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Rail Pictures, Railway Photos, Trains de Januar 2025

159 Photos
Janvier 2025 est marqué par une forte concentration sur les chemins de fer suisses, en particulier la ligne du Gothard, où de nombreuses images capturent les unités SBB RABe 501 « Giruno » et les trains RABe 500 ICN traversant Airolo, souvent dans des conditions hivernales enneigées. Le détournement temporaire de la plupart des trains IC/EC sur la ligne classique du Gothard via Göschenen-Airolo en raison de travaux d'entretien dans le tunnel de base constitue un point fort opérationnel notable. L'activité fret est bien représentée, notamment autour de Tilburg-Reeshof et Airolo, avec plusieurs locomotives Railpool série 186 et des trains de conteneurs ou de déblais liés à la construction du tunnel routier du Gothard. Les opérations régionales et de man½uvre à Renens VD mettent en scène les unités SBB Cargo Eem 923 013-8 et TL Be 4/6, ainsi que l'introduction de nouveaux arrêts IC 1 à Renens pour alléger la gare de Lausanne. Des sites allemands et néerlandais apparaissent également, avec diverses locomotives de classe 186 et des trains supplémentaires autour de Hausach, Titisee et Kaarst. Plusieurs photos documentent des locomotives préservées et patrimoniales, notamment la V 100 1019 de l'UEF et des événements à vapeur à Maldegem. Les livrées publicitaires et les peintures spéciales, telles que la FrachtBahn 193 968 avec la marque Siemens et la Crossrail 186 269, sont des thèmes visuels récurrents. Dans l'ensemble, le mois combine opérations ferroviaires hivernales, travaux d'infrastructure et un mélange de matériel roulant moderne, fret et historique à travers l'Europe centrale. EU-Kennzeichnung: mit KI erzeugter Inhalt
Sur le fond de forêts enneigées, les deux MOB Alpina ABe 4/4 9304 et Be 4/4 9204 sont à Les Avants sur le train régional PE 2215 en route de Zweisimmen à Montreux. 3 janvier 2025
Sur le fond de forêts enneigées, les deux MOB Alpina ABe 4/4 9304 et Be 4/4 9204 sont à Les Avants sur le train régional PE 2215 en route de Zweisimmen à Montreux. 3 janvier 2025
Stefan Wohlfahrt

Dans un magnifique paysage hivernal, le CEV MVR ABeh 2/6 7507 est en route vers Montreux en tant que R 34 près de Les Avants. 

3 janv. 2025
Dans un magnifique paysage hivernal, le CEV MVR ABeh 2/6 7507 est en route vers Montreux en tant que R 34 près de Les Avants. 3 janv. 2025
Stefan Wohlfahrt

Avec l'une des deux voitures-pilotes Ast en tête et la MOB  Alpina  ABe 4/4 9302 poussant, le train régional MOB PE 30 2218 est près de Les Avants sur la route de Montreux à Zweisimmen.

3 janv. 2025
Avec l'une des deux voitures-pilotes Ast en tête et la MOB "Alpina" ABe 4/4 9302 poussant, le train régional MOB PE 30 2218 est près de Les Avants sur la route de Montreux à Zweisimmen. 3 janv. 2025
Stefan Wohlfahrt

Avec l'une des deux voitures-pilotes Ast en tête et la MOB  Alpina  ABe 4/4 9302 en pousse, le train régional MOB PE 30 2218 est près de Les Avants sur la route de Montreux à Zweisimmen. 

3 janv. 2025
Avec l'une des deux voitures-pilotes Ast en tête et la MOB "Alpina" ABe 4/4 9302 en pousse, le train régional MOB PE 30 2218 est près de Les Avants sur la route de Montreux à Zweisimmen. 3 janv. 2025
Stefan Wohlfahrt

Le MOB Ge 4/4 8004  Trainable  circule avec son GoldenPass Express GPX 4064 d'Interlaken Ost à Montreux peu après Les Avants et a presque atteint sa destination. 3 janvier 2025
Le MOB Ge 4/4 8004 "Trainable" circule avec son GoldenPass Express GPX 4064 d'Interlaken Ost à Montreux peu après Les Avants et a presque atteint sa destination. 3 janvier 2025
Stefan Wohlfahrt

Le MOB / BLS GoldenPass Express GPX 4064 d'Interlaken Ost à Montreux est presque à la fin de son trajet peu après Les Avants. 

3 janvier 2025
Le MOB / BLS GoldenPass Express GPX 4064 d'Interlaken Ost à Montreux est presque à la fin de son trajet peu après Les Avants. 3 janvier 2025
Stefan Wohlfahrt

Après une chute de neige pendant la nuit, le paysage au-dessus d'environ 800 mètres d'altitude apparaît brièvement dans une tenue hivernale magique. Raison suffisante pour se rendre aux Avants, situés à 900 mètres d'altitude, et capturer l'éclat blanc avant qu'il ne fonde. Sur fond de forêts enneigées, le CEV MVR ABeh 2/6 7507 est en route de Montreux aux Avants en tant que RE 34.

3 janvier 2025
Après une chute de neige pendant la nuit, le paysage au-dessus d'environ 800 mètres d'altitude apparaît brièvement dans une tenue hivernale magique. Raison suffisante pour se rendre aux Avants, situés à 900 mètres d'altitude, et capturer l'éclat blanc avant qu'il ne fonde. Sur fond de forêts enneigées, le CEV MVR ABeh 2/6 7507 est en route de Montreux aux Avants en tant que RE 34. 3 janvier 2025
Stefan Wohlfahrt

L'unité multiple série 900 d'euskotren, numéro 922, attend son prochain service à la Donostia Armada / San Sebastian Armada. Euskotren est une entreprise de transport très efficace dans le Pays basque espagnol et, en plus d'un vaste réseau de transport régional et de métro, propose même du transport de marchandises.

17 avril 2024
L'unité multiple série 900 d'euskotren, numéro 922, attend son prochain service à la Donostia Armada / San Sebastian Armada. Euskotren est une entreprise de transport très efficace dans le Pays basque espagnol et, en plus d'un vaste réseau de transport régional et de métro, propose même du transport de marchandises. 17 avril 2024
Stefan Wohlfahrt

Deux Z 31500 M Coradia Polyvalent régional tricourant de la SNCF quittent Bellegarde en direction d'Annemasse.  
L'arrière des deux trains est peint aux couleurs du Léman Express, l'avant aux couleurs de la région.  

26 août 2024
Deux Z 31500 M Coradia Polyvalent régional tricourant de la SNCF quittent Bellegarde en direction d'Annemasse. L'arrière des deux trains est peint aux couleurs du Léman Express, l'avant aux couleurs de la région. 26 août 2024
Stefan Wohlfahrt

SNCF-Atmosphäre auf dem Bahnsteig in Genf mit Corail-Wagen und TGV Lyria von Paris Gare de Lyon nach Lausanne.

20. Aug. 2024
SNCF-Atmosphäre auf dem Bahnsteig in Genf mit Corail-Wagen und TGV Lyria von Paris Gare de Lyon nach Lausanne. 20. Aug. 2024
Stefan Wohlfahrt

Le TPC Beh 2/6 546 et 545 en service sur la ligne AOMC à gauche sur cette photo et le TPC Bhe 4/8 592 ainsi que l'ASD ABe 4/8 473 à droite sur cette photo dans la gare d'Aigle.

03.08.2024
Le TPC Beh 2/6 546 et 545 en service sur la ligne AOMC à gauche sur cette photo et le TPC Bhe 4/8 592 ainsi que l'ASD ABe 4/8 473 à droite sur cette photo dans la gare d'Aigle. 03.08.2024
Stefan Wohlfahrt

Le 2 janvier 2025, le Y 8110 effectue une manœuvre d'un TER plus ancien à Strasbourg.
Le 2 janvier 2025, le Y 8110 effectue une manœuvre d'un TER plus ancien à Strasbourg.
Leonardus Schrijvers

Sybic 26143 стои с TER200 на базел SBB на 2 януари 2025 г.
Sybic 26143 стои с TER200 на базел SBB на 2 януари 2025 г.
Leonardus Schrijvers

Le 24 juillet 1997, la SNCF BB 15029 - encore équipée de grilles de ventilation asymétriques - se trouve à la gare de Luxembourg avec l'EC 'Victor Hugo' à destination de Paris Est.
Le 24 juillet 1997, la SNCF BB 15029 - encore équipée de grilles de ventilation asymétriques - se trouve à la gare de Luxembourg avec l'EC 'Victor Hugo' à destination de Paris Est.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives électriques / BB 15000

447 1200x800 Px, 11.01.2025

Fini R4C et aussi European Bulls, une coopération entre R4C, FNM et LTE pour combiner les opérations. Le 2 août 2007, le R4C 2003 se trouve à Nimègue avec un train de conteneurs dévié.
Fini R4C et aussi European Bulls, une coopération entre R4C, FNM et LTE pour combiner les opérations. Le 2 août 2007, le R4C 2003 se trouve à Nimègue avec un train de conteneurs dévié.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives diesel / MaK G 2000 BB

416 1200x800 Px, 11.01.2025

Le BiBi 85549 de la SNCF illustre la coopération entre la France et l'Allemagne concernant le transport public transfrontalier à Sarreguemines le 2 janvier 2025.
Le BiBi 85549 de la SNCF illustre la coopération entre la France et l'Allemagne concernant le transport public transfrontalier à Sarreguemines le 2 janvier 2025.
Leonardus Schrijvers

Le BiBi 85549 de la SNCF illustre la coopération entre la France et l'Allemagne concernant le transport public transfrontalier à Sarreguemines le 2 janvier 2025.
Le BiBi 85549 de la SNCF illustre la coopération entre la France et l'Allemagne concernant le transport public transfrontalier à Sarreguemines le 2 janvier 2025.
Leonardus Schrijvers

Le 4 janvier 2025, le soleil commence à se coucher au-dessus de Lage Zwaluwe lorsque le RFO 6702 a été aperçu là-bas. Cette locomotive était autrefois une NMBS/SNCB HLD Classe 62/63 et est devenue ACTS 6702 lorsqu'elle a été vendue à cet opérateur ferroviaire privé néerlandais aujourd'hui disparu. LOCON Benelux avait cette locomotive dans une livrée orange et blanche, mais a fait faillite lors de son tour. RFO a repris certains contrats et la moitié du parc de locomotives de LOCON et a décidé d'appliquer sa propre livrée bicolore grise sur cette locomotive, bien que le gris plus foncé soit souligné dans le style NMBS des années 1970.
Le 4 janvier 2025, le soleil commence à se coucher au-dessus de Lage Zwaluwe lorsque le RFO 6702 a été aperçu là-bas. Cette locomotive était autrefois une NMBS/SNCB HLD Classe 62/63 et est devenue ACTS 6702 lorsqu'elle a été vendue à cet opérateur ferroviaire privé néerlandais aujourd'hui disparu. LOCON Benelux avait cette locomotive dans une livrée orange et blanche, mais a fait faillite lors de son tour. RFO a repris certains contrats et la moitié du parc de locomotives de LOCON et a décidé d'appliquer sa propre livrée bicolore grise sur cette locomotive, bien que le gris plus foncé soit souligné dans le style NMBS des années 1970.
Leonardus Schrijvers

Strukton 1740 rend visite à Tilburg avec un Unimat en traction, mais doit attendre qu'un service IC parte devant elle le 10 janvier 2025.
Strukton 1740 rend visite à Tilburg avec un Unimat en traction, mais doit attendre qu'un service IC parte devant elle le 10 janvier 2025.
Leonardus Schrijvers

Par un gris 4 janvier 2025, la NS 4220 se trouve à Amersfoort lors de ce qui sera sa dernière année de service. Après 45 ans de service fidèle, les ICM (rames automotrices électriques) et les ICR (voitures tractées) seront retirés des voies néerlandaises dans l'année.
Par un gris 4 janvier 2025, la NS 4220 se trouve à Amersfoort lors de ce qui sera sa dernière année de service. Après 45 ans de service fidèle, les ICM (rames automotrices électriques) et les ICR (voitures tractées) seront retirés des voies néerlandaises dans l'année.
Leonardus Schrijvers

SSG (Société Suisse des Wagons-Restaurants) possède un manœuvreur robuste dans ses rangs sous la forme de l'ex-SBB 18411/5 840 411, vu ici à Payerne le 31 décembre 2024.
SSG (Société Suisse des Wagons-Restaurants) possède un manœuvreur robuste dans ses rangs sous la forme de l'ex-SBB 18411/5 840 411, vu ici à Payerne le 31 décembre 2024.
Leonardus Schrijvers

Suisse / Locomotives diesel / Bm 4/4

477 1200x800 Px, 11.01.2025

Le TPF 560 235 fait de la publicité pour Chocolade à Berne le 31 décembre 2024.
Le TPF 560 235 fait de la publicité pour Chocolade à Berne le 31 décembre 2024.
Leonardus Schrijvers

La SBB 18811 est à Spiez le 24 mai 2004.
La SBB 18811 est à Spiez le 24 mai 2004.
Leonardus Schrijvers

Suisse / Locomotives diesel / Em 3/3

470 1200x800 Px, 11.01.2025

Le SBB 11299 s'arrête à Erstfeld le 27 mai 2007.
Le SBB 11299 s'arrête à Erstfeld le 27 mai 2007.
Leonardus Schrijvers