circulant entre le port d'Anvers et des destinations industrielles en Allemagne, en France et en Italie. Le mois a également présenté plusieurs scènes de la CFL 3018 lors des courses d'adieu des séries 3000 luxembourgeoises, mettant en lumière divers changements de gare et man½uvres à Rodange et Wasserbillig. Les opérations voyageurs étaient représentées par des unités NMBS Desiro ML, des rames Eurostar TGV PBKA à Anvers-Central, ainsi que des automotrices classiques telles que les MS80 et MW41. Les conditions météorologiques étaient majoritairement claires, sans mise en avant significative de conditions défavorables. La galerie comprenait une variété internationale avec des Dominos suisses à Lausanne, le MGB Glacier Express à Brigue, et des unités régionales françaises SNCF en Alsace. Parmi les événements remarquables figuraient l'exposition du 60e anniversaire des automotrices néerlandaises Plan V/Mat'64 à Amersfoort, attirant l'attention sur des unités patrimoniales préservées et modernisées. Globalement, les thèmes récurrents incluaient les corridors de fret transfrontaliers, la variété des locomotives et des jalons opérationnels notables. EU-Kennzeichnung: mit KI erzeugter Inhalt
La Re 460 096-7 des CFF s'incline dans le virage avec son IR à Langenthal.

10 août 2020
La Re 460 096-7 des CFF s'incline dans le virage avec son IR à Langenthal. 10 août 2020
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 460

195 1200x883 Px, 14.06.2026

Le Z 31527 régional tri-courant Coradia Polyvalent de la SNCF est arrivé à Thonon les Bains.

8 février 2020
Le Z 31527 régional tri-courant Coradia Polyvalent de la SNCF est arrivé à Thonon les Bains. 8 février 2020
Stefan Wohlfahrt

Léman Express à La Roche sur Foron : Là, le SNCF Z31525 et le SBB RABe 522 232 attendent le départ. Le SNCF Z 31525 est en route de Coppet à St-Gervais les Bains Le Fayet, et le SBB LEX RABe 522 d'Annecy à Coppet, assurant ainsi une bonne correspondance à La Roche sur Foron entre Annecy et St-Gervais les Bains le Fayet.
Léman Express à La Roche sur Foron : Là, le SNCF Z31525 et le SBB RABe 522 232 attendent le départ. Le SNCF Z 31525 est en route de Coppet à St-Gervais les Bains Le Fayet, et le SBB LEX RABe 522 d'Annecy à Coppet, assurant ainsi une bonne correspondance à La Roche sur Foron entre Annecy et St-Gervais les Bains le Fayet.
Stefan Wohlfahrt

Les unités SBB RABe 523.5 acquises pour le trafic (grande ligne) de Neuchâtel à La Chaux-de-Fonds n'ont pas été utilisées là-bas, car BLS exploite la ligne avec leurs MIKA RABe 528. Ainsi, les trains ont été temporairement déployés à REV VAUD. Et les passagers ont apprécié le confort de voyage longue distance offert. Un SBB RABe 523.5 Mouettes se trouve sur la ligne du  Train des Vignes  au-dessus de St Saphorin en direction de Vevey.

11 février 2023
Les unités SBB RABe 523.5 acquises pour le trafic (grande ligne) de Neuchâtel à La Chaux-de-Fonds n'ont pas été utilisées là-bas, car BLS exploite la ligne avec leurs MIKA RABe 528. Ainsi, les trains ont été temporairement déployés à REV VAUD. Et les passagers ont apprécié le confort de voyage longue distance offert. Un SBB RABe 523.5 Mouettes se trouve sur la ligne du "Train des Vignes" au-dessus de St Saphorin en direction de Vevey. 11 février 2023
Stefan Wohlfahrt

Les unités SBB RABe 523.5 acquises pour le trafic (grande ligne) entre Neuchâtel et La Chaux-de-Fonds n'ont pas été utilisées là-bas, car BLS exploite la ligne avec leurs MIKA RABe 528. Ainsi, les trains ont été temporairement déployés à REV VAUD. Et les passagers ont apprécié le confort de voyage longue distance offert. Un SBB RABe 523.5 Mouettes est sur la ligne du  Train des Vignes  au-dessus de St Saphorin en direction de Vevey.

11 février 2023
Les unités SBB RABe 523.5 acquises pour le trafic (grande ligne) entre Neuchâtel et La Chaux-de-Fonds n'ont pas été utilisées là-bas, car BLS exploite la ligne avec leurs MIKA RABe 528. Ainsi, les trains ont été temporairement déployés à REV VAUD. Et les passagers ont apprécié le confort de voyage longue distance offert. Un SBB RABe 523.5 Mouettes est sur la ligne du "Train des Vignes" au-dessus de St Saphorin en direction de Vevey. 11 février 2023
Stefan Wohlfahrt

Comme il fait beau temps ensoleillé...<br>... mais souvent c'est précisément le mauvais temps qui permet des photos atmosphériques de locomotives à vapeur.<br>À Chaulin, la SEG G 2x 2/2 105 du Chemin de fer Blonay Chamby effectue des manœuvres et, avec sa vapeur et sa fumée, baigne la gare musée dans une atmosphère très particulière.<br><br>10 juin 2025
Comme il fait beau temps ensoleillé...
... mais souvent c'est précisément le mauvais temps qui permet des photos atmosphériques de locomotives à vapeur.
À Chaulin, la SEG G 2x 2/2 105 du Chemin de fer Blonay Chamby effectue des manœuvres et, avec sa vapeur et sa fumée, baigne la gare musée dans une atmosphère très particulière.

10 juin 2025

Stefan Wohlfahrt

Comme le temps ensoleillé est beau...<br>... pourtant, c'est souvent le temps maussade qui permet des photos atmosphériques de locomotives à vapeur.<br>À Chaulin, la SEG G 2x 2/2 105 du Chemin de fer Blonay-Chamby effectue des manœuvres et, avec sa vapeur et sa fumée, baigne la gare musée d'une atmosphère très particulière.<br><br>10 juin 2025
Comme le temps ensoleillé est beau...
... pourtant, c'est souvent le temps maussade qui permet des photos atmosphériques de locomotives à vapeur.
À Chaulin, la SEG G 2x 2/2 105 du Chemin de fer Blonay-Chamby effectue des manœuvres et, avec sa vapeur et sa fumée, baigne la gare musée d'une atmosphère très particulière.

10 juin 2025

Stefan Wohlfahrt

Le SBB LEX RABe 522 230 circule en tant que Léman Express en direction d'Annemasse et a été brièvement photographié devant la gare de bifurcation.

1er juin 2026
Le SBB LEX RABe 522 230 circule en tant que Léman Express en direction d'Annemasse et a été brièvement photographié devant la gare de bifurcation. 1er juin 2026
Stefan Wohlfahrt

Debout presque dos au portail du tunnel Bois de la Bâtie long de 1078 mètres et utilisant une petite zone libre entièrement en baie, j'ai pu photographier la rame régionale tri-courant Coradia Polyvalent Z31507 de la SNCF sur le viaduc Jonction long de 167 mètres. La rame SNCF circule en tant que LEX RL1 23316 lors du trajet de Coppet à Évian-les-Bains.

1er juin 2026
Debout presque dos au portail du tunnel Bois de la Bâtie long de 1078 mètres et utilisant une petite zone libre entièrement en baie, j'ai pu photographier la rame régionale tri-courant Coradia Polyvalent Z31507 de la SNCF sur le viaduc Jonction long de 167 mètres. La rame SNCF circule en tant que LEX RL1 23316 lors du trajet de Coppet à Évian-les-Bains. 1er juin 2026
Stefan Wohlfahrt

La SNCF BB 22391 'Nez cassé' circule avec son TER 96634 à travers la gare de La Plaine et atteindra bientôt la France. Les anciens mâts de caténaire en courant continu, désormais équipés du matériel de ligne aérienne des CFF, sont toujours en place et alimentent la ligne en courant alternatif SNCF à 25 000 volts 50 hertz. Cependant, comme le suggère l'extrémité gauche de l'image, d'importants travaux de reconstruction sont prévus pour la gare, qui présentera donc probablement bientôt un aspect différent. En bas à gauche de l'image, un morceau de butoir  dérange  la vue mais montre que j'ai pris la photo depuis le quai. Le TER effectue le trajet de Genève (départ 9h57) à Valence (arrivée 13h13). 1er juin 2026.
La SNCF BB 22391 'Nez cassé' circule avec son TER 96634 à travers la gare de La Plaine et atteindra bientôt la France. Les anciens mâts de caténaire en courant continu, désormais équipés du matériel de ligne aérienne des CFF, sont toujours en place et alimentent la ligne en courant alternatif SNCF à 25 000 volts 50 hertz. Cependant, comme le suggère l'extrémité gauche de l'image, d'importants travaux de reconstruction sont prévus pour la gare, qui présentera donc probablement bientôt un aspect différent. En bas à gauche de l'image, un morceau de butoir "dérange" la vue mais montre que j'ai pris la photo depuis le quai. Le TER effectue le trajet de Genève (départ 9h57) à Valence (arrivée 13h13). 1er juin 2026.
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotives électriques / BB 22200

193 1400x981 Px, 14.06.2026

Une image en noir et blanc colorée : la SNCF BB 22391 « Nez cassé » circule avec son TER 96634 à travers la gare de La Plaine et atteindra bientôt la France. Les anciens mâts de caténaire en courant continu, équipés en retrofit avec du matériel de ligne aérienne SBB, sont toujours en place et alimentent désormais la ligne en courant alternatif SNCF à 25 000 volts 50 hertz. Mais comme le suggère l'extrémité gauche de l'image, d'importants travaux de reconstruction sont prévus pour la gare, qui présentera donc probablement bientôt un aspect différent. En bas à gauche de l'image, un morceau de butoir « perturbe » la vue mais montre que j'ai pris la photo depuis le quai. Le TER effectue le trajet de Genève (départ 9h57) à Valence (arrivée 13h13). 1er juin 2026
Une image en noir et blanc colorée : la SNCF BB 22391 « Nez cassé » circule avec son TER 96634 à travers la gare de La Plaine et atteindra bientôt la France. Les anciens mâts de caténaire en courant continu, équipés en retrofit avec du matériel de ligne aérienne SBB, sont toujours en place et alimentent désormais la ligne en courant alternatif SNCF à 25 000 volts 50 hertz. Mais comme le suggère l'extrémité gauche de l'image, d'importants travaux de reconstruction sont prévus pour la gare, qui présentera donc probablement bientôt un aspect différent. En bas à gauche de l'image, un morceau de butoir « perturbe » la vue mais montre que j'ai pris la photo depuis le quai. Le TER effectue le trajet de Genève (départ 9h57) à Valence (arrivée 13h13). 1er juin 2026
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotives électriques / BB 22200

200 1400x822 Px, 14.06.2026

Un classique B-C : la locomotive à vapeur du train de Blonay arrivé à Chaulin se dirige à vapeur vers l'entretien des locomotives et a pu être photographiée avec la lanterne de signalisation de l'aiguillage central à double croisement. L'image a été retouchée en sépia.

7 juin 2026
Un classique B-C : la locomotive à vapeur du train de Blonay arrivé à Chaulin se dirige à vapeur vers l'entretien des locomotives et a pu être photographiée avec la lanterne de signalisation de l'aiguillage central à double croisement. L'image a été retouchée en sépia. 7 juin 2026
Stefan Wohlfahrt

Le Dm 2/2 n° 3  Biniou  - indubitablement originaire de Bretagne - est stationné à Chaulin et sera mis en service dans quelques minutes pour un train spécial à destination de Chamby pour les passagers en correspondance avec la MOB.

7 juin 2026
Le Dm 2/2 n° 3 "Biniou" - indubitablement originaire de Bretagne - est stationné à Chaulin et sera mis en service dans quelques minutes pour un train spécial à destination de Chamby pour les passagers en correspondance avec la MOB. 7 juin 2026
Stefan Wohlfahrt

Une fois de plus, la BFD HG 3/4 n° 3 du Chemin de fer Blonay-Chamby, maintenant un peu plus grande et magnifiquement fumante. La locomotive effectue des manœuvres à Blonay pour s'atteler à son train, à gauche sur la photo, afin de le remorquer jusqu'à Chaulin.

7 juin 2026
Une fois de plus, la BFD HG 3/4 n° 3 du Chemin de fer Blonay-Chamby, maintenant un peu plus grande et magnifiquement fumante. La locomotive effectue des manœuvres à Blonay pour s'atteler à son train, à gauche sur la photo, afin de le remorquer jusqu'à Chaulin. 7 juin 2026
Stefan Wohlfahrt

La BFD HG 3/4 n° 3 effectue des manœuvres à Blonay pour s'accoupler à son train (à gauche sur la photo) pour le trajet de retour vers Chaulin.

7 juin 2026
La BFD HG 3/4 n° 3 effectue des manœuvres à Blonay pour s'accoupler à son train (à gauche sur la photo) pour le trajet de retour vers Chaulin. 7 juin 2026
Stefan Wohlfahrt

La magnifique locomotive RhB Ge 4/4 81 du chemin de fer de la Bernina, appartenant au chemin de fer Blonay Chamby, effectue des manœuvres à Blonay.

9 juin 2025
La magnifique locomotive RhB Ge 4/4 81 du chemin de fer de la Bernina, appartenant au chemin de fer Blonay Chamby, effectue des manœuvres à Blonay. 9 juin 2025
Stefan Wohlfahrt

La locomotive 383 109 pousse son train dans la gare centrale de Vienne. 09 mai 2026
La locomotive 383 109 pousse son train dans la gare centrale de Vienne. 09 mai 2026
De Rond Hans und Jeanny

Unités électriques 4744 804-7, arrivant à la gare centrale de Vienne. 3 mai 2026
Unités électriques 4744 804-7, arrivant à la gare centrale de Vienne. 3 mai 2026
De Rond Hans und Jeanny

À Aigle, le TPC ASD ABe 4/8 473 attend le départ en tant que R71 432 pour Les Diablerets, arborant la publicité attrayante « Glacier 3000 ».

15 juin 2026
À Aigle, le TPC ASD ABe 4/8 473 attend le départ en tant que R71 432 pour Les Diablerets, arborant la publicité attrayante « Glacier 3000 ». 15 juin 2026
Stefan Wohlfahrt

Non seulement dans le sud profond en Sicile, on peut voir les nouvelles couleurs régionales FS Trenitalia, mais aussi à Domodossola : bien que la ligne vers Milan (actuellement desservie par des services de bus de remplacement en raison de travaux) soit exploitée par Trenord, les trains régionaux Trenitalia viennent de Novara à Domodossola. Sur la photo : l'Ale 501 010 Minuetto FS Trenitalia (UIC 94 83 3501 010-4 I-TI) arrive en tant que train régional R 11428 de Novara à sa destination Domodossola.

17 juin 2026
Non seulement dans le sud profond en Sicile, on peut voir les nouvelles couleurs régionales FS Trenitalia, mais aussi à Domodossola : bien que la ligne vers Milan (actuellement desservie par des services de bus de remplacement en raison de travaux) soit exploitée par Trenord, les trains régionaux Trenitalia viennent de Novara à Domodossola. Sur la photo : l'Ale 501 010 Minuetto FS Trenitalia (UIC 94 83 3501 010-4 I-TI) arrive en tant que train régional R 11428 de Novara à sa destination Domodossola. 17 juin 2026
Stefan Wohlfahrt

Italie / Automotrices électriques / Ale 501

189 1400x907 Px, 17.06.2026

Avec la voiture-pilote en tête, le Railjet quitte la gare de Linz, poussé par la locomotive 1116 248. 5 mai 2026
Avec la voiture-pilote en tête, le Railjet quitte la gare de Linz, poussé par la locomotive 1116 248. 5 mai 2026
De Rond Hans und Jeanny

La locomotive électrique 1116 248 pousse son train Railjet hors de la gare de Linz en direction de Vienne. 6 mai 2026
La locomotive électrique 1116 248 pousse son train Railjet hors de la gare de Linz en direction de Vienne. 6 mai 2026
De Rond Hans und Jeanny

Autriche / Locomotives électriques / 1116

214 1200x801 Px, 18.06.2026

Unité multiple électrique ÖBB 4745 156-0, stationnée sur un quai en impasse à la gare de Klagenfurt. 5 mai 2026
Unité multiple électrique ÖBB 4745 156-0, stationnée sur un quai en impasse à la gare de Klagenfurt. 5 mai 2026
De Rond Hans und Jeanny

Automotrice électrique de la Westbahn stationnée à la gare de Vienne Ouest. 7 mai 2026
Automotrice électrique de la Westbahn stationnée à la gare de Vienne Ouest. 7 mai 2026
De Rond Hans und Jeanny