rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

Rail Pictures, Railway Photos, Trains z Juni 2026

361 Zdjecia
Czerwiec 2026 roku by zdominowany przez intensywn dziaalno towarow i ruch mieszany wokó Antwerpii, z czstymi pojawieniami si lokomotyw spalinowych Siemens Vectron, Bombardier Traxx oraz NMBS Klasy 77 na linii 27A przy lotnisku w Antwerpii. Kilka zdj dokumentowao dedykowane pocigi stalowe, kontenerowe i cysterny kursujce midzy portem w Antwerpii a przemysowymi celami w Niemczech, Francji i Woszech. W tym miesicu uwieczniono take liczne sceny z udziaem CFL 3018 podczas poegnalnych kursów serii 3000 Luksemburga, podkrelajc róne zmiany stacji i manewry w Rodange i Wasserbillig. Ruch pasaerski reprezentoway jednostki NMBS Desiro ML, zestawy Eurostar TGV PBKA na Antwerpen Centraal oraz klasyczne zespoy trakcyjne takie jak MS80 i MW41. Warunki pogodowe byy przewanie jasne, bez istotnego nacisku na niekorzystne warunki atmosferyczne. Galeria zawieraa midzynarodow rónorodno, z szwajcarskimi Domino w Lozannie, MGB Glacier Express w Brig oraz francuskimi regionalnymi jednostkami SNCF w Alzacji. Warto odnotowa specjalne wydarzenia, takie jak wystawa z okazji 60-lecia holenderskich zespoów trakcyjnych Plan V/Mat'64 w Amersfoort, przycigajca uwag do zachowanych i zmodernizowanych jednostek zabytkowych. Ogólnie powtarzajcymi si motywami byy transgraniczne korytarze towarowe, rónorodno lokomotyw oraz znaczce kamienie milowe w eksploatacji. EU-Kennzeichnung: mit KI erzeugter Inhalt
Pomiędzy St Saphorin a Rivaz, lokomotywa SBB Re 460 z pociągiem IR 90 jedzie z Brigu do Genewy Lotnisko.

12 listopada 2024
Pomiędzy St Saphorin a Rivaz, lokomotywa SBB Re 460 z pociągiem IR 90 jedzie z Brigu do Genewy Lotnisko. 12 listopada 2024
Stefan Wohlfahrt

Dwa składy TPF RABe 527 czekają jako pociąg dodatkowy w Lozannie na odjazd.

7 sierpnia 2024
Dwa składy TPF RABe 527 czekają jako pociąg dodatkowy w Lozannie na odjazd. 7 sierpnia 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / TPF (ex GFM)

227 1400x915 Px, 18.06.2026

W Montbovon Ge 4/4 8002 z Golden Pass Express GPX czeka na kontynuację podróży. GPX jedzie z Montreux do Interlaken Ost. W Zweisimmen pociąg zmieni rozstaw osi, a pociąg przejmie lokomotywa BLS Re 465.

20 stycznia 2026
W Montbovon Ge 4/4 8002 z Golden Pass Express GPX czeka na kontynuację podróży. GPX jedzie z Montreux do Interlaken Ost. W Zweisimmen pociąg zmieni rozstaw osi, a pociąg przejmie lokomotywa BLS Re 465. 20 stycznia 2026
Stefan Wohlfahrt

W Sembrancher, TMR Region Alpes RABe 533 601 przybywający z Orsières dociera do celu jako R82. Nowy TMR Region Alpes RABe 533 701 z herbem „Commune de St Léonard” i odpowiadającą nazwą „La Souterraine” nosi numer UIC RABe 94 85 0 533 701-4 CH-RA.

24 stycznia 2026
W Sembrancher, TMR Region Alpes RABe 533 601 przybywający z Orsières dociera do celu jako R82. Nowy TMR Region Alpes RABe 533 701 z herbem „Commune de St Léonard” i odpowiadającą nazwą „La Souterraine” nosi numer UIC RABe 94 85 0 533 701-4 CH-RA. 24 stycznia 2026
Stefan Wohlfahrt

Nowy TMR Region Alps RABe 533 701 z herbem „Commune de St Léonard”, odpowiednią nazwą „La Souterraine” oraz numerem UIC RABe 94 85 0 533 701-4 CH-RA czeka w Sembrancher na odjazd do Orsières.

24 stycznia 2026
Nowy TMR Region Alps RABe 533 701 z herbem „Commune de St Léonard”, odpowiednią nazwą „La Souterraine” oraz numerem UIC RABe 94 85 0 533 701-4 CH-RA czeka w Sembrancher na odjazd do Orsières. 24 stycznia 2026
Stefan Wohlfahrt

W Valais, w ukrytej bocznej dolinie, już blisko granicy z Włochami, znalazłem nowy FLIRT, który nosi nazwę EVO. Prawdopodobnie będzie to jeden z pierwszych pociągów tej serii w ruchu rozkładowym: w Orsières, TMR Region Alpes RABe 533 601 czeka jako R82 26325 na odjazd do Sembrancher. Nowy TMR Region Alpes RABe 533 701 z herbem  Commune de St Léonard  i odpowiadającą nazwą  La Souterraine  nosi numer UIC RABe 94 85 0 533 701-4 CH-RA. 24 stycznia 2026
W Valais, w ukrytej bocznej dolinie, już blisko granicy z Włochami, znalazłem nowy FLIRT, który nosi nazwę EVO. Prawdopodobnie będzie to jeden z pierwszych pociągów tej serii w ruchu rozkładowym: w Orsières, TMR Region Alpes RABe 533 601 czeka jako R82 26325 na odjazd do Sembrancher. Nowy TMR Region Alpes RABe 533 701 z herbem "Commune de St Léonard" i odpowiadającą nazwą "La Souterraine" nosi numer UIC RABe 94 85 0 533 701-4 CH-RA. 24 stycznia 2026
Stefan Wohlfahrt

Elektryczny zespół trakcyjny Westbahn stoi na stacji Linz. 5 maja 2026
Elektryczny zespół trakcyjny Westbahn stoi na stacji Linz. 5 maja 2026
De Rond Hans und Jeanny

W Blonay świeżo odnowiony RhB Bernina Railway ABe 4/4 I 35 z kolei Blonay Chamby jest gotowy do odjazdu do Chaulin.

20 maja 2024
W Blonay świeżo odnowiony RhB Bernina Railway ABe 4/4 I 35 z kolei Blonay Chamby jest gotowy do odjazdu do Chaulin. 20 maja 2024
Stefan Wohlfahrt

Z pchającym MOB Ge 4/4 8004, GoldenPass Express GPX odjeżdża ze stacji Chamby po przyjeździe pociągu z przeciwka, jadącego z Interlaken Ost do Montreux.

20 maja 2024
Z pchającym MOB Ge 4/4 8004, GoldenPass Express GPX odjeżdża ze stacji Chamby po przyjeździe pociągu z przeciwka, jadącego z Interlaken Ost do Montreux. 20 maja 2024
Stefan Wohlfahrt

Tramwaj 80 i tramwaj 113 stoją na pętli tramwajowej na północ od przystanku Wien Westbahnhof. 9 maja 2026
Tramwaj 80 i tramwaj 113 stoją na pętli tramwajowej na północ od przystanku Wien Westbahnhof. 9 maja 2026
De Rond Hans und Jeanny

Austria / Tramwaje / Wiedeń

202 1600x1066 Px, 19.06.2026

Tramwaj 347 Wiener Linien pokonuje wzniesienie z przystanku Gumpendorfer Straße do przystanku Mariahilfer Gürtel. 9 maja 2026 roku
Tramwaj 347 Wiener Linien pokonuje wzniesienie z przystanku Gumpendorfer Straße do przystanku Mariahilfer Gürtel. 9 maja 2026 roku
De Rond Hans und Jeanny

Austria / Tramwaje / Wiedeń

193 800x1200 Px, 19.06.2026

Tramwaj 97 firmy Wiener Linien wjeżdża na pętlę na przystanku Westbahnhof Wien. 9 maja 2026 roku
Tramwaj 97 firmy Wiener Linien wjeżdża na pętlę na przystanku Westbahnhof Wien. 9 maja 2026 roku
De Rond Hans und Jeanny

Austria / Tramwaje / Wiedeń

229 1600x1068 Px, 19.06.2026

Tramwaj 332 firmy Wiener Linien, kursujący na linii 6, dojeżdża do przystanku Westbahnhof w Wiedniu. 9 maja 2026 roku
Tramwaj 332 firmy Wiener Linien, kursujący na linii 6, dojeżdża do przystanku Westbahnhof w Wiedniu. 9 maja 2026 roku
De Rond Hans und Jeanny

Austria / Tramwaje / Wiedeń

182 1600x1066 Px, 19.06.2026

W podwójnym trakcji, lokomotywy 152 074-1 (91 80 6152 074-1 D-DB) oraz 152 005-5 (91 80 6152 005-5 D-DB) DB Cargo Deutschland AG prowadzą mieszany pociąg towarowy przez Kirchen/Sieg 9 czerwca 2026 roku. W rzeczywistości całkowita moc 17 400 KM (12 800 kW) obu lokomotyw jest tutaj nieco przewymiarowana.
W podwójnym trakcji, lokomotywy 152 074-1 (91 80 6152 074-1 D-DB) oraz 152 005-5 (91 80 6152 005-5 D-DB) DB Cargo Deutschland AG prowadzą mieszany pociąg towarowy przez Kirchen/Sieg 9 czerwca 2026 roku. W rzeczywistości całkowita moc 17 400 KM (12 800 kW) obu lokomotyw jest tutaj nieco przewymiarowana.
Armin Schwarz

Dwa pociągi SBB RABe 523 zmierzają w kierunku Lozanny w pobliżu St-Saphorin. W tle widać Rivaz oraz parowiec CGN na kołach łopatkowych.

28 maja 2024
Dwa pociągi SBB RABe 523 zmierzają w kierunku Lozanny w pobliżu St-Saphorin. W tle widać Rivaz oraz parowiec CGN na kołach łopatkowych. 28 maja 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / 523

187 1400x943 Px, 19.06.2026

Lokomotywa SBB Re 460 ciągnie swój pociąg IR90 w kierunku Genève Aéroport w Veytaux Chillon.

14 stycznia 2025
Lokomotywa SBB Re 460 ciągnie swój pociąg IR90 w kierunku Genève Aéroport w Veytaux Chillon. 14 stycznia 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 460

193 853x1200 Px, 19.06.2026

Krótko po przystanku Veytaux Chillon, SBB RABe 511 108 jedzie jako RE 33 w kierunku St-Maurice.

14 stycznia 2025
Krótko po przystanku Veytaux Chillon, SBB RABe 511 108 jedzie jako RE 33 w kierunku St-Maurice. 14 stycznia 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / RABe 511

185 1400x940 Px, 19.06.2026

Dm 2/2 nr 3 przyjeżdża na stację Blonay.

8 września 2024
Dm 2/2 nr 3 przyjeżdża na stację Blonay. 8 września 2024
Stefan Wohlfahrt

Gotowe! Teraz Binou musi tylko zjechać z  obrotnicy  na tor.

8 września 2024
Gotowe! Teraz Binou musi tylko zjechać z "obrotnicy" na tor. 8 września 2024
Stefan Wohlfahrt

Najtrudniejsza część: Obrót Dm 2/2 nr 3. Ponieważ obrót „obrotnicy” odbywa się na łożysku kulkowym, do wykonania samego obrotu oraz utrzymania Biniou mniej więcej w poziomie potrzebny jest wysiłek fizyczny. Zdjęcia pokazują, jak wymagający jest obrót małego, ale niekoniecznie lekkiego, Dm 2/2.  
W tym miejscu wielkie PODZIĘKOWANIA dla Kolei Blonay Chamby za pokaz, który zapewnili tutaj z Dm 2/2 nr 3!

7 września 2024
Najtrudniejsza część: Obrót Dm 2/2 nr 3. Ponieważ obrót „obrotnicy” odbywa się na łożysku kulkowym, do wykonania samego obrotu oraz utrzymania Biniou mniej więcej w poziomie potrzebny jest wysiłek fizyczny. Zdjęcia pokazują, jak wymagający jest obrót małego, ale niekoniecznie lekkiego, Dm 2/2. W tym miejscu wielkie PODZIĘKOWANIA dla Kolei Blonay Chamby za pokaz, który zapewnili tutaj z Dm 2/2 nr 3! 7 września 2024
Stefan Wohlfahrt

 Obrotnica  zamontowana na Dm 2/2 nr 3 jest ustawiona, a teraz Biniou może ostrożnie wjechać na obrotnicę.

8 września 2024
"Obrotnica" zamontowana na Dm 2/2 nr 3 jest ustawiona, a teraz Biniou może ostrożnie wjechać na obrotnicę. 8 września 2024
Stefan Wohlfahrt

Jak już wspomniano w innych zdjęciach Dm 2/2 nr 3  Biniou  z Bretanii, drezyna może być obracana niezależnie od miejsca, a nawet usunięta z toru, aby umożliwić na przykład przejazd pociągów kursowych.  
Podczas gdy do „usunięcia jej z toru” prawdopodobnie musi być dostępne odpowiednie miejsce do zaparkowania Biniou, obracanie okazuje się znacznie łatwiejsze, ale jak pokazują kolejne zdjęcia, każdy ruch musi być precyzyjny, a obracanie wymaga sporej wprawy i siły.  
Tutaj przygotowywana jest „obrotnica” Biniou. Wszystkie części są przewożone na Dm 2/2 nr 3.  
Zdjęcie zostało wykonane na otwartym torze Kolei Blonay-Chamby w pobliżu Chantemele.  

8 września 2024
Jak już wspomniano w innych zdjęciach Dm 2/2 nr 3 "Biniou" z Bretanii, drezyna może być obracana niezależnie od miejsca, a nawet usunięta z toru, aby umożliwić na przykład przejazd pociągów kursowych. Podczas gdy do „usunięcia jej z toru” prawdopodobnie musi być dostępne odpowiednie miejsce do zaparkowania Biniou, obracanie okazuje się znacznie łatwiejsze, ale jak pokazują kolejne zdjęcia, każdy ruch musi być precyzyjny, a obracanie wymaga sporej wprawy i siły. Tutaj przygotowywana jest „obrotnica” Biniou. Wszystkie części są przewożone na Dm 2/2 nr 3. Zdjęcie zostało wykonane na otwartym torze Kolei Blonay-Chamby w pobliżu Chantemele. 8 września 2024
Stefan Wohlfahrt

RhB ABe 4/4 I nr 35 prowadził dobrze obsługiwany pociąg Riviera Belle Époque do Vevey, a teraz wraca do Chaulin, kursując jako pociąg pustych składów z Blonay.

9 czerwca 2025
RhB ABe 4/4 I nr 35 prowadził dobrze obsługiwany pociąg Riviera Belle Époque do Vevey, a teraz wraca do Chaulin, kursując jako pociąg pustych składów z Blonay. 9 czerwca 2025
Stefan Wohlfahrt

Kolej Bernina RhB Ge 4/4 81 dociera do Blonay ze swoim pociągiem i przejeżdża obok obrotnicy Hippsa.

9 czerwca 2025
Kolej Bernina RhB Ge 4/4 81 dociera do Blonay ze swoim pociągiem i przejeżdża obok obrotnicy Hippsa. 9 czerwca 2025
Stefan Wohlfahrt