rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj się kontem Google, Facebook lub X! Witaj gościu, nie jesteś zalogowany. Zaloguj się | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski włoski hiszpański polski niderlandzki 

Verschiedenes Fotos

84 Bilder
Zdjęcia Kolejowe, Fotografie Kolejowe, Pociągi »
Germany
»
Parowozy
»
Verschiedenes
<<  poprzednia strona  1 2 3 4
Muzeum Kolejnictwa w Norymberdze (Nürnberg). Data: 16 lipca 2008
Muzeum Kolejnictwa w Norymberdze (Nürnberg). Data: 16 lipca 2008
Hans Christian Davidsen

Niemcy / Parowozy / Verschiedenes

539 1200x797 Px, 12.07.2015

Muzeum Kolejnictwa w Norymberdze (Nürnberg). Data: 16 lipca 2008
Muzeum Kolejnictwa w Norymberdze (Nürnberg). Data: 16 lipca 2008
Hans Christian Davidsen

Niemcy / Parowozy / Verschiedenes

593 1200x797 Px, 12.07.2015

Za kilka sekund parowóz Henschel D600 o nazwie Schluff, należący do miasta Krefeld, przejedzie przez Industriestraße w St. Tönis koło Krefeld. Niedziela, 2 września 2012.
Za kilka sekund parowóz Henschel D600 o nazwie Schluff, należący do miasta Krefeld, przejedzie przez Industriestraße w St. Tönis koło Krefeld. Niedziela, 2 września 2012.
Andreas Strobel

Niemcy / Parowozy / Verschiedenes

954 1024x675 Px, 03.09.2012

W niedzielę wielkanocną, 8 kwietnia 2012 roku, zrobiłem to zdjęcie parowozu nr 20 z muzealnej kolei IHS Selfkantbahn, znajdującej się na najbardziej zachodnim obszarze Niemiec. Jest to muzealna kolej o długości 5,5 km w linii, z końcowymi i początkowymi stacjami w Gillrath i Schierwaldenrath, niedaleko miasta Geilenkirchen. Prezentują tam wiele lokomotyw wąskotorowych, wagony pasażerskie, głównie klasy 3 z drewnianymi ławkami i piecami na węgiel oraz wagony towarowe z XIX i XX wieku. Podczas przejazdu tą koleją między niedzielą wielkanocną a ostatnim tygodniem października ma się wrażenie, że cofnęło się do wczesnych lat XX wieku.
W niedzielę wielkanocną, 8 kwietnia 2012 roku, zrobiłem to zdjęcie parowozu nr 20 z muzealnej kolei IHS Selfkantbahn, znajdującej się na najbardziej zachodnim obszarze Niemiec. Jest to muzealna kolej o długości 5,5 km w linii, z końcowymi i początkowymi stacjami w Gillrath i Schierwaldenrath, niedaleko miasta Geilenkirchen. Prezentują tam wiele lokomotyw wąskotorowych, wagony pasażerskie, głównie klasy 3 z drewnianymi ławkami i piecami na węgiel oraz wagony towarowe z XIX i XX wieku. Podczas przejazdu tą koleją między niedzielą wielkanocną a ostatnim tygodniem października ma się wrażenie, że cofnęło się do wczesnych lat XX wieku.
Andreas Strobel

Niemcy / Parowozy / Verschiedenes, Niemcy / Wąskotorowy / IHS Selfkantbahn

946 1024x680 Px, 08.04.2012

Niemiecka lokomotywa parowa waldbröl z muzeum kolejowego Dieringhausen stoi 06.02.2011 na stacji Wiehl. Była lokomotywa małej kolejki Bielstein-Waldbröl została wyprodukowana w 1914 roku pod numerem seryjnym 2243 przez firmę Jung w Jungenthal koło Kirchen/Sieg.
Niemiecka lokomotywa parowa "waldbröl" z muzeum kolejowego Dieringhausen stoi 06.02.2011 na stacji Wiehl. Była lokomotywa małej kolejki Bielstein-Waldbröl została wyprodukowana w 1914 roku pod numerem seryjnym 2243 przez firmę Jung w Jungenthal koło Kirchen/Sieg.
Armin Schwarz

Niemcy / Parowozy / Verschiedenes, Niemcy / Koleje zabytkowe i muzea / Linia kolejowa Wiehltal

1586 1024x683 Px, 10.09.2011

Była lokomotywa EBV 12 (Eschweiler Bergwerksverein, kopalnia Anna, Alsdorf Anna Nr 12 ) z dnia 05.06.2011 w LWL Muzeum Przemysłowym Henrichshütte w Hattingen. Lokomotywa to Krupp typ „Bergbau”, konstrukcja Dh2t, wyprodukowana w 1961 roku pod numerem seryjnym 4248 dla kopalni węgla Westfalia, Ahlen iW „10”.
Była lokomotywa EBV 12 (Eschweiler Bergwerksverein, kopalnia Anna, Alsdorf "Anna Nr 12") z dnia 05.06.2011 w LWL Muzeum Przemysłowym Henrichshütte w Hattingen. Lokomotywa to Krupp typ „Bergbau”, konstrukcja Dh2t, wyprodukowana w 1961 roku pod numerem seryjnym 4248 dla kopalni węgla Westfalia, Ahlen iW „10”.
Armin Schwarz

Niemcy / Parowozy / Verschiedenes

1329 1024x683 Px, 24.07.2011

Była lokomotywa EBV 12 (Eschweiler Bergwerksverein, kopalnia Anna, Alsdorf „Anna Nr 12”) z dnia 05.06.2011 w Muzeum Przemysłowym LWL Henrichshütte w Hattingen. Lokomotywa to Krupp Typ „Bergbau”, konstrukcja Dh2t, wyprodukowana w 1961 roku pod numerem seryjnym 4248 dla kopalni węgla Westfalia, Ahlen iW „10”.
Była lokomotywa EBV 12 (Eschweiler Bergwerksverein, kopalnia Anna, Alsdorf „Anna Nr 12”) z dnia 05.06.2011 w Muzeum Przemysłowym LWL Henrichshütte w Hattingen. Lokomotywa to Krupp Typ „Bergbau”, konstrukcja Dh2t, wyprodukowana w 1961 roku pod numerem seryjnym 4248 dla kopalni węgla Westfalia, Ahlen iW „10”.
Armin Schwarz

Niemcy / Parowozy / Verschiedenes

1267 1024x683 Px, 24.07.2011

Parowóz akumulatorowy Henschel z 05.06.2011 w Muzeum Przemysłowym LWL Henrichshütte w Hattingen (Niemcy). Lokomotywa typu Min.Stein została wyprodukowana w 1938 roku pod numerem seryjnym 24 370 i dostarczona do Mannesmann-Röhrenwerke.
Parowóz akumulatorowy Henschel z 05.06.2011 w Muzeum Przemysłowym LWL Henrichshütte w Hattingen (Niemcy). Lokomotywa typu Min.Stein została wyprodukowana w 1938 roku pod numerem seryjnym 24 370 i dostarczona do Mannesmann-Röhrenwerke.
Armin Schwarz

Niemcy / Parowozy / Verschiedenes

1137 1024x670 Px, 10.07.2011

Parowóz akumulatorowy Henschel z 05.06.2011 w Muzeum Przemysłowym LWL Henrichshütte w Hattingen (Niemcy). Lokomotywa typu Min.Stein została wyprodukowana w 1938 roku pod numerem seryjnym 24 370 i dostarczona do Mannesmann-Röhrenwerke.
Parowóz akumulatorowy Henschel z 05.06.2011 w Muzeum Przemysłowym LWL Henrichshütte w Hattingen (Niemcy). Lokomotywa typu Min.Stein została wyprodukowana w 1938 roku pod numerem seryjnym 24 370 i dostarczona do Mannesmann-Röhrenwerke.
Armin Schwarz

Niemcy / Parowozy / Verschiedenes

825 848x1024 Px, 10.07.2011

Niemiecka lokomotywa parowa waldbröl z muzeum kolejowego Dieringhausen stoi 06.02.2011 na stacji wiehl. Była lokomotywa małej kolejki Bielstein-Waldbröl została wyprodukowana w 1914 roku pod numerem seryjnym 2243 przez firmę Jung w Jungenthal koło Kirchen/Sieg.
Niemiecka lokomotywa parowa "waldbröl" z muzeum kolejowego Dieringhausen stoi 06.02.2011 na stacji wiehl. Była lokomotywa małej kolejki Bielstein-Waldbröl została wyprodukowana w 1914 roku pod numerem seryjnym 2243 przez firmę Jung w Jungenthal koło Kirchen/Sieg.
Armin Schwarz

Niemcy / Parowozy / Verschiedenes

1616 1024x714 Px, 10.06.2011

Pociąg bergischer Löwe stoi 06.02.2011 na stacji Wiehl gotowy do odjazdu do Richshof-Denklingen. W Wniebowstąpienie Chrystusa (Dzień Ojca) odbył się dzień jazdy parowej. Siłą napędową była lokomotywa parowa waldbröl wyprodukowana w 1914 roku przez producenta lokomotyw Jung w Kirchen/Sieg (Niemcy).
Pociąg "bergischer Löwe" stoi 06.02.2011 na stacji Wiehl gotowy do odjazdu do Richshof-Denklingen. W "Wniebowstąpienie Chrystusa" (Dzień Ojca) odbył się dzień jazdy parowej. Siłą napędową była lokomotywa parowa "waldbröl" wyprodukowana w 1914 roku przez producenta lokomotyw Jung w Kirchen/Sieg (Niemcy).
Armin Schwarz

Niemcy / Parowozy / Verschiedenes

1304 1024x718 Px, 10.06.2011

Sezon zakończony w muzeum kolejowym Starego Miasta Drezna www.igbwdresdenaltstadt.de
Sezon zakończony w muzeum kolejowym Starego Miasta Drezna www.igbwdresdenaltstadt.de
Maik Leiter

Niemcy / Parowozy / Verschiedenes

1017 1024x768 Px, 05.11.2009

<<  poprzednia strona  1 2 3 4


Argentyna
Austria
Białoruś
Belgia
Brazylia
Kanada
Chiny
Czechy
Dania
Estonia
Europa
Finlandia
Francja
Niemcy
Grecja
Węgry
Indie
Irlandia
Izrael
Włochy
Japonia
Korea
Łotwa
Litwa
Luksemburg
Meksyk
Modelowa kolejka
Mongolia
Niederlande
Norwegia
Peru
Polska
Portugalia
Rumunia
Rosja
Słowacja
Słowenia
Hiszpania
Sri Lanka
Szwecja
Schweiz
Ukraina
Wielka Brytania
USA

Nowości
Lista fotografów
Miejsca fotograficzne
Oś czasu
Polityka prywatności


Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.