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Par un 22 août 2026 gris et pluvieux, la locomotive à vapeur 91 896 se tient dans le dépôt du Musée ferroviaire saxon à Chemnitz-Hilbersdorf.

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Par un 22 août 2026 gris et pluvieux,
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À un peu plus de 28°C à l'ombre, la MOB teste sa HGem 2/2 2501 et la souffleuse à neige X 464 à Blonay.
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Par un 22 août 2026 gris et pluvieux, la locomotive à vapeur 91 896 se tient dans le dépôt du Musée ferroviaire saxon à Chemnitz-Hilbersdorf. Le week-end des 22-23 août 2026 a vu leur 33e Heizhausfest (fête des ateliers) avec un défilé de locomotives et une belle exposition de leur propre matériel et des locomotives invitées.

Par un 22 août 2026 gris et pluvieux, la locomotive à vapeur 91 896 se tient dans le dépôt du Musée ferroviaire saxon à Chemnitz-Hilbersdorf. Le week-end des 22-23 août 2026 a vu leur 33e Heizhausfest (fête des ateliers) avec un défilé de locomotives et une belle exposition de leur propre matériel et des locomotives invitées.

Leonardus Schrijvers 26.08.2026, 10 Vues, 0 Commentaires * traduit automatiquement

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Par un 22 août gris et pluvieux, la locomotive à vapeur 80 023 se tient dans le dépôt du Musée ferroviaire saxon à Chemnitz-Hilbersdorf. Le week-end des 22-23 août 2026 a vu leur 33e Heizhausfest (fête de l'atelier) avec un défilé de locomotives et une belle exposition de leur propre matériel et des locomotives invitées.
Par un 22 août gris et pluvieux, la locomotive à vapeur 80 023 se tient dans le dépôt du Musée ferroviaire saxon à Chemnitz-Hilbersdorf. Le week-end des 22-23 août 2026 a vu leur 33e Heizhausfest (fête de l'atelier) avec un défilé de locomotives et une belle exposition de leur propre matériel et des locomotives invitées.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives à vapeur / Divers

13 1200x800 Px, 26.08.2026

La 75 1118 de l'UEF est stationnée à Villingen (Forêt-Noire) après avoir pris de l'eau fraîche le 16 mai 2026. Comme les locomotives à vapeur ne circulent plus en trafic standard, la plupart des gares ont éliminé leur équipement d'entretien des locomotives à vapeur, comme les tuyaux d'eau, si bien qu'aujourd'hui, pour l'approvisionnement en eau des locomotives à vapeur, les pompiers locaux sont mobilisés. Mais quand on considère les situations auxquelles ces courageux pompiers doivent parfois faire face (comme arriver trop tard pour sauver toutes les vies...), on peut imaginer que remplir le réservoir d'eau d'une locomotive à vapeur est une mission bien plus joyeuse.
La 75 1118 de l'UEF est stationnée à Villingen (Forêt-Noire) après avoir pris de l'eau fraîche le 16 mai 2026. Comme les locomotives à vapeur ne circulent plus en trafic standard, la plupart des gares ont éliminé leur équipement d'entretien des locomotives à vapeur, comme les tuyaux d'eau, si bien qu'aujourd'hui, pour l'approvisionnement en eau des locomotives à vapeur, les pompiers locaux sont mobilisés. Mais quand on considère les situations auxquelles ces courageux pompiers doivent parfois faire face (comme arriver trop tard pour sauver toutes les vies...), on peut imaginer que remplir le réservoir d'eau d'une locomotive à vapeur est une mission bien plus joyeuse.
Leonardus Schrijvers

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64 1200x800 Px, 13.08.2026

La 75 1118 de l'UEF est stationnée à Villingen (Forêt-Noire) après avoir pris de l'eau fraîche le 16 mai 2026.
La 75 1118 de l'UEF est stationnée à Villingen (Forêt-Noire) après avoir pris de l'eau fraîche le 16 mai 2026.
Leonardus Schrijvers

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80 1200x800 Px, 09.08.2026

LAG-8 stands at the loco shed in the BEM Nördlingen on 26 May 2022.
LAG-8 stands at the loco shed in the BEM Nördlingen on 26 May 2022.
Leonardus Schrijvers

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217 1200x800 Px, 28.05.2026