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Divers Fotos

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Railway Museum in Nuremberg (Nürnberg). Date: 16. July 2008
Railway Museum in Nuremberg (Nürnberg). Date: 16. July 2008
Hans Christian Davidsen

Allemagne / Locomotives à vapeur / Divers

539 1200x797 Px, 12.07.2015

Railway Museum in Nuremberg (Nürnberg). Date: 16. July 2008
Railway Museum in Nuremberg (Nürnberg). Date: 16. July 2008
Hans Christian Davidsen

Allemagne / Locomotives à vapeur / Divers

593 1200x797 Px, 12.07.2015

Dans quelques secondes, la locomotive à vapeur Henschel D600 nommée Schluff, appartenant à la ville de Krefeld, traversera la Industriestraße à St. Tönis près de Krefeld. Dimanche 2 septembre 2012
Dans quelques secondes, la locomotive à vapeur Henschel D600 nommée Schluff, appartenant à la ville de Krefeld, traversera la Industriestraße à St. Tönis près de Krefeld. Dimanche 2 septembre 2012
Andreas Strobel

Allemagne / Locomotives à vapeur / Divers

954 1024x675 Px, 03.09.2012

Le dimanche de Pâques, le 8 avril 2012, j'ai pris cette photo de la locomotive à vapeur n° 20 de la compagnie ferroviaire muséale IHS Selfkantbahn, située à l'extrémité la plus occidentale de l'Allemagne. Il s'agit d'une ligne de chemin de fer muséale de 5,5 km de longueur, avec ses stations terminales à Gillrath et Schierwaldenrath, près de la ville de Geilenkirchen. Ils présentent de nombreuses locomotives à voie étroite, des voitures de voyageurs principalement de 3e classe avec des bancs en bois et des poêles à charbon, ainsi que des wagons de marchandises des XIXe et XXe siècles. Lors d'un trajet sur ce chemin de fer entre le dimanche de Pâques et la dernière semaine d'octobre, on a l'impression de revenir aux premières années du XXe siècle.
Le dimanche de Pâques, le 8 avril 2012, j'ai pris cette photo de la locomotive à vapeur n° 20 de la compagnie ferroviaire muséale IHS Selfkantbahn, située à l'extrémité la plus occidentale de l'Allemagne. Il s'agit d'une ligne de chemin de fer muséale de 5,5 km de longueur, avec ses stations terminales à Gillrath et Schierwaldenrath, près de la ville de Geilenkirchen. Ils présentent de nombreuses locomotives à voie étroite, des voitures de voyageurs principalement de 3e classe avec des bancs en bois et des poêles à charbon, ainsi que des wagons de marchandises des XIXe et XXe siècles. Lors d'un trajet sur ce chemin de fer entre le dimanche de Pâques et la dernière semaine d'octobre, on a l'impression de revenir aux premières années du XXe siècle.
Andreas Strobel

Allemagne / Locomotives à vapeur / Divers, Allemagne / Voie étroite / IHS Selfkantbahn

946 1024x680 Px, 08.04.2012

La locomotive à vapeur allemande waldbröl du musée ferroviaire de Dieringhausen se trouve le 06.02.2011 à la gare de Wiehl. L'ancienne locomotive du petit chemin de fer Bielstein-Waldbröl a été construite en 1914 sous le numéro de série 2243 par Jung à Jungenthal près de Kirchen/Sieg.
La locomotive à vapeur allemande "waldbröl" du musée ferroviaire de Dieringhausen se trouve le 06.02.2011 à la gare de Wiehl. L'ancienne locomotive du petit chemin de fer Bielstein-Waldbröl a été construite en 1914 sous le numéro de série 2243 par Jung à Jungenthal près de Kirchen/Sieg.
Armin Schwarz

Allemagne / Locomotives à vapeur / Divers, Allemagne / Chemins de fer historiques et musées / Chemin de fer de la vallée de la Wiehl

1586 1024x683 Px, 10.09.2011

Ancienne locomotive EBV 12 (Eschweiler Bergwerksverein, mine Anna, Alsdorf Anna No. 12 ) le 05.06.2011 au Musée Industriel LWL Henrichshütte à Hattingen. La locomotive est un modèle Krupp de type Bergbau , conception Dh2t, construite en 1961 sous le numéro de série 4248, pour la mine de charbon Westphalia, Ahlen iW 10 .
Ancienne locomotive EBV 12 (Eschweiler Bergwerksverein, mine Anna, Alsdorf "Anna No. 12") le 05.06.2011 au Musée Industriel LWL Henrichshütte à Hattingen. La locomotive est un modèle Krupp de type "Bergbau", conception Dh2t, construite en 1961 sous le numéro de série 4248, pour la mine de charbon Westphalia, Ahlen iW "10".
Armin Schwarz

Allemagne / Locomotives à vapeur / Divers

1329 1024x683 Px, 24.07.2011

Ancienne locomotive EBV 12 (Eschweiler Bergwerksverein, mine Anna, Alsdorf Anna No. 12 ) le 05.06.2011 au Musée industriel LWL Henrichshütte à Hattingen. La locomotive est un modèle Krupp de type Bergbau , conception Dh2t, construite en 1961 sous le numéro de série 4248, pour la mine de charbon Westphalia, Ahlen iW 10 .
Ancienne locomotive EBV 12 (Eschweiler Bergwerksverein, mine Anna, Alsdorf "Anna No. 12") le 05.06.2011 au Musée industriel LWL Henrichshütte à Hattingen. La locomotive est un modèle Krupp de type "Bergbau", conception Dh2t, construite en 1961 sous le numéro de série 4248, pour la mine de charbon Westphalia, Ahlen iW "10".
Armin Schwarz

Allemagne / Locomotives à vapeur / Divers

1268 1024x683 Px, 24.07.2011

Locomotive à accumulateur de vapeur Henschel le 05.06.2011 au musée industriel LWL Henrichshütte à Hattingen (Allemagne). La locomotive du type Min.Stein a été construite en 1938 sous le numéro de série 24 370 et livrée aux usines Mannesmann-Röhrenwerke.
Locomotive à accumulateur de vapeur Henschel le 05.06.2011 au musée industriel LWL Henrichshütte à Hattingen (Allemagne). La locomotive du type Min.Stein a été construite en 1938 sous le numéro de série 24 370 et livrée aux usines Mannesmann-Röhrenwerke.
Armin Schwarz

Allemagne / Locomotives à vapeur / Divers

1137 1024x670 Px, 10.07.2011

Locomotive à accumulateur à vapeur Henschel le 05.06.2011 au musée industriel LWL Henrichshütte à Hattingen (Allemagne). La locomotive du type Min.Stein a été construite en 1938 sous le numéro de série 24 370 et livrée aux usines Mannesmann-Röhrenwerke.
Locomotive à accumulateur à vapeur Henschel le 05.06.2011 au musée industriel LWL Henrichshütte à Hattingen (Allemagne). La locomotive du type Min.Stein a été construite en 1938 sous le numéro de série 24 370 et livrée aux usines Mannesmann-Röhrenwerke.
Armin Schwarz

Allemagne / Locomotives à vapeur / Divers

825 848x1024 Px, 10.07.2011

La locomotive à vapeur allemande waldbröl du musée ferroviaire de Dieringhausen se trouve le 06.02.2011 à la gare de Wiehl. L'ancienne locomotive du petit chemin de fer Bielstein-Waldbröl a été construite en 1914 sous le numéro de série 2243 par Jung à Jungenthal près de Kirchen/Sieg.
La locomotive à vapeur allemande "waldbröl" du musée ferroviaire de Dieringhausen se trouve le 06.02.2011 à la gare de Wiehl. L'ancienne locomotive du petit chemin de fer Bielstein-Waldbröl a été construite en 1914 sous le numéro de série 2243 par Jung à Jungenthal près de Kirchen/Sieg.
Armin Schwarz

Allemagne / Locomotives à vapeur / Divers

1616 1024x714 Px, 10.06.2011

Le train bergischer Löwe est prêt au départ pour Richshof-Denklingen le 06.02.2011 à la gare de Wiehl. Le jour de l'Ascension (fête des pères) était une journée de vapeur. La locomotive à vapeur utilisée était la locomotive Waldbröl , construite en 1914 par le constructeur de locomotives Jung à Kirchen/Sieg (Allemagne).
Le train "bergischer Löwe" est prêt au départ pour Richshof-Denklingen le 06.02.2011 à la gare de Wiehl. Le jour de l'Ascension (fête des pères) était une journée de vapeur. La locomotive à vapeur utilisée était la locomotive "Waldbröl", construite en 1914 par le constructeur de locomotives Jung à Kirchen/Sieg (Allemagne).
Armin Schwarz

Allemagne / Locomotives à vapeur / Divers

1305 1024x718 Px, 10.06.2011

Fin de saison au musée ferroviaire de la vieille ville de Dresde www.igbwdresdenaltstadt.de
Fin de saison au musée ferroviaire de la vieille ville de Dresde www.igbwdresdenaltstadt.de
Maik Leiter

Allemagne / Locomotives à vapeur / Divers

1017 1024x768 Px, 05.11.2009

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